Результат интеллектуальной деятельности: Способ укладки дорожной разметки

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении автомобильных дорог, а в частности при изготовлении дорожной разметки.

Известен способ возведения дорожной одежды автодорог, предусматривающий укладку на подготовленном дорожном полотне георешетки, заполнение ее наполнителем (патент на изобретение 2489543, МПК Е01С 3/04 от 10.08.2013 г.)

Недостатком такого устройства дорожной одежды и способа строительства дорог является низкая безопасность дорожного движения в связи с малой информативностью пешеходных переходов разделительных полос, а также зон для комфортного движения.

Технической задачей изобретения является повышение безопасности дорожного движения в связи нанесением разметки пешеходных переходов разделительных полос, а также зон для комфортного движения и повышение ее долговечности.

Технический результат достигается тем, что при укладке дорожного полотна формируют нижний слой асфальтобетонного покрытия. После чего укладывают георешетку и устанавливают маяки. Затем поднимают георешетку на нужный уровень и закрепляют георешетку при помощи маяков. Формируют верхний слой асфальтобетонного покрытия таким образом, что образовывают полости, соответствующие габаритам элементов дорожной разметки, которую заливают строительной смесью, отличной по цветовой гамме.

Техническая сущность и принцип работы предложенного способа укладки дорожной разметки поясняется фиг.1 – разрез, вид сбоку.

Способ укладки дорожной разметки заключается в том, что при укладке дорожного полотна формируют нижний слой асфальтобетонного покрытия 3. После чего укладывают георешетку 4 и устанавливают маяки 5. Затем поднимают георешетку 4 на нужный уровень и закрепляют георешотку 4 при помощи маяков 5. Формируют верхний слой асфальтобетонного покрытия 1 таким образом, что образовывают полости, соответствующие габаритам элементов дорожной разметки, которую заливают строительной смесью, отличной по цветовой гамме 2.

Данное изобретение позволит повысить безопасность дорожного движения, повысив информативность пешеходных переходов разделительных полос, а также зон для комфортного движения, увеличив ресурс работы разметки.