×
25.08.2017
217.015.9fb0

Результат интеллектуальной деятельности: ИЗГОТОВЛЕНИЕ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002606193
Дата охранного документа
10.01.2017
Аннотация: Изобретение касается способа изготовления ротора электрической асинхронной машины. Технический результат – упрощение изготовления короткозамкнутых роторов. Способ изготовления ротора электрической асинхронной машины включает изготовление опорного вала (1), снабженного пазами (4) вала. На опорный вал (1) устанавливают короткозамкнутый ротор. При этом опорный вал (1) и электропроводящий сыпучий материал (8) вводят в резервуар (2) так, чтобы сыпучий материал (8) заполнял пазы (4) вала. Сыпучий материал (8) в резервуаре (2) посредством горячего изостатического прессования уплотняют и соединяют с опорным валом (1). Резервуар (2) после горячего изостатического прессования отделяют от опорного вала (1). В качестве сыпучего материала (8) применяют никелированный медный сыпучий материал. При этом никель применяют в качестве диффузанта для прочного соединения меди с опорным валом. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение касается способа изготовления ротора электрической асинхронной машины.

Роторы являются компонентами электрических асинхронных машин. Иногда эти машины имеют частоты вращения свыше 4000 оборотов в минуту и мощности более 1 мегаватт. Роторы таких машин должны удовлетворять высоким механическим и термическим требованиям, например, связанным с нагрузкой от центробежной силы и сильным нагревом.

WO 2005/124973 A1 описывает способ изготовления ротора для электрического двигателя, при котором по существу цилиндрический сердечник снабжается продольными пазами, в которые вводится диффузант и электропроводящие стержни, и посредством нагрева и давления соединяются с сердечником.

JP H05 260710 A описывает способ изготовления короткозамкнутого ротора, при этом порошковая смесь из усиленной оксидом алюминия меди вводится в пакете листов в пазы, которые формируют стержни ротора и концевые кольца, и при этом пакет листов закрывается внутренним кольцом и корпусом, при этом края свариваются друг с другом. После этого порошковая смесь плавится в контейнере при определенной температуре и при определенном давлении, так что материалы соединяются посредством диффузионной сварки.

EP 2390987 A2 описывает способ изготовления стержней ротора для электрической машины, при этом каждый стержень ротора содержит первый металлический материал и второй металлический материал, который заливается вокруг первого металлического материала. Электрическая проводимость первого металлического материала больше, чем проводимость второго металлического материала.

US 4679314 A описывает охлаждаемый изнутри ротор для униполярной машины, имеющий ферромагнитный сердечник из стали, на который посредством диффузионной сварки нанесен цилиндрический медный проводник, в котором выполнены множество трубок охлаждения, соединенных с каналами для охлаждающего средства в сердечнике. Трубки охлаждения выполняются с помощью горячего изостатического прессования, при котором цилиндрический медный проводник по меньшей мере частично изготавливается посредством уплотнения медного порошка с получением непористой массы.

В таких способах в качестве электропроводящих стержней используются предварительно отдельно изготовленные медные стержни, которые затем также никелируются и закладываются в пазы, вакуумплотно герметизируются и соединяются с сердечником ротора посредством диффузионной сварки. Так как стержни должны обладать возможностью закладывания, например, во фрезерованные или точеные пазы вала, они подчиняются высоким требованиям точности посадки, и поэтому производство роторов требует множества шагов контроля.

В основе изобретения лежит задача предложить усовершенствованный способ изготовления роторов электрических асинхронных машин.

Задача в соответствии с изобретением решается с помощью признаков п.1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

При предлагаемом изобретением способе изготовления ротора электрической асинхронной машины сначала изготавливается опорный вал, снабженный пазами вала. Затем на этот опорный вал наносится короткозамкнутый ротор. Для нанесения короткозамкнутого ротора опорный вал и электропроводящий сыпучий материал вводятся в резервуар, так чтобы сыпучий материал заполнял пазы вала. Сыпучий материал в резервуаре посредством горячего изостатического прессования (ГИП) уплотняется и соединяется с опорным валом. После горячего изостатического прессования резервуар отделяется от опорного вала.

Таким образом, в соответствии с изобретением короткозамкнутая вращающаяся часть данного ротора изготавливается из введенного в пазы опорного вала сыпучего материала, который уплотняется посредством горячего изостатического прессования и соединяется с опорным валом. Благодаря этому предпочтительно отпадает известное из уровня техники изготовление отдельных устанавливаемых в пазы вала с посадкой фасонных деталей, а также отдельный ввод фасонных деталей в пазы вала. При этом предлагаемый изобретением способ существенно упрощает изготовление короткозамкнутых роторов по сравнению со способом, известным из уровня техники, при котором в пазы вала вводятся отдельные фасонные детали. Кроме того, предлагаемый изобретением способ снижает также затраты на изготовление, так как отпадает дорогостоящее отдельное изготовление фасонных деталей с точной посадкой.

Другое преимущество предлагаемого изобретением способа заключается в том, что он обеспечивает возможность простого изготовления даже сложных геометрических форм короткозамкнутых роторов, при этом только пазы вала выполняются соответствующим образом. Благодаря этому этот способ обеспечивает возможность простого изготовления короткозамкнутых роторов, имеющих оптимизированные механические и электрические свойства, в частности в отношении механической прочности и электрического коэффициента полезного действия короткозамкнутых роторов.

Один из вариантов осуществления изобретения предусматривает, что в качестве сыпучего материала применяется никелированный медный сыпучий материал.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что опорный вал изготавливается из стали.

Медь предпочтительно является пригодной в качестве материала для короткозамкнутых роторов, прежде всего, из-за ее хорошей электрической проводимости.

Никелирование медного сыпучего материала является предпочтительным, так как никель в металлургическом отношении оказался особенно пригодным диффузантом для прочного соединения меди с опорным валом, в частности, когда опорный вал изготавливается из стали. Никелирование медного сыпучего материала имеет, кроме того, то преимущество, что отпадает отдельное никелирование участков короткозамкнутого ротора, такое как, например, отдельное никелирование медных стержней в вышеназванном известном способе.

Сталь является предпочтительно пригодной в качестве материала для короткозамкнутого ротора, прежде всего, из-за ее прочности.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что резервуар выполнен по существу в виде замкнутой трубы из листовой стали.

Этот вариант осуществления предпочтительно обеспечивает возможность простого и экономичного изготовления резервуаров, пригодных для горячего изостатического прессования. При этом труба из листовой стали служит, с одной стороны, для придания короткозамкнутому ротору формы посредством задания пространства, заполняемого сыпучим материалом, а с другой стороны, труба из листовой стали предотвращает проникновение в сыпучий материал технологического газа, применяемого при горячем изостатическом прессовании, и вызываемую таким проникновением технологического газа пористость изготовленного короткозамкнутого ротора.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что резервуар имеет форму и размер, соответствующие опорному валу, так что прерванная пазами вала наружная сторона опорного вала после его ввода в резервуар прилегает к внутренней стороне резервуара.

Этот вариант осуществления обеспечивает возможность надлежащего ограничения заполненного сыпучим материалом пространства и изготовления ротора с гладкой поверхностью.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что опорный вал и резервуар выполнены по существу в цилиндрической форме.

Благодаря этому ротор изготавливается в цилиндрической форме, которая вообще является особенно предпочтительной для вращения ротора.

При этом варианте осуществления изобретения резервуар предпочтительно отделяется от опорного вала посредством движения откручивания.

Благодаря этому резервуар удаляется с опорного вала особенно простым и экономичным образом.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что опорный вал и резервуар выполняются таким образом, что пространство, заполненное в резервуаре сыпучим материалом, имеет взаимосвязанную структуру.

Таким образом. посредством горячего изостатического прессования в одном единственном технологическом шаге непосредственно создается взаимосвязанный короткозамкнутый ротор, так что предпочтительно отпадает дополнительное электропроводящее соединение отдельных участков короткозамкнутого ротора.

Другой вариант осуществления изобретения предусматривает, что резервуар при горячем изостатическом прессовании нагревается в автоклаве, наполненном технологическим газом. При этом в качестве технологического газа предпочтительно применяется аргон.

Эти варианты осуществления изобретения используют известные и испытанные технологии горячего изостатического прессования.

Описанные выше свойства, признаки и преимущества этого изобретения, а также способ их достижения становятся яснее и отчетливее понятны в связи с последующим описанием одного из примеров осуществления, который поясняется подробнее с помощью чертежей. При этом показано:

фиг.1 - схематично опорный вал ротора электрической асинхронной машины в резервуаре, и

фиг.2 - схематично опорный вал ротора электрической асинхронной машины и электропроводящий сыпучий материал в резервуаре.

Соответствующие друг другу части снабжены на фигурах одинаковыми ссылочными обозначениями.

На фиг.1 схематично показан опорный вал 1 ротора электрической асинхронной машины в резервуаре 2.

Опорный вал 1 выполнен по существу в виде круглого цилиндра, при этом цилиндрическая боковая поверхность 3 опорного вала 1 имеет множество пазов 4 вала, проходящих параллельно оси A цилиндра. Концевые участки 5 цилиндрической боковой поверхности 3 выполнены коническими, в виде усеченных конусов, которые сужаются в направлении концов цилиндрической боковой поверхности 3.

Резервуар 2 тоже выполнен в виде круглого цилиндра, при этом его внутренний диаметр соответствует наружному диаметру цилиндрической боковой поверхности 3 опорного вала 1. Цилиндрическая боковая поверхность 3 резервуара 2 выполнена в виде трубы из листовой стали.

При предлагаемом изобретением способе изготовления ротора опорный вал 1, как показано на фиг.1, вводится в резервуар 2, так чтобы труба из листовой стали прилегала к цилиндрической боковой поверхности 3 опорного вала 1, имеющей пазы 4 вала. Резервуар 2 на фиг.1 изображен в разрезе для пояснения положения опорного вала 1 внутри резервуара 2. Продольная протяженность резервуара 2 превосходит продольную протяженность цилиндрической боковой поверхности 3 опорного вала 1, так что после ввода опорного вала 1 в резервуар 2, как показано на фиг.1, концевые области 7 внутреннего пространства резервуара 2, которые ограничиваются концевыми участками 5 цилиндрической боковой поверхности 3 опорного вала 1, остаются свободными, и пазы 4 вала впадают в эти концевые области 7.

Как показано на фиг.2, не занимаемое опорным валом 1 пространство внутри резервуара 2 наполняется электропроводящим сыпучим материалом 8, так что сыпучий материал 8 заполняет пазы 4 опорного вала 1, а также концевые области 7 внутреннего пространства резервуара 2. Так как пазы 4 вала впадают в концевые области 7, пространство, заполненное в резервуаре 2 сыпучим материалом 8, имеет взаимосвязанную структуру.

Сыпучий материал 8 в этом примере осуществления представляет собой никелированный медный сыпучий материал.

В соответствии с изобретением сыпучий материал 8 в резервуаре 2 посредством горячего изостатического прессования уплотняется и соединяется с опорным валом 1, при этом резервуар 2 нагревается в автоклаве, наполненном аргоном в качестве технологического газа, под высоким давлением. При этом создается нанесенный на опорный вал 1 взаимосвязанный короткозамкнутый ротор, который образуется уплотненным сыпучим материалом 8. Труба из листовой стали резервуара 2 после горячего изостатического прессования откручивается от опорного вала 1.

Хотя изобретение было подробно проиллюстрировано и описано в деталях на одном из предпочтительных примеров осуществления, изобретение не ограничено описанными примерами, и специалистом могут быть выведены отсюда другие варианты без выхода из объема охраны изобретения.


ИЗГОТОВЛЕНИЕ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ
ИЗГОТОВЛЕНИЕ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 944.
20.06.2015
№216.013.56d8

Компонент из жаропрочного сплава и суспензионная композиция для компонента из жаропрочного сплава

Изобретение относится к суспензиям для алюминизации компонентов из жаропрочного сплава и может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия горячих коррозионно-активных газов, например газотурбинных компонентов. Суспензия содержит органическое связующее и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553762
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД