×
25.08.2017
217.015.9b61

Результат интеллектуальной деятельности: ФЮЗЕЛЯЖ САМОЛЕТА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002610151
Дата охранного документа
08.02.2017
Аннотация: Изобретение относится к области авиации. Фюзеляж самолета содержит корпус с кабиной управления, пассажирским салоном, отделенным перегородкой от грузового отсека, хвостовую часть и шасси. В пассажирском салоне и/или грузовом отсеке закреплена жесткая полая камера, заполненная разреженным воздухом и снабженная разрывной мембраной. В камере установлено неподвижно острием к разрывной мембране накалывающее приспособление. Разрывные мембраны камеры расположены одна напротив другой. Накалывающее приспособление имеет два острия, направленные в противоположные стороны. В камере установлена распорка, препятствующая деформации стенок. В перегородке выполнен проем для установки камеры так, что одна мембрана обращена в пассажирский салон, а другая - в грузовой отсек. Изобретение направлено на снижение риска повреждения фюзеляжа при повышении давления воздуха. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области моделирования пилотируемых самолетов гражданской авиации.

Известен фюзеляж самолета, содержащий жесткий корпус с кабиной управления, пассажирским салоном, отделенным перегородкой от грузового отсека, хвостовым оперением, шасси [1].

При полете самолета в верхних слоях атмосферы на стенку корпуса фюзеляжа действуют суммарные силы, создаваемые внешним отрицательным давлением (разрежением) воздуха и положительным давлением воздуха (наддувом) со стороны пассажирского салона и грузового отсека. В случае резкого (мгновенного) повышения положительного давления воздуха в пассажирском салоне, грузовом отсеке целостность стенки корпуса фюзеляжа может быть нарушена, например, с образованием в ней трещины или отверстия. Это угрожает безопасности полета самолета.

Задачей изобретения является повышение безопасности полета самолета, находящихся в его фюзеляже экипажа, пассажиров и грузов.

Технический результат решения поставленной задачи достигается тем, что в фюзеляже самолета, содержащем корпус с кабиной управления, пассажирским салоном, отделенным перегородкой от грузового отсека, хвостовую часть, шасси, в пассажирском салоне и/или грузовом отсеке закреплена, по меньшей мере, одна жесткая полая камера, заполненная разреженным воздухом, снабженная, по меньшей мере, одной разрывной мембраной. В камере установлено неподвижно острием к разрывной мембране накалывающее приспособление. Разрывные мембраны камеры расположены одна напротив другой. Накалывающее приспособление, установленное в камере, имеет два острия, направленные в противоположные стороны. В камере установлена, по меньшей мере, одна распорка, препятствующая деформации ее стенок. В перегородке выполнен проем для установки камеры так, что одна мембрана обращена в пассажирский салон, а другая - в грузовой отсек.

На фиг. 1 изображен общий вид фюзеляжа самолета с расположенной в нем камерой, заполненной разреженным воздухом, имеющей разрывную мембрану; на фиг. 2 показан общий вид камеры с разрывной мембраной; на фиг. 3 и 4 показаны, соответственно, накалывающие приспособления для одной и двух противолежащих мембран; на фиг. 5 изображена схема крепления к стенке камеры круглой мембраны и накалывающего приспособления; на фиг. 6 показана схема расположения камеры с противолежащими мембранами в проеме перегородки, отделяющей пассажирский салон от грузового отсека.

Фюзеляж самолета (фиг. 1) содержит корпус 1 в виде каркаса с обшивкой, кабину 2 управления, пассажирский салон 3, отделенный перегородкой 4 от грузового отсека 5, хвостовую часть 6, шасси 7. В пассажирском салоне, например, на перегородке, закреплена, по меньшей мере, одна жесткая полая камера 8, снабженная, по меньшей мере, одной воздухонепроницаемой гибкой разрывной мембраной 9. Разрывная мембрана прикреплена к обечайке 10 стенки 11 с помощью прижимного кольца 12. Полость 13 камеры (фиг. 2) заполнена разреженным воздухом. Для создания в полости камеры разрежения воздуха к ее стенке прикреплена трубка 14 с манометром 15, газовым краном 16 и штуцером 17 для присоединения к переносной или стационарной системе выкачивания воздуха (не показана). В камере может быть установлено неподвижно острием 18 к разрывной мембране накалывающее приспособление 19 (фиг. 3). Накалывающее приспособление может иметь два острия (фиг. 4), направленные в противоположные стороны, в случае, если камера содержит мембраны, расположенные одна напротив другой. Разрывная мембрана (фиг. 5) может быть плоской 9а или выпуклой 9в и иметь прогиб с (на фиг. 5 показан штриховой линией) в случае резкого (мгновенного) повышения положительного давления воздуха в пассажирском салоне, грузовом отсеке с разрывом любой из мембран накалывающим приспособлением. Прижимное кольцо и обечайка могут иметь винтовое 20 соединение (фиг. 2 и 5) или болтовое соединение (не показано). Камера с разреженным воздухом может быть закреплена (с уплотнением) в проеме 21 вертикальной (наклонной, горизонтальной) перегородки, отделяющей пассажирский салон от грузового отсека. В этом случае (фиг. 6) одна мембрана обращена в пассажирский салон, а другая - в грузовой отсек. На внутренней стороне мембраны может быть выполнена насечка (не показана). В камере может быть установлена, по меньшей мере, одна распорка 22, препятствующая деформации ее стенок.

В качестве модели используют фрагмент нелетающего многоместного самолета гражданской авиации в виде фюзеляжа, содержащего корпус 1 с кабиной 2 управления, пассажирским салоном 3, отделенным перегородкой 4 от грузового отсека 5, хвостовую часть 6, колесное шасси 7 (фиг. 1).

Из листового материала (сталь, пластмасса) изготавливают, по меньшей мере, одну жесткую полую камеру 8, форма и размер которой удобно вписываются в корпус фюзеляжа. К стенке 11 камеры (фиг. 2) прикрепляют (припаивают, приваривают) обечайку 10 круглой формы, например, с внешней винтовой резьбой для создания винтового соединения 20 с прижимным кольцом 12, имеющим ответную внутреннюю винтовую резьбу.

Из стали изготавливают накалывающее приспособление 19 (фиг. 3), прикрепляют (привинчивают, приклепывают) его к стенке камеры так, чтобы его острие 18 было направлено к устанавливаемой разрывной мембране 9. В случае, если камера содержит две разрывные мембраны, расположенные одна напротив другой, накалывающее приспособление выполняют с остриями (фиг. 4), направленными в противоположные стороны.

Воздухонепроницаемую гибкую разрывную мембрану круглой формы (плоскую 9а или выпуклую наружу 9в) изготавливают из тонколистовой стали, жести, пластмассы. Мембрану укладывают на обечайку и закрепляют прижимным кольцом с образованием герметичного соединения.

Камеру с разрывной мембраной закрепляют, например, на перегородке со стороны пассажирского салона или грузового отсека. К штуцеру 17 трубки 14 присоединяют устройство (не показано) для выкачивания воздуха из полости 13 камеры. При этом величину разрежения воздуха в камере контролируют манометром 15, после чего перекрывают газовый кран 16.

При резком (мгновенном) повышении положительного давления воздуха, например, в пассажирском салоне, разрывная мембрана 9а или 9в свершает прогиб с (фиг. 5). При этом происходит ее разрыв накалывающим приспособлением с отбором части воздуха из пассажирского салона в полость камеры (камер), что снижает давление воздуха на корпус фюзеляжа.

Для одновременной защиты от резкого повышения положительного давления воздуха в пассажирском салоне и грузовом отсеке камеру с разреженным воздухом закрепляют (с уплотнением) в проеме 21 перегородки (фиг. 6). В этом случае одна разрывная мембрана обращена в пассажирский салон, а другая - в грузовой отсек. На внутренней стороне разрывной мембраны (в случае отсутствия в камере накалывающего приспособления) выполняют насечку (не показана). При болтовом соединении обечайки и прижимного кольца разрывная мембрана может быть изготовлена в форме круга, овала, эллипса. Для исключения деформации стенок камеры, заполненной разреженным воздухом, в ее полости устанавливают распорки 22.

Изобретение снижает риск повреждения корпуса фюзеляжа, повышает безопасность полета самолета, пассажиров и грузов.

Источник информации

1. Самолеты Страны Советов. Сборник. М.: ДОСААФ, 1875. - С. 251 (самолет ЯК-40), 244-245 (ИЛ-62), 256-257 (ТУ-154).


ФЮЗЕЛЯЖ САМОЛЕТА
ФЮЗЕЛЯЖ САМОЛЕТА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 161-1 170 из 1 855.
27.03.2016
№216.014.c824

Керамическая масса

Изобретение касается составов керамических масс. Технический результат изобретения заключается в снижении температуры отжига. Керамическая масса включает, мас.%: пластичная глина 72,9-73,8; каолин 6,0-10,0; вспученный молотый перлит 14,0-18,0; триполифосфат натрия 0,1-0,2; хлорид натрия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578214
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c9b3

Лигатура для обработки чугуна

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составам лигатуры, которая может быть использована для производства чугуна. Лигатура содержит, мас.%: алюминий 2,0-3,0; гафний 23,0-25,0; бор 3,0-5,0; углерод 0,5-1,5; ниобий 15,0-20,0; цирконий 5,0-10,0; железо - остальное. Изобретение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577633
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.da84

Разъемная форма для изготовления колонн

Изобретение относится к производству строительных изделий из бетона. В разъемной форме для изготовления колонн, содержащей торцевые и боковые стенки, ограничивающие ее полость, элементы крепления, нижние и верхние торцевые стенки выполнены в виде эллипсов, причем их оси симметрии расположены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579017
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.dbe9

Сырьевая смесь для изготовления керамзита

Изобретение относится к составам сырьевых смесей, которые могут быть использованы для изготовления керамзита. Сырьевая смесь для изготовления керамзита включает, мас.%: кирпичную глину 91,0-94,0, кварцевый песок 5,0-7,0, каолин 0,2-0,3, сухой торф 0,5-1,5, соляровое масло 0,2-0,3. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579031
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.dd46

Сырьевая смесь для получения пенобетона

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к производству изделий из ячеистых бетонов, которые могут быть использованы в качестве защитных экранов для изоляции строительных конструкций от воздействия высоких температур, возникающих при пожарах, авариях на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579019
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.06.2016
№217.015.02f6

Спеченный сплав на основе меди

Изобретение относится к спеченным сплавам на основе меди, которые могут быть использованы для изготовления ювелирных изделий. Спеченный сплав на основе меди содержит, мас.%: олово 4,0-6,0; индий 2,0-4,0; серебро 20,0-30,0; медь 62,0-72,0. Изобретение направлено на повышение стойкости сплава к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587351
Дата охранного документа: 20.06.2016
20.06.2016
№217.015.0311

Сырьевая смесь для изготовления силикатного кирпича

Изобретение относится к составам масс для изготовления силикатного кирпича, строительных блоков. Сырьевая смесь для изготовления силикатного кирпича, включающая негашеную известь, кальцито-волластонитовую руду, кварцевый песок, дополнительно содержит пемзовый песок при следующем соотношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587656
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2cbc

Керамическая масса для изготовления облицовочной плитки

Изобретение относится к составам керамических масс, которые могут быть использованы в производстве облицовочной плитки, печных изразцов. Керамическая масса для изготовления облицовочной плитки включает следующие компоненты, мас.%: каолин 58,0-61,0; полевой шпат 8,0-12,0; керамический бой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579826
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2e4a

Поплавок гидросамолета

Изобретение относится к области авиации и касается конструкций поплавков гидросамолетов. Поплавок гидросамолета содержит полый корпус с держателями. В полости корпуса размещены жесткие тонкостенные заполненные газом легче воздуха шары, скрепленные один с другим легким заполнителем. Достигается...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579591
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2ebe

Крыло летательного аппарата

Изобретение относится к области летательных аппаратов. Крыло летательного аппарата содержит прикрепленный к фюзеляжу каркас, обшивку, верхние и нижние аэродинамические поверхности и элементы отклонения воздушных потоков. Концевая часть крыла снабжена закрепленным на держателе полым вращающимся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580386
Дата охранного документа: 10.04.2016
Показаны записи 1 161-1 170 из 1 851.
20.06.2016
№217.015.0311

Сырьевая смесь для изготовления силикатного кирпича

Изобретение относится к составам масс для изготовления силикатного кирпича, строительных блоков. Сырьевая смесь для изготовления силикатного кирпича, включающая негашеную известь, кальцито-волластонитовую руду, кварцевый песок, дополнительно содержит пемзовый песок при следующем соотношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587656
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2cbc

Керамическая масса для изготовления облицовочной плитки

Изобретение относится к составам керамических масс, которые могут быть использованы в производстве облицовочной плитки, печных изразцов. Керамическая масса для изготовления облицовочной плитки включает следующие компоненты, мас.%: каолин 58,0-61,0; полевой шпат 8,0-12,0; керамический бой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579826
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2e4a

Поплавок гидросамолета

Изобретение относится к области авиации и касается конструкций поплавков гидросамолетов. Поплавок гидросамолета содержит полый корпус с держателями. В полости корпуса размещены жесткие тонкостенные заполненные газом легче воздуха шары, скрепленные один с другим легким заполнителем. Достигается...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579591
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2ebe

Крыло летательного аппарата

Изобретение относится к области летательных аппаратов. Крыло летательного аппарата содержит прикрепленный к фюзеляжу каркас, обшивку, верхние и нижние аэродинамические поверхности и элементы отклонения воздушных потоков. Концевая часть крыла снабжена закрепленным на держателе полым вращающимся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580386
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2ec5

Бетонная смесь

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности, к производству бетонных стеновых блоков. Бетонная смесь содержит, мас. %: портландцемент 49,47-50,62; просеянный через сетку №063 кварцевый песок 10,61-10,88; крошка пенополистирола с размером частиц 0,5-3,5 мм и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580679
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2ef0

Дирижабль

Изобретение относится к технике воздухоплавания. Дирижабль содержит остов с оболочкой, имеющей в стенке клапаны для впуска и выпуска газа, гондолу с кабиной управления, стабилизатор, причальные приспособления и двигатель. В стенку оболочки со стороны носовой и хвостовой частей встроены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580385
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2f35

Бетонная смесь

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к производству бетонных стеновых блоков. Бетонная смесь содержит, мас.%: портландцемент 50,49-51,79; просеянный через сетку №063 кварцевый песок 21,96-23,74; крошку пенополистирола с размером частиц 0,5-3,5 мм и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580678
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.3062

Летательный аппарат

Изобретение относится к области летательных аппаратов. Летательный аппарат содержит двигатель, фюзеляж, кабину управления, расположенные одно над другим крылья с подкосами, элероны, хвостовое оперение и шасси. Каждое крыло состоит из отдельных жестких примыкающих друг к другу одинаковых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580391
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.313a

Корпус дисколета

Изобретение относится к области воздухоплавательных аппаратов. Корпус дисколета содержит оболочку, имеющую форму круглой двояковыпуклой линзы со сквозным вертикальным каналом в центре, приспособления для причаливания. В оболочке газ легче воздуха размещен в баллонах, выполненных в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580373
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.32e3

Керамическая масса

Изобретение относится к составам керамических масс, используемых в производстве фасадной плитки. Керамическая масса включает, мас.%: глина кирпичная 83,0-84,0; доменный шлак 10,0-13,0; тальк 4,0-6,0. Техническим результатом изобретения является снижение температуры обжига изделий. Доменный шлак...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582128
Дата охранного документа: 20.04.2016
+ добавить свой РИД