×
13.01.2017
217.015.9170

Результат интеллектуальной деятельности: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002605649
Дата охранного документа
27.12.2016
Аннотация: Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Автомобильный стеклоочиститель имеет ветроотражательное приспособление и несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента. Несущий элемент имеет крепежное средство, которое своим свободным концом обращено к продольно-направляющему каналу и предназначено для образования геометрического замыкания с ветроотражательным приспособлением. Крепежное средство образует с боковыми стенками несущего элемента тупой угол. Достигается повышение надежности автомобильного стеклоочистителя. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Уровень техники

Из уровня техники уже известен стеклоочиститель, прежде всего автомобильный стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента, а также имеющий ветроотражательное приспособление.

Краткое изложение сущности изобретения

Прототипом настоящего изобретения является стеклоочиститель, прежде всего автомобильный стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление, содержащее несущий элемент с продольно-направляющим каналом для направления помещаемого в него упругого элемента, а также имеющий ветроотражательное приспособление.

Согласно изобретению несущий элемент имеет по меньшей мере одно крепежное средство, которое своим свободным концом обращено к продольно-направляющему каналу и которое предназначено для образования геометрического замыкания с ветроотражательным приспособлением, благодаря чему стеклоочиститель удается выполнить особо стабильным. При этом под "несущим приспособлением" в данном контексте подразумевается прежде всего приспособление, которое предназначено для соединения ветроотражательного приспособления с лентой щетки стеклоочистителя. Под "лентой щетки стеклоочистителя" в данном контексте подразумевается прежде всего лента, которая в качестве рабочей части щетки стеклоочистителя предназначена для очистки автомобильного стекла. В предпочтительном варианте лента щетки стеклоочистителя выполнена из резинового материала и поэтому ниже обозначается как резиновая лента (щетки стеклоочистителя). Под "несущим элементом" в данном контексте подразумевается прежде всего элемент, который предназначен для соединения с ним ветроотражательного (или спойлерного) приспособления, упругого элемента и резиновой ленты щетки стеклоочистителя с геометрическим замыканием. Под "продольно-направляющим каналом" в данном контексте подразумевается прежде всего направляющий канал, который проходит параллельно продольному направлению несущего приспособления. В предпочтительном варианте продольно-направляющий канал образует свободное пространство, а также имеет по меньшей мере одну ограничивающую его стенку. Под "продольным направлением" в данном контексте подразумевается прежде всего направление, в основном параллельное продольной протяженности несущего элемента. Под "продольной протяженностью" в данном контексте в свою очередь подразумевается прежде всего максимально возможная протяженность. Под выражением "в основном" в данном контексте подразумевается прежде всего отклонение, составляющее менее 10°, предпочтительно менее 5°. Под "протяженностью" элемента в данном контексте подразумевается прежде всего максимальное расстояние между двумя точками в прямоугольной проекции этого элемента на плоскость. Под "упругим элементом" в данном контексте подразумевается прежде всего упругий (или пружинящий) элемент, который имеет по меньшей мере одну протяженность, которая в нормальном рабочем состоянии может упруго (или обратимо) изменяться на по меньшей мере 10%, преимущественно на по меньшей мере 20%, предпочтительно на по меньшей мере 30%, особенно предпочтительно на по меньшей мере 50%, и который прежде всего создает противодействующую силу, которая зависит от величины изменения его протяженности и предпочтительно пропорциональна величине такого изменения и которая противодействует ему. Под "крепежным средством" в данном контексте подразумевается прежде всего средство, которое предназначено для образования геометрического замыкания с соответствующей деталью. Под термином "предназначен" в данном контексте подразумевается прежде всего "специально сконструирован" и/или "специально рассчитан".

В одном из вариантов осуществления изобретения несущий элемент имеет по меньшей мере одну ограничивающую продольно-направляющий канал стенку, которая предназначена для передачи прижимных усилий от ветроотражательного приспособления на несущее приспособление, благодаря чему стеклоочиститель удается выполнить особо стабильным и способным выдерживать сравнительно высокие нагрузки.

В еще одном варианте ветроотражательное приспособление изготовлено методом соэкструзии, благодаря чему возможны особо экономичное изготовление ветроотражательного приспособления и достижение его высокой прочности. Под "методом соэкструзии" в данном контексте подразумевается прежде всего объединение расплавов по меньшей мере двух разнородных полимеров до их выхода из формообразующей головки экструдера.

В еще одном варианте ветроотражательное приспособление имеет два ветроотражательных элемента, различающихся между собой своей жесткостью, связанное с чем преимущество состоит в возможности снизить массу ветроотражательного приспособления и повысить его прочность.

Помимо этого ветроотражательный элемент большей жесткости с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам, благодаря чему удается достичь особо стабильного соединения между ветроотражательным элементом и несущим приспособлением.

В еще одном варианте осуществления изобретения ветроотражательный элемент меньшей жесткости ограничивает продольный канал, который имеет пятиугольное поперечное сечение, что позволяет выполнить ветроотражательный элемент с особо высокой крутильной жесткостью при одновременно малой его массе. Под "пятиугольным" в данном контексте подразумевается контур, который имеет пять углов. При этом в зависимости от условий применения углы могут быть также скругленными.

В еще одном варианте ветроотражательный элемент меньшей жесткости имеет по меньшей мере одну вогнутую ветроотражательную сторону, что позволяет предотвратить образование завихрений встречного потока воздуха и/или повысить прижимные усилия.

Вариант, в котором крепежные средства образуют с боковыми стенками несущего элемента тупой угол, позволяет предотвратить образование завихрений воздуха на переходном участке между несущим элементом и ветроотражательным приспособлением.

Чертежи

Другие преимущества изобретения вытекают из последующего описания со ссылкой на прилагаемые к нему чертежи. На этих чертежах представлены некоторые варианты осуществления изобретения. На чертежах, в их описании и в формуле изобретения различные отличительные особенности изобретения представлены в тех или иных конкретных сочетаниях между собой. Очевидно, однако, что все такие отличительные особенности изобретения можно рассматривать и по отдельности, а также их можно комбинировать между собой в иных, технически реализуемых сочетаниях. На прилагаемых к описанию чертежах, в частности, показано:

на фиг. 1 - вид в разрезе стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 2 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 3 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением,

на фиг. 4 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением и

на фиг. 5 - вид в разрезе выполненного еще по одному варианту стеклоочистителя с несущим приспособлением.

Описание вариантов осуществления изобретения

На фиг. 1 в разрезе показан предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10а, содержащее несущий элемент 12а с продольно-направляющим каналом 14а для направления помещаемого в него упругого элемента 16а, а также имеющий ветроотражательное (или спойлерное) приспособление 22а. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12а.

Для направления упругого элемента 16а продольно-направляющий канал 14а имеет боковые стенки 52а, 54а. На боковых стенках 52а, 54а расположена далее промежуточная стенка 56а, которая ограничивает продольно-направляющий канал 14а в направлении резиновой ленты 40а. Боковые стенки 52а, 54а проходят от промежуточной стенки 56а в направлении от резиновой ленты 40а. На каждой боковой стенке 52а, 54а сформовано по крепежному средству 18а, 20а, которое своим свободным концом 24а, 26а обращено к продольно-направляющему каналу 14а. Крепежные средства 18а, 20а выполнены Г-образными и примыкают к боковым стенкам 52а, 54а под тупым углом в 120°.

На промежуточной стенке 56а расположено два Г-образных направляющих профиля 58а, 60а несущего приспособления 10а. Эти направляющие профили 58а, 60а выполнены цельно с несущим элементом 12а. Каждый из направляющих профилей 58а, 60а имеет по боковой направляющей 62а, 64а и по вертикальной направляющей 66а, 68а. Каждая из вертикальных направляющих 66а, 68а образует с соответствующей боковой направляющей 62а, 64а угол в 90°. Вертикальные направляющие 66а, 68а обращены при этом друг к другу. Каждая из боковых направляющих 62а, 64а образует с промежуточной стенкой 56а угол в 90°. Направляющие профили 58а, 60а свободными концами своих вертикальных направляющих 66а, 68а обращены друг к другу. Направляющие профили 58а, 60а и промежуточная стенка 56а образуют незамкнутую охватывающую ("кедерную") направляющую 70а, в которую вставлена резиновая лента 40а.

Ветроотражательное приспособление 22а состоит из двух изготовленных методом соэкструзии ветроотражательных элементов 32а, 34а, различающихся между собой своей жесткостью. Первый ветроотражательный элемент 32а имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76а, 78а. Для усиления ветроотражательного приспособления 22а его первый ветроотражательный элемент 32а имеет соединительную перемычку 80а, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76а, 78а. Соединительная перемычка 80а и ветроотражательные стороны 76а, 78а ограничивают продольный канал 82а, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Первый ветроотражательный элемент 32а выполнен цельно со вторым ветроотражательным элементом 34а и предназначен для отвода набегающего на стеклоочиститель встречного потока воздуха. Второй ветроотражательный элемент 34а обладает большими прочностью и жесткостью, чем первый ветроотражательный элемент 32а. Первый ветроотражательный элемент 32а примыкает к двум крепежным перемычкам 44а, 46а, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80а. Каждая из крепежных перемычек 44а, 46а образует с соединительной перемычкой 80а угол в 120°. Второй ветроотражательный элемент 34а имеет две крепежные канавки 72а, 74а, которые образуют геометрическое замыкание с крепежными средствами 18а, 20а.

Несущий элемент 12а изготовлен цельным из полиэтилена методом экструзии. В этом отношении возможно также использование различных иных, рассматриваемых специалистом как целесообразные полимеров, таких как прежде всего полипропилен, полиамид, поливинилхлорид и/или полистирол.

Свободные концы 24а, 26а крепежных средств 18а, 20а охватываются вторым ветроотражательным элементом 34а. Ветроотражательный элемент 34а большей жесткости при этом с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам 18а, 20а. Ветроотражательный элемент 34а большей жесткости имеет две опорные части 48а, 50а, которые прилегают к крепежным средствам 18а, 20а и упругому элементу 16а. Эти опорные части 48а, 50а соединены между собой соединительной перемычкой 80а.

Упругий элемент 16а вставлен в продольно-направляющий канал 14а. Упругий элемент 16а изготовлен из пружинной стали и предназначен для придания несущему приспособлению 10а способности упруго отклоняться из исходного положения, т.е. упруго деформироваться.

При сборке сначала упругий элемент 16а вводят в продольно-направляющий канал 14а. Затем в незамкнутую охватывающую направляющую 70а вдвигают резиновую ленту 40а, которая образует с несущим элементом 12а геометрическое замыкание. После этого в несущий элемент 12а вдвигают ветроотражательное приспособление 22а, которое в результате оказывается соединено с этим несущим элементом с геометрическим замыканием.

На фиг. 2-5 показаны четыре других варианта осуществления изобретения. Последующее описание ограничено в основном рассмотрением различий между этими вариантами, при этом в отношении остающихся неизменными деталей, отличительных особенностей и функций можно сослаться на описание первого варианта осуществления изобретения. Для проведения различий между вариантами осуществления изобретения буква а в ссылочных обозначениях, используемых в показанном на фиг. 1 варианте, заменена на буквы b-е в ссылочных обозначениях, используемых в показанных на фиг. 2-5 вариантах. В отношении одинаково называемых деталей и элементов, прежде всего в отношении снабженных одинаковыми ссылочными обозначениями деталей и элементов, можно в принципе сослаться также на чертежи и/или описание первого варианта осуществления изобретения.

На фиг. 2 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10b, содержащее несущий элемент 12b с продольно-направляющим каналом 14b для направления помещаемого в него упругого элемента 16b, а также имеющий ветроотражательное приспособление 22b. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12b. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 1 варианту.

Несущий элемент 12b имеет две стенки 36b, 38b, которые ограничивают продольно-направляющий канал 14b. Стенки 36b, 38b проходят параллельно направлению 28b очистки и частично ограничивают продольно-направляющий канал 14b с его противоположной от резиновой ленты 40b стороны. Несущий элемент 12b имеет далее продольное отверстие 84b, которым продольно-направляющий канал 14b открыт в направлении к ветроотражательному приспособлению 22b.

Ветроотражательное приспособление 22b состоит из двух изготовленных методом соэкструзии ветроотражательных элементов 32b, 34b, различающихся между собой своей жесткостью. Первый ветроотражательный элемент 32b имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76b, 78b. Для усиления ветроотражательного приспособления 22b его первый ветроотражательный элемент 32b имеет соединительную перемычку 80b, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76b, 78b. Соединительная перемычка 80b и ветроотражательные стороны 76b, 78b ограничивают продольный канал 82b, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Ветроотражательный элемент 34b большей жесткости имеет две опорные части 48b, 50b, которые прилегают к крепежным средствам 18b, 20b и стенкам 36b, 38b. Соединительная перемычка 80b соединяет между собой опорные части 48b, 50b. Соединительная перемычка 80b прилегает к стенкам 36b, 38b. Первый ветроотражательный элемент 32b прилегает к двум крепежным перемычкам 44b, 46b, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80b. Каждая из крепежных перемычек 44b, 46b образует с соединительной перемычкой 80b угол в 120°. Ширина первого ветроотражательного элемента 32b соответствует удвоенной ширине крепежных перемычек 44b, 46b.

На фиг. 3 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10с, содержащее несущий элемент 12с с продольно-направляющим каналом 14с для направления помещаемого в него упругого элемента 16с. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12с. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 2 варианту. Ширина первого ветроотражательного элемента 32с соответствует ширине крепежных перемычек 44с, 46с. Первый ветроотражательный элемент 32с остроконечно сходится на своем обращенном от резиновой ленты 40с концевом участке 42с.

На фиг. 4 в разрезе показан выполненный еще по одному варианту предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10d, содержащее несущий элемент 12d с продольно-направляющим каналом 14d для направления помещаемого в него упругого элемента 16d. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12d. Показанный на данном чертеже стеклоочиститель в основном соответствует стеклоочистителю, выполненному по показанному на фиг. 2 варианту. Ширина первого ветроотражательного элемента 32d соответствует ширине крепежных перемычек 44d, 46d. Первый ветроотражательный элемент 32d округло сходится на своем обращенном от резиновой ленты 40d концевом участке 42d.

На фиг. 5 в разрезе показан предлагаемый в изобретении стеклоочиститель, имеющий несущее приспособление 10е, содержащее несущий элемент 12е с продольно-направляющим каналом 14е для направления помещаемого в него упругого элемента 16е, а также имеющий ветроотражательное приспособление 22е. Плоскость разреза проходит при этом перпендикулярно продольному направлению несущего элемента 12е.

Для направления упругого элемента 16е продольно-направляющий канал 14е имеет боковые стенки 52е, 54е. На боковых стенках 52е, 54е расположена далее промежуточная стенка 56е, которая ограничивает продольно-направляющий канал 14е в направлении резиновой ленты 40е. Боковые стенки 52е, 54е проходят от промежуточной стенки 56е в направлении от резиновой ленты 40е. В направлении ветроотражательного приспособления 22е продольно-направляющий канал 14е ограничен второй промежуточной стенкой 86е. Тем самым продольно-направляющий канал 14е полностью замкнут в своем поперечном сечении. На каждой боковой стенке 52е, 54е сформовано по крепежному средству 18е, 20е, которое своим свободным концом 24е, 26е обращено к продольно-направляющему каналу 14е. Крепежные средства 18е, 20е выполнены Г-образными и примыкают к боковым стенкам 52е, 54е под тупым углом в 120°.

На промежуточной стенке 56е расположено два направляющих профиля 58е, 60е несущего приспособления 10е. Эти направляющие профили 58е, 60е выполнены цельно с несущим элементом 12е. Каждый из направляющих профилей 58е, 60е имеет по боковой направляющей 62е, 64е и по вертикальной направляющей 66е, 68е. Каждая из вертикальных направляющих 66е, 68е образует с соответствующей боковой направляющей 62е, 64е острый угол в 77°. Вертикальные направляющие 66е, 68е обращены при этом друг к другу. Каждая из боковых направляющих 62е, 64е образует с промежуточной стенкой 56е угол в 90°. Направляющие профили 58е, 60е свободными концами своих вертикальных направляющих 66е, 68е обращены друг к другу. Направляющие профили 58е, 60е и промежуточная стенка 56е образуют незамкнутую охватывающую ("кедерную") направляющую 70е, в которую вставлена резиновая лента 40е.

Ветроотражательное приспособление 22е изготовлено методом экструзии и имеет один ветроотражательный элемент 32е. Этот ветроотражательный элемент 32е имеет две выполненные вогнутыми снаружи ветроотражательные стороны 76е, 78е. Для усиления ветроотражательного приспособления 22е его ветроотражательный элемент 32е имеет соединительную перемычку 80е, которая соединяет между собой вогнутые ветроотражательные стороны 76е, 78е. Соединительная перемычка 80е и ветроотражательные стороны 76е, 78е ограничивают продольный канал 82е, который имеет в основном пятиугольное поперечное сечение.

Ветроотражательный элемент 32е предназначен для отвода набегающего на стеклоочиститель встречного потока воздуха. Ветроотражательный элемент 32е имеет две крепежные перемычки 44е, 46е, которые выполнены цельно с соединительной перемычкой 80е. Каждая из крепежных перемычек 44е, 46е образует с соединительной перемычкой 80е угол в 120°. Ветроотражательный элемент 34е имеет далее две крепежные канавки 72е, 74е, каждая из которых образует геометрическое замыкание с соответствующим крепежным средством 18е, 20е.

Несущий элемент 12е изготовлен цельным из полиэтилена методом экструзии. В этом отношении возможно также использование различных иных, рассматриваемых специалистом как целесообразные полимеров, таких как прежде всего полипропилен, полиамид, поливинилхлорид и/или полистирол.

Свободные концы 24е, 26е крепежных средств 18е, 20е охватываются ветроотражательным элементом 34е. Ветроотражательный элемент 34е при этом с геометрическим замыканием прилегает к крепежным средствам 18е, 20е. Ветроотражательный элемент 34е имеет две опорные части 48е, 50е, которые прилегают к крепежным средствам 18е, 20е и упругому элементу 16е. Эти опорные части 48е, 50е соединены между собой соединительной перемычкой 80е.

Упругий элемент 16е вставлен в продольно-направляющий канал 14е. Упругий элемент 16е изготовлен из пружинной стали и предназначен для придания несущему приспособлению 10е способности упруго отклоняться из исходного положения, т.е. упруго деформироваться.

При сборке сначала упругий элемент 16е вводят в продольно-направляющий канал 14е. Затем в незамкнутую охватывающую направляющую 70е вдвигают резиновую ленту 40е, которая образует с несущим элементом 12е геометрическое замыкание. После этого в несущий элемент 12е вдвигают ветроотражательное приспособление 22е, которое в результате оказывается соединено с этим несущим элементом с геометрическим замыканием.


СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 201-210 из 500.
10.11.2015
№216.013.8e3f

Система впрыскивания топлива с интегрированным топливным аккумулятором высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая насос высокого давления, у которого его выходной канал (4) высокого давления соединен с топливным аккумулятором (23) высокого давления (ТАВД),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568024
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f87

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен насос (1) высокого давления, имеющий по меньшей мере один насосный узел (6) и один приводной кулачковый вал (3), функционально связанным с насосным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568359
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9126

Способ управления работой шинной системы, прежде всего шины can

Изобретение относится к области управления работой шинной системы. Техническим результатом является повышение надежности работы шинной системы при небольших затратах вычислительных ресурсов. Раскрыт способ управления работой шинной системы (10), прежде всего шины CAN. К шинной системе (10)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568774
Дата охранного документа: 20.11.2015
10.12.2015
№216.013.96e7

Ручная машина с эластомерными элементами для установки находящихся в корпусе компонентов

Изобретение относится к ручным инструментам. Ручная машина (1) содержит приводное устройство, расположенное в корпусе (2), включаемое и выключаемое посредством выключающего устройства, содержащего расположенный внутри корпуса (2) выключатель (10). К наружной и внутренней сторонам корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570251
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9a13

Клапанная система

Система предназначена для управления подъемно-навесным механизмом мобильной рабочей машины. Система имеет, по меньшей мере, один силовой цилиндр с поршнем, отделяющим первую полость силового цилиндра от его второй полости, при этом первая полость силового цилиндра рабочей линией соединена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571068
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b9d

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

Изобретение относится к добыче и транспорту преимущественно ископаемого топлива и, в частности, к запорной арматуре для перекрытия канала или трубопровода при возникновении неисправности или аварийной ситуации в условиях эксплуатации объекта. Технический результат - повышение надежности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571462
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c69

Предохранительное устройство для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента и/или рабочего инструмента

Изобретение относится к предохранительным устройствам для шлифовальных или полировальных машин. Предохранительное устройство, преимущественно для ручной машины, в частности угловой шлифовальной машины, предназначенное для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента (12а) и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571666
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c8c

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

В заявке описан предохранительный блок, предназначенной для добычи и транспорта ископаемого топлива арматуры, имеющий по меньшей мере два предохранительных клапана, которые гидравлически и/или пневматически соединены с по меньшей мере одним запорным механизмом арматуры и по меньшей мере один из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571701
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2015
№216.013.9dce

Топливная форсунка

В заявке описана топливная форсунка для ДВС, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий клапан (19), который предназначен для гидравлического соединения управляющей полости (13), функционально связанной с управляющим впрыскиванием клапанным элементом (9), с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572028
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.01.2016
№216.013.9eb2

Топливная форсунка

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к форсункам для систем впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания. Топливная форсунка имеет электромагнитный приводной элемент с катушкой (1), неподвижным сердечником (2), наружной магнитопроводной деталью (5) и подвижным якорем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572263
Дата охранного документа: 10.01.2016
Показаны записи 201-210 из 408.
20.07.2015
№216.013.633f

Топливный насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи для двигателей внутреннего сгорания. Предложен топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания, имеющий корпус (1), в котором для приведения в действие, по меньшей мере, одной расположенной в нем плунжерной пары...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556954
Дата охранного документа: 20.07.2015
10.08.2015
№216.013.6b91

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен топливный насос (1) высокого давления, имеющий головку (2) цилиндра и насосный узел (6). При этом головка (2) цилиндра имеет цилиндрическое отверстие (4), в котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559095
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6b92

Устройство впрыска топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к устройству впрыска топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания. В топливной форсунке, содержащей по меньшей мере один инжектор (1), содержащий тело инжектора, которое снабжено аккумулятором (6) высокого давления, установленную с возможностью сдвига в осевом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559096
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f69

Способ проверки функциональности клапана рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности диагностирования функциональности клапана рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. В способе проверки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560091
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.70f5

Ручная машина

Изобретение относится к ручной машине, прежде всего лобзиковой пиле. Ручная машина содержит опорную плиту, закрепленную на корпусе ручной машины и устанавливаемую на рабочую поверхность, и регулировочное устройство для регулировки положения опорной плиты относительно корпуса. Регулировочное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560487
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72c8

Переходник для шарнирного соединения соединительного элемента на конце рычага щетки стеклоочистителя с ее присоединительным элементом

Изобретение относится к переходнику для шарнирного соединения соединительного элемента на конце рычага щетки стеклоочистителя с присоединительным элементом щетки стеклоочистителя, прежде всего бескаркасной щетки стеклоочистителя. Переходник имеет основной элемент (24) с двумя боковыми стенками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560954
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72cb

Узел щетки стеклоочистителя

Группа изобретений относится к узлу щетки стеклоочистителя и щетке стеклоочистителя. Бескаркасная щетка стеклоочистителя имеет водонаправляющий элемент 12а с по меньшей мере одной водонаправляющей планкой 14а, которая в рабочем состоянии расположена со стороны 18а, обращенной от основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560957
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.739e

Щетка стеклоочистителя с переходным приспособлением для ее шарнирного соединения с ее рычагом

Группа изобретений относится к щетке стеклоочистителя и переходному приспособлению, которое служит для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом. Щетка имеет резиновую ленту (112) и переходное приспособление, которое служит для ее шарнирного соединения с рычагом щетки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561173
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7454

Дозатор топлива для системы впрыскивания топлива

Изобретение относится к дозатору топлива для системы впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания. В заявке описан дозатор (10) топлива, имеющий корпус (46) и приводимый в действие приводным устройством (12) регулирующий клапан (14) с затвором (42). Согласно изобретению корпус (46)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561355
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.75e0

Датчик с его корпусом

Изобретение относится к чувствительным элементам датчиков давления и может использоваться в устройствах для измерения давления. Техническим результатом изобретения является повышение чувствительности датчика давления. Датчик с его корпусом содержит расположенный в одной полости чувствительный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561765
Дата охранного документа: 10.09.2015
+ добавить свой РИД