×
13.01.2017
217.015.8fb7

Результат интеллектуальной деятельности: ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Н.П. ДЯДЧЕНКО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002605580
Дата охранного документа
20.12.2016
Аннотация: Изобретение относится к пневматическому инструменту, а именно к пневматическим домкратам. Пневматический домкрат, работающий от компрессора, содержит две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха. Оболочки сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев, защемляющих верхние борта покрышки. Внешний фланец содержит проушины для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата. Покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром и телескопически соединенным с ним стаканом, между днищами которых установлена регулируемая пружина. Технический результат от использования предлагаемого изобретения состоит в расширении функциональных возможностей и повышении грузоподъемности пневматического домкрата. 3 ил.

Изобретение относится к пневматическому инструменту, а именно к пневматическим домкратам.

Известен пневматический домкрат /см., например, авт. свид. №1224253 (кл. B66F 3/35) от 04.04.1984/, работающий от компрессора и представляющий собой эластичную герметичную рабочую камеру, изготовленную многослойной армированной кордом, снабженной усиленной грузонесущей площадкой.

Недостаток известного пневматического домкрата состоит в том, что из-за конструктивных особенностей домкрат-прототип может иметь только осевой ход с относительно небольшой грузоподъемностью, а при отсутствии избыточного давления в рабочей камере тороидальной формы (например, при проколе камеры) щель между опорной поверхностью и поднимаемым грузом становится близкой к нулю, что небезопасно для пользователя пневматическим домкратом-прототипом.

С целью устранения отмеченного недостатка в пневматическом домкрате, работающем от компрессора, содержащем две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха, которые сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев, защемляющих верхние борта покрышки, при этом внешний фланец содержит проушины для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата, а покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром и телескопически соединенным с ним стаканом, между днищами которых установлена регулируемая пружина.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг. 1 - продольный разрез бескамерной покрышки, фиг. 2 - поперечный разрез бескамерной покрышки на фиг. 1, фиг. 3 - одна из двух камер-оболочек для покрышек на фиг. 1-2.

В предлагаемом изобретением пневматическом домкрате, работающем от компрессора, содержащем две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха, которые сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку 1, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы 2, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев 3, 4, защемляющих верхние борта покрышки 5, при этом внешний фланец 4 содержит проушины 6 для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата, а покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром 7 и телескопически соединенным с ним стаканом 8, между днищами которых установлена регулируемая пружина 9.

При этом две тороидальные оболочки 10 (см. фиг. 3), сложенные по диаметру О-О, укладываются (с примыканием перегибов) в резинокордную покрышку 1 (см. фиг. 1 и 2), заполняя собой (при подаче сжатого воздуха в каждую оболочку 10), полости покрышки 1 между полым цилиндром 7 - стаканом 8 - нижней частью внутренней поверхности покрышки 1 - боковиной покрышки 1 - нижней частью фланца 3.

Компактный вариант исполнения пневматического домкрата, предлагаемого техническим решением, базируется на отработанной технологии изготовления тороидальных камер-оболочек 10 и покрышек 1 в автомобильной промышленности, лишен недостатков пневматического домкрата-прототипа, так как ширина щели между опорной поверхностью и поднимаемым грузом при использовании предлагаемого пневматического домкрата конструктивно не может быть меньше осевого размера покрышки 1, что повышает безопасность работ с предлагаемым пневматическим домкратом; наличие покрышки 1, в которую укладываются (перед заполнением сжатым воздухом) две сложенные тороидальные камеры-оболочки 10, способные повысить грузоподъемность предлагаемого пневматического домкрата. Поддержка разного избыточного давления в разных тороидальных камерах-оболочках 10 в одной и той же покрышке 1 добиваемся эффекта клиновидного пневмодомкрата VETTER (Германия) /см., например, z-tec.ru/ при большей надежности и с расширенными функциональными возможностями, предлагаемого пневматического домкрата.

Конструкция фиксатора перегибов двух примыкающих тороидальных камер-оболочек 10 может иметь несколько вариантов исполнения и составляет авторское ноу-хау.

Таким образом, по мнению заявителя предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяет функциональные возможности и повышает грузоподъемность пневматического домкрата.

Пневматический домкрат, работающий от компрессора, содержащий две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха, которые сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев, защемляющих верхние борта покрышки, при этом внешний фланец содержит проушины для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата, а покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром и телескопически соединенным с ним стаканом, между днищами которых установлена регулируемая пружина.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Н.П. ДЯДЧЕНКО
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Н.П. ДЯДЧЕНКО
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Н.П. ДЯДЧЕНКО
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 246.
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
Показаны записи 51-60 из 248.
10.09.2014
№216.012.f17b

Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесам со сменным протектором-бесконечной гусеницей. Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей содержит обод с закрепленным на нем бесконечным основанием. Обод имеет в периферийной части систему полузакрытых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527641
Дата охранного документа: 10.09.2014
27.09.2014
№216.012.f74c

Способ изготовления металлических колец из трубных заготовок

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии гибки труб для использования в машиностроительной промышленности. Трубную заготовку торцуют с двух сторон, в торец зажимаемого участка трубной заготовки монтируют одним концом по прессовой посадке полый сопрягающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529145
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
+ добавить свой РИД