×
13.01.2017
217.015.8907

Результат интеллектуальной деятельности: МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ СИЛОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002602276
Дата охранного документа
20.11.2016
Аннотация: Изобретение относится к механизму блокировки для кнопки включения силового выключателя. Механизм блокировки для кнопки (2) включения силового выключателя имеет стопорный элемент (14), установленный на кнопке (2) включения с возможностью поворота, каковой стопорный элемент (14), будучи удержан первой пружиной (18) непосредственно в первом положении, делает возможным приведение в действие кнопки (2) включения, а во включенном состоянии силового выключателя может непосредственно переводиться (перемещаться) во второе положение при помощи второй пружины (21), причем во втором положении кнопка (2) включения силового выключателя заблокирована от приведения в действие. Техническим результатом является предотвращение холостого включения силового выключателя. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к механизму блокировки для кнопки включения силового выключателя.

Механизм блокировки для кнопки включения силового выключателя известен из DE 10 2005 038 629. Показанный там механизм блокировки для кнопки включения силового выключателя включает в себя передающий усилие элемент для передачи усилия, которое оказывается на кнопку включения при включении, на пусковой механизм; каковой передающий усилие элемент в случае включенного силового выключателя поворачивается (откидывается), так что кнопка включения не может вызвать повторный пуск.

Задача данного изобретения сконструировать механизм блокировки для кнопки включения силового выключателя, который (механизм) имеет простую и малозатратную конструкцию.

Согласно изобретению эта задача решается с помощью механизма блокировки для кнопки включения силового выключателя, каковой механизм блокировки имеет стопорный элемент, установленный на кнопке включения с возможностью поворота, каковой стопорный элемент, будучи удержан первой пружиной непосредственно в первом положении, делает возможным приведение в действие кнопки включения, а во включенном состоянии силового выключателя может непосредственно переводиться (перемещаться) во второе положение при помощи второй пружины, причем во втором положении кнопка включения силового выключателя заблокирована от приведения в действие.

Подобный вариант осуществления механизма блокировки для кнопки включения силового выключателя имеет простую и малозатратную конструкцию, так как благодаря установке стопорного элемента на кнопке включения с возможностью поворота и непосредственному позиционированию в первом или втором положении посредством первой или второй пружины используется лишь очень небольшое количество конструктивных элементов для того, чтобы осуществлять эффективную блокировку кнопки включения и таким образом при уже включенном силовом выключателе надежно предотвращать повторное использование кнопки включения. Другими словами, у подобного механизма блокировки образована так называемая блокировка повторного включения, при которой при уже включенном силовом выключателе и снова натянутой пружине включения пружинного накопительного привода предотвращается повторное приведение в действие кнопки включения.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения первая пружина цепляется за кнопку включения и стопорный элемент.

В дальнейшем предпочтительном варианте осуществления изобретения вторая пружина цепляется за стопорный элемент и колебательный рычаг силового выключателя.

В дальнейшем предпочтительном варианте осуществления изобретения во втором положении стопорного элемента стопорный палец стопорного элемента входит в зацепление со стопорной выемкой несущего листа силового выключателя.

Благодаря подобным расположениям первой пружины и второй пружины, а также стопорного пальца на стопорном элементе, который (палец) входит в зацепление со стопорной выемкой несущего листа силового выключателя, у подобного силового выключателя простыми средствами образована эффективная блокировка повторного включения, причем усилие, которое оказано второй пружиной во втором положении стопорного элемента, больше, чем усилие, которое оказано первой пружиной во втором положении на стопорный элемент, до тех пор, пока силовой выключатель находится в соответственно своем включенном состоянии, так что во время этого состояния действительно надежно обеспечивается блокировка или блокировка повторного включения.

В дальнейшем изобретение разъясняется более подробно при помощи чертежа и примера осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи:

фиг. 1 показывает трехмерный вид соответствующего изобретению механизма блокировки перед монтажом;

фиг. 2 показывает вид сбоку кнопки включения механизма блокировки с фиг. 1;

фиг. 3 показывает вид сверху на кнопку включения с фиг. 2;

фиг. 4 показывает смонтированный механизм блокировки в первом состоянии силового выключателя;

фиг. 5 показывает вид сбоку механизма блокировки в состоянии с фиг. 4; и

фиг. 6 показывает механизм блокировки во втором, заблокированном состоянии при включенном силовом выключателе.

Фиг. 1 показывает механизм 1 блокировки для кнопки 2 включения не изображенного далее на чертежах силового выключателя, причем кнопка 2 включения предусмотрена для включения силового выключателя, каковой силовой выключатель имеет, например, пружинный накопительный привод с пружиной включения. У подобных силовых выключателей пружина включения снова натягивается после осуществленного процесса включения для того, чтобы быть готовой для следующего процесса включения. В этом состоянии при включенном силовом выключателе и уже снова натянутой пружине включения должно эффективно предотвращаться повторное приведение в действие кнопки включения и тем самым пустое (холостое) включение. Следовательно, в этом описанном состоянии силового выключателя кнопка 2 включения должна блокироваться от повторного включения при помощи механизма 1 блокировки. Кнопка 2 включения имеет элемент 3 управления, при помощи которого оператор может приводить в действие кнопку включения для включения силового выключателя. Кроме того, кнопка 2 включения имеет две направляющие планки 4 и 5 с приводным концом 6, причем направляющие планки 4 и 5 располагаются вокруг несущего листа 7 силового выключателя, а приводной конец 6 предусмотрен для приведения в действие механизма для освобождения пружины включения и включения не изображенного далее на чертежах силового выключателя. Для этого несущий лист 7 имеет первую выемку 8, а также вторую выемку 9. Вторая выемка 9 предусмотрена для приема нажимной пружины 10 и стопорных средств кнопки 2 включения, причем стопорные средства предусмотрены в качестве концевого упора кнопки 2 включения на первом упоре 11 второй выемки 9, а нажимная пружина 10 предусмотрена для перевода кнопки 2 включения в ее первоначальное положение после осуществления процесса включения. Далее несущий лист 7 имеет крепежное средство 12 для закрепления на базовой плите силового выключателя. В первой выемке 8 предусмотрена стопорная выемка 13, которая взаимодействует со стопорным элементом 14, установленным на кнопке включения с возможностью поворота, причем стопорный элемент 14 установлен с возможностью поворота на опоре 15 в выемке 16 кнопки включения и имеет стопорный палец 17, который во втором положении стопорного элемента 14 входит в зацепление со стопорной выемкой 13 несущего листа 7, причем во втором положении стопорного элемента 14 силовой выключатель находится в своем включенном состоянии с уже снова натянутой пружиной включения. Стопорный элемент 14, будучи подпружинен для этого при помощи первой пружины 18, удержан в первом положении на кнопке 2 включения, причем первая пружина закреплена на первом колпаке 19 кнопки включения и на втором колпаке 20 стопорного элемента и натянута таким образом, что стопорный элемент находится в изображенном на фиг. 1 первом положении, в котором при приведении в действие стопорный палец не может входить в зацепление со стопорной выемкой 13. Вторая пружина 21 закреплена на третьем колпаке стопорного элемента 14, а также на не видимом на фиг. 1 колебательном рычаге выключателя, причем в первом положении с фиг. 1 вторая пружина 21 незначительно натянута таким образом, что усилие второй пружины 21 меньше, чем усилие, оказанное первой пружиной 18 на стопорный элемент 14.

Фиг. 2 показывает вид сбоку на кнопку 2 включения с ее элементом 3 управления, ее приводным концом 6, а также с находящимся в своем первом положении стопорным элементом 14, который удержан в этом положении при помощи первой пружины 18 до тех пор, пока силовой выключатель находится в своем выключенном состоянии, и вторая пружина 21 не натянута.

Фиг. 3 показывает вид сверху на кнопку 2 включения с ее элементом 3 управления и направляющими планками 4 и 5, а также с опорой 15 и стопорным пальцем 17, причем при помощи опоры 15 выполнена установка стопорного элемента 14 с возможностью поворота по отношению к кнопке включения. Кроме того, на фиг. 3 изображена нажимная пружина 10, а также стопорные выступы 23 и 24, которые предусмотрены в качестве упора и фиксатора во второй выемке 9, как было уже более подробно разъяснено со ссылкой на фиг. 1.

Фиг. 4 показывает механизм 1 блокировки в его смонтированном состоянии, причем вторая пружина 21 закреплена на колебательном рычаге 25 выключателя в крепежном отверстии 26, каковой колебательный рычаг 25 выключателя на выемке 27 под вал выключателя закреплен без возможности поворота на не изображенном на чертежах валу силового выключателя, так что при начале (инициации) приводного движения из пружинного накопительного привода и повороте вала выключателя колебательный рычаг 25 выключателя поворачивается с валом выключателя при выполнении процесса включения. Фиг. 4 показывает стопорный элемент 14 в его первом положении, в котором первая пружина 18 натянута таким образом, что усилие, которое оказано первой пружиной 18 на стопорный элемент 14, больше, чем усилие, которое оказано второй пружиной 21 на стопорный элемент 14, так что стопорный элемент 14 параллельно выровнен относительно направляющих планок 4 и 5 кнопки 2 включения, и в частности стопорный палец 17 не выступает над направляющими планками 4 и 5.

Фиг. 5 показывает на виде сбоку механизм 1 блокировки в том же состоянии, как на фиг. 4, с выровненными параллельно относительно друг друга стопорным элементом и кнопкой 2 включения или направляющими планками 4 и 5 и с оказанным первой пружиной усилием, которое больше, чем усилие, оказанное второй пружиной в состоянии первого положения.

Фиг. 6 показывает дальнейший вид сбоку механизма 1 блокировки после выполнения оператором процесса включения или приведения в действие элемента 3 управления кнопки 2 включения, причем после выполнения процесса включения силового выключателя колебательный рычаг 25 выключателя также повернулся благодаря повороту вала выключателя, а благодаря повороту колебательного рычага 25 выключателя вторая пружина 21 переведена в ее натянутое состояние, причем коэффициент жесткости второй пружины 21 выбран таким образом, что в этом натянутом состоянии усилие второй пружины на стопорный элемент 14 больше, чем усилие первой пружины 18, которая благодаря повороту колебательного рычага 25 выключателя и соответствующему повороту стопорного элемента 14 вокруг опоры 15 также далее натянута и тем самым оказывает соответствующее возвратное усилие на стопорный элемент 14, которое, однако, меньше, чем усилие, оказанное второй пружиной 21 на стопорный элемент 14. При повороте стопорного элемента 14 вокруг опоры 15 и обратном движении кнопки 2 включения посредством нажимной пружины 10 после выполненного процесса включения стопорный палец 17 входит в зацепление со стопорной выемкой 13 несущего листа 7 из фиг. 1 до тех пор, пока вторая пружина 21 натянута, так что посредством блокировки стопорного пальца 17 в стопорной выемке 13 эффективно предотвращено повторное приведение в действие кнопки 2 включения, и тем самым также эффективно предотвращено пустое (холостое) включение силового выключателя. Только после процесса выключения силового выключателя, который (процесс) связан с поворотом вала выключателя и соответствующим поворотом колебательного рычага 25 выключателя, вторая пружина 21 ослабляется, так что создаются условия для оказанного первой пружиной 18 возвратного усилия для обратного движения стопорного элемента 14 из второго положения, изображенного на фиг. 6, в первое положение, изображенное на фиг. 5, и снова создаются условия для повторного приведения в действие кнопки включения и включения силового выключателя.

Список ссылочных позиций

1 механизм блокировки

2 кнопка включения

3 элемент управления

4, 5 направляющие планки

6 приводной конец

7 несущий лист

8 первая выемка

9 вторая выемка

10 нажимная пружина

11 упор

12 крепежное средство

13 стопорная выемка

14 стопорный элемент

15 опора

16 выемка

17 стопорный палец

18 первая пружина

19 первый колпак

20 второй колпак

21 вторая пружина

22 третий колпак

23, 24 стопорные выступы

25 колебательный рычаг выключателя

26 крепежное отверстие

27 выемка под вал выключателя


МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ СИЛОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ СИЛОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ СИЛОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ СИЛОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 943.
20.06.2015
№216.013.56d8

Компонент из жаропрочного сплава и суспензионная композиция для компонента из жаропрочного сплава

Изобретение относится к суспензиям для алюминизации компонентов из жаропрочного сплава и может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия горячих коррозионно-активных газов, например газотурбинных компонентов. Суспензия содержит органическое связующее и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553762
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД