Результат интеллектуальной деятельности: КОЛЕСО ДЛЯ ПАЛЛЕТА

Изобретение относится к средствам для перемещения грузов, в частности может быть использовано для перемещения грузов на паллетах.

Известно колесо для тележки, содержащее крепежную площадку и поворотную вилку с закрепленным на ней посредством оси колесом (allcasters.ru).

Известно колесо с тормозом медицинской тележки, содержащее кронштейн, педаль со средством установки и рычаг педали с пружиной, причем средство установки педали выполнено в виде оси, рычаг педали выполнен выступающим, кронштейн выполнен поворотным или неповоротным, а пружина выполнена пластинчатой, при этом при воздействии вверх педаль имеет ход не более 75 градусов и возможность взаимодействия с кронштейном, причем рычаг педали и пластинчатая пружина образуют зазор расторможенного положения не менее 1,5 мм (патент РФ №2268697, A61G 5/10, 2006).

Наиболее близким по технической сути к заявляемому устройству является колесо на кронштейне, содержащее крепежную площадку и вилку колеса, с установленным в ней колесом (www.pk-m.ru).

Недостатками известных устройств является невозможность быстрой установки колес на паллет и снятие колес с паллета без повреждения частей паллета.

Задачей изобретения является обеспечение быстрого монтажа и демонтажа колеса с паллета.

Решение указанной задачи достигается тем, что колесо для паллета содержит кронштейн с колесом, закрепленный на оси, причем оно снабжено корпусом коробчатой формы, соответствующим своими внутренними размерами внешним размерам опоры паллета, при этом корпус снабжен фиксатором, позволяющим фиксировать корпус на опоре паллета.

Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показано колесо для паллета, установленное на паллете, вид сбоку; на фиг. 2 - колеса для паллета, установленные на паллете, вид спереди; на фиг. 3 - колесо для паллета, общий вид.

Колесо для паллета содержит кронштейн с закрепленным на оси поворотным колесом 1, установленным на корпусе 2 коробчатой формы без верхней и, как минимум, без одной боковой плоскости. Корпус 2 может быть выполнен из металла или твердосплавного пластика. В корпусе 2 выполнено отверстие 3 фиксатора с резьбой под шток 4 фиксатора с резьбой, соответствующей резьбе отверстия 3 фиксатора.

В качестве фиксатора могут быть использованы безрезьбовые отверстия 3 и шток 4, а также фиксаторы в виде поясков, застежек и стяжек, позволяющих фиксировать корпус 2 на паллете.

При выполнении корпуса 2 без верхней, передней и задней плоскостей (только с нижней и боковыми плоскостями), фиксаторы устанавливают как сзади, так и спереди корпуса 2.

Установка и фиксация корпуса 2 колеса 1 осуществляется на опоре 6 паллета 5. При этом внутренние размеры корпуса 2 соответствуют внешним размерам опоры 6 паллета 5.

Колесом для паллета пользуются следующим образом. Приподняв паллет 5, на его опору 6 надевают корпус 2 колеса 1 и фиксируют его на опоре 6 за счет вкручивания штока 4 с резьбой в отверстие 3 с резьбой. Таким же образом устанавливают корпуса 2 колес 1 на другие опоры 6, учитывая вес груза.

При транспортировке тяжелого груза колеса могут устанавливаться на все опоры. При этом на внутренние опоры 6 паллета 1 устанавливают колеса с корпусами 2, у которых отсутствует верхняя, задняя и передней плоскости. Фиксация корпуса 2 на опоре 6 в этом случае осуществляется передним и задним фиксатором.

Паллет 5, с установленными на нем корпусами 2 с колесами 1, превращается в тележку, у которой в качестве грузовой платформы используется паллет. После размещения груза на паллете 5, его отвозят до места разгрузки.

В тех случаях, когда груз уже паллетирован, под паллет 5 с грузом устанавливают вилы гидравлической тележки, погрузчика или штабелера и приподнимают паллет 5. После чего на опоры 6 паллета устанавливают корпуса 2 колес 1. Гидравлическая тележка, погрузчик или штабелер опускают паллет 5, который оказывается установленным на колесах.

Грузчик отвозит паллет 5 к месту разгрузки, где другой гидравлической тележкой поднимают паллет 5 с грузом, снимают колеса и, опустив паллет 5, оставляют его для хранения и разгрузки.

Это позволяет использовать для выгрузки груза из грузового автомобиля всего одной гидравлической тележки, и еще одной тележки при установке груза на хранение или выгрузку, т.к. самые большие временные затраты связаны с транспортировкой груза от грузового автомобиля к месту выгрузки.

Технический результат изобретения по обеспечению быстрого монтажа и демонтажа колеса с паллета обеспечивается тем, что внутренние размеры корпуса, с установленным на нем колесом, соответствуют внешним размерам опоры паллета. Корпус с колесом легко устанавливается на опорах паллета и закрепляется фиксаторами без применения болтовых соединений, шурупов и гвоздей, которые требуют при их использовании значительных временных затрат для монтажа и демонтажа колес, а также разрушают паллет. Корпус с колесом также легко снимается с опоры паллета снятием фиксатора.