×
13.01.2017
217.015.84dc

Результат интеллектуальной деятельности: ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002602875
Дата охранного документа
20.11.2016
Аннотация: Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств. Вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства, причем вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства. Обеспечивается удобство пользования. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств, при этом вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства.

В современных транспортных средствах «интеллектуальные» телефоны (смартфоны) и тому подобное в дополнение к своему очевидному функционированию в качестве телефона все чаще и чаще используются в качестве замены для музыкальной системы, а также для навигации.

Это требует наличия соответствующих подставок в области приборной панели, которые предусматривают как чисто механическую опору, так и электронный интерфейс, а при необходимости источник питания. Подставки должны прочно удерживать мобильные устройства, но должны быть как можно малозаметнее, когда не являются рабочими, то есть исчезать из поля зрения за створками. Однако одновременно, в частности для навигационного применения, подставки должны располагаться по центру и хорошо видимым образом.

Однако относительно проблематично предоставить такие стыковочные устройства в области приборной панели, поскольку она должна содержать для этого соответствующие выемки для соответствующих вставок, которые сильно увеличивают сложность, а соответственно, затраты на производство приборных панелей.

В WO 2009/043367 A1 раскрыто стыковочное устройство для портативного устройства, содержащее по меньшей мере одно основание и часть держателя, присоединенную к основанию. Установочная часть с возможностью поворота установлена в основании и содержит крышку, которая, в первом положении, лежит по существу на одном уровне с основанием и является поворачиваемой во второе положение, в котором часть крышки продолжается по существу вверх от стыковочного устройства, а обратная сторона крышки во втором, повернутом вверх, положении обеспечивает опорное и соединительное средство для портативного устройства.

В DE 19817345 B4 раскрыта консоль транспортного средства с автомобильной телефонной подставкой, которая может поворачиваться наружу от приемного отсека, открытого сверху, при этом посредством подставки автомобильный телефон может поворачиваться из горизонтального положения хранения в вертикальное положение в рабочем состоянии, причем приемный отсек и автомобильный телефон, шарнирно поворачиваемый вверх от приемного отсека в положение в рабочем состоянии, являются расположенными в видимом поле зрения во время вождения и/или в направлении речи водителя.

В DE 102006008420 A1 раскрыт держатель устройства для установки в транспортном средстве для электронного устройства, например развлекательного устройства, устройства связи, обработки данных, информационного устройства или тому подобного, являющийся частью отделения, содержащего отверстие на верхней стороне, при этом держатель устройства является поворачиваемым относительно отделения между нерабочим положением, в котором держатель устройства размещен в отделении, и рабочим положением, в котором держатель устройства повернут наружу из отделения, и крышку для закрывания отверстия отделения, предназначенную для отделения, причем можно располагать крышку, в дополнение к положению крышки, полностью закрывающему отверстие, в дополнительное положение крышки, в котором при держателе устройства, повернутом наружу из отделения, оставшееся отверстие по меньшей мере в очень большой степени закрыто.

В EP 2086794 B1 раскрыт держатель для съемного электронного устройства, предназначенный для образования части приборной панели транспортного средства, с пластиной основания и с приемным гнездом для устройства, которая образует по меньшей мере одно приемное посадочное место для устройства, при этом пластина основания образует по существу цилиндрический кожух, который выполнен с одним торцом, который образует кольцевой обод, который при установке прислоняется к наружной стороне приборной панели и содержит открытую крышку, гнездо устанавливается подвижным под углом образом по отношению к открытой крышке между первым закрытым положением держателя и по меньшей мере одним вторым угловым положением, таким образом, обеспечивая доступ к посадочному месту.

На фоне этого существующего уровня техники задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать вставку стыковочного устройства для приборной панели, с которой можно просто предусмотреть стыковочное устройство для мобильных устройств без увеличения сложности, а соответственно, затрат на производство приборных панелей.

Упомянутая задача достигается вставкой, изложенной в пункте 1 формулы изобретения.

Так как вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства, также можно обеспечивать вместимость без необходимости множества отдельных вставок. Это упрощает конструкцию и производство приборной панели, а также вставки, и ее крепление и установку в приборной панели. Сборка дополнительно облегчается, поскольку дополнительно необходимо всего лишь вставить и присоединить вставку с двумя функциями. Поскольку предусмотрены отдельные крышки, стыковочное устройство и пространство хранения, тем не менее, могут альтернативно использоваться.

Является особенно подходящим, чтобы пространство хранения окружало область стыковочного устройства по трем сторонам. Область пространства хранения и область стыковочного устройства вставки, таким образом, могут образовывать общий наружный край вставки. Это обеспечивает визуально привлекательные конструкцию и компоновку.

Один из особенно предпочтительных вариантов предусматривает, чтобы держатель устройства содержал удерживающие средства, выполненные с возможностью вращения относительно крышки, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации. Мобильное устройство, таким образом, может, при необходимости, использоваться в требуемом положении, без повторного присоединения и т.д. Даже возможно переключение из вертикального в поперечное положение во время функционирования, которое может надежно выполняться посредством изобретения. Интерфейс или электрическое присоединение мобильного устройства к транспортному средству здесь могут обеспечиваться кабелем или прямым штеккерным подключением. Они могут быть неподвижной или также совместно вращающейся конструкцией.

Предпочтительно, чтобы удерживающие средства содержали удерживающие пальцы, регулируемые друг относительно друга для удержания устройств разных размеров.

Дополнительные подробности, признаки и преимущества изобретения показаны в приведенном ниже описании примерного варианта осуществления, сделанного со ссылкой на чертежи, на которых:

Фиг.1 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели с вставкой для установки стыковочного устройства для мобильных устройств и одновременно отделения для хранения в центральной области, в закрытом состоянии;

Фиг.2 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства;

Фиг.3 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него;

Фиг.4 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него, и открытым пространством хранения; и

Фиг.5 представляет собой схематичный вид в перспективе держателя устройства по фиг.2 в повернутом положении удерживающих средств.

На чертежах показана приборная панель легкового автомобиля, которая, в общем, обозначена позицией 1.

Вставка 2 вставлена в приборную панель 1, предназначена для введения стыковочного устройства 3 для мобильных электронных устройств 4 и также содержит углубленное пространство 5 хранения с отдельной крышкой 6 (фиг.4).

Вставка 2 содержит держатель устройства в виде крышки 7, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку (фиг.1), рабочим положением (фиг.2 и 3), в котором крышка 7 повернута наружу от вставки 2, а обратная сторона 8 крышки 7 образует действующий держатель устройства.

Пространство 5 хранения здесь окружает область стыковочного устройства 3 по трем сторонам, и область 5 пространства хранения и область стыковочного устройства 3 вставки 2 образуют общий передний наружный край 9 вставки.

Несмотря на вставку 2, являющуюся совместно собранной и цельной конструкцией, стыковочное устройство 3 и пространство 5 хранения могут использоваться независимо друг от друга, так как соответствующие крышки 7 и 6 могут задействоваться и поворачиваться в отдельности.

Кроме того, дополнительный лоток 10 для монет предусмотрен в задней области вставки 2.

Держатель устройства содержит удерживающие средства 11, выполненные с возможностью вращения относительно крышки 7, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации (фиг.5). Удерживающие средства 11 содержат удерживающие пальцы 12, регулируемые друг относительно друга, которые обхватывают мобильное устройство 4. Мобильное устройство 4, таким образом, может располагаться в вертикальном или поперечном направлении в зависимости от того, какая ориентация экрана требуется.


ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 1 228.
25.08.2017
№217.015.c194

Способ и устройство для отображения кисти руки оператора элемента управления транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для отображения кисти руки оператора элемента управления транспортного средства содержит элемент управления, который содержит рабочую зону или находится в форме такой рабочей зоны. Рабочая зона предназначена для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617621
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c674

Способ для двигателя (варианты)

Предлагаемое изобретение относится к машиностроению, а именно к способам приведения в действие двигателя с регулируемой установкой фаз кулачкового распределения. Способ для двигателя включает регулирование клапана (300) в ответ на условие работы. Клапан (300) присоединен к гидравлическому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618718
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.c90d

Способ для топливной системы (варианты) и топливная система транспортного средства

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и система для снижения давления в топливном баке топливной системы двигателя. Согласно изобретению охлаждающая текучая среда направляется из кондиционера воздуха или другого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619323
Дата охранного документа: 15.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb8b

Способ для многоцилиндрового двигателя (варианты) и система для двигателя

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам дожигания продуктов сгорания. Техническим результатом является снижение затрат на дожигание отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что воздух нагнетают в выпускное окно двигателя. В одном из вариантов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620313
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc14

Способ диагностирования системы охлаждения двигателя (варианты) и система транспортного средства

Изобретение относится к диагностированию системы охлаждения двигателя. Предложены способы и системы для ускорения нагрева системы двигателя посредством задерживания хладагента в одном из множества контуров в системе охлаждения двигателя. Ухудшение работы различных клапанов и термостатов системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620467
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc2c

Способ для форсированного двигателя, способ для двигателя и система для двигателя

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и система для обнаружения утечки топливной системы. Давление наддува от компрессора 74 турбонагнетателя и/или вакуум из впускного коллектора 44 ДВС последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620471
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc3d

Способ запуска двигателя (варианты) и система управления двигателем

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя заключается в том, что осуществляют закрытие дросселя окна цилиндра и впрыскивают по меньшей мере часть топлива в цилиндр в течение цикла цилиндра при по существу закрытом дросселе окна. Количество...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620466
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cd15

Способ для двигателя (варианты) и система

Группа изобретений относится к области двигателестроения, а именно к системам вентиляции картера. Техническим результатом является повышение стабильности регулирования состава топливовоздушной смеси. Сущность изобретений заключается в том, что во время перемещения газа в обоих направлениях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619662
Дата охранного документа: 17.05.2017
25.08.2017
№217.015.cffd

Способ для системы охлаждения двигателя (варианты) и система транспортного средства

Изобретение относится к системам охлаждения двигателя. Предложены способы и системы для ускорения прогрева системы двигателя посредством задержанного хладагента в одном из множества контуров в системе охлаждения двигателя. Ухудшение работы различных клапанов и термостатов системы охлаждения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620928
Дата охранного документа: 30.05.2017
26.08.2017
№217.015.d380

Двигатель внутреннего сгорания с охлаждением наддувочного воздуха

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания имеет по меньшей мере одну головку (1а) блока цилиндров. Головка (1а) блока цилиндров имеет по меньшей мере один цилиндр и вмещает по меньшей мере части клапанного механизма....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621578
Дата охранного документа: 06.06.2017
Показаны записи 81-90 из 215.
25.08.2017
№217.015.c194

Способ и устройство для отображения кисти руки оператора элемента управления транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для отображения кисти руки оператора элемента управления транспортного средства содержит элемент управления, который содержит рабочую зону или находится в форме такой рабочей зоны. Рабочая зона предназначена для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617621
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c674

Способ для двигателя (варианты)

Предлагаемое изобретение относится к машиностроению, а именно к способам приведения в действие двигателя с регулируемой установкой фаз кулачкового распределения. Способ для двигателя включает регулирование клапана (300) в ответ на условие работы. Клапан (300) присоединен к гидравлическому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618718
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.c90d

Способ для топливной системы (варианты) и топливная система транспортного средства

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и система для снижения давления в топливном баке топливной системы двигателя. Согласно изобретению охлаждающая текучая среда направляется из кондиционера воздуха или другого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619323
Дата охранного документа: 15.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb8b

Способ для многоцилиндрового двигателя (варианты) и система для двигателя

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам дожигания продуктов сгорания. Техническим результатом является снижение затрат на дожигание отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что воздух нагнетают в выпускное окно двигателя. В одном из вариантов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620313
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc14

Способ диагностирования системы охлаждения двигателя (варианты) и система транспортного средства

Изобретение относится к диагностированию системы охлаждения двигателя. Предложены способы и системы для ускорения нагрева системы двигателя посредством задерживания хладагента в одном из множества контуров в системе охлаждения двигателя. Ухудшение работы различных клапанов и термостатов системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620467
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc2c

Способ для форсированного двигателя, способ для двигателя и система для двигателя

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и система для обнаружения утечки топливной системы. Давление наддува от компрессора 74 турбонагнетателя и/или вакуум из впускного коллектора 44 ДВС последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620471
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc3d

Способ запуска двигателя (варианты) и система управления двигателем

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя заключается в том, что осуществляют закрытие дросселя окна цилиндра и впрыскивают по меньшей мере часть топлива в цилиндр в течение цикла цилиндра при по существу закрытом дросселе окна. Количество...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620466
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cd15

Способ для двигателя (варианты) и система

Группа изобретений относится к области двигателестроения, а именно к системам вентиляции картера. Техническим результатом является повышение стабильности регулирования состава топливовоздушной смеси. Сущность изобретений заключается в том, что во время перемещения газа в обоих направлениях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619662
Дата охранного документа: 17.05.2017
25.08.2017
№217.015.cffd

Способ для системы охлаждения двигателя (варианты) и система транспортного средства

Изобретение относится к системам охлаждения двигателя. Предложены способы и системы для ускорения прогрева системы двигателя посредством задержанного хладагента в одном из множества контуров в системе охлаждения двигателя. Ухудшение работы различных клапанов и термостатов системы охлаждения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620928
Дата охранного документа: 30.05.2017
26.08.2017
№217.015.d380

Двигатель внутреннего сгорания с охлаждением наддувочного воздуха

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания имеет по меньшей мере одну головку (1а) блока цилиндров. Головка (1а) блока цилиндров имеет по меньшей мере один цилиндр и вмещает по меньшей мере части клапанного механизма....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002621578
Дата охранного документа: 06.06.2017
+ добавить свой РИД