×
13.01.2017
217.015.84dc

Результат интеллектуальной деятельности: ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002602875
Дата охранного документа
20.11.2016
Аннотация: Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств. Вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства, причем вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства. Обеспечивается удобство пользования. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств, при этом вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства.

В современных транспортных средствах «интеллектуальные» телефоны (смартфоны) и тому подобное в дополнение к своему очевидному функционированию в качестве телефона все чаще и чаще используются в качестве замены для музыкальной системы, а также для навигации.

Это требует наличия соответствующих подставок в области приборной панели, которые предусматривают как чисто механическую опору, так и электронный интерфейс, а при необходимости источник питания. Подставки должны прочно удерживать мобильные устройства, но должны быть как можно малозаметнее, когда не являются рабочими, то есть исчезать из поля зрения за створками. Однако одновременно, в частности для навигационного применения, подставки должны располагаться по центру и хорошо видимым образом.

Однако относительно проблематично предоставить такие стыковочные устройства в области приборной панели, поскольку она должна содержать для этого соответствующие выемки для соответствующих вставок, которые сильно увеличивают сложность, а соответственно, затраты на производство приборных панелей.

В WO 2009/043367 A1 раскрыто стыковочное устройство для портативного устройства, содержащее по меньшей мере одно основание и часть держателя, присоединенную к основанию. Установочная часть с возможностью поворота установлена в основании и содержит крышку, которая, в первом положении, лежит по существу на одном уровне с основанием и является поворачиваемой во второе положение, в котором часть крышки продолжается по существу вверх от стыковочного устройства, а обратная сторона крышки во втором, повернутом вверх, положении обеспечивает опорное и соединительное средство для портативного устройства.

В DE 19817345 B4 раскрыта консоль транспортного средства с автомобильной телефонной подставкой, которая может поворачиваться наружу от приемного отсека, открытого сверху, при этом посредством подставки автомобильный телефон может поворачиваться из горизонтального положения хранения в вертикальное положение в рабочем состоянии, причем приемный отсек и автомобильный телефон, шарнирно поворачиваемый вверх от приемного отсека в положение в рабочем состоянии, являются расположенными в видимом поле зрения во время вождения и/или в направлении речи водителя.

В DE 102006008420 A1 раскрыт держатель устройства для установки в транспортном средстве для электронного устройства, например развлекательного устройства, устройства связи, обработки данных, информационного устройства или тому подобного, являющийся частью отделения, содержащего отверстие на верхней стороне, при этом держатель устройства является поворачиваемым относительно отделения между нерабочим положением, в котором держатель устройства размещен в отделении, и рабочим положением, в котором держатель устройства повернут наружу из отделения, и крышку для закрывания отверстия отделения, предназначенную для отделения, причем можно располагать крышку, в дополнение к положению крышки, полностью закрывающему отверстие, в дополнительное положение крышки, в котором при держателе устройства, повернутом наружу из отделения, оставшееся отверстие по меньшей мере в очень большой степени закрыто.

В EP 2086794 B1 раскрыт держатель для съемного электронного устройства, предназначенный для образования части приборной панели транспортного средства, с пластиной основания и с приемным гнездом для устройства, которая образует по меньшей мере одно приемное посадочное место для устройства, при этом пластина основания образует по существу цилиндрический кожух, который выполнен с одним торцом, который образует кольцевой обод, который при установке прислоняется к наружной стороне приборной панели и содержит открытую крышку, гнездо устанавливается подвижным под углом образом по отношению к открытой крышке между первым закрытым положением держателя и по меньшей мере одним вторым угловым положением, таким образом, обеспечивая доступ к посадочному месту.

На фоне этого существующего уровня техники задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать вставку стыковочного устройства для приборной панели, с которой можно просто предусмотреть стыковочное устройство для мобильных устройств без увеличения сложности, а соответственно, затрат на производство приборных панелей.

Упомянутая задача достигается вставкой, изложенной в пункте 1 формулы изобретения.

Так как вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства, также можно обеспечивать вместимость без необходимости множества отдельных вставок. Это упрощает конструкцию и производство приборной панели, а также вставки, и ее крепление и установку в приборной панели. Сборка дополнительно облегчается, поскольку дополнительно необходимо всего лишь вставить и присоединить вставку с двумя функциями. Поскольку предусмотрены отдельные крышки, стыковочное устройство и пространство хранения, тем не менее, могут альтернативно использоваться.

Является особенно подходящим, чтобы пространство хранения окружало область стыковочного устройства по трем сторонам. Область пространства хранения и область стыковочного устройства вставки, таким образом, могут образовывать общий наружный край вставки. Это обеспечивает визуально привлекательные конструкцию и компоновку.

Один из особенно предпочтительных вариантов предусматривает, чтобы держатель устройства содержал удерживающие средства, выполненные с возможностью вращения относительно крышки, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации. Мобильное устройство, таким образом, может, при необходимости, использоваться в требуемом положении, без повторного присоединения и т.д. Даже возможно переключение из вертикального в поперечное положение во время функционирования, которое может надежно выполняться посредством изобретения. Интерфейс или электрическое присоединение мобильного устройства к транспортному средству здесь могут обеспечиваться кабелем или прямым штеккерным подключением. Они могут быть неподвижной или также совместно вращающейся конструкцией.

Предпочтительно, чтобы удерживающие средства содержали удерживающие пальцы, регулируемые друг относительно друга для удержания устройств разных размеров.

Дополнительные подробности, признаки и преимущества изобретения показаны в приведенном ниже описании примерного варианта осуществления, сделанного со ссылкой на чертежи, на которых:

Фиг.1 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели с вставкой для установки стыковочного устройства для мобильных устройств и одновременно отделения для хранения в центральной области, в закрытом состоянии;

Фиг.2 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства;

Фиг.3 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него;

Фиг.4 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него, и открытым пространством хранения; и

Фиг.5 представляет собой схематичный вид в перспективе держателя устройства по фиг.2 в повернутом положении удерживающих средств.

На чертежах показана приборная панель легкового автомобиля, которая, в общем, обозначена позицией 1.

Вставка 2 вставлена в приборную панель 1, предназначена для введения стыковочного устройства 3 для мобильных электронных устройств 4 и также содержит углубленное пространство 5 хранения с отдельной крышкой 6 (фиг.4).

Вставка 2 содержит держатель устройства в виде крышки 7, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку (фиг.1), рабочим положением (фиг.2 и 3), в котором крышка 7 повернута наружу от вставки 2, а обратная сторона 8 крышки 7 образует действующий держатель устройства.

Пространство 5 хранения здесь окружает область стыковочного устройства 3 по трем сторонам, и область 5 пространства хранения и область стыковочного устройства 3 вставки 2 образуют общий передний наружный край 9 вставки.

Несмотря на вставку 2, являющуюся совместно собранной и цельной конструкцией, стыковочное устройство 3 и пространство 5 хранения могут использоваться независимо друг от друга, так как соответствующие крышки 7 и 6 могут задействоваться и поворачиваться в отдельности.

Кроме того, дополнительный лоток 10 для монет предусмотрен в задней области вставки 2.

Держатель устройства содержит удерживающие средства 11, выполненные с возможностью вращения относительно крышки 7, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации (фиг.5). Удерживающие средства 11 содержат удерживающие пальцы 12, регулируемые друг относительно друга, которые обхватывают мобильное устройство 4. Мобильное устройство 4, таким образом, может располагаться в вертикальном или поперечном направлении в зависимости от того, какая ориентация экрана требуется.


ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 161-170 из 1 228.
19.01.2018
№218.016.053b

Система, устройство для регулирования поглощения конденсата и способ подавления избыточного поглощения конденсата

Предложены система и способ водяного смесителя с предотвращением пропусков зажигания. Система может содержать двигатель с наддувом, содержащий охладитель наддувочного воздуха ниже по потоку от компрессора и воздушный впускной канал с дросселем между впускным коллектором и охладителем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630815
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0830

Способ управления потоком на впуске компрессора компрессионной системы в двигателе внутреннего сгорания (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления потоком на впуске компрессора (174) компрессионной системы в двигателе (10) внутреннего сгорания заключается в том, что при работающем двигателе регулируют количество протекающего воздуха от выпуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631582
Дата охранного документа: 25.09.2017
19.01.2018
№218.016.094e

Система двигателя, моторное транспортное средство и способ работы двигателя

Изобретение относится к двигателям с непосредственным впрыском и, в частности, к работе такого двигателя некоторым образом для минимизации выделений твердых частиц с отработавшими газами из двигателя. Система (5) двигателя содержит двигатель (20) с непосредственным впрыском и электронный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631753
Дата охранного документа: 26.09.2017
19.01.2018
№218.016.09cb

Способ для двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение относится к способу для двигателя. Способ включает этапы, на которых регулируют топливно-воздушное соотношение выхлопных газов выше по потоку, чтобы поддерживать первое устройство (70) снижения токсичности выхлопных газов на или ниже пороговой температуры, а когда топливно-воздушное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632068
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0a1b

Способ управления работой двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, имеющих систему продувки паров топлива. Способ управления работой двигателя, имеющего систему (18) продувки паров топлива заключатся в том, что направляют всасываемый воздух через первый дроссель (44) и диффузор (47),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632062
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0aa4

Способ управления двигателем (варианты)

Изобретение относится к способам управления двигателем, который может автоматически останавливаться и запускаться. Способы могут быть особенно полезны для снижения выбросов двигателя, связанных с перезапуском автоматически остановленного двигателя. В одном из примеров способ регулирует величину...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632315
Дата охранного документа: 03.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b05

Способы и система для своевременного автоматического останова двигателя транспортного средства

Изобретение относится к системе автоматического запуска и останова двигателя транспортного средства. Способ для эксплуатации транспортного средства, выполняемый электронным контроллером, содержит этапы, на которых запрещают автоматический останов двигателя транспортного средства в ответ на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632391
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e2f

Двигатель внутреннего сгорания с принудительным зажиганием и способ управления двигателем внутреннего сгорания с принудительным зажиганием

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с принудительным зажиганием. Двигатель внутреннего сгорания содержит по меньшей мере одну головку блока цилиндров и по меньшей мере четыре цилиндра, расположенных в ряд, а следовательно, имеет два внешних цилиндра, два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633336
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e68

Способ работы турбонагнетателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонагнетателями. Способ работы турбонагнетателя заключается в том, что открывают и закрывают перепускную заслонку (171) турбонагнетателя после каждого такта сжатия двигателя (10) в течение цикла двигателя. Перепускная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633298
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e71

Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (варианты) и двигатель, содержащий систему управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, снабженных механизмами регулируемой установки фаз кулачкового распределения. Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (VCT) заключается в том, что во время останова...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633284
Дата охранного документа: 11.10.2017
Показаны записи 161-170 из 215.
19.01.2018
№218.016.053b

Система, устройство для регулирования поглощения конденсата и способ подавления избыточного поглощения конденсата

Предложены система и способ водяного смесителя с предотвращением пропусков зажигания. Система может содержать двигатель с наддувом, содержащий охладитель наддувочного воздуха ниже по потоку от компрессора и воздушный впускной канал с дросселем между впускным коллектором и охладителем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630815
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0830

Способ управления потоком на впуске компрессора компрессионной системы в двигателе внутреннего сгорания (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления потоком на впуске компрессора (174) компрессионной системы в двигателе (10) внутреннего сгорания заключается в том, что при работающем двигателе регулируют количество протекающего воздуха от выпуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631582
Дата охранного документа: 25.09.2017
19.01.2018
№218.016.094e

Система двигателя, моторное транспортное средство и способ работы двигателя

Изобретение относится к двигателям с непосредственным впрыском и, в частности, к работе такого двигателя некоторым образом для минимизации выделений твердых частиц с отработавшими газами из двигателя. Система (5) двигателя содержит двигатель (20) с непосредственным впрыском и электронный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631753
Дата охранного документа: 26.09.2017
19.01.2018
№218.016.09cb

Способ для двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение относится к способу для двигателя. Способ включает этапы, на которых регулируют топливно-воздушное соотношение выхлопных газов выше по потоку, чтобы поддерживать первое устройство (70) снижения токсичности выхлопных газов на или ниже пороговой температуры, а когда топливно-воздушное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632068
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0a1b

Способ управления работой двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, имеющих систему продувки паров топлива. Способ управления работой двигателя, имеющего систему (18) продувки паров топлива заключатся в том, что направляют всасываемый воздух через первый дроссель (44) и диффузор (47),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632062
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0aa4

Способ управления двигателем (варианты)

Изобретение относится к способам управления двигателем, который может автоматически останавливаться и запускаться. Способы могут быть особенно полезны для снижения выбросов двигателя, связанных с перезапуском автоматически остановленного двигателя. В одном из примеров способ регулирует величину...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632315
Дата охранного документа: 03.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b05

Способы и система для своевременного автоматического останова двигателя транспортного средства

Изобретение относится к системе автоматического запуска и останова двигателя транспортного средства. Способ для эксплуатации транспортного средства, выполняемый электронным контроллером, содержит этапы, на которых запрещают автоматический останов двигателя транспортного средства в ответ на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632391
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e2f

Двигатель внутреннего сгорания с принудительным зажиганием и способ управления двигателем внутреннего сгорания с принудительным зажиганием

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с принудительным зажиганием. Двигатель внутреннего сгорания содержит по меньшей мере одну головку блока цилиндров и по меньшей мере четыре цилиндра, расположенных в ряд, а следовательно, имеет два внешних цилиндра, два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633336
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e68

Способ работы турбонагнетателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонагнетателями. Способ работы турбонагнетателя заключается в том, что открывают и закрывают перепускную заслонку (171) турбонагнетателя после каждого такта сжатия двигателя (10) в течение цикла двигателя. Перепускная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633298
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e71

Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (варианты) и двигатель, содержащий систему управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, снабженных механизмами регулируемой установки фаз кулачкового распределения. Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (VCT) заключается в том, что во время останова...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633284
Дата охранного документа: 11.10.2017
+ добавить свой РИД