×
13.01.2017
217.015.84dc

Результат интеллектуальной деятельности: ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002602875
Дата охранного документа
20.11.2016
Аннотация: Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств. Вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства, причем вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства. Обеспечивается удобство пользования. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств, при этом вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку, и рабочим положением, в котором крышка повернута наружу от вставки, а обратная сторона крышки образует действующий держатель устройства.

В современных транспортных средствах «интеллектуальные» телефоны (смартфоны) и тому подобное в дополнение к своему очевидному функционированию в качестве телефона все чаще и чаще используются в качестве замены для музыкальной системы, а также для навигации.

Это требует наличия соответствующих подставок в области приборной панели, которые предусматривают как чисто механическую опору, так и электронный интерфейс, а при необходимости источник питания. Подставки должны прочно удерживать мобильные устройства, но должны быть как можно малозаметнее, когда не являются рабочими, то есть исчезать из поля зрения за створками. Однако одновременно, в частности для навигационного применения, подставки должны располагаться по центру и хорошо видимым образом.

Однако относительно проблематично предоставить такие стыковочные устройства в области приборной панели, поскольку она должна содержать для этого соответствующие выемки для соответствующих вставок, которые сильно увеличивают сложность, а соответственно, затраты на производство приборных панелей.

В WO 2009/043367 A1 раскрыто стыковочное устройство для портативного устройства, содержащее по меньшей мере одно основание и часть держателя, присоединенную к основанию. Установочная часть с возможностью поворота установлена в основании и содержит крышку, которая, в первом положении, лежит по существу на одном уровне с основанием и является поворачиваемой во второе положение, в котором часть крышки продолжается по существу вверх от стыковочного устройства, а обратная сторона крышки во втором, повернутом вверх, положении обеспечивает опорное и соединительное средство для портативного устройства.

В DE 19817345 B4 раскрыта консоль транспортного средства с автомобильной телефонной подставкой, которая может поворачиваться наружу от приемного отсека, открытого сверху, при этом посредством подставки автомобильный телефон может поворачиваться из горизонтального положения хранения в вертикальное положение в рабочем состоянии, причем приемный отсек и автомобильный телефон, шарнирно поворачиваемый вверх от приемного отсека в положение в рабочем состоянии, являются расположенными в видимом поле зрения во время вождения и/или в направлении речи водителя.

В DE 102006008420 A1 раскрыт держатель устройства для установки в транспортном средстве для электронного устройства, например развлекательного устройства, устройства связи, обработки данных, информационного устройства или тому подобного, являющийся частью отделения, содержащего отверстие на верхней стороне, при этом держатель устройства является поворачиваемым относительно отделения между нерабочим положением, в котором держатель устройства размещен в отделении, и рабочим положением, в котором держатель устройства повернут наружу из отделения, и крышку для закрывания отверстия отделения, предназначенную для отделения, причем можно располагать крышку, в дополнение к положению крышки, полностью закрывающему отверстие, в дополнительное положение крышки, в котором при держателе устройства, повернутом наружу из отделения, оставшееся отверстие по меньшей мере в очень большой степени закрыто.

В EP 2086794 B1 раскрыт держатель для съемного электронного устройства, предназначенный для образования части приборной панели транспортного средства, с пластиной основания и с приемным гнездом для устройства, которая образует по меньшей мере одно приемное посадочное место для устройства, при этом пластина основания образует по существу цилиндрический кожух, который выполнен с одним торцом, который образует кольцевой обод, который при установке прислоняется к наружной стороне приборной панели и содержит открытую крышку, гнездо устанавливается подвижным под углом образом по отношению к открытой крышке между первым закрытым положением держателя и по меньшей мере одним вторым угловым положением, таким образом, обеспечивая доступ к посадочному месту.

На фоне этого существующего уровня техники задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать вставку стыковочного устройства для приборной панели, с которой можно просто предусмотреть стыковочное устройство для мобильных устройств без увеличения сложности, а соответственно, затрат на производство приборных панелей.

Упомянутая задача достигается вставкой, изложенной в пункте 1 формулы изобретения.

Так как вставка также содержит углубленное пространство хранения с отдельной крышкой, по меньшей мере частично окружающее область стыковочного устройства, также можно обеспечивать вместимость без необходимости множества отдельных вставок. Это упрощает конструкцию и производство приборной панели, а также вставки, и ее крепление и установку в приборной панели. Сборка дополнительно облегчается, поскольку дополнительно необходимо всего лишь вставить и присоединить вставку с двумя функциями. Поскольку предусмотрены отдельные крышки, стыковочное устройство и пространство хранения, тем не менее, могут альтернативно использоваться.

Является особенно подходящим, чтобы пространство хранения окружало область стыковочного устройства по трем сторонам. Область пространства хранения и область стыковочного устройства вставки, таким образом, могут образовывать общий наружный край вставки. Это обеспечивает визуально привлекательные конструкцию и компоновку.

Один из особенно предпочтительных вариантов предусматривает, чтобы держатель устройства содержал удерживающие средства, выполненные с возможностью вращения относительно крышки, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации. Мобильное устройство, таким образом, может, при необходимости, использоваться в требуемом положении, без повторного присоединения и т.д. Даже возможно переключение из вертикального в поперечное положение во время функционирования, которое может надежно выполняться посредством изобретения. Интерфейс или электрическое присоединение мобильного устройства к транспортному средству здесь могут обеспечиваться кабелем или прямым штеккерным подключением. Они могут быть неподвижной или также совместно вращающейся конструкцией.

Предпочтительно, чтобы удерживающие средства содержали удерживающие пальцы, регулируемые друг относительно друга для удержания устройств разных размеров.

Дополнительные подробности, признаки и преимущества изобретения показаны в приведенном ниже описании примерного варианта осуществления, сделанного со ссылкой на чертежи, на которых:

Фиг.1 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели с вставкой для установки стыковочного устройства для мобильных устройств и одновременно отделения для хранения в центральной области, в закрытом состоянии;

Фиг.2 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства;

Фиг.3 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него;

Фиг.4 представляет собой схематичный вид в перспективе приборной панели по фиг.1 с открытым держателем устройства и мобильным устройством, вставленным в него, и открытым пространством хранения; и

Фиг.5 представляет собой схематичный вид в перспективе держателя устройства по фиг.2 в повернутом положении удерживающих средств.

На чертежах показана приборная панель легкового автомобиля, которая, в общем, обозначена позицией 1.

Вставка 2 вставлена в приборную панель 1, предназначена для введения стыковочного устройства 3 для мобильных электронных устройств 4 и также содержит углубленное пространство 5 хранения с отдельной крышкой 6 (фиг.4).

Вставка 2 содержит держатель устройства в виде крышки 7, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично закрывает вставку (фиг.1), рабочим положением (фиг.2 и 3), в котором крышка 7 повернута наружу от вставки 2, а обратная сторона 8 крышки 7 образует действующий держатель устройства.

Пространство 5 хранения здесь окружает область стыковочного устройства 3 по трем сторонам, и область 5 пространства хранения и область стыковочного устройства 3 вставки 2 образуют общий передний наружный край 9 вставки.

Несмотря на вставку 2, являющуюся совместно собранной и цельной конструкцией, стыковочное устройство 3 и пространство 5 хранения могут использоваться независимо друг от друга, так как соответствующие крышки 7 и 6 могут задействоваться и поворачиваться в отдельности.

Кроме того, дополнительный лоток 10 для монет предусмотрен в задней области вставки 2.

Держатель устройства содержит удерживающие средства 11, выполненные с возможностью вращения относительно крышки 7, для размещения мобильного устройства в вертикальной или поперечной ориентации (фиг.5). Удерживающие средства 11 содержат удерживающие пальцы 12, регулируемые друг относительно друга, которые обхватывают мобильное устройство 4. Мобильное устройство 4, таким образом, может располагаться в вертикальном или поперечном направлении в зависимости от того, какая ориентация экрана требуется.


ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ВСТАВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 1 228.
26.08.2017
№217.015.d3c5

Система двигателя и способ сокращения расхода топлива двигателя

Изобретение относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания. Раскрыта система 5 двигателя, в которой перенос тепла из масла, протекающего через образованный заодно канал 14 переноса масла двигателя, уменьшается посредством обеспечения теплового барьера между маслом и двигателем. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622444
Дата охранного документа: 15.06.2017
26.08.2017
№217.015.d447

Способ запуска двигателя (варианты) и система запуска двигателя, присоединенного к трансмиссии

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя включает подачу по существу постоянной массы воздуха в двигатель после увеличения числа оборотов двигателя до заданного условия. Осуществляют регулирование установки опережения зажигания для выдачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622344
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d48a

Способ подачи вакуума и система подачи вакуума (варианты)

Изобретение относится к транспортным средствам. Система подачи вакуума к устройству потребления вакуума транспортного средства включает в себя электроприводной вакуумный насос, избирательно направляющий воздух в систему впуска воздуха выше по потоку и ниже по потоку от турбонагнетателя....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622343
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d71a

Способ регенерации тепла для двигателя и система регенерации тепла для двигателя (варианты)

Настоящее изобретение относится к машиностроению, а именно к системам регенерации тепла двигателя. Способ регенерации тепла для двигателя включает уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды. Опорожнение устройства аккумулирования тепла для нагрева компонента двигателя. А...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623337
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d72c

Способ регулирования работы двигателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Способ регулирования работы ДВС включает в себя этап, на котором регулируют впрыск топлива на основании состава топлива, а именно содержания этанола в топливе. Состав топлива может изучаться во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623355
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d775

Модуль подачи топлива

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен модуль подачи топлива для размещения в топливном баке (2) для транспортного средства, содержащий уравнительную камеру (3) для накопления топлива, топливный насос (4) для переноса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623332
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d77b

Способ поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом (варианты) и система поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом

Изобретение относится к системам для поддержания температуры двигателя. В способе поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом, когда транспортное средство приводится в движение электродвигателем, двигатель вращается без снабжения топливом. Поглощают крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623371
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d786

Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и способ приведения в действие такого многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания снабжен по меньшей мере одной головкой блока цилиндров, которая соединена на установочной поверхности с блоком цилиндров. Блок цилиндров содержит четыре цилиндра (2a), (2b), расположенных в ряд...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623353
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d794

Способ опорожнения бака (варианты)

Изобретение относится к системе для опорожнения бака-хранилища транспортного средства. Система и способ могут быть особенно полезными для опорожнения баков, которые находятся под давлением. Способ опорожнения бака (91), заключающийся в том, что подают исключительно газообразное топливо в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623352
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d7d7

Амортизатор

Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор содержит поршень (2), соединенный со штоком (3). Средний цилиндр (5) расположен концентрично вокруг внутреннего цилиндра (4). Внешний цилиндр (6) расположен концентрично вокруг среднего цилиндра, внутренний цилиндр телескопически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622517
Дата охранного документа: 16.06.2017
Показаны записи 91-100 из 215.
26.08.2017
№217.015.d3c5

Система двигателя и способ сокращения расхода топлива двигателя

Изобретение относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания. Раскрыта система 5 двигателя, в которой перенос тепла из масла, протекающего через образованный заодно канал 14 переноса масла двигателя, уменьшается посредством обеспечения теплового барьера между маслом и двигателем. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622444
Дата охранного документа: 15.06.2017
26.08.2017
№217.015.d447

Способ запуска двигателя (варианты) и система запуска двигателя, присоединенного к трансмиссии

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя включает подачу по существу постоянной массы воздуха в двигатель после увеличения числа оборотов двигателя до заданного условия. Осуществляют регулирование установки опережения зажигания для выдачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622344
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d48a

Способ подачи вакуума и система подачи вакуума (варианты)

Изобретение относится к транспортным средствам. Система подачи вакуума к устройству потребления вакуума транспортного средства включает в себя электроприводной вакуумный насос, избирательно направляющий воздух в систему впуска воздуха выше по потоку и ниже по потоку от турбонагнетателя....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622343
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d71a

Способ регенерации тепла для двигателя и система регенерации тепла для двигателя (варианты)

Настоящее изобретение относится к машиностроению, а именно к системам регенерации тепла двигателя. Способ регенерации тепла для двигателя включает уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды. Опорожнение устройства аккумулирования тепла для нагрева компонента двигателя. А...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623337
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d72c

Способ регулирования работы двигателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Способ регулирования работы ДВС включает в себя этап, на котором регулируют впрыск топлива на основании состава топлива, а именно содержания этанола в топливе. Состав топлива может изучаться во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623355
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d775

Модуль подачи топлива

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен модуль подачи топлива для размещения в топливном баке (2) для транспортного средства, содержащий уравнительную камеру (3) для накопления топлива, топливный насос (4) для переноса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623332
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d77b

Способ поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом (варианты) и система поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом

Изобретение относится к системам для поддержания температуры двигателя. В способе поддержания температуры двигателя транспортного средства с гибридным приводом, когда транспортное средство приводится в движение электродвигателем, двигатель вращается без снабжения топливом. Поглощают крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623371
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d786

Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и способ приведения в действие такого многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания снабжен по меньшей мере одной головкой блока цилиндров, которая соединена на установочной поверхности с блоком цилиндров. Блок цилиндров содержит четыре цилиндра (2a), (2b), расположенных в ряд...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623353
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d794

Способ опорожнения бака (варианты)

Изобретение относится к системе для опорожнения бака-хранилища транспортного средства. Система и способ могут быть особенно полезными для опорожнения баков, которые находятся под давлением. Способ опорожнения бака (91), заключающийся в том, что подают исключительно газообразное топливо в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623352
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d7d7

Амортизатор

Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор содержит поршень (2), соединенный со штоком (3). Средний цилиндр (5) расположен концентрично вокруг внутреннего цилиндра (4). Внешний цилиндр (6) расположен концентрично вокруг среднего цилиндра, внутренний цилиндр телескопически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622517
Дата охранного документа: 16.06.2017
+ добавить свой РИД