×
13.01.2017
217.015.7b46

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ "CH" ИЗ ДОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МОРЕЙ И ОКЕАНОВ (ВАРИАНТ РУССКОЙ ЛОГИКИ - ВЕРСИЯ 7)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002600261
Дата охранного документа
20.10.2016
Аннотация: Изобретение относится к области технологии судостроения и касается изготовления подводных аппаратов, которые могут быть использованы при выполнении транспортировки углеводородов из донных поверхностей морей и океанов. Предложен способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов из донных месторождений морей и океанов, включающий последовательное изготовление отдельных фрагментов корпуса подводного аппарата, при этом отдельные фрагменты корпуса выполняют в виде нескольких последовательных пластин соответствующей конфигурации, которые фиксируют между собой посредством композитного материала (акрила), при этом в каждой группе последовательных пластин каждую из них смещают относительно друг друга для последующей фиксации посредством полимезирующего композитного материала (акрила) с последовательными пластинами корпуса подводного аппарата. Технический результат заключается в упрощении технологии сборки подводного аппарата с большим внутренним объемом. 8 ил.

Изобретение относится к технологии изготовления подводных аппаратов и может быть использовано при выполнении транспортировки углеводородов из донных поверхностей морей и океанов.

Известен способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющих перевозку грузов (см. Патент RU №2533371), включающий изготовление отдельных элементов полых сосудов, после их изготовления выполняют герметичное их соединение между собой, при этом отдельные элементы полых сосудов выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и внутреннюю поверхность цилиндров выполняют по длине больше длины внешней поверхности, и сосуд с конической внутренней и внешней не линейно изменяющейся поверхностью, в котором внутреннюю коническую поверхность по длине также выполняют больше длины внешней поверхности, при этом диаметр основания конической поверхности сосуда выполняют равным диаметру конического сосуда, после чего между двумя последовательно расположенными коническими сосудами располагают соосно цилиндрические сосуды и выполняют их совместное вращение с одновременной заливкой акрила в места их стыковки (прототип).

Известный способ формирования герметичных полых сосудов, активизирующих грузоподъемность надводного транспорта, выполняющих перевозку грузов имеет технологические возможности, которые заключаются в том, что отдельные элементы полых сосудов выполняют путем заливки акрила в предварительно изготовленные формы двух видов с цилиндрической внутренней и внешней поверхностью и с конической внутренней и внешней не линейно изменяющейся поверхностью и фиксацию отдельных элементов полых сосудов выполняют путем заливки акрила в местах их стыковки, и корпус такого подводного аппарата может быть использован для перевозки углеводородов «CnHm».

Недостатком известного технологического решения является то, что для перевозки углеводородов «CnHm» необходимо изготавливать корпус подводного аппарата с большим внутренним объемом, а изготовление отдельных элементов полых сосудов (цилиндрических и конических) с большим внутренним объемом технологически затруднено.

Технологическим результатом предложенного изобретения является упрощение технологии сборки подводного аппарата с большим внутренним объемом. Указанный технологический результат достигается следующим способом.

Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов «CnHm» из донных месторождений морей и океанов включает последовательное изготовление отдельных фрагментов корпуса подводного аппарата, при этом отдельные фрагменты корпуса выполняют в виде нескольких последовательных пластин соответствующей конфигурации, которые фиксируют между собой посредством композитного материала (акрила), при этом в каждой группе последовательных пластин каждую из них смещают друг относительно друга для последующей фиксации посредством полемизирующего композитного материала (акрила) с последовательными пластинами корпуса подводного аппарата.

На фиг. 1 изображена схемная реализация предложенного способа изготовления подводного аппарата, которая включает последовательное изготовление отдельных фрагментов 1 корпуса 2 и 3 подводного аппарата, и их выполняют в виде нескольких последовательных пластин 4 и 5 соответствующей конфигурации, которые фиксируют между собой посредством композитного материала (акрила). При этом в каждой группе последовательных пластин 1 каждую из них смещают относительно друг друга для последующей фиксации посредством полемизирующего композитного материала (акрила) с последовательными пластинами корпуса 2 и 3 подводного аппарата.

На фиг. 2 изображена схемная реализация предложенного способа изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов «CnHm» из донных месторождений морей и океанов в порт приема, которая включает изготовление основного корпуса 2 подводного аппарата и дополнительного корпуса 3 с внутренним одним или несколькими приводами и внешними гребными винтами 6 и 7, кормовую часть которого функционально соединяют с носовой частью основного корпуса 2. При этом в дополнительном корпусе 3 подводного аппарата выполняют отверстие 8 «Open2» и внутреннюю часть после спуска в воду заполняют маслом «Butter» для исключения попадания забортной воды «H2O» с высокой проводимостью в энергетические устройства приводов и (фиг. 3 и 4) для функциональной связи «Functionalconnection» с ней на больших глубинах. И в нижней части основного корпуса 2 подводного аппарата также выполняют последовательность равномерно расположенных отверстий 9 для заполнения основного корпуса 2 либо забортной водой «H2O», либо углеводородами «CnHm» из клапанов 10 (фиг. 5 и 6), которые расположены на донной поверхности «Groundsurface» месторождений углеводородов «CnHm» морей и океанов для последующей их транспортировки. А по обе стороны отверстий 9 (фиг. 1 и 2) закрепляют электромагниты 11 для последующей фиксации их с соответствующим ферромагнитным штопором 12 (фиг. 5 и 6) и 13 (фиг. 7 и 8), которые предварительно ввинчивают в донную поверхность «Groundsurface» месторождений углеводородов «CnHm» морей и океанов и в донную поверхность «GroundsurfacePort» порта приема углеводородов «CnHm», а в верхней части основного корпуса 2 (фиг. 2) подводного аппарата закрепляют последовательность равномерно расположенных электромагнитных клапанов 14 для удаления воздуха «Air» и вытеснения углеводородов «CnHm» в порту их приема. На фиг. 7 изображена процедура вытеснения посредством забортной воды «H2O» углеводородов «CnHm» через электромагнитные клапаны 14 по соответствующим каналам (трубопроводам) с одновременным заполнением ею основного корпуса 2. На фиг. 8 изображена процедура вытеснения посредством воздуха «Air», который подают посредством клапанов 15 избыточного объема забортной воды «H2O» из основного корпуса 2.

Реализуют транспортировку углеводородов из донных месторождений морей и океанов следующим образом.

После изготовления подводного аппарата его помещают на водную поверхность и через отверстия 9, которые расположены в нижней части основного корпуса 2, выполняют процедуру частичного заполнением забортной водой «H2O», а для этого открывают (фиг. 3) клапан 14 для удаления воздуха «Air» из верхней внутренней части основного корпуса 2 до уровня глубины «↑↓LevelGlubena» для последующего перемещения в направлении донной поверхности «Groundsurface» месторождений углеводородов «CnHm» морей и океанов. При этом следует отметить, что в дополнительном корпусе 3, который заполнен маслом «Butter», нижнее отверстие 8 выполняет функциональную связь «Functionalconnection» с забортной водой «H2O» и такая функциональная связь позволяет существенно снизить требования к жесткости конструкции дополнительного корпуса 3, такая функциональная связь после набора глубины «Nabor of depth» есть и у основного корпуса 2, и она реализована посредством отверстий 9 и такая ситуация позволяет основной 2 и дополнительный корпус 3 изготовить из акрила. После того, как подводный аппарат достигнет месторождения углеводородов «CnHm» (фиг. 4), открывают клапаны 14 и удаляют избыточный объем воздуха «Air» из верхней части основного корпуса 2 до уровня погружения «Levelimmersion» и посредством электромагнитов 11 (фиг. 5) временно фиксируют его на ферромагнитных штопорах 12 и открывают клапаны 10 для подачи углеводородов «CnHm» через отверстия 9 вовнутрь основного корпуса 2 с одновременным вытеснением воды «H2O» из него и эту процедуру выполняют (фиг. 6) до необходимого уровня заполнения. После чего электромагниты 11 отключают и основной и дополнительный корпус 2 и 3 всплывают с глубины для последующего перемещения подводного аппарата в порт приема углеводородов «CnHm».

Использование изобретения позволяет минимизировать технологическую сложность изготовления сосудов подводных аппаратов для выполнения процедуры приема углеводородов «CnHm» из донных месторождений морей и океанов и транспортировку их в порт приема.

Способ изготовления подводного аппарата для транспортировки углеводородов «CH» из донных месторождений морей и океанов, включающий последовательное изготовление отдельных фрагментов корпуса подводного аппарата, отличающийся тем, что отдельные фрагменты корпуса выполняют в виде нескольких последовательных пластин соответствующей конфигурации, которые фиксируют между собой посредством композитного материала (акрила), при этом в каждой группе последовательных пластин каждую из них смещают относительно друг друга для последующей фиксации посредством полимезирующего композитного материала (акрила) с последовательными пластинами корпуса подводного аппарата.
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 218.
27.05.2014
№216.012.c917

Функциональная структура сумматора f(σ) условно "g" разряда, реализующая процедуру "дешифрирования" аргументов слагаемых [s ]f(2) и [s ]f(2) позиционного формата "дополнительный код ru" посредством арифметических аксиом троичной системы счисления f(+1,0,-1) и двойного логического дифференцирования d/dn → f(←↓) активных аргументов "уровня 2" и удаления активных логических нулей "+1""-1"→"0" в "уровне 1" (варианты русской логики)

Группа изобретений относится к вычислительной технике и может быть использована при построении арифметических устройств и выполнения арифметических процедур суммирования позиционных аргументов аналоговых сигналов слагаемых с применением арифметических аксиом троичной системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517245
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.06.2014
№216.012.d724

Способ формирования подъемной силы для подъема и перемещения груза в воздушной среде (вариант русской логики-версия 5)

Изобретение относится к транспортным средствам для перемещения в воздушной среде и по поверхности дороги. Способ формирования подъемной силы для подъема и перемещения груза в воздушной среде включает использование двух основных дисков на двух сторонах транспортного корпуса с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520854
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.07.2014
№216.012.e082

Способ минимизации очагов возгорания на торфяниках (вариант русской логики)

Изобретение относится к технологии минимизации очагов возгорания на торфяниках. Способ минимизации очагов возгорания на торфяниках, включающий ввод утилизируемых артиллерийских снарядов в грунт торфяника и их подрыв, при этом перед вводом утилизируемых артиллерийских снарядов в грунт торфяника...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523260
Дата охранного документа: 20.07.2014
27.07.2014
№216.012.e2e6

Способ формирования логико-динамического процесса преобразования условно минимизированных структур аргументов аналоговых сигналов слагаемых [n]f(+/-) и [m]f(+/-) в функциональной структуре сумматора f(σ) без сквозного переноса f(←←) и технологическим циклом ∆t → 5∙f(&)-и пять условных логических функций f(&)-и, реализованный с применением процедуры одновременного преобразования аргументов слагаемых посредством арифметических аксиом троичной системы счисления f(+1,0,-1) и функциональные структуры для его реализации (вариант русской логики)

Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано при построении арифметических устройств для выполнения арифметических процедур суммирования и умножения условно минимизированных аргументов аналоговых сигналов слагаемых. Техническим результатом является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523876
Дата охранного документа: 27.07.2014
20.08.2014
№216.012.eb88

Способ тушения лесных пожаров с использованием авиационной техники (вариант русской логики)

Изобретение относится к технологии тушения лесных пожаров путем сброса воды с авиационного транспорта на очаги возгорания. Способ тушения лесных пожаров с использованием авиационной техники, включающий загрузку воды на борт авиационной техники и последующей заливкой ее в пластиковые пакеты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526104
Дата охранного документа: 20.08.2014
10.09.2014
№216.012.f158

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 4)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий параллельное расположение корпуса основного транспортного судна с надводной частью и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527606
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f179

Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 1)

Изобретение относится к области кораблестроения и касается эксплуатации подводных лодок. Предложен способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус основной подводной лодки с экипажем, которую функционально связывают стыковочным устройством с кормовой частью дополнительной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527639
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f17e

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 2)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий параллельное расположение корпуса основного транспортного судна с надводной частью и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527644
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f182

Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 4)

Изобретение относится к области кораблестроения и может быть использовано при выполнении маневра подводной лодки. Предложен способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус основной подводной лодки с экипажем и ходовыми винтами в кормовой ее части, носовую часть которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527648
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f183

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 7)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий корпус транспортного судна с надводной частью и с кабиной управления для размещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527649
Дата охранного документа: 10.09.2014
Показаны записи 31-40 из 218.
27.05.2014
№216.012.c917

Функциональная структура сумматора f(σ) условно "g" разряда, реализующая процедуру "дешифрирования" аргументов слагаемых [s ]f(2) и [s ]f(2) позиционного формата "дополнительный код ru" посредством арифметических аксиом троичной системы счисления f(+1,0,-1) и двойного логического дифференцирования d/dn → f(←↓) активных аргументов "уровня 2" и удаления активных логических нулей "+1""-1"→"0" в "уровне 1" (варианты русской логики)

Группа изобретений относится к вычислительной технике и может быть использована при построении арифметических устройств и выполнения арифметических процедур суммирования позиционных аргументов аналоговых сигналов слагаемых с применением арифметических аксиом троичной системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517245
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.06.2014
№216.012.d724

Способ формирования подъемной силы для подъема и перемещения груза в воздушной среде (вариант русской логики-версия 5)

Изобретение относится к транспортным средствам для перемещения в воздушной среде и по поверхности дороги. Способ формирования подъемной силы для подъема и перемещения груза в воздушной среде включает использование двух основных дисков на двух сторонах транспортного корпуса с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520854
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.07.2014
№216.012.e082

Способ минимизации очагов возгорания на торфяниках (вариант русской логики)

Изобретение относится к технологии минимизации очагов возгорания на торфяниках. Способ минимизации очагов возгорания на торфяниках, включающий ввод утилизируемых артиллерийских снарядов в грунт торфяника и их подрыв, при этом перед вводом утилизируемых артиллерийских снарядов в грунт торфяника...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523260
Дата охранного документа: 20.07.2014
27.07.2014
№216.012.e2e6

Способ формирования логико-динамического процесса преобразования условно минимизированных структур аргументов аналоговых сигналов слагаемых [n]f(+/-) и [m]f(+/-) в функциональной структуре сумматора f(σ) без сквозного переноса f(←←) и технологическим циклом ∆t → 5∙f(&)-и пять условных логических функций f(&)-и, реализованный с применением процедуры одновременного преобразования аргументов слагаемых посредством арифметических аксиом троичной системы счисления f(+1,0,-1) и функциональные структуры для его реализации (вариант русской логики)

Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано при построении арифметических устройств для выполнения арифметических процедур суммирования и умножения условно минимизированных аргументов аналоговых сигналов слагаемых. Техническим результатом является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523876
Дата охранного документа: 27.07.2014
20.08.2014
№216.012.eb88

Способ тушения лесных пожаров с использованием авиационной техники (вариант русской логики)

Изобретение относится к технологии тушения лесных пожаров путем сброса воды с авиационного транспорта на очаги возгорания. Способ тушения лесных пожаров с использованием авиационной техники, включающий загрузку воды на борт авиационной техники и последующей заливкой ее в пластиковые пакеты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526104
Дата охранного документа: 20.08.2014
10.09.2014
№216.012.f158

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 4)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий параллельное расположение корпуса основного транспортного судна с надводной частью и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527606
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f179

Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 1)

Изобретение относится к области кораблестроения и касается эксплуатации подводных лодок. Предложен способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус основной подводной лодки с экипажем, которую функционально связывают стыковочным устройством с кормовой частью дополнительной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527639
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f17e

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 2)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий параллельное расположение корпуса основного транспортного судна с надводной частью и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527644
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f182

Способ повышения маневренности подводной лодки (вариант русской логики - версия 4)

Изобретение относится к области кораблестроения и может быть использовано при выполнении маневра подводной лодки. Предложен способ повышения маневренности подводной лодки, включающей корпус основной подводной лодки с экипажем и ходовыми винтами в кормовой ее части, носовую часть которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527648
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f183

Способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов (вариант русской логики - версия 7)

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при выполнении перевозки грузов надводным транспортом. Предложен способ формирования надводного транспорта для перевозки грузов, включающий корпус транспортного судна с надводной частью и с кабиной управления для размещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527649
Дата охранного документа: 10.09.2014
+ добавить свой РИД