×
13.01.2017
217.015.6adf

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002593183
Дата охранного документа
27.07.2016
Аннотация: Изобретение относится к конструкции облицовочной панели преимущественно рельсового транспорта. Элемент (1) жесткости для облицовочной панели (2) выполнен в виде вытянутой листовой гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением и имеет вдоль своего среднего продольного участка (7) заливочные отверстия (8) для клеящего вещества. Сбоку от среднего продольного участка (7) элемент (1) жесткости имеет выгнутый желобок (9, 10), который проходит в продольном направлении элемента (1) жесткости на расстоянии вглубь от среднего продольного участка (7) и выполнен для введения соединительного пружинящего элемента (11) для соседней облицовочной панели (2). Средний продольный участок выполнен для контакта с панелью (2). Изобретение сокращает количество монтажных элементов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к элементу жесткости для облицовочной панели, в частности, для потолочной панели рельсового транспортного средства.

Такие элементы жесткости, которые обозначаются также как ребра жесткости, служат для того, чтобы типичным образом придавать жесткость потолочным панелям, которые прилегают друг к другу в продольном направлении транспортного средства. В этом случае элементы жесткости проходят в поперечном направлении рельсового транспортного средства и при помощи своих концевых участков при необходимости с использованием промежуточных элементов смонтированы на необработанном кузове транспортного средства.

Для соединения прилегающих друг к другу потолочных панелей до сих пор принято приклеивать двутавровые профили к концам потолочных панелей. Так происходит, например, в транспортных средствах серии 460 C Desiro ML железной дороги долины Среднего Рейна. Таким образом, в уровне техники для монтажа потолочных панелей требуются как ребра жесткости, так и упомянутые двутавровые профили.

Исходя из этого, в основе изобретения лежит задача сокращать при монтаже облицовочных панелей количество используемых монтажных элементов.

Для ранее упомянутого элемента жесткости эта задача решается с помощью элемента жесткости с признаками пункта 1 формулы изобретения.

В соответствии с этим предусмотрено то, что элемент жесткости выполнен в виде вытянутой, листовой, гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением, имеет вдоль своего среднего продольного участка заливочные отверстия для клеящего вещества, а сбоку от среднего продольного участка элемент жесткости имеет выгнутый желобок, который проходит в продольном направлении элемента жесткости и на расстоянии вглубь от среднего продольного участка и который выполнен для введения соединительного пружинящего элемента для соседней облицовочной панели.

Такой элемент жесткости может использоваться как для придания жесткости, будучи размещен на удалении от прилегающих друг к другу концов облицовочных панелей, так и для соединения прилегающих друг к другу облицовочных панелей. При этом предусмотренный выгнутый желобок создает условия для возможности зацепления соединительного пружинящего элемента. В этом случае при помощи этого соединительного пружинящего элемента может достигаться присоединение к аналогичному элементу жесткости, который имеется в конечной области смежной потолочной панели.

Предпочтительно средний продольный участок элемента жесткости выполнен для контакта с облицовочной панелью. Таким образом, залитое через заливочные отверстия клеящее вещество сначала затекает непосредственно в контактную область между облицовочной панелью и элементом жесткости, причем лишнее клеящее вещество может размещаться в предусмотренном выгнутом желобке.

Предпочтительно на противоположной выгнутому желобку стороне элемента жесткости предусмотрен аналогичный выгнутый желобок, так что заливочные отверстия для клеящего вещества расположены между этими обоими выгнутыми желобками. Таким образом, использование элемента жесткости для присоединения двух облицовочных панелей друг к другу не зависит больше от конкретного выравнивания элемента жесткости. В любом случае указывающий наружу выгнутый желобок имеется в конечной области облицовочной панели для зацепления с соединительным пружинящим элементом.

Далее пример осуществления изобретения разъясняется более подробно, ссылаясь на чертеж.

На чертежах:

фиг. 1 показывает вид в перспективе элемента жесткости для потолочной панели,

фиг. 2 показывает вид в перспективе двух потолочных панелей, присоединенных друг к другу с использованием элементов жесткости согласно фиг. 1,

фиг. 3 показывает вид в разрезе участка потолка рельсового транспортного средства с элементом жесткости согласно фиг. 1, и

фиг. 4 показывает вид в разрезе другого участка потолка рельсового транспортного средства с элементом жесткости согласно фиг. 1.

Как можно увидеть на фиг. 1, элемент 1 жесткости для потолочной панели 2 (см. фиг. 3, 4) имеет вытянутую форму и выполнен в виде цельной, листовой, гнутой детали. Элемент 1 жесткости имеет U-образное поперечное сечение, причем свободные полки 3, 4 U-образного профиля в установленном состоянии элемента 1 жесткости направлены от потолочной панели 2. Концы элемента 1 жесткости имеют направленный перпендикулярно к продольному направлению элемента 1 жесткости крепежный элемент 5 на одной стороне и направленный в продольном направлении элемента 1 жесткости крепежный элемент 6, которые служат для фиксации положения элемента 1 жесткости в потолочной области рельсового транспортного средства.

Средний продольный участок 7 элемента 1 жесткости выполнен для контакта с потолочной панелью 2 и имеет в изображенном примере осуществления расположенные в продольном направлении элемента 1 жесткости группы в каждом случае из трех заливочных отверстий 8 для клеящего вещества для образования частичного соединения материалов между элементом 1 жесткости и потолочной панелью 2.

На обеих сторонах оснащенного заливочными отверстиями 8 плоского, продольного участка 7 в каждом случае предусмотрен выгнутый желобок 9, 10, который проходит, по меньшей мере, между обоими, в каждом случае наружными в продольном направлении, заливочными отверстиями 8. Эти выгнутые желобки 9, 10 служат как для приема клеящего вещества, которое было введено через заливочные отверстия 8, так и для зацепления с соединительным пружинящим элементом 11. В частности, как можно увидеть на фиг. 2, этот соединительный пружинящий элемент 11 служит для соединения двух потолочных панелей 2, которые прилегают друг к другу в продольном направлении рельсового транспортного средства в потолочной области. В этом случае обращенные друг к другу концы потолочных панелей 2 в каждом случае снабжены элементом 1 жесткости, а пружинящий элемент 11 соединяет потолочные панели 2 благодаря зацеплению с соответствующими выгнутыми желобками 9, 10 элементов 1 жесткости.

Само собой разумеется, элемент 1 жесткости может также использоваться исключительно в целях придания жесткости. Например, это относится к показанным на фиг. 2 элементам 1 жесткости, которые расположены на удалении от концов своих потолочных панелей 2. Для понимания фиг. 2 следует указать на то, что потолочные панели 2 там не изображены в целях наглядности, они закрыли бы элементы 1 жесткости и пружинящий элемент 11.

Относительные положения элемента 1 жесткости и согласованной потолочной панели 2 проистекают из фиг. 3 и 4. При этом фиг. 3 показывает то, что потолочная панель 2 на стороне направленного перпендикулярно крепежного элемента 5 имеет загиб 12, который установлен в крепежном элементе 13.

Фиг. 4 более подробно показывает исполнение выгнутых желобков 9, 10. Можно увидеть то, что выгнутые желобки 9, 10 отстоят вглубь от среднего продольного участка 7 и далее от находящихся снаружи краевых областей 14, 15, которые также прилегают к потолочной панели 2. При расположении элемента 1 жесткости в концевой области потолочной панели 2 пружинящий элемент 11 входит в зацепление с находящимися в каждом случае вблизи выгнутыми желобками 9, 10, для того чтобы присоединять соседнюю потолочную панель 2.


ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОСТИ ДЛЯ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 943.
20.06.2015
№216.013.56d8

Компонент из жаропрочного сплава и суспензионная композиция для компонента из жаропрочного сплава

Изобретение относится к суспензиям для алюминизации компонентов из жаропрочного сплава и может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия горячих коррозионно-активных газов, например газотурбинных компонентов. Суспензия содержит органическое связующее и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553762
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД