×
12.01.2017
217.015.5b67

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ ТРЕЩИНЫ ДЛЯ НАХОЖДЕНИЯ ВЯЗКОСТИ РАЗРУШЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к исследованию прочностных свойств материалов и может быть использовано для определения вязкости разрушения металлов. Сущность: осуществляют статическое нагружение плоского образца с выращенной трещиной усталости и регистрацию длины трещины в момент перехода от стабильного медленного ее развития в нестабильное быстрое. Плоский образец последовательно по оси нагружения соединяют в одну силовую цепочку с идентичным ему плоским образцом и осуществляют регистрацию длины подросшей трещины в неразрушенном образце после разрушения одного из образцов. Технический результат: обеспечение возможности более точно оценить безопасную повреждаемость конструкций. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к исследованию прочностных свойств материалов и может быть использовано для определения вязкости разрушения металлов.

Для расчета опасности дефектов в конструкциях, сравнения и выбора материалов и технологий на этапе конструирования применяется механика разрушения, которая рассматривает разрушение как кинетический процесс, состоящий из стадии зарождения трещины, ее медленного роста и последующего лавинного распространения трещины под действием упругой энергии, накопленной в системе. Разрушение материала как его разделение при развитии трещины происходит в условиях приложенного напряжения при достижении трещиной критического размера.

Критическое состояние, характеризующее разрушение при наличии трещины, определяется величиной критического коэффициента интенсивности напряжений где l [м] - критическая длина трещины, σ [Н/м2] - действующее напряжение в момент достижения трещиной критической длины, f - коэффициент, учитывающий геометрию тела.

Определение момента начала лавинообразного развития трещины под действием накопленной в образце энергии представляется крайне сложной задачей. Поэтому для оценки трещиностойкости материала используют условный коэффициент интенсивности напряжений определяемый по максимальному нагружению и исходной длине трещины.

Измерение критической длины трещины, приводящей к разрушению, пытались реализовать различными методами. Методы основаны на регистрации роста трещины при возрастающей нагрузке образца при ее лавинообразном развитии. Практически все методы имеют аппаратурные или методические ограничения.

В способе определения вязкости разрушения материала по патенту US 4116049 критическую длину трещины определяют как последнее измеренное значение стабильно подросшей трещины при ступенчатом нагружении образца. Очевидно, степень приближения измеренной длины трещины к критической величине зависит от шага нагружения и оценивается только на поверхности.

В ряде известных способов определения критической длины трещины осуществляют автоматическую фиксацию роста трещины на поверхности образца. Так, в способе по патенту JPS 57178133 фиксацию роста осуществляют с использованием видеосистемы, рассчитывают текущую длину трещины и сравнивают ее с предыдущим изображением. Детектор длины трещины по патенту JPS 5461564 позволяет непрерывно автоматически фиксировать трещину с использованием стробоскопического эффекта, по искажениям лучей света за счет деформации поверхности образца, и с помощью программного обеспечения рассчитывать ее длину.

Метод слежения за вершиной трещины с помощью вихревого датчика предлагается в статье Б.А. Дроздовского, В.М. Маркочева, Я.Б. Фридмана «Методика оценки критической длины трещины при однократном нагружении» («Заводская лаборатория», 1966 г., т. 32, №7, с. 859-863). Описанный в статье способ определения критической длины трещины основан на слежении за вершиной развивающейся трещины с помощью включенного в следящую систему датчика электроиндуктивного дефектоскопа (прототип). Скорость слежения за трещиной предлагаемой системой ограничена значением 275 мм/с. Предполагается, что при распространении трещины с большей скоростью следящая система не успевает за развитием трещины и последнее полученное значение длины трещины принимается за критическое.

Недостатком этих и подобных способов является измерение трещины на поверхности образца, тогда как трещина, как правило, развивается по эллипсоидальному фронту и ее максимальная длина, определяющая максимальный коэффициент концентрации на фронте трещины, находится в центре. Кроме того, трещина с малым раскрытием может быть не распознана принимающим устройством. Другое ограничение автоматических методов связано с количеством сигналов, фиксируемых детектором в единицу времени.

Крайне сложно определить критическую длину трещины и методами фрактографии, поскольку механизм подрастания трещины и лавинообразного ее развития идентичен.

Целью настоящего изобретения является достоверная оценка критической длины трещины для определения вязкости разрушения материала. Предлагаемый способ определения критической длины трещины для расчета характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) включает статическое нагружение плоского образца с выращенной трещиной усталости и регистрацию длины трещины в момент перехода от стабильного медленного ее развития в нестабильное быстрое и отличается тем, что плоский образец последовательно по оси нагружения соединяют в одну силовую цепочку с идентичным ему плоским образцом и осуществляют регистрацию длины подросшей трещины в неразрушенном образце после разрушения одного из образцов.

Коэффициент интенсивности напряжений на листовых полуфабрикатах определяют по ГОСТ 25.506 на плоских прямоугольных образцах (тип I) с предварительно выращенной центральной трещиной усталости, расположенной в плоскости, перпендикулярной наибольшим растягивающим напряжениям (трещины нормального отрыва по модели I механики разрушения), в условиях постоянно возрастающей нагрузки, создаваемой испытательными машинами с механическим, гидравлическим или электрогидравлическим приводом. При постоянно возрастающей нагрузке происходит подрастание трещины, но при этом разрушение образца до определенного момента не происходит. Разрушение образца происходит при лавинообразном развитии трещины, когда освобождающаяся энергия в процессе продвижения трещины начинает превалировать над энергетическими затратами (образование свободной поверхности трещины, пластическая деформация материала в ее вершине) на ее продвижение.

В предлагаемом способе определения критической длины трещины используют два идентичных плоских образца металла с выращенной трещиной усталости, полученные из одного листа металла и имеющие одинаковые геометрические размеры, в соответствии с рекомендациями ГОСТ 25.506 «Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении». Соединение образцов последовательно по оси нагружения в одну силовую цепочку обеспечивает при приложении возрастающей нагрузки к данной системе одновременное подращивание исходных трещин на обоих образцах. При разрушении одного из образцов в данной системе трещина на другом образце подрастает до величины, предельно близкой к критической. Трещину на неразрушенном образце фиксируют известными методами, например методом окрашивания после раскрытия трещины при нагружении 0,3-0,9 от максимального нагружения, и определяют длину трещины по ГОСТ 25.506 после разрушения образца при его повторной статической нагрузке. По известной критической длине трещины и напряжению разрушения, полученному при доламывании образца, определяют коэффициент концентрации напряжений (вязкость разрушения).

Для определения критической длины трещины плоские образцы соединяют последовательно по оси нагружения в одну силовую цепочку разными способами: с жестким соединением образцов между собой или с возможностью вращения образцов относительно общей оси, что позволяет ликвидировать изгибающие напряжения.

На фиг. 1 представлены варианты соединения плоских образцов для определения критической длины трещины по предлагаемому способу. При жестком соединении, показанном на фиг. 1а, плоские идентичные образцы 1 и 1′ с нанесенными усталостными трещинами 2 и 2′, с отверстиями для крепления на концах, соединяют с помощью двух идентичных пластин 3 и болтов 4 последовательно таким образом, чтобы обеспечивались совпадение продольных осей образцов и параллельность всех поверхностей одного образца аналогичным поверхностям другого образца. Крепление образцов к захватам испытательной машины осуществляют через пластины 5 с помощью шпилек 6.

Соединение образцов с возможностью вращения вокруг общей оси представлено на фиг. 1б. Плоские идентичные образцы 1 и 1′ с нанесенными усталостными трещинами 2 и 2′, с отверстиями для крепления на концах, соединяют с помощью болтов 4, четырех идентичных пластин 7 и трех шпилек 6 между собой и с захватами испытательной машины.

Диаметр отверстий в соединительных пластинах при закреплении по схемам 1а и 1б предпочтительно равен (0,04÷0,18) от ширины образца, расстояние между отверстиями более 1,5 от диаметра отверстий.

Ниже приведен пример определения критической длины трещины по предлагаемому способу.

На двух образцах из листовых полуфабрикатов сплава 1163-Т (толщина 1,4 мм, размеры 100×300 мм) из предварительно созданного надреза отдельно на каждом образце выращивали усталостные трещины в соответствии с ГОСТ 25.506. Были получены исходные усталостные трещины для первого и второго образцов длиной 26,17 и 26,12 мм соответственно. Затем образцы жестко соединяли в последовательную силовую цепочку и статически нагружали на усталостной машине MTS 810 до момента разрушения одного из образцов при максимальном усилии разрушения 33,30 кН. Для раскрытия трещины в неразрушенном втором образце его нагружали до усилия 0,5 от максимального усилия разрушения первого образца и в устье раскрытой трещины вводили контрастную жидкость. После высушивания контрастной жидкости образец нагружали до разрушения с определением максимального усилия (33,35 кН) и длины критической трещины (29,01 мм). Условная вязкость разрушения образцов, рассчитанная по исходной трещине, составила 51,0 и соответственно. Вязкость разрушения Кс второго образца, рассчитанная по статически подросшей трещине, составила

Новый способ определения критической длины трещины прост, не трудоемок, не требует специальной сложной аппаратуры. Определение критического коэффициента интенсивности напряжений с использованием предложенного способа определения критической длины трещины позволяет более точно оценить безопасную повреждаемость конструкций.


СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ ТРЕЩИНЫ ДЛЯ НАХОЖДЕНИЯ ВЯЗКОСТИ РАЗРУШЕНИЯ
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ ТРЕЩИНЫ ДЛЯ НАХОЖДЕНИЯ ВЯЗКОСТИ РАЗРУШЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 291-300 из 371.
19.04.2019
№219.017.2d22

Способ получения изделия из жаропрочного никелевого сплава

Изобретение относится к области металлургии, а именно к получению изделий из жаропрочных никелевых сплавов, работающих при температурах выше 600°С, в частности дисков ГТД. Предложен способ получения изделия из жаропрочного никелевого сплава, включающий вакуумно-индукционную выплавку, получение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002256722
Дата охранного документа: 20.07.2005
19.04.2019
№219.017.2d30

Устройство для получения отливок с направленной и монокристаллической структурой

Изобретение может быть использовано для получения отливок из жаропрочных сплавов, в частности турбинных лопаток газотурбинных двигателей и установок. Устройство содержит зону нагрева с нагревателем и зону охлаждения, разделенные теплоизолирующим экраном. В зоне нагрева расположен нагреватель с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002258578
Дата охранного документа: 20.08.2005
19.04.2019
№219.017.2dba

Способ получения литого трубного катода из сплавов на основе алюминия для ионно-плазменного нанесения покрытий

Изобретение относится к области металлургической промышленности. Способ включает плавление сплава из шихты и его заливку расплава в предварительно нагретую литейную форму в вакууме, осуществляемые в вакуумно-индукционной печи. Шихта содержит алюминий и один или несколько элементов, выбранных из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002340426
Дата охранного документа: 10.12.2008
19.04.2019
№219.017.2dc0

Способ защиты стальных деталей машин от солевой коррозии

Изобретение относится к области машиностроения и металлургии и может быть использовано в авиационном и энергетическом турбиностроении, преимущественно для защиты деталей компрессора газотурбинного двигателя от солевой коррозии. Способ включает последовательное нанесение на поверхность детали...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002344198
Дата охранного документа: 20.01.2009
19.04.2019
№219.017.2dc6

Способ получения литых трубных изделий из сплавов на основе никеля и/или кобальта

Изобретение относится к области металлургической промышленности. Способ включает плавление шихтовых материалов и заливку расплава в предварительно нагретую литейную форму, осуществляемые в двухкамерной вакуумно-индукционной печи. Заливку литейной формы расплавом осуществляют со скоростью 20-50...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002344019
Дата охранного документа: 20.01.2009
19.04.2019
№219.017.2dce

Способ получения алюминидного покрытия на поверхности изделия из жаропрочного сплава

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано в авиационном и энергетическом турбиностроении для защиты лопаток турбин от высокотемпературного окисления и сульфидной коррозии. Размещают изделие и сплав на основе алюминия в зоне обработки. Создают вакуум в зоне обработки, подают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002348739
Дата охранного документа: 10.03.2009
19.04.2019
№219.017.2de0

Способ защиты от высокотемпературного окисления поверхности внутренней полости охлаждаемых лопаток турбин из безуглеродистых жаропрочных сплавов на основе никеля

Изобретение относится к области металлургии, а именно к способам получения алюминидных покрытий, и может быть использовано в авиационном и энергетическом турбиностроении для защиты от высокотемпературного окисления внутренней полости охлаждаемых лопаток турбин из безуглеродистых жаропрочных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349678
Дата охранного документа: 20.03.2009
19.04.2019
№219.017.2de1

Состав для получения покрытия

Изобретение относится к области машиностроения и металлургии и может использоваться в авиационном и энергетическом турбостроении для защиты деталей из сталей, никелевых и титановых сплавов от солевой и фреттинг-коррозии и контактного износа. Состав для получения покрытия на деталях,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349681
Дата охранного документа: 20.03.2009
19.04.2019
№219.017.2e20

Керамический композиционный материал

Изобретение относится к керамическим композиционным материалам и может быть использовано в авиационной технике и машиностроении при изготовлении теплонагруженных деталей газотурбинных установок и двигателей газо-, нефтеперекачивающих, энергетических и транспортных систем и др., эксплуатируемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002397969
Дата охранного документа: 27.08.2010
19.04.2019
№219.017.2e2a

Припой на основе никеля

Изобретение может найти применение при изготовлении деталей из деформированных и литых жаропрочных никелевых сплавов, в частности, для горячего тракта газотурбинных двигателей, таких как направляющие аппараты компрессоров и сопловые аппараты турбин. Припой имеет следующий состав, мас.%: Cr...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393074
Дата охранного документа: 27.06.2010
Показаны записи 291-300 из 346.
27.04.2019
№219.017.3bd4

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к коррозионно-стойким жаропрочным сплавам на основе никеля для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 800-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685908
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bea

Интерметаллидный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным интерметаллидным сплавам на основе никеля, предназначенным для изготовления методами точного литья деталей газотурбинных двигателей. Сплав на основе интерметаллида никеля содержит, мас.%: 8,1 - 8,6 Аl, 5,6 - 6,3 Сr 4,5 - 5,5...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685926
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bf1

Антибликовый экран на основе силикатного стекла, антибликовое и антибликовое электрообогревное покрытия для него

Изобретение относится к области антибликового остекления приборов радиоэлектронной техники. Антибликовое покрытие содержит первый внутренний слой из TiO толщиной 10-17 нм, второй слой из SiO толщиной 27-36 нм, третий слой из TiO толщиной 102-120 нм и четвертый слой из SiO толщиной 87-95 нм....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685887
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3ca1

Теплостойкое термореактивное связующее для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к теплостойкому связующему для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов, которое может быть использовано в изделиях авиакосмической техники. Теплостойкое термореактивное бисмалеимидное связующее содержит, мас.% от общей массы компонентов: бисмалеимид -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686036
Дата охранного документа: 23.04.2019
29.04.2019
№219.017.4540

Сплав на основе интерметаллида nial

Изобретение относится к области металлургии, а именно к литейным сплавам на основе интерметаллида NiAl и изделиям, получаемым методом точного литья по выплавляемым моделям с поликристаллической и направленной столбчатой структурами, таким как, например, сопловые лопатки, блоки сопловых лопаток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405851
Дата охранного документа: 10.12.2010
08.05.2019
№219.017.48f9

Металлокерамический композиционный материал на основе интерметаллидной матрицы и способ его получения

Изобретение относится к металлургии, а именно к высокотемпературным композиционным материалам на основе интерметаллидной матрицы для обеспечения двигателей повышенной мощности и ресурса. Металлокерамический композиционный материал с интерметаллидной матрицей на основе NiAl содержит, масс.%: Al...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686831
Дата охранного документа: 30.04.2019
09.05.2019
№219.017.4a54

Состав для удаления лакокрасочных покрытий с внешних металлических поверхностей

Изобретение относится к области материалов для лакокрасочной промышленности. Описан состав для удаления полимерных лакокрасочных покрытий с внешних металлических поверхностей, включающий растворитель метиленхлорид, загуститель, замедлитель испарения и разрыхлитель, который дополнительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686928
Дата охранного документа: 06.05.2019
09.05.2019
№219.017.4e33

Реактор для получения экстракционной фосфорной кислоты

Изобретение может быть использовано для производства экстракционной фосфорной кислоты из различных видов природного фосфатного сырья. Природный фосфат, серную кислоту и рециркулируемый раствор фосфорной кислоты подают в реактор через патрубки 15 и 16. Перемешивающие устройства 3 обеспечивают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002322287
Дата охранного документа: 20.04.2008
18.05.2019
№219.017.5447

Устройство для получения отливок с направленной и монокристаллической структурой

Изобретение может быть использовано для получения деталей турбин авиационного и энергетического назначения. Устройство содержит вакуумную камеру, загрузочную шлюзовую камеру, направляющие для перемещения литейных форм, печь подогрева форм и плавильно-заливочную печь, расположенные в вакуумной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002267380
Дата охранного документа: 10.01.2006
18.05.2019
№219.017.5683

Полиимидное связующее для армированных пластиков, препрег на его основе и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области получения полиимидов, а именно к области получения полиимидного связующего для армированных пластиков. Полиимидное связующее представляет собой продукт взаимодействия диангидрида бензофенон-3,3′-4,4′-тетракарбоновой кислоты и м-фенилендиамина и модифицирующую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002394857
Дата охранного документа: 20.07.2010
+ добавить свой РИД