×
12.01.2017
217.015.59b6

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002588338
Дата охранного документа
27.06.2016
Аннотация: Изобретение описывает способ регулирования газовой турбины, причем величины (M, M) измерительного сигнала измеряются в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент (n1) времени и во второй момент (n2) времени, причем первый момент (n1) времени предшествует второму моменту (n2) времени и причем демпфированные величины (S, S) сигнала генерируются из измеренных величин (M, M) измерительного сигнала, подвергая измеренные величины (M, M) измерительного сигнала сглаживанию с использованием коэффициента (λ) демпфирования, причем в зависимости от разницы между величиной (M) измерительного сигнала во второй момент времени (n2) и демпфированной величиной (S) сигнала в первый момент (n1) времени для регулирования используется неодинаковый коэффициент (λ) демпфирования. Технический результат изобретения - повышение эффективности регулирования газовой турбины. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу регулирования газовой турбины, причем величина измерительного сигнала измеряется в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент времени и второй момент времени, причем первый момент времени предшествует второму моменту времени, и из величин измерительного сигнала генерируются величины демпфированного сигнала, подвергая величины измерительного сигнала сглаживанию коэффициентом демпфирования.

Газовая турбина является турбомашиной, которая обычно включает в себя компрессор, турбину и узел камеры сгорания. Воздух окружающей среды, который всасывается в компрессор, в компрессоре сжимается, а затем сжатый воздух подается в узел камеры сгорания. В узле камеры сгорания находится, по меньшей мере, одна камера сгорания в большинстве случаев с несколькими горелками, к которым подается сжатый воздух. Наряду со сжатым воздухом к горелкам подается, кроме того, топливо, которое смешивается с воздухом и сжигается. Образующиеся при этом горячие рабочие газы подаются в турбину, где они расширяются и охлаждаются, вращая при этом турбину. Таким способом тепловая энергия преобразуется в механическую работу, которая, с одной стороны, используется для привода компрессора, а с другой стороны, для привода потребляющего устройства, например генератора для выработки электрического тока.

Необходимо добиться того, чтобы в процессе горения пламя в камере сгорания было ровным. Нестабильности пламени проявляются, в частности, по причине резонансных колебаний горения в рабочем газе и могут, с одной стороны, приводить к увеличенному выбросу вредных веществ, а с другой стороны, вызывать колебания и вибрации камеры сгорания, которые уменьшают срок службы камеры сгорания и сокращают периоды времени между техническими обслуживаниями.

Стабильность горения в газовых турбинах и других топочных установках оценивается, как правило, по сильно изменяющимся во времени измерительным сигналам. Это могут быть, например, измерительные сигналы, являющиеся результатом измерения амплитуды ускорения или амплитуды давления. Чтобы подавить нежелательные высокочастотные компоненты, измерительные сигналы обычно демпфируются. Однако через определенные промежутки времени то и дело появляются пики на вертикальном профиле измерения. Это можно назвать также профилем «штакетникового забора». Между пиками высота падает до совершенно не критического значения. Отдельный пик также не является еще критическим. Однако если пики повторяются, или возрастает высота пиков, или при следовании друг за другом пики становятся все более частыми, то это указывает на начинающуюся нестабильность.

До сих пор для регулирования обычно используются так называемые сигналы равновесных максимумов, называемые также сигналами «удержания пиков». При этом для заранее определенного периода времени в качестве величины сигнала передается только максимально проявляющийся уровень. Этот сигнал, однако, не несет никакой информации о частоте повторения пиков. Если промежуток времени является большим, то регулированию передается критический, высокий показатель амплитуды, если бы даже при определенных обстоятельствах был один, неопасный пик. Если промежуток времени настолько маленький, что в расчете на каждый промежуток времени можно ожидать максимум один пик на наибольших сильных и слабых сигналах, чередующихся в быстрой последовательности, что приводит к неспокойному и часто очень неэффективному регулированию.

Задача изобретения состоит в создании способа регулирования газовой турбины, который предотвращает проявление выше описанных недостатков.

В соответствии с изобретением эта задача решается посредством способа регулирования газовой турбины, в котором величины измерительного сигнала измеряются в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент времени и во второй момент времени. При этом первый момент времени предшествует второму моменту времени. Величины демпфированного сигнала генерируются из величин измерительного сигнала таким образом, что измеренные величины измерительного сигнала подвергаются сглаживанию коэффициентом демпфирования. В зависимости от разницы между величиной измерительного сигнала во второй момент времени и величиной демпфированного сигнала в первый момент времени используется разный коэффициент демпфирования. При этом генерируются величины сигнала, которые учитывают как уровень амплитуд, так и частоту повторения пиков. Благодаря этому возможно эффективное регулирование. Сглаживание является экспоненциальным сглаживанием. Это позволяет особенно эффективно сглаживать величины временных рядов, которым не свойственна определенная систематизация.

Обеспечивающие преимущества развития изобретения изложены в зависимых пунктах.

Величина демпфирующего сигнала с получением преимущества определена путем суммирования двух произведений, первое из которых является результатом перемножения коэффициента демпфирования и измеренной во второй момент времени величиной измерительного сигнала, а второе произведение является результатом перемножения величины разницы между единицей и коэффициентом демпфирования с величиной демпфированного сигнала в первый момент времени. Реализовать это очень просто.

В особенно предпочтительном варианте осуществления используется более высокий коэффициент демпфирования (= слабое демпфирование), если измеренная во второй момент времени величина измерительного сигнала больше или равна величине демпфированного сигнала в первый момент времени, чем когда измеренная во второй момент времени величина измерительного сигнала меньше величины демпфированного сигнала в первый момент времени.

Подъем внезапно появляющегося пика обуславливает, следовательно, слабое демпфирование, другими словами, коэффициент демпфирования является высоким, поэтому величины демпфированного сигнала во время подъема пика возрастают быстро. При падении пика вызывается переключение на сильное демпфирование, другими словами, коэффициент демпфирования является низким. Величины демпфированного сигнала уменьшаются поэтому теперь медленно.

Другие признаки, свойства и преимущества настоящего изобретения видны из ниже следующего описания одного из вариантов осуществления со ссылками на приложенную фигуру.

Фигура показывает диаграмму, на которой измерительный сигнал, соответствующая уровню техники величина демпфированного сигнала, а также соответствующая изобретению величина демпфирующего сигнала нанесены по времени t.

Фигура показывает кривую 1 с величинами измерительного сигнала, которые нанесены по времени t. Профиль 1 измерительного сигнала имеет пики 4, которые сначала появляются примерно каждые две - три секунды. Величины измерительного сигнала больше примерно 2,0 как раз здесь оценены как критические. Если частота повторений этих пиков 4 соответственно высокая, то должно произойти корректирующее действие. Между временем t=14 и временем t=19 количество пиков возрастает. Ко времени t=19 было вызвано изменение режима работы. Кривая 1 с величинами измерительного сигнала имеет далее довольно спокойный профиль.

На кривой 2 из величин измерительного сигнала кривой 1 генерированы величины демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники, которые нанесены по времени t. Путем демпфирования в соответствии с уровнем техники устраняются высокочастотные компоненты. Кривая 2, однако, между пиками 4 продолжает резко падать. Для демпфированных в соответствии с уровнем техники величин сигнала на кривой 2, однако, нельзя еще привести ни одного значения, которое однозначно решает вопрос критичности и не критичности: величины от 0,95 до 1,15 появляются как в критической фазе до времени t=19, так и в не критической фазе после этого. Эффективное регулирование, следовательно, невозможно.

Кривая 3 построена с использованием соответствующего изобретению способа. В данном случае величины измерительного сигнала Mn1, Mn2 измерены в разные моменты времени n1, n2, а именно, по меньшей мере, в первый момент n1 времени и во второй момент n2 времени, причем первый момент n1 времени предшествует второму моменту n2 времени. Измеренные величины Mn1 и Mn2 измерительного сигнала подвергаются экспоненциальному сглаживанию с использованием коэффициента λ демпфирования. Это позволяет генерировать величины Sn1 и Sn2 сигнала. В данном случае более высокий коэффициент λ демпфирования применяется, если измеренная во второй момент n2 времени величина Mn2 измерительного сигнала больше или равна величине Sn1 демпфированного сигнала в первый момент n1 времени, чем если измеренная во второй момент n2 времени величина Mn2 измерительного сигнала меньше величины Sn1 демпфированного сигнала в первый момент n1 времени.

Это экспоненциальное сглаживание задается следующей формулой:

Sn2x·Mn2+(1-λx)·Sn1, где х=1 или х=2,

в которой:

х=2, если Mn2≥Sn1,

х=1, если Mn2<Sn1,

где λ21,

в которой λx, х=1 или х=2, является коэффициентом демпфирования, Mn2 - измеренной величиной измерительного сигнала в момент n2 времени, Mn1 - измеренной величиной измерительного сигнала в момент n1 времени, Sn1 - величиной демпфированного сигнала в момент n1 времени и Sn2 - величиной демпфированного сигнала в момент n2 времени.

В величинах демпфированного сигнала согласно изобретению в варианте осуществления были выбраны, например, λ2=0,3 и λ1=0,05. После пика 4 на кривой 3 демпфированная согласно изобретению величина сигнала уменьшается значительно медленнее, чем это происходит с величиной сигнала на кривой 2, которая демпфирована согласно методу уровня техники. Это приводит к тому, что в хронологически более позднем пике 4 величина демпфированного сигнала согласно изобретению достигает более высоких значений, чем величина демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники. Для целей регулирования это является часто желательным эффектом. Между временем t=14 и временем t=19 частота пиков 4 возрастает. Здесь можно видеть, что демпфированные в соответствии с изобретением величины сигнала в этом очень критическом промежутке времени остаются выше 1,5, в то время как величины демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники на кривой 2 снова упали почти до 1,0. Величины демпфированного сигнала в соответствии с изобретением, напротив, в критическое время между t=0 и t=19 никогда не падают ниже 1,3 и никогда не возрастают в последующем в некритическое время выше 1,16. Внезапно появляющийся пик 4 своей крутизной обуславливает поэтому слабое демпфирование, то есть коэффициент λ демпфирования является высоким и величины демпфированного сигнала во время роста пика поэтому быстро увеличиваются. При спаде пика 4 вызывается переключение на сильное демпфирование, то есть коэффициент λ демпфирования является низким. Величины демпфированного сигнала уменьшаются теперь поэтому медленно. Соответствующим изобретению методом может, следовательно, осуществляться эффективное регулирование газовой турбины, которое не только быстро реагирует на пик (путем переключения на слабое демпфирование), но и оценивает более критическим быстрое следование пиков друг за другом, чем одиночные пики.


СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 1 427.
20.06.2013
№216.012.4bcf

Способ определения скорости транспортного средства во время процесса торможения

Изобретение относится к способу определения скорости рельсового транспортного средства во время процесса торможения. С помощью давления р в устройстве торможения определяют силу F торможения и с помощью силы F торможения определяют скорость v рельсового транспортного средства. В качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484989
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ca9

Способ маскировки охладительных отверстий и устройство для использования в процессе маскировки охладительных отверстий

Изобретение относится к способам маскировки охладительных отверстий компонента турбины, содержащего наружную поверхность, внутреннюю полость, имеющую отверстие наружу компонента, и охладительные отверстия, проходящие от внутренней полости к наружной поверхности. Заполняют охладительные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485207
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4d25

Способ и устройство для преобразования тепловой энергии низкотемпературного источника тепла в механическую энергию

Изобретение относится к преобразованию тепловой энергии низкотемпературного источника тепла в механическую энергию. Способ преобразования тепловой энергии низкотемпературного источника тепла в механическую энергию в замкнутом циркуляционном контуре, при котором жидкая рабочая среда нагревается...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485331
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4d40

Кольцевой диффузор для осевой турбинной машины, система для осевой турбинной машины, а также осевая турбинная машина

Кольцевой диффузор осевого компрессора турбинной машины содержит наружную стенку (44) и коаксиальную ей внутреннюю стенку (48). Между стенками проходит диффузорный канал (42) кольцеобразно вдоль осевой длины от расположенного на стороне входа потока конца (52) с расширением к расположенному на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485358
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4d48

Узел гидродинамического ленточного подшипника

Изобретение относится к узлу гидродинамического ленточного подшипника для использования во вращающихся машинах. Узел гидродинамического ленточного подшипника содержит корпус (3) подшипника, содержащий отверстие (4) для обеспечения протекания текучей среды в корпус (3), по меньшей мере, один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485366
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4dc5

Газовый датчик

Изобретение относится к газовым датчикам, используемым во многих областях техники для удовлетворения растущих требований по экологии и безопасности. Изобретение касается комбинированного газового датчика, содержащего электрохимический газовый датчик с первым и вторым электродами и резистивный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485491
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4e69

Устройство с телом из изоляционного материала, а также способ изготовления тела из изоляционного материала

Тело (1a, 1b, 1c, 1d) из изоляционного материала содержит отверстие (3а, 3b, 3с, 3d) под проводник, которое пересекает насквозь тело (1a, 1b, 1c, 1d) из изоляционного материала. Тело (1a, 1b, 1c, 1d) из изоляционного материала ограничено окружающей поверхностью (13). Выемка (4а, 4b, 4c, 4d, 4e)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485655
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.06.2013
№216.012.5113

Секция ротора для ротора турбомашины, рабочая лопатка для турбомашины

Секция ротора для ротора турбомашины содержит предусмотренные на наружном периметре распространяющиеся в осевом направлении ротора крепежные пазы для рабочих лопаток. В каждом из крепежных пазов установлена одна рабочая лопатка ножкой лопатки, соответствующей крепежному пазу для рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486348
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.06.2013
№216.012.5114

Уплотнительный гребень, узел лопаток турбины и газовая турбина, содержащая такой узел лопаток

Уплотнительный гребень узла лопаток газовой турбины содержит прямой участок и участок с изгибом, при этом ширина участка с изгибом меньше ширины прямого участка. Участок с изгибом включает в себя два изогнутых участка и два прямых участка. Угол между прямым участком и прямым участком участка с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486349
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.06.2013
№216.012.514c

Способ и устройство для регулирования температуры пара для паросиловой установки

Изобретение относится к энергетике. Способ для регулирования температуры пара для паросиловой установки, при котором регулятор состояния для выдачи заданной температуры пара подает по обратной связи в качестве регулирующего воздействия несколько состояний пара в перегревателе для перегрева пара...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486405
Дата охранного документа: 27.06.2013
Показаны записи 51-60 из 944.
27.05.2013
№216.012.4504

Лампа-вспышка для установок тревожной сигнализации

Лампа-вспышка для установок тревожной сигнализации содержит имеющий, по меньшей мере, один светодиод (1) источник (L) света и приводящую его в действие схему, которая имеет питание (2), преобразователь (W) тока и управление (В) вспышкой. Преобразователь (W) тока, источник (L) света и управление...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483245
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4554

Способ и устройство для контроля скорости

Группа изобретений относится к области контроля скорости рельсовых транспортных средств. Способ контроля скорости рельсовых транспортных средств заключается в том, что рельсовое транспортное средство излучает сигнал, время распространения которого на стороне участка пути оценивается в отношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483325
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4589

Изоляторная система

Изобретение относится к изоляторной системе. Изоляторная система имеет первый упор, а также второй упор. Между упорами образован стержень (8) изолятора, который имеет не круговой огибающий контур. Стержень (8) изолятора окружен, по меньшей мере, одной юбкой (9a, 9b, 9c, 9d, 9e, 9f, 9g)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483378
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.458c

Удерживающее устройство для трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией

Изобретение относится к электротехнике, к креплению трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией относительно сердечника. Технический результат состоит в упрощении монтажа без влияния на циркуляцию воздуха между внутренней стенкой обмотки и сердечником трансформатора. Удерживающее устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483381
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45aa

Способ и устройство защиты для контроля сборных шин электрической сети энергоснабжения

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности и снижение себестоимости защиты. Сборная шина (10) имеет ввод (11) и по меньшей мере два ответвления (12а, 12b, 12с), в каждом ответвлении (12а, 12b, 12с) предусмотрено устройство (16а, 16b, 16с) защиты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483411
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45ad

Машина с удерживающим подшипником с антифрикционным слоем из жидкого металла

Изобретение относится к машине с удерживающим подшипником с антифрикционным слоем из жидкого металла. Машина имеет основной корпус (2), поворотный элемент и по меньшей мере одно подшипниковое устройство. Подшипниковое устройство имеет рабочий подшипник и сопоставленный рабочему подшипнику...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483414
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45d7

Приемник/источник данных, устройство передачи данных, прибор обработки данных и передачи данных и оконечное устройство данных для сети с коммутацией линий связи и сети с коммутацией пакетов

Изобретение относится к системам передачи данных, а именно к гибридным коммутационным системам, и может быть использовано для организации сетей с использованием приборов частного сектора. Технический результат заключается в обеспечении возможности устранения логического разделения между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483456
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.49d8

Способ определения потребления электрической энергии

Изобретение относится к способу и средствам измерения электрической энергии. Техническим результатом, достигаемым при реализации заявленного изобретения, является достижение высокой точности определения потребляемой электрической энергии при частоте дискретизации измерений, подстраиваемой под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484484
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4bcf

Способ определения скорости транспортного средства во время процесса торможения

Изобретение относится к способу определения скорости рельсового транспортного средства во время процесса торможения. С помощью давления р в устройстве торможения определяют силу F торможения и с помощью силы F торможения определяют скорость v рельсового транспортного средства. В качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484989
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ca9

Способ маскировки охладительных отверстий и устройство для использования в процессе маскировки охладительных отверстий

Изобретение относится к способам маскировки охладительных отверстий компонента турбины, содержащего наружную поверхность, внутреннюю полость, имеющую отверстие наружу компонента, и охладительные отверстия, проходящие от внутренней полости к наружной поверхности. Заполняют охладительные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485207
Дата охранного документа: 20.06.2013
+ добавить свой РИД