×
12.01.2017
217.015.57c5

Результат интеллектуальной деятельности: ПАНЕЛЬ ИЗ ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА С МОЛНИЕЗАЩИТНЫМ ПОКРЫТИЕМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области авиационной техники и касается диагностики механических свойств конструкций летательного аппарата, выполненных из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в частности касается защиты от поражения молнией. Панель из ПКМ содержит обшивку, состоящую из молниезащитного покрытия и слоев углеткани, чередующихся со слоями из полимерного связующего, продольные стрингеры трапециевидного сечения. Стрингеры образованы с внутренней стороны обшивки пенопластовыми вкладышами. Молниезащитное покрытие расположено в верхнем слое обшивки и состоит из равнопрочной углеткани сатинового или саржевого плетения с металлическими включениями на основе посеребренной меди, вплетенными в структуру ткани, пропитанной полимерным связующим, содержащим углеродные наночастицы. Причем в структуру панели интегрированы оптоволоконные сенсорные элементы на основе брэгговских решеток. Достигается повышение стойкости панели к динамическим и тепловым нагрузкам после воздействия тока молнии в зоне смещающихся разрядов, обеспечение непрерывного мониторинга технического состояния и своевременного обнаружения и принятия решения о возможности безопасной эксплуатации панели вследствие механического и температурного воздействия разряда молнии. 2 ил.

Изобретение относится к областям авиационной техники и диагностики механических свойств конструкций летательного аппарата (ЛА), выполненных из полимерных композиционных материалов (ПКМ), и может быть применено для защиты от поражения молнией деталей и агрегатов ЛА в зоне смещающихся разрядов, а также использовано для создания интегрированной оптоволоконной системы мониторинга технического состояния конструкции ЛА в процессе эксплуатации, позволяющей в режиме реального времени регистрировать изменение напряженно-деформированного и температурного состояния конструкции путем опроса и обработки данных от сети сенсоров, определять численные значения деформаций и температур, в том числе с возможностью фиксации ударного воздействия, вызванного импульсом тока молнии, качественного определения возникновения и накопления дефектов вплоть до разрушения образца, а также остаточных напряжений.

Одной из важнейших задач, стоящих перед современным материаловедением, является обеспечение надежной защиты деталей и агрегатов авиационной техники, эксплуатирующейся в сложных метеоусловиях, а именно в условиях грозового фронта. Такие факторы, как развитие всепогодной авиации, оснащение самолетов современными электронными устройствами привели к возникновению повышенного интереса к вопросам обеспечения безопасности полетов. В этой связи широкое внедрение ПКМ в таких частях самолета, как горизонтальный стабилизатор, руль направления, элерон, закрылок, также вызывает особое внимание, поскольку требования, предъявляемые к ним, являются наиболее жесткими. По сравнению с металлами, ПКМ обладают гораздо более низким уровнем электропроводимости, что не позволяет им надежно проводить токи молнии по обшивке летательных аппаратов. Появляется вероятность прорыва молнии на элементы, находящиеся под обшивкой ЛА. Кроме тепловых воздействий удара молнии, приводящих к прожиганию обшивки из металла, при использовании ПКМ появляются и другие поражающие факторы: электрический разряд, ударная волна, электромагнитные излучения. Установлено, что конструкции из ПКМ получают значительные разрушения в виде пробоя, расщепления и расслоения армирующего наполнителя, выгорания связующего, а при предельных параметрах тока диаметр зоны разрушения может достигать десятков сантиметров. В условиях реальной эксплуатации ЛА дефекты, возникающие первоначально при воздействии молнии, могут значительно вырасти под действием набегающего потока и привести к появлению трещин и дальнейшему разрушению конструкции, поэтому решение проблемы молниезащиты ЛА приобретает все большую актуальность.

Также одним из важнейших факторов при реализации принципа безопасного повреждения становится необходимость мониторинга технического состояния воздушного судна (ВС) и возможность прогнозирования его остаточного ресурса. При условии применения эффективных средств и методик контроля элементов конструкции в эксплуатации, принцип безопасности повреждения позволит перейти к эксплуатации конкретного экземпляра ВС по фактическому техническому состоянию, что приведет к более полному использованию ресурсных возможностей парка ВС, увеличению коммерческого налета и снижению эксплуатационных расходов.

Методология оценки текущего технического состояния и прогнозирования индивидуального остаточного ресурса самолета в эксплуатации базируется на использовании текущей информации об объектах мониторинга, которая поступает по двум направлениям. Общим условием для получения и обработки информации об истории нагруженности объектов мониторинга является использование интегрированных сенсорных сетей, приборно-технических средств сбора, обработки и хранения данных от сенсоров, алгоритмов и программ для принятия решений.

Из уровня техники известна панель из композиционного материала, содержащая обшивку, продольные и поперечные элементы подкрепления, изготовленные совместно с обшивкой, отличающаяся тем, что элементы подкрепления выполнены в виде силовых поясов (усилений), расположенных на обшивке и лапках стрингеров (RU 2112698 C1, B64C 3/26, опубл. 10.06.1998).

Существенным недостатком этого изобретения является отсутствие системы молниезащиты, что в случае попадания молниевого разряда или образования электрического заряда на поверхности ЛА в полете может привести к разрушению панели, а следовательно, и крушению ЛА. Также отсутствие системы встроенного контроля не позволяет оценить степень воздействия импульса тока молнии на конструкцию и соответственно предотвратить ее преждевременное разрушение. Отсутствие интегрированной оптоволоконной системы контроля не позволяет регистрировать изменение напряженно-деформированного и температурного состояния конструкции, в том числе ударное воздействие импульсом молнии, что в случае возникновения, накопления опасных дефектов, возникновения предельных деформаций или образования электрического заряда на поверхности ЛА в полете может привести к разрушению панели.

Из уровня техники известна аэродинамическая поверхность самолета, содержащая, по крайней мере, внешнюю неметаллическую панель, силовые элементы с окантовочными профилями и встроенное во внешнюю неметаллическую панель устройство молниезащиты, выполненное в виде металлических элементов, связанных между собой с образованием единого контура и с металлической конструкцией самолета, отличающаяся тем, что металлические элементы устройства молниезащиты выполнены в виде окантовочных профилей, а окантовочные профили снабжены внешними законцовками, взаимодействующими с окружающей средой при любом положении аэродинамической поверхности (RU 2032278 C1, H05F 1/02, опубл. 27.03.1995).

Главным недостатком этого изобретения является использование большого количества габаритных металлических элементов (окантовочных профилей) в устройстве молниезащиты, что приводит к значительному увеличению массы изделия. Также, существенным недостатком является отсутствие системы мониторинга состояния конструкции, что не позволяет в режиме реального времени отслеживать техническое состояние конструкции и принимать решения о дальнейшей эксплуатации воздушного судна.

Наиболее близкой по технологической сущности и назначению к заявляемому изобретению, принятой за прототип, является панель из полимерного композиционного материала, содержащая обшивку, выполненную из слоев неметаллического материала и стрингеры, причем устройством молниезащиты является металлическая проволочная сетка, заделанная в панель со стороны верхнего слоя (US 3755713 A, B64D 45/02, опубл. 28.08.1973).

Недостатками указанного технического решения являются сложность изготовления молниезащитного слоя из металлической сетки, вызванная необходимостью введения дополнительных технологических операций, применения дорогостоящего высокотехнологического оборудования и привлечения специалистов соответствующей квалификации, что приведет к увеличению стоимости панели; повышение вероятности получения поверхности плохого качества, так как в процессе изготовления панели металлическая сетка может образовывать нахлесты и замятия. Кроме того, из-за образования коррозии на границе металл-ПКМ данная панель обладает ограниченным сроком службы, также значительным недостатком является отсутствие системы мониторинга напряженно-температурного состояния с возможностью регистрации высоковольтного молниевого разряда, определения факта возникновения и развития дефектов, а также интегральной оценки температурного распределения в панели, остаточных напряжений.

Задачей заявляемого изобретения является создание панели из полимерного композиционного материала с молниезащитным покрытием, позволяющей повысить электропроводность верхних слоев аэродинамической поверхности панели в зоне смещающихся разрядов молнии, повысить ее экономическую и техническую эффективность путем снижения веса панели, увеличить срок службы, качество изготовления наружной поверхности панели, оценки возникновения и накопления дефектов вследствие воздействия высоковольтного молниевого разряда, определения текущего напряженно-температурного состояния, принятия решения по результатам обработанных от сенсоров данных о возможности дальнейшей эксплуатации.

Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение стойкости панели к динамическим и тепловым нагрузкам после воздействия тока молнии в зоне смещающихся разрядов, обеспечение непрерывного мониторинга технического состояния и своевременного обнаружения и принятия решения о возможности безопасной эксплуатации панели вследствие механического и температурного воздействия разряда молнии.

Для достижения заявленного технического результата предлагается панель из полимерного композиционного материала, содержащая обшивку, состоящую из молниезащитного покрытия и слоев углеткани, чередующихся со слоями из полимерного связующего, продольные стрингеры, отличающаяся тем, что продольные стрингеры содержат трапециевидные сечения, образованные с внутренней стороны обшивки пенопластовыми вкладышами, при этом молниезащитное покрытие расположено в верхнем слое обшивки с электросопротивлением не менее 10-4 Ом·м и состоит из равнопрочной углеткани сатинового или саржевого плетения с возможным диаметром жгутов от 1 до 24K с металлическими включениями диаметром (0,07±0,03) мм на основе посеребренной меди, вплетенными в структуру ткани от 15 до 35 мас. %, пропитанной полимерным связующим, содержащим углеродные наночастицы размером не более 150 нм, причем в структуру панели интегрированы оптоволоконные сенсорные элементы на основе брэгговских решеток.

Данное изобретение поясняется фиг. 1 и 2.

На фиг. 1 изображен общий вид панели из полимерного композиционного материала с молниезащитным покрытием и системой встроенного контроля.

На фиг. 2 - схема панели из полимерного композиционного материала с молниезащитным покрытием и системой встроенного контроля, где:

1 - молниезащитное покрытие;

2 - слои углеткани, пропитанные полимерным связующим, образующее обшивку;

3 - пенопластовый вкладыш;

4 - слои углеткани, пропитанные полимерным связующим, образующие отдельный стрингер;

5 - оптоволоконный сенсор.

Увеличение электросопротивления панели достигается за счет использования в молниезащитном покрытии (1) - верхнем слое обшивки (2) - углеткани сатинового или саржевого плетения с вплетенными в структуру углеткани металлическими включениями на основе посеребренной меди, пропитанными полимерным связующим, а также повышением теплостойкости, термодинамической устойчивости, сопротивляемости внешнему силовому и термическому нагружению полимерной матрицы вследствие образования плотной упаковки молекул и звеньев в полимерной системе за счет использования углеродных наночастиц, введенных в полимерное связующее, и наличия у наночастиц высоких значений поверхностной энергии.

Предпочтительно, чтобы углеродные наночастицы были размером не более 150 нм для равномерного распределения в полимерной системе верхнего проводящего слоя и образования токопроводящих мостиков, что способствует быстрому стеканию электрического заряда с поверхности панели, а не прохождению его по всему объему панели.

Использование в верхнем слое молниезащитного покрытия углеткани сатинового или саржевого плетения с возможным диаметром жгутов от 1 до 24K с вплетенными в структуру углеткани металлическими включениями диаметром (0,07±0,03) мм на основе посеребренной меди повышает электропроводность углеткани верхнего слоя, качество изготовления наружной поверхности панели, снижает вероятность возникновения внутренних напряжений в панели и, как следствие, коробления конструкции.

Металлические включения в углеткани были изготовлены из сплава меди и покрыты серебром, что позволит избежать возникновения коррозии и продлить срок службы панели, также использование в слоях сплава меди в количестве от 15 до 35 мас. % позволит снизить вес панели.

Повышение технологичности изготовления панели достигается за счет ее формования в автоклаве по единому технологическому циклу и использованию в качестве формообразующих элементов продольных стрингеров трапециевидных сечений, образованных с внутренней стороны обшивки пенопластовыми вкладышами (3) и выложенными поверх них слоями углеткани (4) однонаправленными или равнопрочными, пропитанными полимерным связующим.

Наличие оптоволоконного сенсора (5) встроенного контроля на основе брэгговских решеток позволяет обеспечить непрерывный мониторинг технического состояния панели, в том числе оценить возникновение и накопление дефектов вследствие воздействия высоковольтного молниевого разряда, определить текущее напряженно-температурное состояние, принять решение по результатам обработанных от сенсоров данных о возможности дальнейшей эксплуатации конструкции.

Данное техническое решение позволит создать высокотехнологичную молниестойкую панель из ПКМ с повышенной электропроводностью, с возможностью контроля своевременного обнаружения возникновения дефектов в материале после воздействия тока молнии и соответственно предотвращения разрушения панели и увеличения срока службы изделия.

Примеры осуществления

Пример 1

Панель изготавливают путем послойной выкладки углеткани. Молниезащитное покрытие - верхний слой обшивки - состоит из равнопрочной углеткани саржевого плетения с диаметром жгутов 24K с металлическими включениями на основе меди диаметром 0,07 мм, вплетенными в структуру ткани порядка 15 мас. %, пропитанной полимерным связующим (например, растворным эпоксидным), содержащим 0,25 мас. % наночастиц терморасширенного графита размером не более 150 нм, и имеет электросопротивление 1,5·10-4 Ом·м. На верхний слой молниезащитного покрытия укладывают 21 слой углеткани на основе углеродного однонаправленного жгута и полимерного связующего (например, расплавного эпоксидного), расположенные под углом 0°, 90°, ±45° друг к другу с укладкой между 5 и 6 слоями оптоволоконных сенсорных элементов на основе брэгговских решеток. На собранный пакет устанавливают предварительно заготовленные вкладыши трапециевидного сечения, по контуру которых затем производится выкладка еще 21 слой углеткани на основе углеродного однонаправленного жгута и полимерного связующего (например, расплавного эпоксидного), расположенных под углом 0°, 90°, ±45°. Сформированную таким образом панель с обшивкой и стрингерами затем изготавливают в едином технологическом цикле методом автоклавного формования.

Пример 2

Панель изготавливают путем послойной выкладки слоев углеткани. Молниезащитное покрытие - верхний слой обшивки - состоит из равнопрочной углеткани сатинового плетения с диаметром жгутов 6К с металлическими включениями на основе меди диаметром 0,04 мм, вплетенными в структуру ткани порядка 20 мас. %, пропитанной полимерным связующим (например, растворным эпоксидным), содержащим 0,5 мас. % углеродных наночастиц астралена, размером не более 150 нм, и имеет электросопротивление 2,5·10-4 Ом·м. На верхний слой молниезащитного покрытия укладывают 10 слоев углеткани на основе углеродного однонаправленного жгута и полимерного связующего (например, растворного эпоксидного), расположенных под углом 0°, 90° друг к другу с укладкой между 4 и 5 слоями оптоволоконных сенсорных элементов на основе брэгговских решеток. На собранный пакет устанавливают предварительно заготовленные вкладыши трапециевидного сечения, по контуру которых затем производится выкладка еще 10 слоев препрега на основе углеродного однонаправленного жгута и полимерного связующего (например, растворного эпоксидного), расположенных под углом 0°, 90°. Сформированную таким образом панель с обшивкой и стрингерами затем изготавливают в едином технологическом цикле методом автоклавного формования.

Пример 3

Панель изготавливают путем послойной выкладки углеткани. Молниезащитное покрытие - верхний слой обшивки - состоит из равнопрочной углеткани саржевого плетения с диаметром жгутов 1К с металлическими включениями на основе меди диаметром 0,1 мм, вплетенными в структуру ткани порядка 30 мас. %, пропитанной полимерным связующим (например, растворным цианэфирным), содержащим 0,5 мас. % углеродных наночастиц астралена, размером не более 150 нм, и имеет электросопротивление 1,9·10-4 Ом·м. На верхний молниезащитный слой укладывают 15 слоев углеткани саржевого плетения и полимерного связующего (например, расплавного цианэфирного), расположенных под углом 0°, 90° друг к другу с укладкой между 5 и 6 слоями оптоволоконных сенсорных элементов на основе брэгговских решеток. На собранный пакет устанавливают предварительно заготовленные вкладыши трапециевидного сечения, по контуру которых затем производится выкладка еще 15 слоев углеткани саржевого плетения и полимерного связующего (например, расплавного цианэфирного), расположенных под углом 0°, 90°. Сформированную таким образом панель с обшивкой и стрингерами затем изготавливают в едином технологическом цикле методом автоклавного формования.

Панель из полимерного композиционного материала, содержащая обшивку, состоящую из молниезащитного покрытия и слоев углеткани, чередующихся со слоями из полимерного связующего, продольные стрингеры, отличающаяся тем, что продольные стрингеры содержат трапециевидные сечения, образованные с внутренней стороны обшивки пенопластовыми вкладышами, при этом молниезащитное покрытие расположено в верхнем слое обшивки с электросопротивлением не менее 10Ом·м и состоит из равнопрочной углеткани сатинового или саржевого плетения с возможным диаметром жгутов от 1 до 24 К с металлическими включениями диаметром (0,07±0,03) мм на основе посеребренной меди, вплетенными в структуру ткани от 15 до 35 мас. %, пропитанной полимерным связующим, содержащим углеродные наночастицы размером не более 150 нм, причем в структуру панели интегрированы оптоволоконные сенсорные элементы на основе брэгговских решеток.
ПАНЕЛЬ ИЗ ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА С МОЛНИЕЗАЩИТНЫМ ПОКРЫТИЕМ
ПАНЕЛЬ ИЗ ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА С МОЛНИЕЗАЩИТНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 281-290 из 368.
05.04.2019
№219.016.fd3f

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к коррозионно-стойким жаропрочным сплавам для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах до 700-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля содержит, мас.%:...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684000
Дата охранного документа: 03.04.2019
06.04.2019
№219.016.fe23

Жаропрочный деформируемый сплав на основе никеля и изделие, выполненное из этого сплава

Изобретение относится к области металлургии жаропрочных деформируемых сплавов на основе никеля и изделий, выполненных из этих сплавов, и может быть использовано для изготовления дисков турбин газотурбинных двигателей и других узлов и деталей, работающих при температурах до 800°С во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002365657
Дата охранного документа: 27.08.2009
19.04.2019
№219.017.2ba8

Грунтовочная композиция для кремнийорганических герметиков

Настоящее изобретение относится к области химии полимеров, а именно к средствам для обеспечения адгезии кремнийорганических герметиков к разнообразным подложкам, и может применяться в авиационной и космической технике, приборостроении и других отраслях промышленности. Техническая задача -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002272059
Дата охранного документа: 20.03.2006
19.04.2019
№219.017.2bbc

Препрег и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к препрегу и изделию, выполненному из него, используемому в качестве материала несущих элементов конструкций авиационной и космической техники. Препрег содержит 24-50 мас.% полимерного связующего и 50-76 мас.% волокнистого наполнителя. В качестве волокнистого наполнителя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002278028
Дата охранного документа: 20.06.2006
19.04.2019
№219.017.2c3f

Способ получения изделия из жаропрочного никелевого сплава

Изобретение относится к области металлургии, а именно к получению полуфабрикатов из жаропрочных высоколегированных деформируемых сплавов на основе никеля, предназначенных преимущественно для изготовления дисков газотурбинных двигателей или других изделий, работающих в условиях предельных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002285736
Дата охранного документа: 20.10.2006
19.04.2019
№219.017.2c52

Коррозионно-стойкая сталь и изделие, выполненное из нее

Изобретение относится к области металлургии, а именно к созданию коррозионно-стойкой стали, используемой в качестве листов или фольги в паяных сотовых панелях, деталях обшивки, в деталях внутреннего набора, работающих до 450°С. Предлагаемая коррозионно-стойкая сталь имеет следующий химический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288966
Дата охранного документа: 10.12.2006
19.04.2019
№219.017.2d1e

Способ термомеханической обработки полуфабрикатов из алюминиевых сплавов

Изобретение относится к области металлургии сплавов на основе алюминия, в том числе сплавов системы Al-Mg-Li, используемых в виде тонкостенных прессованных полуфабрикатов для стрингерного и силового набора фюзеляжа в клепаных и сварных конструкциях авиакосмической техники и судостроения....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002256720
Дата охранного документа: 20.07.2005
19.04.2019
№219.017.2d22

Способ получения изделия из жаропрочного никелевого сплава

Изобретение относится к области металлургии, а именно к получению изделий из жаропрочных никелевых сплавов, работающих при температурах выше 600°С, в частности дисков ГТД. Предложен способ получения изделия из жаропрочного никелевого сплава, включающий вакуумно-индукционную выплавку, получение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002256722
Дата охранного документа: 20.07.2005
19.04.2019
№219.017.2d30

Устройство для получения отливок с направленной и монокристаллической структурой

Изобретение может быть использовано для получения отливок из жаропрочных сплавов, в частности турбинных лопаток газотурбинных двигателей и установок. Устройство содержит зону нагрева с нагревателем и зону охлаждения, разделенные теплоизолирующим экраном. В зоне нагрева расположен нагреватель с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002258578
Дата охранного документа: 20.08.2005
19.04.2019
№219.017.2dba

Способ получения литого трубного катода из сплавов на основе алюминия для ионно-плазменного нанесения покрытий

Изобретение относится к области металлургической промышленности. Способ включает плавление сплава из шихты и его заливку расплава в предварительно нагретую литейную форму в вакууме, осуществляемые в вакуумно-индукционной печи. Шихта содержит алюминий и один или несколько элементов, выбранных из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002340426
Дата охранного документа: 10.12.2008
Показаны записи 281-290 из 338.
19.04.2019
№219.017.2ed9

Способ получения пористого истираемого материала из металлических волокон

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способам получения истираемых материалов из металлических волокон, и может быть использовано при изготовлении уплотнений проточной части компрессора и турбины газотурбинного двигателя, в газонефтеперекачивающих установках для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002382828
Дата охранного документа: 27.02.2010
19.04.2019
№219.017.3218

Способ термомеханической обработки изделий из титановых сплавов

Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности к термомеханической обработке изделий (полуфабрикатов, деталей, узлов и др.) из титановых сплавов Способ термомеханической обработки изделий из титановых сплавов включает термомеханическую обработку, которую проводят в двенадцать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002457273
Дата охранного документа: 27.07.2012
19.04.2019
№219.017.3246

Флюс для плавки и рафинирования магниевых сплавов, содержащих иттрий

Изобретение относится к металлургии цветных сплавов, в частности к флюсам для плавки и рафинирования деформируемых магниевых сплавов, содержащих иттрий. Флюс характеризуется повышенной рафинирующей способностью от металлических примесей, препятствует потере иттрия и имеет следующий состав,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002451762
Дата охранного документа: 27.05.2012
19.04.2019
№219.017.339e

Сплав на основе алюминия

Предлагаемое изобретение относится к области цветной металлургии и может быть использовано в авиакосмической промышленности и транспортном машиностроении. Сплав содержит следующие компоненты, мас.%: медь 3,50-4,50, магний 1,20-1,60, марганец 0,30-0,60, цирконий 0,01-0,15, серебро 0,01-0,50,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447173
Дата охранного документа: 10.04.2012
19.04.2019
№219.017.339f

Теплостойкая подшипниковая сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к созданию теплостойких сталей для подшипников, работающих при температуре до 500°С и используемых, например, для авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) и редукторов вертолетов. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, хром, вольфрам,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447183
Дата охранного документа: 10.04.2012
27.04.2019
№219.017.3bb6

Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к жаропрочным сплавам для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 750-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта содержит, мас.%: углерод 0,15-0,35,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685895
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bd4

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к коррозионно-стойким жаропрочным сплавам на основе никеля для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 800-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685908
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bea

Интерметаллидный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным интерметаллидным сплавам на основе никеля, предназначенным для изготовления методами точного литья деталей газотурбинных двигателей. Сплав на основе интерметаллида никеля содержит, мас.%: 8,1 - 8,6 Аl, 5,6 - 6,3 Сr 4,5 - 5,5...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685926
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bf1

Антибликовый экран на основе силикатного стекла, антибликовое и антибликовое электрообогревное покрытия для него

Изобретение относится к области антибликового остекления приборов радиоэлектронной техники. Антибликовое покрытие содержит первый внутренний слой из TiO толщиной 10-17 нм, второй слой из SiO толщиной 27-36 нм, третий слой из TiO толщиной 102-120 нм и четвертый слой из SiO толщиной 87-95 нм....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685887
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3ca1

Теплостойкое термореактивное связующее для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к теплостойкому связующему для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов, которое может быть использовано в изделиях авиакосмической техники. Теплостойкое термореактивное бисмалеимидное связующее содержит, мас.% от общей массы компонентов: бисмалеимид -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686036
Дата охранного документа: 23.04.2019
+ добавить свой РИД