×
10.06.2016
216.015.4a30

Результат интеллектуальной деятельности: ДЕРЖАТЕЛЬ КОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ НАПИТКОВ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002587120
Дата охранного документа
10.06.2016
Аннотация: Изобретение относится к складному держателю контейнеров для напитков, в частности для автомобилей. Складной держатель содержит крепежную пластину, опорное кольцо, закрепленное на крепежной пластине с возможностью поворота, удерживающий кронштейн, закрепленный на крепежной пластине с возможностью поворота, а также опорную пластину, закрепленную на удерживающем кронштейне с возможностью поворота. При этом поворотные оси опорного кольца и удерживающего кронштейна расположены на одной линии на крепежной пластине. Опорная пластина закреплена на удаленном конце удерживающего кронштейна с возможностью поворота в направлении, противоположном направлению поворота опорного кольца. Протяженность как удерживающего кронштейна, так и опорной пластины такова, что в сложенном состоянии они помещаются внутри опорного кольца. Достигается особенно плоское нерабочее положение складного держателя контейнеров для напитков с использованием минимального количества конструктивных элементов. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к складному держателю контейнеров для напитков, содержащему крепежную пластину, опорное кольцо, закрепленное на крепежной пластине с помощью шарнирного соединения с возможностью поворота, удерживающий кронштейн, закрепленный с возможностью поворота на крепежной пластине, а также опорную пластину, закрепленную с возможностью поворота на удерживающем кронштейне.

Уровень техники

Из публикации ЕР 0968877 А2 известен держатель контейнеров для напитков с удерживающим выступом, выполненный с возможностью перемещения из основного положения в удерживающее положение, в котором контур выступа удерживает вставленный в держатель контейнер для напитков, и с крышкой, выполненной с возможностью перемещения из закрытого положения в открытое положение, при этом держатель содержит фиксирующее устройство, которое фиксирует удерживающий выступ в основном положении и освобождает его при открывании крышки.

Из патента US 4,434,961 известен складной держатель контейнеров для напитков, выполненный с возможностью поворота вокруг двух поперечно расположенных осей для компенсации колебаний судна или другого транспортного средства. Держатель содержит крепежную пластину, к которой прикреплена с возможностью поворота удерживающая пластина. На удерживающей пластине, в свою очередь, расположен удерживающий кронштейн, выполненный с возможностью раскладывания, на котором расположено с возможностью поворота опорное кольцо. На опорном кольце расположен шарнирный удерживающий кронштейн, на конце которого шарнирно закреплена опорная пластина для основания контейнера для напитков.

Раскрытие изобретения

Задача настоящего изобретения заключается в создании складного держателя контейнеров для напитков, в частности для автомобилей, выполненного с возможностью перемещения между разложенным рабочим положением и сложенным плоским нерабочим положением, при этом в нерабочем положении являющегося особенно плоским. Кроме того, держатель должен состоять по возможности из минимального количества конструктивных элементов.

Данная задача решается с помощью складного держателя контейнеров для напитков, раскрытого в формуле изобретения.

Благодаря тому, что оси поворота опорного кольца и удерживающего кронштейна расположены на крепежной пластине на одной линии, и что опорная пластина закреплена на удаленном конце удерживающего кронштейна с возможностью поворота в направлении, противоположном направлению поворота опорного кольца, и что размеры (протяженность) удерживающего кронштейна и опорной пластины позволяют им в сложенном состоянии помещаться внутри опорного кольца, возможно осуществление такого держателя контейнеров для напитков, который в сложенном состоянии будет занимать очень мало места и практически не будет возвышаться над поверхностью крепления. Это является особенно важным из соображений безопасности при эксплуатации устройства в автомобиле. Подобный держатель подходит, прежде всего, для задних мест легковых автомобилей, где установочное пространство ограничено.

Особым преимуществом является то, что крепежная пластина, удерживающий кронштейн и опорное кольцо вставляются друг в друга вдоль оси поворота, обеспечивая тем самым экономию пространства в сложенном состоянии за счет того, выступающее опорное кольцо обрамляет мелкие детали.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения крепежная пластина охватывается крепежным кронштейном вдоль оси поворота. Также будет целесообразным, если удерживающий кронштейн соответственно будет охватываться опорным кольцом вдоль оси поворота.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения опорная пластина содержит на своей стороне, обращенной к удерживающему кронштейну, углубления для полного вмещения удерживающего кронштейна в сложенном состоянии. Таким образом, в сложенном состоянии может быть достигнуто максимально компактное расположение, поскольку опорная пластина и удерживающий кронштейн будут лежать друг на друге без необходимости дополнительного пространства для этих деталей и в то же время окружены опорным кольцом.

Также в предпочтительном варианте осуществления изобретения опорная пластина имеет примерно такую же длину, как и удерживающий кронштейн.

В сложенном состоянии габаритные размеры держателя будут ограничены только диаметром опорного кольца и максимальной толщиной материала, из которого оно выполнено.

Краткое описание чертежей

Другие подробности, признаки и преимущества изобретения приведены в описании фигур чертежей в соответствии с вариантом осуществления, на которых показаны:

на Фиг.1 показан схематичный перспективный вид держателя контейнеров для напитков в сложенном состоянии;

на Фиг.2 показан схематичный перспективный вид держателя, изображенного на Фиг.1, в процессе раскладывания;

на Фиг.3 показан схематичный перспективный вид держателя, изображенного на Фиг.1, в разложенном состоянии, и

на Фиг.4 показан схематичный перспективный вид держателя, изображенного на Фиг.1, в частично разложенном состоянии.

Осуществление изобретения

На чертежах показан держатель 2 контейнеров для напитков в нише 1 спинки сиденья автомобиля.

Держатель 2 содержит крепежную пластину 3, приклеенную или привинченную по всей плоскости к поверхности ниши спинки сиденья. На верхней стороне крепежной пластины 3 шарнирно закреплено опорное кольцо 4 с возможностью поворота вокруг оси А. Опорное кольцо 4 препятствует выскальзыванию установленного контейнера для напитков наружу или вниз.

Также на верхней части крепежной пластины 3 шарнирно закреплен U-образный удерживающий кронштейн 5 с возможностью поворота вокруг той же оси А. При этом удерживающий кронштейн 5 расположен на оси А между опорным кольцом 4 и крепежной пластиной 3 и, таким образом, практически охватывается опорным кольцом 4. Опорное кольцо 4 и удерживающий кронштейн 5 выполнены с возможностью поворота вокруг оси А независимо друг от друга.

Опорная пластина 6 закреплена на удаленном конце 5а удерживающего кронштейна 5 с возможностью поворота в направлении, противоположном направлению поворота опорного кольца 4. Опорная пластина 6 содержит на своей стороне 6а, обращенной к удерживающему кронштейну 5, углубления 7 для полного вмещения ребер 8 удерживающего кронштейна 5 в сложенном состоянии.

Опорная пластина 6 может поворачиваться только на примерно 90 градусов так же, как и опорное кольцо 4 в противоположном направлении, таким образом находиться в разложенном или сложенном состоянии (сравнивая Фиг.3 и Фиг.1). Опорная пластина 6 должна быть особенно надежно зафиксирована в разложенном состоянии, чтобы удерживать контейнер для напитков.

Как удерживающий кронштейн 5, так и опорная пластина 6 расположены таким образом, что в сложенном состоянии они помещаются внутри опорного кольца 4. Следовательно, разложенная опорная пластина 6 загнута поверх удерживающего кронштейна 5, чтобы при этом ребра 8 удерживающего кронштейна попадали в углубления 7. Затем опорное кольцо 4 поворачивают вокруг оси А вниз к поверхности ниши спинки сиденья для получения сложенного состояния или поворачивают в обратном направлении для получения разложенного состояния.

Для этой цели опорная пластина 6 имеет примерно такую же протяженность, как и удерживающий кронштейн 5.

Как уже было упомянуто, удерживающий кронштейн 5 также может поворачиваться вместе с опорной пластиной 6 или без нее, вместе с опорным кольцом 4 или без него вокруг оси А, а именно, вверх, примерно на 90 градусов, как показано на Фиг.4. В этом положении происходит фиксация и удерживающего кронштейна 5, и опорного кольца 4 таким образом, что происходит образование поверхности для установки контейнеров.

Список ссылочных позиций

1 Ниша спинки сиденья

2 Держатель

3 Крепежная пластина

4 Опорное кольцо

5 Удерживающий кронштейн

5а Конец удерживающего кронштейна

6 Опорная пластина

6а Сторона опорной пластины

7 Углубление

8 Ребро удерживающего кронштейна

А Ось.


ДЕРЖАТЕЛЬ КОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ НАПИТКОВ
ДЕРЖАТЕЛЬ КОНТЕЙНЕРОВ ДЛЯ НАПИТКОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 500.
12.01.2017
№217.015.61d7

Подушка безопасности с вентиляционным отверстием, чувствительным к изменению давления

Группа изобретений относится к подушке безопасности и устройству управления потоком для нее. Подушка имеет гибкую тканевую камеру 5, удлиненное вентиляционное отверстие 17 и устройство 10 управления потоком, прикрепленное к камере 5 таким образом, чтобы располагаться поверх вентиляционного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588695
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.61f0

Форсунка воздуховода для вентиляции салона автомобиля

Изобретение относится к устройствам вентиляции салона автомобиля. Форсунка воздуховода содержит воздушный выпускной канал (3), рядом с первым выпускным отверстием (4) установлены вращающиеся поворотные планки (6) и соединенные с рычагом (7) на тыльной стороне выпускного отверстия (4), Форсунка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588698
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.62c0

Способ калибровки датчика выбранной передачи и система датчиков выбранной передачи

Изобретение относится к транспортным средствам с механической трансмиссией. Способ калибровки датчика выбранной передачи для механической трансмиссии с механизмом переключения передач Н-типа, в котором выбираемые передачи расположены в два ряда и имеют несколько параллельных плоскостей движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588699
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.669e

Способ управления охлаждением наддувочного воздуха (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, имеющих охладитель наддувочного воздуха. Способ эксплуатации двигателя заключается в том, что если значение образования конденсата в охладителе (80) наддувочного воздуха соответствует расчетному значению, увеличивают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592088
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.757e

Двигатель внутреннего сгорания, оборудованный турбинами с перепускной заслонкой, и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9) на выхлопных газах и по меньшей мере одну головку (2) цилиндров с по меньшей мере двумя цилиндрами (3)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598495
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.75cc

Способ и устройство для контроля процесса запуска автомобиля

Изобретение может быть использовано для контроля процесса запуска автомобиля, который приводится в движение двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом. Способ контроля процесса запуска предназначен для автомобиля, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания, наддув которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598486
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.764c

Двигатель внутреннего сгорания с двумя турбокомпрессорами и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9) и по меньшей мере одну головку (2) цилиндров с двумя цилиндрами (3) с рядным расположением цилиндров вдоль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598493
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.7862

Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9), по меньшей мере два цилиндра (3) и головку (2) цилиндров, выполненную с возможностью соединения с блоком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599220
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.792a

Способ и устройство улучшения качества воздуха в салоне транспортного средства

Изобретение относится к устройствам очистки воздуха в салоне транспортного средства. Для улучшения качества воздуха в салоне транспортного средства во время стоянки включают устройство очистки воздуха, а при поступлении сигнала о завершении стоянки включают устройство освежения воздуха....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599184
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7c35

Система и способ оценки фактического угла сцепки между транспортным средством и прицепом

Группа изобретений относится к системам помощи водителю и технологиям активной безопасности для транспортных средств, в частности к системе помощи при движении задним ходом с прицепом. Система для оценки фактического угла сцепки между транспортным средством и прицепом включает в себя датчик...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600178
Дата охранного документа: 20.10.2016
Показаны записи 151-160 из 302.
12.01.2017
№217.015.61d7

Подушка безопасности с вентиляционным отверстием, чувствительным к изменению давления

Группа изобретений относится к подушке безопасности и устройству управления потоком для нее. Подушка имеет гибкую тканевую камеру 5, удлиненное вентиляционное отверстие 17 и устройство 10 управления потоком, прикрепленное к камере 5 таким образом, чтобы располагаться поверх вентиляционного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588695
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.61f0

Форсунка воздуховода для вентиляции салона автомобиля

Изобретение относится к устройствам вентиляции салона автомобиля. Форсунка воздуховода содержит воздушный выпускной канал (3), рядом с первым выпускным отверстием (4) установлены вращающиеся поворотные планки (6) и соединенные с рычагом (7) на тыльной стороне выпускного отверстия (4), Форсунка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588698
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.62c0

Способ калибровки датчика выбранной передачи и система датчиков выбранной передачи

Изобретение относится к транспортным средствам с механической трансмиссией. Способ калибровки датчика выбранной передачи для механической трансмиссии с механизмом переключения передач Н-типа, в котором выбираемые передачи расположены в два ряда и имеют несколько параллельных плоскостей движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588699
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.669e

Способ управления охлаждением наддувочного воздуха (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, имеющих охладитель наддувочного воздуха. Способ эксплуатации двигателя заключается в том, что если значение образования конденсата в охладителе (80) наддувочного воздуха соответствует расчетному значению, увеличивают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592088
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.757e

Двигатель внутреннего сгорания, оборудованный турбинами с перепускной заслонкой, и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9) на выхлопных газах и по меньшей мере одну головку (2) цилиндров с по меньшей мере двумя цилиндрами (3)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598495
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.75cc

Способ и устройство для контроля процесса запуска автомобиля

Изобретение может быть использовано для контроля процесса запуска автомобиля, который приводится в движение двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом. Способ контроля процесса запуска предназначен для автомобиля, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания, наддув которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598486
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.764c

Двигатель внутреннего сгорания с двумя турбокомпрессорами и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9) и по меньшей мере одну головку (2) цилиндров с двумя цилиндрами (3) с рядным расположением цилиндров вдоль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598493
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.7862

Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и способ его эксплуатации

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Двигатель (1) внутреннего сгорания с турбонаддувом имеет по меньшей мере два турбокомпрессора (8, 9), по меньшей мере два цилиндра (3) и головку (2) цилиндров, выполненную с возможностью соединения с блоком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599220
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.792a

Способ и устройство улучшения качества воздуха в салоне транспортного средства

Изобретение относится к устройствам очистки воздуха в салоне транспортного средства. Для улучшения качества воздуха в салоне транспортного средства во время стоянки включают устройство очистки воздуха, а при поступлении сигнала о завершении стоянки включают устройство освежения воздуха....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599184
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7c35

Система и способ оценки фактического угла сцепки между транспортным средством и прицепом

Группа изобретений относится к системам помощи водителю и технологиям активной безопасности для транспортных средств, в частности к системе помощи при движении задним ходом с прицепом. Система для оценки фактического угла сцепки между транспортным средством и прицепом включает в себя датчик...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600178
Дата охранного документа: 20.10.2016
+ добавить свой РИД