ОБТЕКАТЕЛЬ КАБИНЫ СКОРОСТНОГО ЛИФТА

Настоящее изобретение относится к обтекателям, предназначенным для снижения сопротивления воздуха, в частности к обтекателям для высокоскоростных кабин лифта, и относится к области электрических подъемных устройств.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Как известно заявителю, по сравнению с обычными лифтами, скоростные лифты подлежат неблагоприятным факторам, таким как аэродинамического действия, аэродинамического нагрева и акустики, а также вибрации, когда он работает в шахте лифта, из-за высокой скорости кабины лифта. Кроме того, существующие лифты имеют шероховатую верхнюю поверхность кабины. Когда лифт работает на высокой скорости, воздух, идущий к верхней части кабины лифта, не может быть исключен своевременно и препятствует движению воздуха, который будет образовывать сильное сопротивление ветра. Это явление не только тестирует тяги потенциала, но и приводит к потере энергии.

Известен, например, обтекатель кабины скоростного лифта, содержащий прямоугольную верхнюю крышку 16 и, проходящие вниз от сторон верхней крышки 16, плоскую переднюю крышку 11, заднюю, левую и правую крышки с образованием полой конструкции коробчатой формы (кожуха), причем задняя, левая и правая крышки представляют собой, по существу, дугообразные секции 14, 15 (JP 50-27556, прототип).

Однако известный обтекатель не может в достаточной степени уменьшить аэродинамические явления и шум внутри обтекателя во время высокоскоростного движения кабины лифта из-за недостаточной жесткости конструкции, а также из-за выполнения единого внутреннего объема с непрерывной пристеночной поверхностью задней, левой и правой крышек, не создающего препятствий вихреобразованию воздуха, движущегося по внутреннему периметру обтекателя при переносном движении совместно с кабиной, способствующем подсосу воздуха внутрь полости обтекателя. В связи с этим неизбежное и неравномерное по периметру поступление воздуха сопровождается образованием сплошного потока (вихря) по внутреннему периметру обтекателя. Выступающая над верхней крышкой вверх плоскость передней крышки способствует направлению встречного воздуха внутрь обтекателя с этой (передней) стороны. Такие аэродинамические процессы направлены на возникновение одностороннего силового (направленного на «биение» кабины) и теплового воздействия на кабину и нежелательных акустических явлений. Кроме того, в известном устройстве отсутствует оперативный доступ к кабине со стороны обтекателя, причем его установка и демонтаж, при необходимости, усложнены в связи с расположением монтажных отогнутых крепежных кромок с внутренней стороны правой и левой крышек, в результате чего доступ к крепежным элементам возможен только изнутри кабины лифта. Такое расположение крепежных кромок (отбортовок) способствует реализации актов вандализма неадекватными лицами, находящимися в кабине и имеющими доступ к креплению обтекателя.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Техническая задача, решаемая настоящим изобретением, заключается в создании обтекателя для высокоскоростной кабины лифта, который может наиболее эффективно уменьшить аэродинамическое сопротивление и шум во время высокоскоростного движения кабины лифта, таким образом, чтобы обеспечить надежную работу и комфортабельность и грузоподъемность скоростного лифта.

Технический результат, обеспечивающий решение поставленной задачи, заключается в том, что удается уменьшить аэродинамические явления и шум во время высокоскоростного движения кабины лифта благодаря выполнению внутреннего объема с разделенной ребрами на секции пристеночной поверхностью задней, левой и правой крышек, не допускающей образования единого мощного вихря воздуха внутри обтекателя по всему периметру крышек. Кроме того, в заявленном устройстве обеспечено удобство и технологичность обслуживания, поскольку предусмотрен оперативный доступ к кабине со стороны обтекателя, причем его установка и демонтаж, при необходимости, упрощены в связи с расположением монтажных отогнутых кромок (краев) с наружной стороны задней, правой и левой крышек, в результате чего доступ к крепежным элементам возможен только снаружи кабины лифта. Такое расположение крепежных элементов (болтов) препятствует реализации актов вандализма.

В целом все это способствует долговечности и безотказности работы лифта, увеличению безрегламентного и межремонтного периодов безотказной эксплуатации.

Сущность изобретения состоит в том, что обтекатель кабины скоростного лифта содержит прямоугольную верхнюю крышку, связанную с передней, задней, левой и правой крышками, расположенными с четырех сторон верхней крышки с образованием полой конструкции коробчатой формы, причем задняя, левая и правая крышки связаны с одной своей стороны дугообразной переходной секцией с верхней крышкой, снабжены с внутренней стороны разделительными ребрами жесткости и выполнены с отогнутыми наружу кромками, с возможностью монтажа по периметру на кабине лифта.

В частных случаях реализации разделительные ребра жесткости задней, левой и правой крышек выполнены в виде пластин, установленных перпендикулярно крышкам, разделительные ребра жесткости задней, левой и правой крышек выполнены в виде выпуклых внутрь обтекателя сегментов, закрепленных своими сопрягаемыми краями к крышкам с образованием арочной структуры, расположенные в зоне сопряжения задней, левой и правой крышек разделительные ребра жесткости закреплены своими сопрягаемыми краями к обеим соседним крышкам.

Кроме того, предпочтительно, в верхнюю крышку встроены две панели доступа, шарнирно соединенные с верхней крышкой, задняя, левая и правая крышки выполнены в виде пластин, дугообразные переходные секции задней, левой и правой крышек соединены с верхней крышкой соединительными болтами, передняя крышка выполнена в виде пластины, сопряженной своим верхним краем с верхней крышкой, разделительные ребра жесткости закреплены к крышкам сварными соединениями.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

На Фиг. 1 изображен трехмерный вид спереди обтекателя кабины скоростного лифта с плоскими внутренними ребрами; на Фиг. 2 - трехмерный вид изнутри обтекателя кабины скоростного лифта с плоскими внутренними ребрами; на Фиг. 3 - трехмерный вид изнутри исполнения обтекателя кабины скоростного лифта с выпуклыми внутренними ребрами.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Обтекатель кабины скоростного лифта содержит прямоугольную верхнюю крышку 1, связанную с передней крышкой 2, задней крышкой 3, левой крышкой 4 и правой крышкой 5, расположенными вдоль четырех сторон верхней крышки 1 с образованием полой конструкции коробчатой формы (кожуха). Задняя, левая и правая крышки 3-5 связаны с одной своей стороны своей дугообразной обтекаемой переходной секцией 6 с верхней крышкой 1. Задняя, левая и правая крышки 3-5 выполнены с отогнутыми наружу кромками (краями) 8, с возможностью монтажа по периметру на кабине лифта (не изображена).

На фиг. 1, 2 разделительные ребра 7 жесткости задней, левой и правой крышек 3-5 выполнены в виде пластин, установленных перпендикулярно (поперечно) крышкам 1-5. На фиг. 3 разделительные ребра 7 жесткости задней, левой и правой крышек 3-5 выполнены в виде выпуклых внутрь обтекателя сегментов в форме «ласточкино гнездо», закрепленных своими сопрягаемыми краями к крышкам 3-5 с образованием арочной структуры.

Причем в исполнении по фиг. 3 расположенные в зоне сопряжения задней, левой и правой крышек 3-5 угловые разделительные ребра 7 жесткости закреплены своими сопрягаемыми краями к обеим соседним крышкам, т.е. к сопрягаемым крышкам 3 и 4 а также 3 и 5.

В верхней крышке 1 встроена, по меньшей мере, одна, в данном случае две панели 9 доступа, шарнирно соединенные с верхней крышкой 1.

Задняя, левая и правая крышки 3-5 выполнены каждая составной в виде пластины (не обозначена), соединенной сварным соединением с дугообразной переходной секцией 6, и связаны между собой и с передней крышкой 2 сварными соединениями.

Дугообразные переходные секции 6 задней, левой и правой крышек 3-5 соединены с верхней крышкой 1 соединительными болтами (не обозначены).

Передняя крышка 2 выполнена в виде пластины, сопряженной, т.е. сваренной, своим верхним краем с верхней крышкой 1.

Все разделительные ребра 7 жесткости закреплены к крышкам 3-5 сварными соединениями.

Обтекатель кабины скоростного лифта эксплуатируется следующим образом.

При движении скоростного лифта в шахте кабина преодолевает сопротивление воздуха, находящегося в шахте над кабиной. Наличие обтекателя позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление движению кабины, однако не может исключить движение воздуха из шахты в обтекатель и его движение, сопровождающееся закручиванием, внутри обтекателя при большой скорости движения кабины лифта.

Заявляемое исполнение обтекателя позволяет уменьшить аэродинамические явления и шум во время высокоскоростного движения кабины лифта благодаря более полной обтекаемости конструкции (без выступающих плоскостей передней крышки), а также благодаря выполнению внутреннего объема с разделенной ребрами на секции пристеночной поверхностью задней, левой и правой крышек. Тем самым, не допускается образования единого мощного вихря воздуха внутри обтекателя по всему периметру крышек. Разделенные на фрагменты ребрами жесткости аэродинамические вихревые процессы значительно ослаблены и не могут способствовать возникновению существенных одностороннего силового (направленного на «биение» кабины) и теплового воздействия на кабину и нежелательных акустических явлений, реализуя эффект затухания звука. Испытания показали, что затухание колебаний и эффект шумоподавления лучше проявляется при более сложном исполнении изделия, приведенном на фиг. 3, поскольку вихреобразование вообще не выходит за пределы каждого «ласточкина гнезда». Кроме того, в заявленном устройстве обеспечен оперативный доступ к кабине со стороны обтекателя. Две панели 9 доступа обеспечивают выполнение технического обслуживания.

Установка и демонтаж, при необходимости, обтекателя упрощены в связи с расположением монтажных отогнутых кромок (краев) с наружной стороны задней, правой и левой крышек, в результате чего доступ к крепежным элементам возможен только снаружи кабины лифта. Такое расположение крепежных элементов (болтов) препятствует реализации актов вандализма неадекватными лицами, находящимися в кабине, при ее движении.

В целом все это способствует долговечности и безотказности работы лифта, увеличению безрегламентного и межремонтного периодов безотказной эксплуатации.