×
20.04.2016
216.015.3719

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ СУДОВ С ФЕРРОМАГНИТНЫМ КОРПУСОМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области судостроения, в частности к размагничиванию судов с ферромагнитными корпусами, и касается вопросов определения оптимальных параметров цикла электромагнитной обработки (ЭМО). В заявленном способе размагничивания судов с ферромагнитными корпусами для ЭМО используют циклы, импульсы в которых имеют синусоидальную форму, а частота размагничивающего поля выбирается из условия достижения на внутренней поверхности корпуса ослабления размагничивающего поля не более, чем 50%. Для этого частоту f синусоидального размагничивающего поля устанавливают в соответствии с формулой: f=0,5(πdµσ), где d - толщина корпуса судна, µ - абсолютная магнитная проницаемость материала корпуса, σ - удельная электропроводимость. Предлагаемый способ позволяет снизить энергопотребление и повысить качество электромагнитной обработки. 1 ил.
Основные результаты: Способ размагничивания судов с ферромагнитным корпусом, включающий в себя воздействие на судно последовательности знакопеременных затухающих по величине импульсов внешнего магнитного поля, отличающийся тем, что используют импульсы синусоидальной формы, частота которых определяется по формулеf=0,5(πdµσ),где f - частота изменения внешнего поля,d - толщина корпуса судна,µ - абсолютная магнитная проницаемость материала корпуса,σ - удельная электропроводимость.

Изобретение относится к области размагничивания судов с ферромагнитным корпусом и касается вопросов формирования токов в размагничивающей обмотке.

После постройки судна с ферромагнитным корпусом необходимо провести электромагнитную обработку (ЭМО) судна с целью уменьшения построечных остаточных намагничений и стабилизации достигнутого магнитного состояния.

Для этой цели снаружи корпуса судна размещается соленоидальная размагничивающая обмотка, в которую подается последовательность знакопеременных импульсов тока, образующих цикл (ЭМО) и создающих размагничивающее поле в ферромагнитном корпусе судна.

Известен цикл ЭМО, состоящий из последовательности одиночных импульсов, отстоящих друг от друга на значительные временные промежутки (авторское свидетельство №1374293, СССР, 1988 г.). Во время пауз между импульсами (временных промежутков) производятся измерения внешнего магнитного поля, по полученным результатам измерения расчетным путем определяют параметры следующего импульса данного цикла.

Данному способу присущи существенные недостатки:

- очень большая продолжительность цикла ЭМО, которая может превышать продолжительность рабочей смены,

- зависимость результатов обработки от влияния неизбежных погрешностей, вызванных очень большим объемом результатов измерений (вероятность появления ошибки увеличивается при увеличении объема измерений).

Более совершенный способ размагничивания судов, основанный на использовании цикла трапецеидальных импульсов и принятый за прототип, изложен в книге Н.Д. Богачевой «Физика и технология размагничивания» - СПб.: Механобр, 1997, с. 70.

Цикл ЭМО в этом техническом решении образуют совокупностью знакопеременных убывающих по величине трапецеидальных импульсов.

Существенным является то, что при проведении ЭМО представляется реальная возможность формировать только импульсы напряжения, подаваемого в обмотку размагничивания. Если обмотка представляет собой только активное сопротивление, то форма импульсов тока будет при любых условиях соответствовать импульсам напряжения.

Если в нагрузке будет присутствовать индуктивная составляющая (а это - неизбежно), то импульс тока будет точно соответствовать импульсу напряжения только при синусоидальном законе изменения напряжения. В этом случае импульс не деформируется, а изменяется его амплитуда и сдвигается фаза.

Использование импульсов напряжения трапецеидальной формы практически лишает возможности управлять величиной и формой импульса тока, а следовательно, и поля. Это является существенным недостатком прототипа.

При использовании синусоидальных импульсов необходимо определить оптимальную частоту переменного размагничивающего поля. При этом нужно учитывать «поверхностный эффект». Поверхностный эффект рассматривают как зависящий от частоты результат затухания электромагнитной волны, проникшей в проводник из окружающего диэлектрика.

В случае действия плоской синусоидальной волны в однородной среде амплитуды напряженности внешнего магнитного поля Ho затухают в толще материала, помещенного в эту среду, по экспоненциальному закону:

H=Hoe-λх,

где λ=(πfµσ)0,5,

H - величина напряженности магнитного поля в толще материала,

f - частота,

µ - абсолютная магнитная проницаемость,

σ - электропроводность,

x - координата измерения глубины.

Если x=xo-1, то на этой глубине амплитуда внешнего поля уменьшается в «e» раз (e=2,72). Эта глубина xo обычно называется глубиной проникновения. Если она равна толщине материала, то на внутренней поверхности корпуса от внешнего поля остается лишь 37%. Такое ослабление (более чем в 2 раза) в значительной мере снижает качество размагничивания, поэтому необходимо увеличивать амплитуду внешнего поля. Альтернативой этой операции является уменьшение частоты внешнего поля.

Анализ экспериментальных данных позволяет утверждать, что ослабление поля на внутренней поверхности размагничиваемого объекта в процессе ЭМО не должно быть более чем в два раза. Это достигается в случаях, когда толщина корпуса не превосходит 70% от глубины проникновения магнитного поля для его материала (xo), определенной по приведенной выше формуле.

Задачей изобретения является повышение качества размагничивания и уменьшение потребляемой электроэнергии при проведении ЭМО путем снижения частоты используемого для обработки переменного магнитного поля.

Выполнение поставленной задачи достигается тем, что в способе размагничивания судов с ферромагнитными корпусами для ЭМО используют циклы, импульсы в которых имеют синусоидальную форму, а частота размагничивающего поля выбирается из условия достижения на внутренней поверхности корпуса ослабления поля не более чем на 50%.

Для этого величину максимально допустимой частоты синусоидального размагничивающего поля определяют и устанавливают в соответствии с формулой:

f=0,5(πd2µσ)-1.

В качестве примера может быть определена максимально допустимая частота при следующих исходных данных: толщина корпуса судна d=0,04 м, σ=107 (Ом·м), µ=800π 10-7 Гн/м,

f=0,04 Гц.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом, на котором изображены графики изменения напряженности внешнего магнитного поля при проникновении его в материал корпуса. Кривая H1 показывает изменение (затухание) напряженности внешнего магнитного поля при рекомендуемой по предложенному способу частоте, а кривая H2 - при большей частоте.

Предлагаемый способ позволяет существенно снизить энергопотребление при проведении ЭМО и повысить ее качество.

Способ размагничивания судов с ферромагнитным корпусом, включающий в себя воздействие на судно последовательности знакопеременных затухающих по величине импульсов внешнего магнитного поля, отличающийся тем, что используют импульсы синусоидальной формы, частота которых определяется по формулеf=0,5(πdµσ),где f - частота изменения внешнего поля,d - толщина корпуса судна,µ - абсолютная магнитная проницаемость материала корпуса,σ - удельная электропроводимость.
СПОСОБ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ СУДОВ С ФЕРРОМАГНИТНЫМ КОРПУСОМ
СПОСОБ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ СУДОВ С ФЕРРОМАГНИТНЫМ КОРПУСОМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 46.
10.02.2016
№216.014.ce86

Способ определения толщины солевого отложения, загрязненного радионуклидами природного происхождения, на внутренних поверхностях трубопроводов нефтегазодобывающих морских платформ

Изобретение относится к технике радиометрических измерений при обращении с радиоактивными веществами. Способ определения толщины солевого отложения, загрязненного радионуклидами природного происхождения, на внутренних поверхностях трубопроводов нефтегазодобывающих морских платформ, при котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575143
Дата охранного документа: 10.02.2016
20.02.2016
№216.014.e883

Устройство быстрой эвакуации персонала с надводных объектов океанотехники в ледовых условиях (варианты)

Изобретение относится к судостроению, а именно к спасательным устройствам судов и морских платформ, и может использоваться в качестве средства спасения персонала с надводных ледостойких объектов океанотехники. Устройство быстрой эвакуации персонала с надводных объектов океанотехники в ледовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575367
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.04.2016
№216.015.36a0

Опытовый бассейн для испытаний моделей судов и морских инженерных сооружений преимущественно во льдах

Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к экспериментальной гидромеханике корабля. Предложен опытовый бассейн для испытаний моделей судов и морских инженерных сооружений преимущественно во льдах, включающий холодильную камеру с системой охлаждения и каналом, заполненным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581446
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.05.2016
№216.015.3b62

Способ размагничивания судна

Изобретение относится к области размагничивания судов, в частности судов с ферромагнитным корпусом. Может быть использовано также для электромагнитной обработки вытянутых крупногабаритных ферромагнитных объектов машиностроения: валов, турбин и прочего оборудования. Предложен способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583257
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.08.2016
№216.015.566f

Устройство для теплового экранирования высокотемпературных поверхностей

Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано для экранирования потока инфракрасного (ИК) излучения от высокотемпературной поверхности к низкотемпературной или человеку. Устройство для теплового экранирования высокотемпературных поверхностей имеет многослойную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593329
Дата охранного документа: 10.08.2016
13.01.2017
№217.015.81a3

Водоизмещающее судно с воздушной каверной на днище с дифферентно-креновой системой

Изобретение относится к области судостроения и касается морских крупнотоннажных транспортных судов с искусственной каверной на днище с дифферентно-креновой системой, предназначенных для эксплуатации в ледовых полях, в том числе в условиях малых глубин Балтийского моря и Арктического шельфа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601997
Дата охранного документа: 10.11.2016
25.08.2017
№217.015.9f60

Способ эксплуатации подводных аппаратов

Изобретение относится к способам эксплуатации вооружения и военной техники, в частности к способам эксплуатации подводных аппаратов (ПА) для различных носителей, таких как подводные лодки, надводные корабли и береговые комплексы. Предложенный способ эксплуатации ПА касается условий размещения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606150
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.bd1e

Индикатор перегрева резьбового контактного соединения

Изобретение относится к элементам электрического оборудования - соединительным устройствам, а именно к средствам контроля электрических контактных соединений, и может быть использовано в качестве индикатора для регистрации перегревов контактных соединений электрических аппаратов, таких как...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616285
Дата охранного документа: 14.04.2017
25.08.2017
№217.015.c020

Ледокольное судно с подруливающим устройством, выполненным с использованием штатного насоса тушения пожаров на аварийных судах

Изобретение относится к области судостроения, касается подруливающих устройств ледоколов и ледокольных судов и может быть использовано для маневрирования на чистой воде и в швартовном режиме в условиях мелкобитого льда. Предложено ледокольное судно, содержащее подруливающее устройство, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616503
Дата охранного документа: 17.04.2017
25.08.2017
№217.015.c7fd

Способ погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта

Изобретение относится к области судостроения и морского транспорта, касается вопроса погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта, к которому относится, в частности, подводное нефтегазопромысловое оборудование и подводное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619154
Дата охранного документа: 12.05.2017
Показаны записи 21-30 из 40.
10.02.2016
№216.014.ce86

Способ определения толщины солевого отложения, загрязненного радионуклидами природного происхождения, на внутренних поверхностях трубопроводов нефтегазодобывающих морских платформ

Изобретение относится к технике радиометрических измерений при обращении с радиоактивными веществами. Способ определения толщины солевого отложения, загрязненного радионуклидами природного происхождения, на внутренних поверхностях трубопроводов нефтегазодобывающих морских платформ, при котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575143
Дата охранного документа: 10.02.2016
20.02.2016
№216.014.e883

Устройство быстрой эвакуации персонала с надводных объектов океанотехники в ледовых условиях (варианты)

Изобретение относится к судостроению, а именно к спасательным устройствам судов и морских платформ, и может использоваться в качестве средства спасения персонала с надводных ледостойких объектов океанотехники. Устройство быстрой эвакуации персонала с надводных объектов океанотехники в ледовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575367
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.04.2016
№216.015.36a0

Опытовый бассейн для испытаний моделей судов и морских инженерных сооружений преимущественно во льдах

Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к экспериментальной гидромеханике корабля. Предложен опытовый бассейн для испытаний моделей судов и морских инженерных сооружений преимущественно во льдах, включающий холодильную камеру с системой охлаждения и каналом, заполненным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581446
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.05.2016
№216.015.3b62

Способ размагничивания судна

Изобретение относится к области размагничивания судов, в частности судов с ферромагнитным корпусом. Может быть использовано также для электромагнитной обработки вытянутых крупногабаритных ферромагнитных объектов машиностроения: валов, турбин и прочего оборудования. Предложен способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583257
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.08.2016
№216.015.566f

Устройство для теплового экранирования высокотемпературных поверхностей

Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано для экранирования потока инфракрасного (ИК) излучения от высокотемпературной поверхности к низкотемпературной или человеку. Устройство для теплового экранирования высокотемпературных поверхностей имеет многослойную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593329
Дата охранного документа: 10.08.2016
13.01.2017
№217.015.81a3

Водоизмещающее судно с воздушной каверной на днище с дифферентно-креновой системой

Изобретение относится к области судостроения и касается морских крупнотоннажных транспортных судов с искусственной каверной на днище с дифферентно-креновой системой, предназначенных для эксплуатации в ледовых полях, в том числе в условиях малых глубин Балтийского моря и Арктического шельфа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601997
Дата охранного документа: 10.11.2016
25.08.2017
№217.015.9f60

Способ эксплуатации подводных аппаратов

Изобретение относится к способам эксплуатации вооружения и военной техники, в частности к способам эксплуатации подводных аппаратов (ПА) для различных носителей, таких как подводные лодки, надводные корабли и береговые комплексы. Предложенный способ эксплуатации ПА касается условий размещения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606150
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.bd1e

Индикатор перегрева резьбового контактного соединения

Изобретение относится к элементам электрического оборудования - соединительным устройствам, а именно к средствам контроля электрических контактных соединений, и может быть использовано в качестве индикатора для регистрации перегревов контактных соединений электрических аппаратов, таких как...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616285
Дата охранного документа: 14.04.2017
25.08.2017
№217.015.c020

Ледокольное судно с подруливающим устройством, выполненным с использованием штатного насоса тушения пожаров на аварийных судах

Изобретение относится к области судостроения, касается подруливающих устройств ледоколов и ледокольных судов и может быть использовано для маневрирования на чистой воде и в швартовном режиме в условиях мелкобитого льда. Предложено ледокольное судно, содержащее подруливающее устройство, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616503
Дата охранного документа: 17.04.2017
25.08.2017
№217.015.c7fd

Способ погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта

Изобретение относится к области судостроения и морского транспорта, касается вопроса погрузки, транспортировки и установки на морское дно тяжеловесного и крупногабаритного морского подводного объекта, к которому относится, в частности, подводное нефтегазопромысловое оборудование и подводное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619154
Дата охранного документа: 12.05.2017
+ добавить свой РИД