×
20.02.2016
216.014.e873

Результат интеллектуальной деятельности: ДИФФУЗОР ОТХОДЯЩЕГО ГАЗА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, ГАЗОВАЯ ТУРБИНА С ТАКИМ ДИФФУЗОРОМ И СПОСОБ РАБОТЫ ТАКОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002575212
Дата охранного документа
20.02.2016
Аннотация: Диффузор отходящего газа газовой турбины содержит кольцеобразную наружную стенку для направления потока и кольцеобразный направляющий элемент, расположенный концентрично наружной стенке. Направленная радиально внутрь поверхность направляющего элемента имеет окружной, в продольном сечении выпуклый контур для образования вытеснительного элемента. Направляющий элемент установлен с возможностью сдвига в осевом направлении между двумя положениями. В первом положении направляющий элемент обеспечивает возможность прохождения потока между направляющим элементом и наружной стенкой, а во втором положении предотвращает прохождение потока между направляющим элементом и наружной стенкой. Другое изобретение группы относится к газовой турбине, содержащей указанный выше диффузор. Во время работы газовой турбины при увеличении массового потока направляющий элемент сдвигают в направлении второго положения, а при уменьшении массового потока направляющий элемент сдвигают в направлении первого положения. Группа изобретений позволяет снизить аэродинамические потери в диффузоре на разных режимах работы. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к диффузору отходящего газа для газовой турбины, содержащему кольцеобразную наружную стенку для направления потока диффузора, в которой предусмотрен расположенный концентрично наружной стенке кольцеобразный направляющий элемент для оказания влияния на поток диффузора. Кроме того, изобретение относится к способу работы газовой турбины с диффузором указанного вида.

Газовые турбины и применяемые для них диффузоры отходящего газа давно известны из уровня техники. Например, из DE 19805115 А1 известен диффузор отходящего газа со сравнительно большим углом раскрыва 10° и больше. Такой большой угол раскрыва достигается тем, что в центре канала диффузора предусмотрено проходящее в осевом направлении направляющее тело для удлинения обычно короткой ступицы газовой турбины. За счет применения направляющего тела образуется диффузор отходящего газа в виде кольцевого диффузора. За счет этого предотвращаются большие области зон обратного потока позади ступицы газовой турбины, что предпочтительно сказывается на коэффициенте полезного действия диффузора отходящего газа. Однако недостатком является то, что направляющее тело является сравнительно длинным и поэтому на основании своей длины должно иметь опору с помощью дополнительных распорок. Кроме того, не учитываются аэродинамические влияния опорных распорок.

Известные короткие ступицы газовой турбины заканчиваются в

большинстве случаев непосредственно после расположенного на стороне турбины подшипника ротора газовой турбины. Однако они имеют особенно большие зоны обратного потока. При этом короткие ступицы газовой турбины являются особенно дешевыми.

Кроме того, из ЕР 1970539 А1 известен диффузор отходящего газа, который имеет внутри концентричный наружной стенке кольцеобразный направляющий элемент. При этом направляющий элемент выполнен так, что между наружной стенкой и направляющим элементом образуется сопловой канал, с помощью которого ускоряется поток вблизи стенки. За счет этого можно предотвращать отрыв потока после направляющего элемента. Однако с помощью направляющего элемента невозможно оказывать влияние на поток в центре диффузора отходящего газа, где могут возникать обратные потоки.

Кроме того, в US 5209634 А1 раскрыт диагональный диффузор паровой турбины с регулируемой геометрией ступицы для установки поперечного сечения диффузора, через которое проходит поток.

Кроме того, существует потребность по возможности предотвращения расположенных позади ступицы газовой турбины зон обратного потока, соответственно, минимизации их размера, для того чтобы также в режиме частичной нагрузки газовой турбины достигать высокой эффективности диффузора отходящего газа и обеспечивать высокую надежность работы. При проходящих слишком далеко вниз по потоку зонах обратного потока существует опасность, что они могут достигать расположенный после диффузора отходящего газа котел, что значительно ухудшает рабочие характеристики. Также в случае установленных там форсажных камер это может приводить к обратному удару пламени, за счет чего сильно ограничивается комбинированная работа газовых турбин и форсажных камер.

В основу изобретения положена задача создания компактного диффузора отходящего газа, который при достижении возможно более высокого коэффициента полезного действия газовой турбины предотвращает отрыв потока и образование зон обратного потока для каждого рабочего состояния газовой турбины и обеспечивает надежную работу расположенных после газовой турбины котлов и форсажных камер для каждого рабочего состояния газовой турбины. Другой задачей изобретения является создание газовой турбины с диффузором отходящего газа.

Направленная на диффузор отходящего газа задача решена с помощью диффузора отходящего газа с признаками п. 1 формулы изобретения.

Направленная на способ задача решена с помощью способа с признаками п. 8 формулы изобретения.

Диффузор отходящего газа, согласно изобретению, для газовой турбины имеет кольцеобразную наружную стенку для направления потока диффузора, в которой предусмотрен расположенный концентрично наружной стенке кольцеобразный направляющий элемент для оказания влияния на поток диффузора, при этом направленная радиально внутрь поверхность направляющего элемента имеет окружной, в продольном сечении выпуклый контур для образования вытеснительного элемента, и направляющий элемент установлен с возможностью сдвига между двумя положениями так, что направляющий элемент в первом положении обеспечивает возможность прохождения потока между направляющим элементом и наружной стенкой, а во втором положении предотвращает прохождение потока между направляющим элементом и наружной стенкой.

Способ, согласно изобретению, работы газовой турбины, содержащей диффузор отходящего газа, предусматривает, что при увеличении проходящего через газовую турбину массового потока направляющий элемент сдвигают в направлении второго положения или во второе положение и/или при уменьшении массового потока направляющий элемент сдвигают в направлении первого положения или во второе положение.

В основе изобретения лежит понимание того, что при небольших массовых потоках, которые имеются в газовой турбине в жаркие дни или в режиме частичной нагрузки, основная часть массового потока в диффузоре отходящего газа газовой турбины смещается наружу, т.е. к наружной стенке, так что образуется очень ярко выраженная и длинная зона обратного потока позади ступицы. При больших массовых потоках, которые имеются, например, в холодные дни или в режиме полной нагрузки, основная часть массового потока смещается внутрь, т.е. к ступице, соответственно, к центру. За счет этого уменьшается доля потока, которая проходит вблизи стенки, что может приводить к отрыву потока от наружной стенки. Таким образом, в целом желательно обеспечивать равномерное распределение массового потока внутри диффузора отходящего газа.

Однако для выравнивания распределения необходимо в зависимости от рабочего состояния газовой турбины смещать массовый поток либо больше к наружной стенке, либо к центру диффузора отходящего газа. Для достижения этого в изобретении комбинируются две не очевидные меры. Для сдвига массового потока наружу направляющий элемент выполнен с возможностью сдвига в осевом направлении, за счет чего можно устанавливать расстояние между направляющим элементом и наружной стенкой. С увеличением расстояния большая доля потока может быть отклонена к наружной стенке, что уменьшает вероятность отрыва потока вблизи стенки. Дополнительно к этому, направляющий элемент на своей обращенной внутрь поверхности имеет окружной, в продольном сечении выпуклый контур для образования вытеснительного элемента. За счет этого внутренний контур кольцеобразного направляющего элемента принимает форму сопла Лаваля. Это приводит к тому, что захватываемый направляющим элементом поток отклоняется больше к ступице, соответственно, к центру диффузора. Это происходит тем больше, чем больше относительная доля площади круглого отверстия направляющего элемента относительно зависящей от положения пропускной площади поперечного сечения диффузора отходящего газа. При расположенном во втором положении направляющем элементе, когда направляющий элемент прилегает к наружной стенке, площадь поперечного сечения диффузора отходящего газа соответствует площади поперечного сечения направляющего элемента. Таким образом, соотношение равно 1. За счет осевого сдвига направляющего элемента в направлении потока отходящего газа, пропускное поперечное сечение диффузора отходящего газа в том осевом положении, в котором находится также входная поверхность поперечного сечения направляющего элемента, увеличивается, в то время как входная поверхность поперечного сечения направляющего элемента остается неизменной. За счет этого уменьшается относительная доля поверхности поперечного сечения, соотношение падает ниже 1, так что действие сужения уменьшается при увеличении расстояния между направляющим элементом и наружной стенкой, что является желательным, поскольку в этом случае доля потока смещается скорее к наружной стенке, чем к центру диффузора отходящего газа.

Таким образом, в основе изобретения лежит неожиданное понимание того, что, несмотря на применение направленного внутрь сужения, возможно усиление потока вблизи стенки. В соответствии с этим, можно с помощью решения согласно изобретению улучшать коэффициент полезного действия независимо от величины массового потока, поскольку можно максимально предотвращать аэродинамические потери, которые обусловлены относительно большими зонами обратного потока или отрывами потока вблизи стенки.

Предпочтительные варианты выполнения указаны в зависимых пунктах формулы изобретения.

Согласно первому предпочтительному варианту выполнения, когда направляющий элемент расположен во втором положении, вытеснительный элемент расположен в том осевом участке диффузора отходящего газа, в котором заканчивается в осевом направлении расположенное в центре диффузора отходящего газа тело ступицы. На основании конца, расположенного в центре тела ступицы, в его аэродинамической тени возникают зоны обратного течения, которые могут быть укорочены с помощью расположенного в направляющем элементе сужения. Однако для этого требуется, чтобы сужение в осевом направлении находилось непосредственно по потоку за концом тела ступицы. Слишком большое расстояние между концом тела ступицы и осевым положением сужения необходимо предотвращать, для того чтобы сужение обеспечивало желаемые аэродинамические эффекты, а именно вытеснение доли потока к центру, т.е. к середине потока диффузора отходящего газа.

Предпочтительно, направленная радиально наружу поверхность направляющего элемента выполнена с возможностью плоского прилегания к участку наружной стенки. За счет плоского прилегания направляющего элемента к наружной стенке эффективно предотвращается минимальный щелевой поток вблизи стенки, поскольку направляющий элемент особенно плотно прилегает к наружной стенке. Таким образом, эффективно предотвращаются небольшие по величине и тем самым неэффективные пристеночные потоки.

Согласно другому предпочтительному варианту выполнения, направляющий элемент опирается с помощью распределенных по окружности наружной стенки ребер. Это расположение обеспечивает простую конструкцию опоры направляющего элемента. Согласно первому примеру выполнения указанного выше варианта выполнения, ребра неподвижно закреплены на наружной стенке, при этом на внутреннем конце каждого ребра предусмотрен привод для осевого сдвига направляющего элемента. Целесообразно для этого предусмотрены нагружаемые с обеих сторон гидравлические поршни, с помощью которых направляющий элемент можно сдвигать в осевом направлении относительно ребер и тем самым также относительно наружной стенки. Этот первый пример выполнения имеет то преимущество, что как ребра, так и направляющий элемент можно выполнять неизменными по их размерам. То есть ни диаметр направляющего элемента, ни длина ребер не должны быть изменяемыми для обеспечения возможности сдвига направляющего элемента.

Согласно другому примеру выполнения, ребра шарнирно соединены с наружной стенкой и с направляющим элементом, при этом поворотные оси шарниров проходят в тангенциальном направлении диффузора отходящего газа. Это выполнение обеспечивает то преимущество, что привод для осевого сдвига направляющего элемента смещается из проточного канала диффузора отходящего газа в немного более холодную зону газовой турбины, что понижает требования к приводу относительно температурной устойчивости. Однако поскольку применение неизменного в диаметре направляющего элемента является предпочтительным, то в этом случае должна обеспечиваться возможность изменения радиальной длины ребер. Целесообразно в этом случае ребра выполнены с возможностью телескопического перемещения, с целью согласования их длины во время сдвигания направляющего элемента.

Предпочтительно, стационарная газовая турбина снабжена диффузором отходящего газа, согласно указанным выше вариантам выполнения.

Ниже приведено подробное пояснение изобретения на основании примера выполнения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично изображено:

фиг. 1 - частичный продольный разрез стационарной газовой турбины;

фиг. 2 - продольный разрез диффузора отходящего газа стационарной газовой турбины с прилегающим к наружной стенке диффузора отходящего газа направляющим элементом;

фиг. 3 - диффузор отходящего газа, согласно фиг. 2, с расположенным на расстоянии от наружной стенки направляющим элементом; и

фиг. 4 - направляющий элемент с приводом для осевого сдвига направляющего элемента.

На фиг. 1 показана в частичном продольном разрезе газовая турбина 1. Она имеет внутри установленный с возможностью вращения вокруг машинной оси 2 ротор 3, который называется также турбинным ротором. Вдоль ротора 3 следуют друг за другом корпус 4 всасывания, компрессор 5, торообразная кольцевая камера 6 сгорания с несколькими расположенными с вращательной симметрией относительно друг друга горелками 7, турбинный блок 8 и корпус 9 отходящего газа. Кольцевая камера 6 сгорания окружает пространство 17 сгорания, которое соединено с кольцеобразным каналом 16 горячего газа. Так, установленные друг за другом четыре лопаточные ступени 10 образуют турбинный блок 8. Каждая лопаточная ступень 10 образована из двух лопаточных колец. При рассматривании в направлении потока образованного в кольцевой камере 6 сгорания горячего газа 11 в канале 16 горячего газа за рядом 13 направляющих лопаток следует образованный из рабочих лопаток ряд 14. Направляющие лопатки 12 закреплены на статоре, в то время как рабочие лопатки 15 каждого ряда 14 установлены с помощью диска 19 на роторе 3. С ротором 3 соединен генератор или рабочая машина (не изображена).

По потоку после турбинного блока 8 к каналу 16 горячего газа примыкает корпус 9 отходящего газа. Корпус 9 отходящего газа является расположенной на стороне входа частью диффузора 20 отходящего газа газовой турбины 1. Таким образом, канал 16 горячего газа переходит в проточный канал 22 диффузора 20 отходящего газа. Расположенные в корпусе 9 отходящего газа ребра 24 обеспечивают опору расположенного на стороне турбины конца ротора 3, при этом конец ротора заключен в тело 26 ступицы. Тело 26 ступицы заканчивается в осевом направлении в проточном канале 22 и расположено в центре диффузора 20 отходящего газа.

Наружное ограничение диффузора 20 отходящего газа образовано наружной стенкой 28, которая выполнена круглой и расположена концентрично машинной оси 2. Наружная стенка 28 проходит с расхождением в направлении потока 30 диффузора, который перед расширением в турбинном блоке 8 назывался горячим газом 11.

На фиг. 2 показан в продольном разрезе расположенный на стороне входа потока участок диффузора 20 отходящего газа. На осевом участке, в котором заканчивается в осевом направлении тело 26 ступицы, расположен сдвигаемый в осевом направлении направляющий элемент 32. При этом направленная наружу поверхность направляющего элемента 32 имеет ту же конусность, что и наружная стенка 28, так что направляющий элемент 32 плоско прилегает к наружной стенке 28. Направленная внутрь поверхность 34 направляющего элемента 32 имеет окружной, в продольном сечении выпуклый контур для образования вытеснительного элемента. При этом контур выполнен так, что окруженное кольцеобразным направляющим элементом 32 проточное поперечное сечение выполнено в виде сопла Лаваля. Другими словами, расположенное на стороне входа потока проточное поперечное сечение направляющего элемента 32 больше минимального проточного поперечного сечения направляющего элемента 32, при этом расположенное на стороне выхода проточное поперечное сечение больше расположенного на стороне входа проточного поперечного сечения. Минимальное проточное поперечное сечение расположено в осевом направлении между входным проточным поперечным сечением и выходным поперечным сечением. Каждое проточное поперечное сечение лежит всегда перпендикулярно машинной оси 2.

На фиг. 3 показан тот же участок диффузора 20 отходящего газа, что и на фиг. 2, лишь направляющий элемент 32 сдвинут в осевом направлении относительно показанного на фиг. 2 положения. Как показано на фиг. 3, направляющий элемент 32 находится по потоку ниже показанного на фиг. 2 положения. Показанное на фиг. 3 положение направляющего элемента 32 называется первым положением направляющего элемента 32, а показанное на фиг. 2 положение направляющего элемента 32 называется вторым положением.

За счет сдвига направляющего элемента 32 в направлении ниже по потоку, между внутренней поверхностью наружной стенки 28 и обращенной наружу поверхностью направляющего элемента 32 возникает кольцеобразный проточный проход 36, через который может проходить часть потока 30 диффузора.

При работе снабженной диффузором 20 отходящего газа указанного вида газовой турбины 1 могут возникать следующие состояния: при изменяющихся окружающих условиях и в режиме частичной нагрузки через газовую турбину 1 проходят меньшие массовые потоки горячего газа 11, соответственно, отходящего газа 30. На основании меньшего массового потока основная часть потока отходящего газа смещается наружу, так что до настоящего времени образовывалась очень ярко выраженная и длинная зона обратного потока. Согласно изобретению предусмотрено, что направляющий элемент 32 перемещается во второе положение. За счет этого сужение находится сравнительно близко к телу 26 ступицы. Это приводит к тому, что отходящий газ 30 усиленно отклоняется (30') в направлении средней оси 2, что значительно уменьшает зону обратного потока на осевом участке позади тела 26 ступицы. Это снижает аэродинамические потери, повышает восстановление давления и делает более равномерным профиль скоростей и течений в диффузоре 20 отходящего газа.

Во время другого, второго, состояния, которое возникает, например, в холодные дни и при полной нагрузке, через газовую турбину проходит сравнительно большой массовый поток. В этом случае направляющий элемент 32 сдвигается в осевом направлении в первое положение. За счет сдвига увеличивается относительное перекрытие проточного поперечного сечения диффузора 20 отходящего газа с помощью направляющего элемента 32. Кроме того, за счет этого возникает кольцеобразный проточный проход 36 между наружной стенкой 28 и наружной поверхностью направляющего элемента 32. Поток через проход 32 приводит к образованию позади направляющего элемента 32 пристенной струи, которая уменьшает повышенную для этого рабочего состояния опасность отрыва потока на наружной стенке 28.

Это также предотвращает аэродинамические потери в диффузоре 20 отходящего газа, что приводит к повышенному восстановлению давления. Следовательно, предусмотрено, что при увеличении массового потока направляющий элемент 32 сдвигается в направлении второго положения или во второе положение (до прилегания к наружной стенке 28), и/или при уменьшении массового потока направляющий элемент 32 сдвигается в направлении первого положения или во второе положение (направляющий элемент 32 находится на расстоянии от наружной стенки 28). Сдвиг направляющего элемента 32 происходит всегда параллельно машинной оси 2.

На основании того, что направляющий элемент 32 сдвигается лишь в осевом направлении, его можно выполнять в виде кольца с неизменным диаметром.

На фиг. 4 показан детально привод сдвигаемого в осевом направлении направляющего элемента 32. Направляющий элемент 32 удерживается с помощью нескольких распределенных по окружности диффузора 20 отходящего газа ребер 40. Каждое из ребер 40 закреплено неподвижно на наружной стенке 28, что, однако, не изображено на фиг. 4. Ребра 40 выступают лучами в проточный канал 22. В качестве перестановочного устройства предусмотрены на внутреннем конце 42 ребер 40 соответствующие гидравлические цилиндры 45, сдвигаемые в осевом направлении поршни 46 которых соединены с направляющим элементом 32. За счет подачи гидравлической жидкости можно перемещать поршни 46 в осевом направлении, что приводит к сдвигу направляющего элемента 32 в том же направлении. При необходимости, может быть целесообразным охлаждение перестановочного устройства и подводящих трубопроводов для гидравлической жидкости на основании сравнительно высокой температуры отходящего газа.

Согласно изобретению, предлагается диффузор 20 отходящего газа для газовой турбины 1, который имеет кольцеобразную наружную стенку 28 для направления потока 30 диффузора, в которой предусмотрен расположенный концентрично наружной стенке 28 кольцеобразный направляющий элемент 32 для оказания влияния на поток 30 диффузора. Для улучшения аэродинамического действия диффузора 20 отходящего газа и одновременно для его оптимальной установки для нескольких рабочих состояний газовой турбины предлагается, что направляющий элемент 32 имеет направленную радиально внутрь поверхность 34, которая имеет окружной, в продольном сечении выпуклый контур для образования вытеснительного элемента, и что направляющий элемент 32 установлен с возможностью сдвига в осевом направлении между двумя положениями так, что направляющий элемент 32 в первом положении обеспечивает возможность прохождения потока между направляющим элементом 32 и наружной стенкой 28, а во втором положении максимально предотвращает поток между направляющим элементом 32 и наружной стенкой 28. Кроме того, предлагается способ работы газовой турбины 1, в котором для уменьшения аэродинамических потерь и повышения восстановления давления при увеличении массового потока направляющий элемент 32 сдвигают в направлении второго положения или во второе положение и/или при уменьшении массового потока направляющий элемент 32 сдвигают в направлении первого положения или во второе положение.


ДИФФУЗОР ОТХОДЯЩЕГО ГАЗА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, ГАЗОВАЯ ТУРБИНА С ТАКИМ ДИФФУЗОРОМ И СПОСОБ РАБОТЫ ТАКОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
ДИФФУЗОР ОТХОДЯЩЕГО ГАЗА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, ГАЗОВАЯ ТУРБИНА С ТАКИМ ДИФФУЗОРОМ И СПОСОБ РАБОТЫ ТАКОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
ДИФФУЗОР ОТХОДЯЩЕГО ГАЗА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, ГАЗОВАЯ ТУРБИНА С ТАКИМ ДИФФУЗОРОМ И СПОСОБ РАБОТЫ ТАКОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
ДИФФУЗОР ОТХОДЯЩЕГО ГАЗА ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ, ГАЗОВАЯ ТУРБИНА С ТАКИМ ДИФФУЗОРОМ И СПОСОБ РАБОТЫ ТАКОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 681-690 из 1 427.
24.08.2017
№217.015.951c

Обнаружение неисправностей в системе энергоснабжения с децентрализованным энергоснабжением

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение надежности распознавания неисправностей. Согласно способу обнаружения неисправности в сетевом сегменте (32) электрической сети (30) энергоснабжения, с помощью устройства (34а) защиты, ток, протекающий в подводящей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608555
Дата охранного документа: 23.01.2017
24.08.2017
№217.015.95b8

Искровой промежуток с емкостным накопителем энергии

Изобретение относится к искровому промежутку с емкостным накопителем энергии. Искровой промежуток (14, 15) запитывается через множество кольцеобразно расположенных конденсаторов (19), причем они электрически соединены через выполненные кольцеобразно (21, 26) и конически (22) или воронкообразно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608952
Дата охранного документа: 27.01.2017
25.08.2017
№217.015.9637

Электрическая машина с щитком подшипника

Изобретение относится области электротехники, в частности к электрической машине. Технический результат – улучшение охлаждения. Электрическая машина включает в себя первый щиток (2) подшипника, первую секцию (3) и ротор (4). Ротор (4) установлен с возможностью вращения в первой секции (3) и в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608837
Дата охранного документа: 25.01.2017
25.08.2017
№217.015.9694

Охлаждаемая воздухом электрическая машина с ребрами охлаждения из статорной листовой стали

Изобретение относится к области электротехники, в частности, к электрической машине и транспортному средству, содержащему такую машину. Технический результат – улучшение охлаждения. Электрическая машина содержит ротор (1), установленный в подшипниках (2) с возможностью вращения вокруг оси (3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608839
Дата охранного документа: 25.01.2017
25.08.2017
№217.015.9695

Электрическая машина с защитным кожухом и статор для нее

Изобретение относится к электрической машине и статору машины. Технический результат – обеспечение защиты электрической машины от воздействий окружающей среды. Электрическая машина содержит статор, имеющий листовой пакет, расположенный от первого осевого конца ко второму осевому концу, ротор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608777
Дата охранного документа: 24.01.2017
25.08.2017
№217.015.96aa

Переключающее устройство наружной установки

Переключающее устройство наружной установки имеет открытый ход переключения, а также первый контактный элемент (5) и второй контактный элемент (6). Первый контактный элемент (5) является подвижным относительно второго контактного элемента (6) с помощью приводного устройства (3). Первый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608753
Дата охранного документа: 24.01.2017
25.08.2017
№217.015.96dc

Способ диагностики для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для диагностики рельсовых транспортных средств. Система содержит по меньшей мере один центр контроля, установленное на по меньшей мере одно рельсовое транспортное средство по меньшей мере одно измерительное устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608992
Дата охранного документа: 30.01.2017
25.08.2017
№217.015.9706

Определение местоположения транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство, реализующее способ определения местоположения рельсового транспортного средства, включает проложенный вдоль рельсового пути волновод, устройство генерации импульсов для генерации и ввода последовательных во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608783
Дата охранного документа: 24.01.2017
25.08.2017
№217.015.9758

Способ передачи данных в сети связи

Изобретение относится к передаче данных в сети связи с множеством узлов и может быть использовано в беспроводных сенсорных сетях, в которых индивидуальные сенсорные узлы обмениваются данными. Технический результат – предотвращение столкновений при передаче данных. В способе для передачи данных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609137
Дата охранного документа: 30.01.2017
25.08.2017
№217.015.97be

Помехоустойчивая передача дейтаграмм в сети связи

Изобретение относится к сети связи с множеством сетевых компонентов, которые соединены друг с другом для обмена дейтаграммами, причем сеть связи содержит первую частичную сеть и вторую частичную сеть, и каждый сетевой компонент соединен с обеими частичными сетями. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609074
Дата охранного документа: 30.01.2017
Показаны записи 681-690 из 943.
13.01.2017
№217.015.80d1

Способ эксплуатации стационарной газовой турбины, устройство для регулирования работы газовой турбины и электростанция

Изобретение относится к области эксплуатации газовых турбин. В устройстве (60) для регулирования подачи топлива в процессе работы стационарной газовой турбины (40), а также электростанции (42), предусмотрено, чтобы в резервуаре (30) приготавливался объем (BV) топлива с давлением, существенно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602214
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.8192

Способ генерации рекомендаций для действий водителя рельсового транспортного средства или управляющих сигналов для рельсового транспортного средства с помощью системы помощи водителю и система помощи водителю

Техническое решение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. В способе с учетом по меньшей мере одного задания для рейса вычисляют данные движения (FD) и на основе данных движения (FD) генерируют рекомендацию для действий и отображают на устройстве отображения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601970
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.8457

Индуктор для нагрева месторождений сверхтяжелой нефти и нефтеносного песка

Изобретение относится к штекерному элементу, в частности для получения конденсаторов, который в направлении своей продольной протяженности имеет три участка (1, 2, 3), причем первый участок (1) на одном конце этого штекерного элемента (10) имеет суженную форму, ответную для формы третьего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602821
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8500

Устройство защиты силовых отсеков и способ защиты силовых отсеков

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение управления силовым отсеком в случае отсутствия состояния отказа. Предложено устройство (1) защиты силовых отсеков, которое принимает входной сигнал (3) плавкого предохранителя на основании состояния плавкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603012
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.851c

Способ и устройство для определения загруженности пассажирами рельсового транспортного средства

Устройство, реализующее способ определения загруженности пассажирами рельсового транспортного средства, содержит регистрирующее устройство, которое определяет включенные состояния мобильных телефонов, имеющихся на рельсовом транспортном средстве, а к регистрирующему устройству подключен блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603169
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.85d2

Детектор излучения, в частности электромагнитного излучения большой мощности

Изобретение относится к детектору излучения, в частности электромагнитного излучения большой мощности. Детектор содержит секцию преобразования, включающую катод (3), для преобразования излучения (Р), падающего на секцию преобразования, в электроны (Е) с помощью фотоэлектрического эффекта....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603129
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.866a

Способ управления, защиты и/или контроля рельсового транспорта, а также производственно-техническая управляющая система

Изобретение относится к области железнодорожных систем управления. Производственно-техническая управляющая система (20), реализующая способ управления, защиты и контроля рельсового транспорта, в первом режиме работы выполнена с возможностью дистанционного управления постом (10) централизации....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603708
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8697

Лопаточный аппарат

Изобретение относится к области машин и двигателей необъемного вытеснения, а именно к лопаточному аппарату (40), содержащему обод (56) и выполненный в нем удерживающий паз (58), который имеет на своих боковых стенках (60) проходящие вдоль выступы (62), образующие поднутрения (64), и в который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603696
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.86cd

Ускоритель для заряженных частиц

Изобретение относится к области ускорительной техники. Ускоритель для заряженных частиц содержит набор конденсаторов с первым электродом, который может быть приведен на первый потенциал, со вторым электродом, который расположен концентрично к первому электроду и может быть приведен на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603352
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8907

Механизм блокировки для кнопки включения силового выключателя

Изобретение относится к механизму блокировки для кнопки включения силового выключателя. Механизм блокировки для кнопки (2) включения силового выключателя имеет стопорный элемент (14), установленный на кнопке (2) включения с возможностью поворота, каковой стопорный элемент (14), будучи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602276
Дата охранного документа: 20.11.2016
+ добавить свой РИД