×
20.02.2016
216.014.ce64

Результат интеллектуальной деятельности: МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области энергетики, в частности к морским ветряным электростанциям, работающим преимущественно в условиях Арктики. Морская ветряная электростанция включает вертикально расположенную башню. В верхней части башни размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни. На ступице установлены лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни размещена платформа, в подводной части башни - опорная плита. На уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06. При этом морская ветряная электростанция снабжена устройствами уменьшения обледенения лопастей, метеорологического оборудования и платформы. Изобретение направлено на снижение внешнего силового воздействия ледовых образований за счет их разрушения и уменьшение обледенения конструкций и оборудования морской ветряной электростанции. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики и касается ветряных энергетических установок, производящих электрическую энергию за счет использования силы потока воздуха.

Известна морская ветряная электростанция (МВЭС), установленная у побережья Дании (http://www.hornsrev.dk), содержащая опорное основание в виде моносваи или опорной плиты, которая погружена в (на) морское дно, башню, платформу для швартовки к ней судов обеспечения, поворотную гондолу со ступицей, электрогенератором и лопастями, вращающимися вокруг горизонтальной оси гондолы, а также информационно-силовой кабель. Это решение принято за прототип.

Известное устройство имеет ряд недостатков, из-за невозможности:

- установки принятого опорного основания в виде моносваи в условиях многолетнемерзлых и охлажденных ниже нуля градусов Цельсия пород, например, Печорского, Карского и Баренцевого морей шельфа Арктики;

- использования принятой конструкции и формы башни МВЭС в ледовых условиях, вызывающих дополнительные статические и динамические усилия на башню и, соответственно, на подводное опорное основание;

- эксплуатации МВЭС в условиях атмосферного и осадочного обледенения лопастей ротора, метеорологического оборудования и платформы.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение эксплуатации МВЭС в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, обеспечения возможности установки МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные породы грунта путем размещения на них опорной плиты, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС.

Для этого морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики, включающая вертикально расположенную башню конусообразной или цилиндрической формы, в верхней части которой размещены гондола со ступицей и электрогенератором, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси башни, и установленные на ступице лопасти, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра, в ее нижней части - платформа, а в ее подводной части - опорная плита, на уровне ватерлинии оборудована охватывающим по кругу башню ледоразрушающим устройством, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенной вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенной вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60° и диаметр общего основания, в 1,5-2,5 раза превышающий средний диаметр башни. Причем отношение среднего диаметра башни к ее высоте составляет 0,04-0,06, а МВЭС оборудована устройствами уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования, основанными, например, на тепловом принципе работы, и обледенения платформы, работающими, например, на механическом принципе.

При этом платформа размещена вокруг башни на высоте, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет для заданной акватории.

Наряду с этим, горизонтальная ось гондолы расположена над платформой на высоте, обеспечивающей отстояние конца лопасти в нижнем положении не менее 2 м.

Кроме того, башня между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой имеет переменную по высоте часть, соответствующую глубине в заданной точке акватории.

Параметры опорной плиты и ее материал выбраны из условия обеспечения заданной мощности МВЭС, с учетом глубины воды, внешних нагрузок, физико-химических свойств и сейсмичности грунта, в частности, многолетнемерзлых и охлажденных пород морского грунта.

Причем вертикальная ось башни проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями.

При этом башня может быть изготовлена из стали и/или титана, железобетона, полимерных композиционных материалов, в частности, углепластика повышенной прочности и радиопрозрачности для обеспечения работы радиолокационных станций.

МВЭС снабжена аккумуляторной батареей, электрически связанной с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором.

Наряду с этим, башня оборудована убежищем для временного персонала, предназначенным для использования в штормовых условиях.

Размещение на башне на уровне ватерлинии МВЭС охватывающего по кругу башню ледоразрушающего устройства позволяет снизить внешнее силовое воздействие на нее и соответственно на подводное опорное основание со стороны ледовых образований.

Выполнение ледоразрушающего устройства, состоящего из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый - с прямой конусностью, расположенный вверх от ватерлинии, и второй - с обратной конусностью, расположенный вниз от ватерлинии, имеющих угол наклона образующей к горизонтали от 45° до 60°, обеспечивает наилучшее разрушение действующих на МВЭС ледовых образований за счет выламывания льда усилиями со стороны конусов, направленных вверх и вниз.

Выполнение подводного опорного основания МВЭС в виде плиты позволяет обеспечить установку МВЭС на многолетнемерзлые и охлажденные ниже нуля градусов Цельсия породы морского грунта.

Превышение диаметром общего основания конических участков ледоразрушающего устройства в 1,5-2,5 раза среднего диаметра башни необходимо для улучшения эффективности взламывания льда.

Отношение среднего диаметра башни к ее высоте, равное 0,04-0,06, выбрано из условия обеспечения устойчивости башни при действии внешних нагрузок.

Выполнение части башни между вторым участком ледоразрушающего устройства и опорной плитой переменной высоты, соответствующей глубине в заданной точке акватории, позволяет использовать серийно выпускаемые конструкции башни и опорного основания для сооружения ряда МВЭС.

Размещение центра тяжести гондолы со ступицей и лопастями на вертикальной оси башни обеспечивает снижение нагрузок на башню и плиту.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунком, на котором схематически показана предлагаемая морская ветряная электростанция для работы преимущественно в условиях Арктики.

В верхней части башни 1 МВЭС размещены гондола 2 с электрогенератором (на рисунке не показано), имеющая возможность поворота вокруг вертикальной оси башни 1, и установленные на ступице лопасти 3, вращающиеся вокруг горизонтальной оси гондолы, ориентированной по направлению ветра. В нижней части башни 1 расположена платформа 4, а в ее подводной части - плита 5 с каменной подсыпкой 6 вокруг нее. Платформа 4 размещена вокруг башни 1 на высоте h, исключающей удары волн и торосов 1 раз в 100 лет на заданной акватории. Гондола 2 расположена над платформой 4 на высоте, которая обеспечивает отстояние t конца лопасти 3 в нижнем положении не менее 2 м. Башня 1 на уровне ватерлинии (ВЛ) МВЭС оборудована охватывающим ее по кругу ледоразрушающим устройством 7, состоящим из двух, имеющих общее основание, конусообразных участков: первый из которых 8 расположен вверх от ватерлинии и имеет прямую конусность, а второй 9 - вниз от ватерлинии и имеет обратную конусность. При этом участки 8 и 9 имеют угол наклона образующей к горизонтали α от 45° до 60°, а диаметр их общего основания D в 1,5-2,5 раза превышает средний диаметр башни d. Отношение среднего диаметра башни d к ее высоте L составляет 0,04-0,06. Между участком 9 ледоразрушающего устройства 7 и опорной плитой 5 башня 1 имеет переменную по высоте часть 10 длиной Н, соответствующую глубине в заданной точке акватории, а ее вертикальная ось проходит через центр тяжести гондолы со ступицей и лопастями. При этом она оборудована убежищем 11 для временного персонала, которое предназначено для использования в штормовых условиях.

МВЭС снабжена устройствами для уменьшения обледенения лопастей и метеорологического оборудования 12, а также обледенения платформы 13. Кроме того, МВЭС имеет аккумуляторную батарею 14, электрически связанную с распределительной системой устройств для уменьшения обледенения и электрогенератором, а также информационно-силовой кабель 15 в ее надводной и подводной частях.

Работа предлагаемой МВЭС осуществляется следующим образом.

Ветряную морскую электростанцию транспортируют в пункт ее эксплуатации на море и устанавливают опорную плиту 5 на морское дно, вокруг которой производят каменную подсыпку 6.

Благодаря силам, возникающим на лопастях 3, которые вращают ступицу гондолы 2 под действием ветра, электрогенератор вырабатывает электроэнергию и передает ее по информационно-силовому кабелю 15 на морскую трансформаторную подстанцию (на рисунке не показано), в береговую сеть или к автономному потребителю. Гондола 2 с лопастями 3 вращается вокруг вертикальной оси по направлению ветра.

В процессе образования вокруг МВЭС ледового поля ледоразрушающее устройство 7 разламывает вокруг нее лед, оказывающий на МВЭС внешнее воздействие, направляя льдины вверх и вниз от ватерлинии.

При обледенении лопастей и метеорологического оборудования включаются устройства уменьшения обледенения 12. При необходимости посещения в условиях обледенения временного персонала по сигналу, передаваемому по информационно-силовому кабелю 15, включается устройство уменьшения обледенения платформы 13.

Предлагаемая морская ветряная электростанция обеспечивает ее эксплуатацию в условиях Арктики за счет снижения внешнего силового воздействия на нее ледовых образований путем их разрушения, установки опорной плиты на многолетнемерзлые и охлажденные породы морского грунта, а также уменьшения обледенения конструкций и оборудования МВЭС, что выгодно ее отличает от прототипа.


МОРСКАЯ ВЕТРЯНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 399.
10.08.2015
№216.013.6bf5

Несущая конструкции полужесткого дирижабля или вертостата

Изобретение относится к воздухоплаванию. Несущая конструкция полужесткого дирижабля или вертостата содержит центральную туннельную трубу (1) большого диаметра, проходящую вдоль центральной части оболочки по всей ее длине, силовые шпангоуты (2) кольцевой или треугольной формы, предусмотренные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559195
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6c5d

Датчик дифференциального давления

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к преобразователям давления, и может быть использовано в различных областях науки техники, связанных с измерением перепада давления среды. Техническим результатом изобретения является уменьшение погрешности датчика разности давления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559299
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6c5e

Датчик давления

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к преобразователям давления, и может быть использовано в различных областях науки и техники, связанных с измерением перепада давления среды. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и работоспособности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559300
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.72f9

Интегрированная система ориентации и навигации для объектов с быстрым вращением вокруг продольной оси

Изобретение относится к области навигационного приборостроения летательных аппаратов: искусственных спутников Земли, спускаемых космических аппаратов, управляемых снарядов и ракет. Технический результат - повышение точности и помехоустойчивости. Для этого на объекте устанавливаются три приемные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561003
Дата охранного документа: 20.08.2015
10.09.2015
№216.013.7793

Способ изготовления осесимметричных сварных оболочек, работающих под высоким давлением

Способ относится к изготовлению осесимметричных сварных оболочек, работающих под высоким давлением. Трубные заготовки обечайки изготавливают из конструкционных легированных сталей для холодного деформирования. Заготовки обечайки подвергают деформационному упрочнению ротационной вытяжкой за...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562200
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.79fc

Двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к судам для выполнения подводно-технических работ. Предложен двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях, включающий судно ледового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562817
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.79fe

Устройство вибрационной и шумовой защиты судовых трубопроводов

Изобретение относится к области судостроения и касается вопросов создания систем вибрационной и шумовой защиты корпуса судна и судовых помещений от внутренних источников. Устройство вибрационной и шумовой защиты судовых трубопроводов представляет собой амортизирующую подвеску. Расположенный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562819
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7ab9

Электровоспламенитель

Изобретение относится к области электрических средств воспламенения и предназначено для автономного воспламенения взрывчатых веществ, пиротехнических композиций и т.п., например, в фейерверках, или в составе электрических средств инициирования и пироавтоматики. Электровоспламенитель содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563006
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ad1

Устройство управления инжектором

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в легковых и грузовых автомобилях, строительной и сельскохозяйственной технике, тепловозах и судах промышленного и военного назначения. Техническим результатом является повышение надежности работы, уменьшение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563038
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ade

Электромеханическая форсунка для аккумуляторной топливной системы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания. Электромеханическая форсунка двигателя с впрыскиванием топлива в цилиндр, имеющая гидравлическую разгрузку запорной иглы от сил давления топлива с помощью разгружающего плунжера, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563051
Дата охранного документа: 20.09.2015
Показаны записи 151-160 из 337.
27.04.2015
№216.013.45a3

Инфракрасный коллиматорный комплекс

Комплекс предназначен для контроля и измерения параметров тепловизионных приборов. Комплекс содержит объектив, сменную миру, расположенную в фокальной плоскости объектива, фоновый излучатель, расположенный за мирой и снабженный исполнительным элементом, устройство управления, выход которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549331
Дата охранного документа: 27.04.2015
10.05.2015
№216.013.48c6

Смазочная композиция синтетического турбинного масла для паротурбинных установок

Настоящее изобретение относится к смазочной композиции синтетического турбинного масла для паротурбинных установок, которая включает основу, состоящую из смеси базовых компонентов: полиальфаолефинов с вязкостью 5,6-6,1 мм/с при 100°C и триметилолпропанового эфира карбоновых кислот C-C с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550137
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a80

Способ создания предварительного напряжения в районе соединения стыкуемых элементов предварительно напряженного железобетонного понтона

Изобретение относится к технологии судостроения, а именно к методам создания предварительного напряжения в районе соединения предварительно напряженных железобетонных элементов на плаву. Предложенный способ создания предварительного напряжения в районе соединения стыкуемых элементов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550579
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac1

Мягкий реданированный поплавок

Изобретение относится к мягким реданированным поплавкам транспортного средства. Мягкий реданированный поплавок содержит по меньшей мере один редан и по меньшей мере одну пневмооболочку, в которой размещен пневмобаллон. Пневмобаллон оснащен устройством для наполнения газом. Нижняя часть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550644
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b63

Способ управления мотор-генератором

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах управления мотор-генераторными устройствами транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Техническим результатом является снижение дополнительных (коммутационных) потерь в силовом преобразователе. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550813
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d1d

Винтовой нагнетатель

Изобретение относится к гидравлическим машинам объемного вытеснения с вращающимися рабочими органами, в частности к винтовым роторным нагнетателям. Винтовой нагнетатель содержит корпус 3, имеющий торцевые переднюю, заднюю и боковые стенки 4, 5 и 6, винтовые роторы 1 и 2, окно выпуска,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551255
Дата охранного документа: 20.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f5a

Способ моделирования ледяного покрова в опытовом бассейне и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к экспериментальной гидромеханике судов и морских инженерных сооружений, работающих в ледовых условиях, касается методов и оборудования для проведения модельных испытаний в ледовом опытовом бассейне. Предложен способ моделирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551832
Дата охранного документа: 27.05.2015
10.06.2015
№216.013.50b4

Устройство защиты от контрафакта и фальсификации интегральных схем

Изобретение относится к полупроводниковым микроэлектронным устройствам, а именно - к устройствам защиты от контрафакта и фальсификации интегральных схем (ИС), которые встраиваются в кристалл ИС. Технический результат - проверка подлинности ИС (т.е. ИС является либо подлинной, либо контрафактной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552181
Дата охранного документа: 10.06.2015
20.06.2015
№216.013.55bc

Устройство для подвода к двигателю газообразного топлива

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложено устройство для подвода к двигателю газообразного топлива, содержащее трубку 1 для подачи газообразного топлива к впускному клапану 3 цилиндра двигателя, расположенную во впускном канале 4 головки цилиндров....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553478
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.55bd

Устройство для питания двигателя газообразным топливом

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложено устройство для питания двигателя газообразным топливом, содержащее трубку 1 для подвода газообразного топлива к впускному клапану 3 цилиндра двигателя. Трубка 1 размещена во впускном канале 4 головки цилиндров 5...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553479
Дата охранного документа: 20.06.2015
+ добавить свой РИД