×
20.03.2016
216.014.cc39

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОПАТКА ДЛЯ ТУРБОМАШИНЫ И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКУЮ ЛОПАТКУ.

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002577688
Дата охранного документа
20.03.2016
Аннотация: Лопатка для турбомашины, в частности газовой турбины, расположена на турбинном роторе и содержит перо и хвостовую часть, выполненные за одно целое с лопаткой, проход для подачи охлаждающего воздуха в хвостовой части для направления охлаждающего воздуха в охладитель и отвод охлаждающего воздуха, расположенный в хвостовой части и соединенный по текучей среде с проходом для подачи охлаждающего воздуха. Перо имеет охладитель, расположенный внутри пера, а хвостовая часть имеет две узкие стороны и две широкие стороны. Отвод охлаждающего воздуха содержит сопло на одной из узких сторон хвостовой части, и сопло образовано с помощью отверстия. Хвостовая часть лопатки содержит верхнюю платформу лопатки и нижнюю платформу лопатки. Верхняя платформа лопатки и нижняя платформа лопатки выполнены в качестве частей лабиринтного уплотнения в собранном состоянии в турбомашине. Сопло расположено между верхней платформой лопатки и нижней платформой лопатки. Осевое направление отверстия наклонено вверх под углом между 92° и 135° относительно продольного направления лопатки. Изобретение направлено на повышение эффективности охлаждения зон крайних кромок платформы соседних сопловых направляющих лопастей и увеличение срока службы этих частей двигателя. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к лопатке для турбомашины, в частности газовой турбины, при этом лопатка расположена, в частности, на турбинном роторе газовой турбины. Кроме того, изобретение относится к турбомашине, содержащей лопатку.

Газовые турбины, известные из уровня техники, содержат компрессор, возможно разделенный на компрессор низкого давления и компрессор высокого давления. Кроме того, газовая турбина имеет камеру сгорания, где газ смешивается со сжатым воздухом. После сгорания в камере сгорания, поток газа высокой энергии затем расширяется в турбине, где извлекается энергия для приведения в действие компрессора и создания механической энергии, т.е. крутящего момента.

Турбина обычно разделена на турбину низкого давления и турбину высокого давления, при этом турбина высокого давления может включать больше одной ступени, а также турбина низкого давления обычно включает несколько ступеней. Каждая ступень обычно включает ротор и статор. Роторный диск, называемый также турбинным ротором, вращается вокруг центральной оси или продольной оси газовой турбины.

На роторном диске расположено множество лопаток, которые проходят радиально в газовый поток. Эти лопатки должны выдерживать высокие температуры и большие механические силы за счет вращения турбинного ротора. Поэтому лопатки обычно содержат охлаждающую систему с каналом подачи охлаждающего воздуха в хвостовике лопатки. Охлаждающий воздух подается в отверстия в пере лопатки для охлаждения поверхности пера посредством создания охлаждающей пленки.

Статор обычно расположен по потоку перед ротором. Статор содержит направляющие лопатки. Направляющие лопатки, называемые также сопловыми направляющими лопастями (NGV), являются стационарными лопатками для направления расширенного газового потока на перья лопаток ротора.

Для предотвращения вхождения высокотемпературного газа во внутреннюю зону турбины, сопловые направляющие лопасти, а также лопатки содержат платформы, образующие лабиринтное уплотнение.

Проблемы возникают на крайних передних или задних кромках зон платформы сопловых направляющих лопастей. Проблема состоит в том, что эти зоны подвергаются воздействию высокотемпературного газа, но трудны для охлаждения. Это приводит иногда к окислению во время срока службы.

Типичные методы охлаждения этих крайних зон платформ сопловых направляющих лопастей включают соударение струй с нижней стороной платформы.

В европейской патентной заявке ЕР 1178181 А2 показана система для охлаждения платформы лопатки. Аналогичную технологию можно использовать для охлаждения платформы сопловой направляющей лопасти. Из европейской патентной заявки ЕР 1205634 А2 известно выполнение платформы лопатки с полым пространством, соединенным по текучей среде с каналом охлаждающего воздуха. Полость дополнительно снабжена прямыми выходными отверстиями, направленными на соседний край лопатки для охлаждения лопатки. В заявке на патент США US 2009/0232660 А1 приведено описание платформы с внутренними охлаждающими проходами для охлаждения платформы. Эти проходы проходят от охлаждающих каналов в хвостовик лопатки к сторонам хвостовика и расположены наклонно вниз относительно продольного направления лопатки. Однако струи, создаваемые с помощью таких систем, не способны достигать крайней кромки платформы из-за механических и уплотнительных признаков в этих местах.

Задачей изобретения является создание улучшенных лопаток для турбомашины и создание улучшенной турбомашины. В частности, должно быть улучшено охлаждение зон крайних кромок платформы соседних сопловых направляющих лопастей, с целью увеличения срока службы этих частей двигателя.

Согласно первому объекту настоящего изобретения вышеуказанные задачи решены посредством создания лопатки для турбомашины, в частности газовой турбины, при этом лопатка, в частности, предназначена для расположения на турбинном роторе газовой турбины, причем лопатка содержит:

перо и хвостовую часть, выполненные за одно целое с лопаткой;

причем перо имеет охладитель, расположенный внутри пера, а

хвостовая часть имеет две узкие стороны и две широкие стороны;

проход для подачи охлаждающего воздуха в хвостовой части для направления охлаждающего воздуха в охладитель; и

отвод охлаждающего воздуха, расположенный в хвостовой части и соединенный по текучей среде с проходом для подачи охлаждающего воздуха;

при этом отвод охлаждающего воздуха содержит сопло на одной из узких сторон хвостовой части, и сопло образовано с помощью отверстия,

причем хвостовая часть лопатки содержит верхнюю платформу лопатки и нижнюю платформу лопатки, при этом верхняя платформа лопатки и нижняя платформа лопатки выполнены в качестве частей лабиринтного уплотнения в собранном состоянии в турбомашине, и сопло расположено между верхней платформой лопатки и нижней платформой лопатки, при этом осевое направление отверстия наклонено вверх под углом между 92° и 135° относительно продольного направления лопатки.

Предпочтительно, отверстие сопла образовано с помощью машинной обработки в хвостовой части.

Предпочтительно, сопло расположено на передней поверхности лопатки.

Предпочтительно, сопло предназначено для создания потока воздуха, направленного к зоне платформы соседней сопловой направляющей лопасти в собранном состоянии в турбомашине.

Предпочтительно, воздушный поток направлен к краю и/или вершине зоны платформы, при этом край и/или вершина направлен к лопатке в собранном состоянии в турбомашине.

Предпочтительно, край и/или вершина является частью лабиринтного уплотнения в собранном состоянии в турбомашине.

Предпочтительно, отвод для охлаждающего воздуха содержит несколько сопел на одной из узких сторон хвостовой части.

Согласно второму объекту настоящего изобретения вышеуказанные задачи решены посредством создания турбомашины, содержащей турбинный ротор с по меньшей мере одной вышеописанной лопаткой; и множество сопловых направляющих лопастей, расположенных по потоку перед турбинным ротором, при этом сопло расположено в хвостовой части лопатки и направлено к зоне сопловых направляющих лопастей.

Предпочтительно, сопло направлено к кромке, выполненной в виде края и/или вершины зоны платформы сопловых направляющих лопастей.

Предпочтительно, зоны платформы сопловой направляющей лопасти вместе с верхней платформой лопатки и нижней платформой лопатки образуют лабиринтное уплотнение.

Предпочтительно, лабиринтное уплотнение отделяет внутренние зоны газовой турбины от канала, заполненного горячим газом.

Предпочтительно, осевое направление по меньшей мере одного из отверстий лежит по меньшей мере по существу в радиальной плоскости турбинного ротора.

Предпочтительно, осевое направление по меньшей мере одного из отверстий наклонено относительно радиальной плоскости турбинного ротора, при этом осевое направление по меньшей мере одного из отверстий имеет то же направление, что и направление вращения лопатки.

Как было описано ранее, типичные варианты выполнения изобретения содержат сопло на одной из узких сторон хвостовой части. Узкие стороны хвостовой части являются двумя сторонами хвостовой части, которые по существу перпендикулярны направлению прохождения потока горячего газа в газовой турбине. Поэтому две узкие стороны хвостовой части по меньшей мере по существу перпендикулярны оси вращения турбинного ротора, несущего лопатки. Две узкие стороны являются сторонами на обоих осевых концах хвостовой части, т.е. верхней по потоку стороной и нижней по потоку стороной относительно основного пути прохождения текучей среды турбомашины.

Сопло образовано с помощью отверстия. Осевое направление отверстия, т.е. осевая составляющая вектора ориентации отверстия, наклонено вверх под углом между 92° и 135° относительно продольного направления лопатки. Другие возможные нижние пределы могут составлять 95°, 100°, 110° или 120°. Другие возможные верхние пределы могут составлять 110°, 120° или 130°. «Вверх» означает в направлении основного пути прохождения потока или от оси вращения ротора газовой турбины. Другими словами, вверх означает направление от хвостовика лопатки к перу лопатки. Отверстие является проходом для текучей среды, при этом проход для текучей среды ориентирован осевой составляющей параллельно оси вращения турбомашины, радиальной составляющей перпендикулярно оси вращения турбомашины, а окружной составляющей - перпендикулярно осевой и радиальной составляющим. Таким образом, наклон вверх означает, что проход имеет радиальную составляющую в направлении от оси вращения, при этом радиальная составляющая не равна нулю. Кроме того, осевая составляющая направлена противоположно основному пути прохождения потока текучей среды внутри турбомашины, при этом осевая составляющая не равна нулю. Окружная составляющая может быть равна нулю, или же может быть не равна нулю.

Отверстие, т.е. проход для текучей среды, может быть выполнено по существу цилиндрическим.

Преимуществом сопла является то, что охлаждающий воздух направляется на кромку зоны платформы сопловой направляющей лопасти, при условии, что лопатка установлена в турбомашине и турбомашина работает. Это, в частности, предпочтительно для непосредственного охлаждения крайней кромки зоны платформы сопловой направляющей лопасти. В частности, может охлаждаться задняя кромка соседней сопловой направляющей лопасти, которая расположена по потоку перед лопаткой.

Крайняя кромка зоны платформы сопловой направляющей лопасти может быть краем, вершиной, выступом, концом конуса и/или скосом зоны платформы сопловой направляющей лопасти, которая направлена к лопатке. Следует отметить, что две широкие стороны лопатки предпочтительно выполнены в форме ласточкиного хвоста или елочки для надежной фиксации лопатки в диске турбинного ротора.

В одном частном варианте выполнения изобретения сопло образовано с помощью отверстия, выполненного с помощью машинной обработки в хвостовой части. Отверстие предпочтительно является овальным, в частности круглым. Это исключает напряжения в надрезе.

В частности, предпочтительно, что осевое направление отверстия ориентировано по меньшей мере частично в продольном направлении лопатки. Продольное направление лопатки может также называться радиальным направлением турбинного ротора. Такое направление отверстия имеет то преимущество, что струя охлаждающего воздуха ускоряется за счет вращения лопатки.

Обычно, осевое направление отверстия наклонено на угол между 92° и 135°, в частности, больше 95° или меньше 120°, относительно продольного направления лопатки. Такая ориентация отверстия способствует лучшему охлаждению кромки зоны платформы сопловой направляющей лопасти.

В типичных вариантах выполнения осевое направление отверстия лежит по меньшей мере по существу в плоскости, которая ориентирована радиально относительно оси вращения турбинного ротора. Учитывая то, что лопатка находится во вращающейся системе, в то время как направляющие лопасти находятся в фиксированной системе, струя охлаждающего воздуха достигает направляющие лопасти под углом к оси отверстия, лежащей в указанной плоскости. Кроме того, в типичных вариантах выполнения предусмотрено отверстие, осевое направление которого наклонено относительно радиальной плоскости турбинного ротора. Если результирующее направление струи охлаждающего воздуха проходит в том же направлении, что и вращение лопатки, то эффект охлаждения будет максимальным. Если результирующее направление струи охлаждающего воздуха проходит в направлении, противоположном вращению лопатки, то струя будет создавать крутящий момент, т.е. улучшать эффективность, однако уменьшать охлаждение. Предпочтительно, турбинные роторы содержат лопатки, имеющие отверстия, осевые направления которых различны относительно радиальной плоскости оси вращения турбинного ротора.

Предпочтительно, лопатка содержит верхнюю платформу лопатки, в направлении пера, и нижнюю платформу лопатки, в направлении хвостовика лопатки, при этом сопло расположено между верхней платформой лопатки и нижней платформой лопатки. Это расположение исключает тот недостаток, что лабиринтное уплотнение платформ создает препятствие для потока охлаждающего воздуха для кромки зоны платформы. Уплотнение, как обычно, образовано с помощью платформ, так что отвод охлаждающего воздуха между платформами служит для лучшего охлаждения частей в уплотнении. В типичных вариантах выполнения сопло расположено ниже верхней платформы или выше нижней платформы.

В других предпочтительных вариантах выполнения сопло расположено ниже нижней платформы или выше верхней платформы. Кроме того, варианты выполнения, в которых сопло образовано внутри платформы лопатки, обеспечивают лучшее охлаждение зоны платформы сопловых направляющих лопастей. В предпочтительных вариантах выполнения предусмотрено несколько сопел, т.е. два, три и даже больше сопел, расположенных в указанных выше положениях. Несколько сопел могут обеспечивать лучшее охлаждение. В целом, расположение сопла зависит от конструкции и распределения напряжений в зоне хвостовика лопатки, конструкции платформы сопловой направляющей лопасти, количества горячего газа, входящего в полость, или от необходимости охлаждения зоны платформы.

В другом предпочтительном варианте выполнения сопло или отверстие расположено на передней поверхности хвостовой части. Передняя поверхность хвостовой части является поверхностью, проходящей перпендикулярно оси вращения диска турбинного ротора. Передняя поверхность может быть, в частности, передней по потоку поверхностью.

В частных вариантах выполнения предусмотрено несколько сопел на одной из узких сторон хвостовой части. Несколько сопел имеют то преимущество, что можно направлять больше охлаждающего воздуха к зоне платформы сопловой направляющей лопасти. Кроме того, можно использовать несколько сопел для уменьшения диаметра одного из отверстий сопел. Это способствует большей прочности лопатки.

Другой аспект изобретения относится к турбомашине, содержащей турбинный ротор по меньшей мере с одной лопаткой, согласно указанным выше вариантам выполнения. Такая турбомашина имеет то преимущество, что зона платформы сопловой направляющей лопасти охлаждается с помощью охлаждающего воздуха из отверстий в хвостовой части лопатки.

В целом, изобретение имеет то преимущество, что обеспечивается большое количество охлаждающего воздуха на крайних кромках тонкой зоны платформы сопловой направляющей лопасти. Действительно, изобретение обеспечивает лучшее охлаждение, чем струи, направленные на нижнюю сторону платформы. Кроме того, изобретение обеспечивает лучшее охлаждение, чем способы с использованием конвективного охлаждения, которое обеспечивает лишь умеренное охлаждение.

Следует отметить, что вращение лопатки на турбинном роторе увеличивает давление охлаждающего воздуха, увеличивая тем самым действие соударения струй, а также распределяет охлаждающий воздух на окружные положения не омываемой газом поверхности у крайней передней и задней кромки внутренней платформы.

В одном предпочтительном варианте выполнения обе узкие стороны содержат несколько сопел. Это имеет то преимущество, что зоны платформы сопловых направляющих лопастей можно охлаждать на обеих сторонах турбинного ротора.

Ниже приводится более подробное описание изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

фиг. 1 - частичный разрез частей газовой турбины с лопаткой, согласно предпочтительному варианту выполнения изобретения; и

фиг. 2 - вид сбоку лопатки согласно изобретению.

На фиг. 1 показан частичный разрез частей стационарной газовой турбины. В частности, показана лопатка 1. Лопатка 1 содержит хвостовую часть. Хвостовая часть является зоной под штриховой линией 2 на фиг. 1. Хвостовая часть имеет четыре боковые стенки, называемые также сторонами, а именно две узкие стороны 4 и 5 и две широкие стороны, которые проходят параллельно плоскости чертежа на фиг. 1.

Кроме того, лопатка 1 содержит перо, которое изображено на фиг. 1 над штриховой линией 2. Перо лопатки 1 расположено в канале для потока горячего газа 7, основном пути прохождения потока рабочей текучей среды. Горячий газ 7 направляется над пером лопатки 1 для извлечения энергии из горячего газа 7 с целью вращения турбинного вала. Лопатка 1 расположена на турбинном роторе (не изображен).

Сопловая направляющая лопасть 9 (NGV) расположена по потоку перед пером лопатки 1. Сопловая направляющая лопасть 9 обеспечивает постоянный и направленный поток горячего газа 7 для вращения перьев, аналогичных перу лопатки 1. Следует отметить, что во время вращения турбинного ротора перья нескольких лопаток проходят у сопловой направляющей лопасти 9. С другой стороны, в окружном канале для горячего газа 7 расположено множество сопловых направляющих лопастей 9 для направления потока горячего газа 7.

Лопатка 1 является обычно монолитной отливкой из металла высокой прочности, содержащего большое количество легирующих элементов, таких как никель. Лопатка 1 может выдерживать во время работы высокие температуры горячего газа 7. Дополнительно к этому, материал, образующий лопатку 1, пригоден для высоких напряжений в комбинации с высокими температурами. Это обуславливается тем, что во время вращения турбинного ротора на лопатку 1 воздействуют большие силы.

Тем не менее необходимо предусмотрение охлаждающей системы для охлаждения по меньшей мере некоторых зон лопатки 1 во время работы. Для этого в хвостовой части лопатки 1 расположен проход 10 для подачи охлаждающего воздуха.

Проход 10 для подачи охлаждающего воздуха служит для направления охлаждающего воздуха в змеевик-охладитель 11, который расположен внутри пера лопатки 1. Обычно, перо лопатки 1 содержит отверстия для направления охлаждающего воздуха на поверхность пера лопатки 1.

В предпочтительном варианте выполнения, показанном на фиг. 1, предусмотрен дополнительный отвод 13 охлаждающего воздуха, расположенный в хвостовой части и соединенный по текучей среде с проходом 10 для подачи охлаждающего воздуха. Отвод 13 охлаждающего воздуха содержит сопло 14 на узкой стороне 4 хвостовой части лопатки 1.

Сопло 14 образовано с помощью отверстия, выполненного с помощью машинной обработки в хвостовой части. Осевое направление отверстия сопла 14 ориентировано по меньшей мере частично в продольном направлении лопатки 1. Продольное направление лопатки 1 является радиальным направлением относительно вращающегося турбинного ротора, на котором закреплена лопатка 1.

На фиг. 1 отверстие сопла 14 направлено слегка вверх. Вверх означает в направлении основного пути прохождения потока или от оси вращения ротора газовой турбины. Другими словами, вверх означает в направлении от хвостовика лопатки к перу лопатки. Угол относительно продольной оси лопатки 1 составляет между 100° и 115°. Такой угол обеспечивает, что струя охлаждающего воздуха через сопло 14 ускоряется за счет вращения турбинного ротора. Кроме того, отвод 13 или осевое направление отверстия сопла 14 отвода 13, соответственно, наклонен относительно направления основного пути прохождения потока горячего газа 7.

Охлаждающий воздух, выходящий из сопла 14, ударяется непосредственно в крайние кромки зон 17 и 18 платформы сопловой направляющей лопасти. Поэтому обеспечивается охлаждение крайних кромок зон 17 и 18 платформы сопловой направляющей лопасти. Ускорение охлаждающего воздуха за счет вращения турбинного ротора дополнительно улучшает эффект охлаждения охлаждающего воздуха, ударяющегося в платформы сопловых направляющих лопастей.

Следует отметить, что зоны 17 и 18 платформы вместе с верхней платформой 20 лопатки 1 и нижней платформой 21 лопатки 1 образуют лабиринтное уплотнение. Лабиринтное уплотнение отделяет внутренние зоны газовой турбины от канала, заполненного горячим газом 7.

Внутренние зоны газовой турбины омываются охлаждающим воздухом. Однако в зоне лабиринтного уплотнения, образованного платформами 17, 18, 20 и 21, конвективное охлаждение с помощью охлаждающего воздуха из внутренней зоны газовой турбины может быть недостаточным, по меньшей мере в некоторых ситуациях. В этом отношении струя охлаждающего воздуха через сопло 14, согласно изобретению, обеспечивает преимущество улучшенного охлаждения зон 17 и 18 платформы.

В частности, охлаждающий воздух направляется через отвод 13 охлаждающего воздуха в направлении края и/или вершины 24 зоны 18 платформы, при этом край и/или вершина 24 является частью лабиринтного уплотнения и направлен к лопатке. Охлаждающий воздух ударяется в край и/или вершину 24 и в верхнюю поверхность зоны 18 платформы, возможно также в нижнюю поверхность зоны 18 платформы.

На нижней по потоку стороне лопатки 1 расположена другая зона 23 платформы нижней по потоку сопловой направляющей лопасти. Другая зона 23 платформы может охлаждаться, при необходимости, с помощью дополнительного отвода охлаждающего воздуха.

Такой дополнительный отвод охлаждающего воздуха содержит другое сопло между верхней платформой 20 лопатки и нижней платформой 21 лопатки на нижней по потоку узкой стороне 5 лопатки 1. Другое сопло обеспечивает отверстие, направленное на зоны 17 и 18 платформы. Отверстие с углом наклона снова обеспечивает преимущество дополнительного ускорения охлаждающего воздуха.

На фиг. 2 схематично показана лопатка 1. Следует отметить, что одинаковые части на фиг. 2 обозначены теми же позициями, что и фиг. 1. Для простоты описание этих частей повторно не приводится.

На фиг. 2 показано сопло 14 с выполненным с помощью машинной обработки отверстием на узкой стороне 4 лопатки 1. Отверстие расположено между верхней платформой 20 лопатки и нижней платформой 21 лопатки. Широкие стороны хвостовой части лопатки 1 выполнены в виде ласточкиного хвоста для обеспечения надежной фиксации лопатки 1 на диске турбинного ротора (роторный диск не изображен на фигурах).

В типичных вариантах выполнения сопло расположено ниже верхней платформы или выше нижней платформы. Как указывалось выше, другие положения могут обеспечивать лучшее охлаждение в зависимости от конструкции платформ. Также конструкция и условия возникновения напряжений могут оказывать влияние на позиционирование сопла.

В других типичных вариантах выполнения предусмотрено больше одного отверстия между зоной верхней платформы. При прохождении лопаток 1 турбинного ротора мимо множества сопловых направляющих лопастей, отверстия сопел 14 множества лопаток 1 перемещаются вдоль крайних кромок зоны платформы сопловой направляющей лопасти (см. фиг. 1). Поэтому обеспечивается непрерывное охлаждение зоны платформы, даже хотя охлаждающий воздух распределяется по отверстиям, расположенным на расстоянии друг от друга.

В качестве дополнительного положительного эффекта улучшается уплотнение между каналом для горячего газа 7 и внутренней зоной турбомашины. Поэтому не только крайние кромки зон платформы сопловой направляющей лопасти подвергаются улучшенному охлаждению. Согласно изобретению, вся зона, включающая крайние кромки платформ лопатки, обеспечивается лучшим охлаждением, уменьшающим коррозию и износ.

Хотя в вариантах выполнения показана в качестве примера лопатка газовой турбины, те же принципы охлаждения можно предпочтительно применять к лопаткам других турбомашин. Кроме того, изобретение не ограничивается указанным предпочтительным вариантом выполнения. Объем изобретения определяется лишь формулой изобретения.


ЛОПАТКА ДЛЯ ТУРБОМАШИНЫ И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКУЮ ЛОПАТКУ.
ЛОПАТКА ДЛЯ ТУРБОМАШИНЫ И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКУЮ ЛОПАТКУ.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 221-230 из 1 427.
10.06.2014
№216.012.cf0a

Многоотражательный многослойный комплекс для охлаждения стенки и способ изготовления такого многоотражательного многослойного комплекса (варианты)

Изобретение относится к охлаждению двигателя внутреннего сгорания. Многоотражательный многослойный комплекс выполнен для контактирования с поверхностью подлежащей охлаждению стенки плоско и с обеспечением теплопроводности и имеет множество перфорированных экранных слоев с множеством выполненных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518773
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.cf0c

Способ и устройство тангенциально смещающего внутреннего охлаждения на направляющей лопатке сопла

Узел турбины содержит первое устройство (200) направляющих лопаток, второе устройство (210) направляющих лопаток, и отражатель (100), образованный из пластинчатого элемента. Отражатель содержит первую область (101) отверстия с первой формой отверстия и вторую область (102) отверстия со второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518775
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.cf44

Холоднопрокатный стан с регулированием массового потока на прокатной клети

Изобретение предназначено для повышения точности регулирования массового потока холоднопрокатного стана в динамически изменяющихся эксплуатационных условиях. Стан содержит несколько последовательно проходимых холоднопрокатываемой полосой (1) прокатных клетей (2). Повышение точности конечной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518831
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.cf57

Нано- и микроструктурное керамическое термобарьерное покрытие

Изобретение относится к керамическому термобарьерному покрытию, которое имеет наноструктурный и микроструктурный слой. Керамическое термобарьерное покрытие на подложке из жаропрочного сплава на основе никеля или кобальта, или железа содержит необязательно металлическое связующее покрытие (7) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518850
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d02a

Ветроэлектрический генератор

Изобретение относится к ветроэлектрическому генератору (1) с замкнутым внутренним охлаждающим контуром со статором (4), выполненным из листового металла, который имеет систему обмоток, которая на торцевых сторонах статора образует лобовые части (10) обмоток, причем статор (4) по меньшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519061
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d057

Компенсатор давления для подводного устройства

Изобретение относится к компенсаторам давления, предназначенным для компенсации давления между окружающей средой вокруг подводного устройства и жидкой средой, заполняющей объем подводного устройства. Компенсатор давления имеет, по меньшей мере, один внешний сильфон и первую камеру,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519106
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d18c

Распылительное сопло и способ атмосферного напыления, устройство для покрытия и покрытая деталь

Изобретение относится к способу атмосферного плазменного напыления и может быть использовано для нанесения покрытия на различные детали машин, например на турбины. Из распылительного сопла для атмосферного плазменного напыления в направлении вытекания выходит материал покрытия. Сопло (4) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519415
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d206

Способ и устройство для мониторинга эцн

В способе мониторинга ЭЦН с насосом для перекачки нефти, газа, воды или других веществ текучей среды, в котором насос приводится в действие электрическим двигателем, используют акустические явления в двигателе и/или насосе как переменные состояния для вещества перекачки, причем акустические...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519537
Дата охранного документа: 10.06.2014
20.06.2014
№216.012.d31c

Многоуровневый преобразователь в качестве компенсатора реактивной мощности с симметрированием активной мощности

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение быстродействия и надежности. Многоуровневый преобразователь (7) имеет несколько преобразовательных ветвей (8-10), которые соединены по схеме звезды или треугольника с фазами (2-4) трехфазной сети. На основе значений...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519815
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.06.2014
№216.012.d325

Система и способ распределения мощности

Изобретение относится к системе и способу для распределения мощности. Технический результат заключается в создании улучшении качества распределения мощности. Система (10) содержит множество систем (12, 14, 16, 18) генератора, при этом каждая система (12, 14, 16, 18) генератора содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519824
Дата охранного документа: 20.06.2014
Показаны записи 221-230 из 944.
20.05.2014
№216.012.c485

Газотурбинная установка, утилизационный парогенератор и способ эксплуатации утилизационного парогенератора

Изобретение относится к энергетике. Утилизационный парогенератор с входом для отработавших газов, причем между входом для отработавших газов и первым в направлении течения отработавших газов перегревателем расположена нагревательная поверхность, причем к нагревательной поверхности с вторичной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516068
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c52b

Электрическая машина с осевым, радиально смещенным охлаждающим потоком и соответствующий способ

Изобретение относится к электрическим машинам. Электрическая машина имеет по меньшей мере один радиальный охлаждающий паз (16) и аксиально проходящие охлаждающие каналы. Первые охлаждающие каналы (18) проходят со своей центральной осью на иной радиальной высоте относительно оси ротора (11), чем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516234
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c537

Статор вращающейся электрической машины с постоянным возбуждением

Изобретение относится к электротехнике, к статору вращающейся электрической машины (1) с постоянным возбуждением. В середине первой группы (10a) катушек размещен средний зубец (8a), который имеет первую ширину MB среднего зубца. Статор (5) имеет вторую группу (10b) катушек. Первая и вторая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516246
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c592

Вакуумный выключатель с неподвижно соединенными с шинами на обеих сторонах контактными зажимами

Вакуумный выключатель содержит вакуумную камеру (2) с коммутирующим контактом, имеющим неподвижную контактную деталь, которая находится в электрическом контакте с контактным зажимом (11) неподвижного контакта, а также подвижную контактную деталь и приводной блок (7). С приводным блоком (7) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516337
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c5b0

Статор возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машины

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, и касается особенностей конструктивного выполнения статоров вращающихся электрических машин, возбуждаемых постоянными магнитами. Предлагаемый статор имеет множество сегментов расположенных рядом друг с другом в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516367
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c60f

Трансформатор среднего и низкого напряжения со ступенчатым переключением и способ его эскплуатации

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в распределительных сетях для уменьшения колебаний напряжения. Технический результат состоит в упрощении конструкции. Трансформатор содержит ступенчатый переключатель, основанный на одном или нескольких механических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516462
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c6b4

Способ регулировки клапана

Изобретение относится к способу регулирования байпасного парового клапана. Технический результат - создание способа регулирования клапана, с помощью которого экстренное закрытие байпасной станции осуществляется таким образом, что предотвращается преждевременное запирание клапана. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516627
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c70a

Система теплозащитного экрана с элементами для вхождения винтов и способ монтажа элемента теплозащитного экрана

Система теплозащитного экрана с элементом для теплозащитного экрана имеет большое количество смежно расположенных на несущей структуре элементов теплозащитного экрана. Элемент теплозащитного экрана закреплен на несущей структуре при помощи по меньшей мере одного крепежного винта в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516713
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c746

Газотурбинный двигатель

Изобретение относится к газотурбинным двигателям. Устройство горения газотурбинного двигателя содержит воздухоприемник, первое измерительное устройство для измерения количества газа в воздухоприемнике, по меньшей мере одну камеру сгорания, множество линий подачи топлива в камеру сгорания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516773
Дата охранного документа: 20.05.2014
27.05.2014
№216.012.c822

Способ стабилизации сетевой частоты электрической сети электропитания

Изобретение относится к способу стабилизации сетевой частоты электрической сети электропитания. Двухвальная газовая турбина содержит мощную турбину и газогенератор, причем мощная турбина посредством первого вала соединена с первым генератором с возможностью передачи крутящего момента. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517000
Дата охранного документа: 27.05.2014
+ добавить свой РИД