×
27.02.2016
216.014.c049

Результат интеллектуальной деятельности: ВЕТРО-ПЬЕЗОЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002576075
Дата охранного документа
27.02.2016
Аннотация: Изобретение относится к области производства электрической энергии и может быть использовано в устройствах с автономным питанием. Ветро-пьезоэлектрогенератор, содержащий пьезоэлектрические элементы, флюгер, полотно, электроды. Полотно закреплено на флюгере. Пьезоэлектрические элементы закреплены внутри полотна. Полотно удерживает пьезоэлектрические элементы и не позволяет им деформироваться до более максимального значения. Электроды расположены на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов. Выходы всех электродов являются выходами ветро-пьезоэлектрогенератора. Заявленное изобретение направлено на упрощение и повышение эффективности производства электрической энергии для маломощных автономных устройств. 4 ил.
Основные результаты: Ветро-пьезоэлектрогенератор, содержащий пьезоэлектрические элементы, отличающийся тем, что в него введены флюгер, полотно, электроды, полотно закреплено на флюгере, пьезоэлектрические элементы закреплены внутри полотна, полотно удерживает пьезоэлектрические элементы и не позволяет им деформироваться более максимального значения, электроды расположены на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов, выходы всех электродов являются выходами ветро-пьезоэлектрогенератора.

Изобретение относится к области производства электрической энергии и может быть использовано в устройствах с автономным питанием.

Известны различные индукционные генераторы [Костенко М.П., Пиотровский Л.М. Электрические машины. Ч.1. Машины постоянного тока. Трансформаторы. Л.: «Энергия», 1972. - 543 с.; Ч.2. Машины переменного тока. Л.: «Энергия», 1973. - 648 с.], состоящие из постоянного магнита и контура, с которого снимается электрическая энергия.

Недостатком таких устройств являются сложность и необходимость затрат механической энергии для перемещения магнита с целью создания изменяющегося магнитного поля и выработки электрической энергии.

Наиболее близким по техническому исполнению к предложенному устройству является пьезоэлектрический прибор, содержащий две или более пьезоэлектрических проволок, способных сгибаться и разгибаться. Первые концы проволок расположены на подложке и контактируют с первым электродом. Второй электрод сформирован на поверхности, имеющей углубление такого размера, чтобы вторые концы пьезоэлектрических проволок пьезоэлектрического элемента входили в углубление. [Патент №2399991, Россия, 2006, пьезоэлектрический прибор / Гаврилов Сергей Александрович, Громов Дмитрий Геннадьевич, Дронов Алексей Алексеевич, Силибин Максим Викторович, Назаркин Михаил Юрьевич, Чулков Игорь Сергеевич].

Недостатками данного пьезоэлектрического прибора являются:

1) необходимость затрат механической энергии для воздействия на пьезоэлектрический элемент;

2) невозможность использования энергии ветра для работы пьезоэлектрического элемента.

Заявленное изобретение направлено на решение задачи упрощения и повышения эффективности производства электрической энергии для маломощных автономных устройств. Поставленная задача возникает при разработке и создании автономных приемо-передающих устройств, спутниковых трекеров и пр.

Сущность изобретения состоит в том, что в устройство ветро-пьезоэлектрогенератор, содержащее пьезоэлектрические элементы, отличающееся тем, что в него введены флюгер, полотно, электроды, полотно закреплено на флюгере, пьезоэлектрические элементы закреплены внутри полотна, полотно удерживает пьезоэлектрические элементы и не позволяет им деформироваться до более максимального значения, электроды расположены на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов, выходы всех электродов являются выходами ветро-пьезоэлектрогенератора.

Функциональная схема устройства представлена на фиг. 1.

Устройство состоит из флюгера 1, пьезоэлектрических элементов 2ij, i=1, …, N, j=1, …, M, полотна 3, электродов 4ijq, i=1, …, N, j=1, …, M, q=1, 2.

На флюгере 1 закреплено полотно 3. Флюгер 1 имеет одну степень свободы в горизонтальной плоскости. Пьезоэлектрические элементы 2iJ, i=1, …, N, j=1, …, M (способны сгибаться и разгибаться) закреплены внутри полотна 3. Полотно 3 удерживает пьезоэлектрические элементы и не позволяет им деформироваться до более максимального значения. Электроды 4ijq, i=1, …, N, j=1, …, M, q=1, 2 расположены на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов.

Выход i-го, j-го, q-го электрода 4ijq является i-тым, j-тым, q-тым выходом устройства Oijq.

Выходы всех электродов являются выходами ветро-пьезоэлектрогенератора.

Работа устройства основана на прямом пьезоэлектрическом эффекте, обнаруженном братьями Кюри. Эффект заключается в появлении разноименных электрических зарядов на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов при деформации [Джагубов Р.Г., Ерофеев А.А. Пьезокерамические элементы в приборостроении и автоматике. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд.-ние, 1986. - 256 с.].

В исходном положении (при развернутом полотнище фиг. 2) пьезоэлектрические элементы 2ij, i=1, …, N, j=1, …, M не деформированы, напряжение на электродах равно 0.

Устройство работает следующим образом.

При наличии ветра флюгер разворачивается в направлении ветра. Полотнище 3 развивается и деформирует пьезоэлектрические элементы 2iJ, i=1, …, N, j=1, …, M. Например, в состоянии 1 (фиг. 3) пьезоэлектрические элементы 21j, j=1, …, M деформированы в одну сторону, а в состоянии 2 (фиг. 4) пьезоэлектрические элементы 21j, j=1, …, M деформированы в другую сторону. При деформации на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов появляются разноименные электрические заряды, причем полярность электрических зарядов изменяется при изменении направления деформации.

Таким образом, при наличии ветра на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов 2ij и соответственно на выходах электродов 4ijq будет возникать напряжение между i-тым, j-тым, первым выходом устройства Oij1 и i-тым, j-тым, вторым выходом устройства Oij2, которое можно использовать для автономного питания маломощных электрических устройств.

Простота данного ветро-пьезоэлектрогенератора делает его весьма перспективным при использовании в автономных устройствах обработки информации или приемо-передающих устройствах.

Ветро-пьезоэлектрогенератор, содержащий пьезоэлектрические элементы, отличающийся тем, что в него введены флюгер, полотно, электроды, полотно закреплено на флюгере, пьезоэлектрические элементы закреплены внутри полотна, полотно удерживает пьезоэлектрические элементы и не позволяет им деформироваться более максимального значения, электроды расположены на противоположных поверхностях пьезоэлектрических элементов, выходы всех электродов являются выходами ветро-пьезоэлектрогенератора.
ВЕТРО-ПЬЕЗОЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР
ВЕТРО-ПЬЕЗОЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 20.
20.05.2016
№216.015.4095

Способ идентификации параметров навигационных спутников

Изобретение относится к способам навигации по Спутниковым Радионавигационным Системам (СРНС) и может быть использовано для идентификации параметров навигационных спутников и повышения точности определения координат навигационного приемника. Достигаемый технический результат изобретения -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584541
Дата охранного документа: 20.05.2016
25.08.2017
№217.015.af9d

N-значный светофор

Изобретение относится к регулирующим или предупреждающим устройствам, устанавливаемым вдоль маршрута следования локомотивов или составов, а именно к светофорам, осуществляющим регулирование движением поездов. Согласно изобретению в N-значный светофор введены M многоцветных светодиодов, входами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611052
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.baa0

Способ определения координат навигационных спутников

Изобретение относится к способам навигации по спутниковым радионавигационным системам (СРНС) и может быть использовано для определения координат навигационных спутников. Технический результат состоит в определении точности координат навигационных спутников. Для этого в способе определения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615634
Дата охранного документа: 06.04.2017
29.12.2017
№217.015.fda2

Способ идентификации параметров навигационных спутников с компенсацией погрешностей навигационного приемника

Изобретение относится к способам навигации по спутниковым радионавигационным системам (СРНС) и может быть использовано для определения параметров навигационных спутников и повышения точности определения координат навигационного приемника. Достигаемый технический результат - повышение точности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638411
Дата охранного документа: 13.12.2017
19.01.2018
№218.016.0b09

Устройство управления электродвигателем стрелочного электропривода

Изобретение относится к области железной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение включает устройство смены полярности, размещенное на посту централизации, линейные провода, однофазный выпрямитель, модуль управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632374
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b31

Устройство управления стрелочным электроприводом

Изобретение относится к области железной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение включает устройство смены полярности, размещенное на посту централизации, линейные провода, однофазный выпрямитель, микроконтроллер, шесть электронных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632372
Дата охранного документа: 04.10.2017
20.01.2018
№218.016.1a35

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение содержит устройство коммутации, линейные провода, автопереключатель, электродвигатель, устройство контроля и модуль управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636433
Дата охранного документа: 23.11.2017
11.10.2018
№218.016.8ff6

Система для распределения электроэнергии

Использование в области электротехники. Технический результат – обеспечение распределения электроэнергии, измерения расхода потребленной потребителями электроэнергии, обнаружения места утечки электроэнергии (незаконного отбора электроэнергии), мониторинга распределительной сети и фиксации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669188
Дата охранного документа: 09.10.2018
27.12.2019
№219.017.f3d8

Унифицированный логический контроллер

Изобретение относится к железнодорожной автоматикe для управления транспортом. Контроллер содержит два (А, Б) микропроцессорных вычислителя, интерфейсы верхнего уровня CAN1А и CAN1Б, соединенные с драйверами CAN-сетей, интерфейсы нижнего уровня CAN2А и CAN2Б, соединенные с драйверами CAN-сетей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710502
Дата охранного документа: 26.12.2019
16.01.2020
№220.017.f525

Модуль безопасного сопряжения

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики в системах управления железнодорожным транспортом. Модуль содержит два независимых микропроцессорных вычислителя, восемь каналов телесигнализации первых групп контактов реле и вторых групп контактов реле, транзисторные ключи сигналов 20...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710978
Дата охранного документа: 14.01.2020
Показаны записи 11-20 из 28.
20.05.2016
№216.015.4095

Способ идентификации параметров навигационных спутников

Изобретение относится к способам навигации по Спутниковым Радионавигационным Системам (СРНС) и может быть использовано для идентификации параметров навигационных спутников и повышения точности определения координат навигационного приемника. Достигаемый технический результат изобретения -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584541
Дата охранного документа: 20.05.2016
25.08.2017
№217.015.af9d

N-значный светофор

Изобретение относится к регулирующим или предупреждающим устройствам, устанавливаемым вдоль маршрута следования локомотивов или составов, а именно к светофорам, осуществляющим регулирование движением поездов. Согласно изобретению в N-значный светофор введены M многоцветных светодиодов, входами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611052
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.baa0

Способ определения координат навигационных спутников

Изобретение относится к способам навигации по спутниковым радионавигационным системам (СРНС) и может быть использовано для определения координат навигационных спутников. Технический результат состоит в определении точности координат навигационных спутников. Для этого в способе определения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615634
Дата охранного документа: 06.04.2017
29.12.2017
№217.015.fda2

Способ идентификации параметров навигационных спутников с компенсацией погрешностей навигационного приемника

Изобретение относится к способам навигации по спутниковым радионавигационным системам (СРНС) и может быть использовано для определения параметров навигационных спутников и повышения точности определения координат навигационного приемника. Достигаемый технический результат - повышение точности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638411
Дата охранного документа: 13.12.2017
19.01.2018
№218.016.0b09

Устройство управления электродвигателем стрелочного электропривода

Изобретение относится к области железной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение включает устройство смены полярности, размещенное на посту централизации, линейные провода, однофазный выпрямитель, модуль управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632374
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b31

Устройство управления стрелочным электроприводом

Изобретение относится к области железной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение включает устройство смены полярности, размещенное на посту централизации, линейные провода, однофазный выпрямитель, микроконтроллер, шесть электронных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632372
Дата охранного документа: 04.10.2017
20.01.2018
№218.016.1a35

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для управления приводами стрелок, установленных на путях. Техническое решение содержит устройство коммутации, линейные провода, автопереключатель, электродвигатель, устройство контроля и модуль управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636433
Дата охранного документа: 23.11.2017
29.05.2018
№218.016.551b

Оптический цифроаналоговый преобразователь

Изобретение относится к средствам преобразования оптических сигналов и может быть использовано в оптических устройствах обработки информации при разработке и создании оптических вычислительных машин и приемо-передающих устройств. В оптический цифроаналоговый преобразователь введены оптический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654383
Дата охранного документа: 17.05.2018
26.07.2018
№218.016.7557

Оптический наносумматор по модулю два

Изобретение относится к средствам вычислительной техники. Оптический наносумматор по модулю два содержит два входных оптических нановолокна, две телескопические нанотрубки - внутреннюю и внешнюю, оптический нановолоконный Y-разветвитель и оптический нановолоконный объединитель. Причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662248
Дата охранного документа: 25.07.2018
26.07.2018
№218.016.75ae

Оптический нанорегистр

Изобретение относится к средствам вычислительной техники. Оптический нанорегистр состоит из источника постоянного оптического сигнала, двух N-выходных нановолоконных оптических разветвителей, N телескопических нанотрубок, N нановолоконных оптических Y-разветвителей, N нановолоконных оптических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662247
Дата охранного документа: 25.07.2018
+ добавить свой РИД