Результат интеллектуальной деятельности: АГРОМОСТ ДВУХКОЛЁСНЫЙ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано, в частности, для выполнения работ на относительно небольших (приусадебных и/или фермерских) участках преимущественно равнинного типа.

Известен агромост двухколесный /см. пат. №2298304 (кл. А01В 49/00) от 04.04.2005/, содержащий два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов.

При всех достоинствах и оптимальности конструктивной схемы известного агромоста последний может быть усовершенствован с целью упрощения и унификации технологии изготовления агромоста двухколесного.

Для достижения заявленной цели в агромосте двухколесном, содержащем два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов, каждое из колес бесступичного исполнения в виде обода с пневмошиной имеет механизм подвижного соединения по ободу балки-шасси, а индивидуальный привод колеса выполнен в виде скобы, охватывающей верхнюю часть колеса и несущей ролики в форме однополостных гиперболоидов на пневмошине, с нижними концами которой шарнирно связаны рычаги с опорными роликами. При этом скоба может иметь механизм фиксации ее положения на балке-шасси.

Предлагаемое изобретением техническое решение агромоста двухколесного иллюстрируется фиг.

Предлагаемый агромост двухколесный содержит два колеса (на фиг. показано с торца одно из них) с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов (на фиг. не показаны). Каждое из колес бесступичного исполнения в виде обода 1 с пневмошиной 2 имеет механизм подвижного соединения (на фиг. показан условно четырьмя роликами без цифр) по ободу 1 балки-шасси 3, а индивидуальный привод колеса выполнен в виде скобы 4, охватывающей верхнюю часть колеса и несущей ролики 5 в форме однополостных гиперболоидов на пневмошине 2, с нижними концами которой шарнирно связаны рычаги 6 с опорными роликами 7. При этом скоба 4 может иметь механизм (на фиг. не показан) фиксации ее положения на балке-шасси 3.

Агромост двухколесный предлагаемой конструкции готовится к работе следующим образом.

На консоли унифицированной балки-шасси 3 с торцев «надеваются» колеса бесступичного исполнения в виде обода 1 с пневмошиной 2, имеющей давление ниже рабочего уровня. Сверху колес «надевается» скоба 4, охватывающая верхнюю часть колеса (на фиг. - верхнюю половину колеса) с разведенными в стороны (на фиг. показано стрелками) рычагами 6 с опорными роликами 7. Рычаги 6 с опорными роликами 7 сводятся к колесу до уровня общего нижнего горизонта опорных роликов 7 - колеса. Положение скобы 4 в сборе фиксируют (при необходимости) на балке-шасси 3. Давление в пневмошинах 2 доводят до рабочего уровня. При этом ролики 5 в форме однополостных гиперболоидов входят в контакт по меньшей мере с периферийной частью пневмошины 2. Включают бортовой привод (на фиг. не показан) вращения в нужную сторону роликов 5, вращающих бортовое колесо агромоста двухколесного.

Поворот и/или разворот агромоста двухколесного реализуется за счет противовращения бортовых колес.

Агромост двухколесный предлагаемой изобретением конструкции становится сборно-разборным с возможностью менять в полевых условиях межколесную базу и рабочие органы, расширяя функциональные возможности.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, упрощая и унифицируя технологию изготовления и эксплуатации агромоста двухколесного.