×
10.12.2015
216.013.9739

Результат интеллектуальной деятельности: СТЕНД ДЛЯ УСТАЛОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ НА КРУЧЕНИЕ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к испытательной технике и испытаниям на усталостную прочность при кручении. Стенд содержит сервогидравлическое нагружающее устройство (СНУ), элемент коленчатого вала (1), один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке (7). Напрессованный с натягом на свободный конец вала каток (2) имеет возможность свободно кататься по опорной плите (5), которая жестко крепится к столу СНУ. Сопряженная с катком (2) поверхность опорной плиты (5) повторяет форму опорной поверхности катка (2). К катку (2) крепится рычаг (4), на который через сферический упор (6), присоединенный к СНУ, передается эксцентричная нагрузка от поршня СНУ, под действием которой жестко связанный с рычагом (4) каток (5) может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала (1) и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала (1). Технический результат заключается в обеспечении задания произвольного закона нагружения. 1 ил.
Основные результаты: Стенд для испытаний коленчатых валов на усталостную прочность при кручении, содержащий нагружающее устройство, элемент коленчатого вала, один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке нагружающего устройства, отличающийся тем, что в нем используется напрессованный с натягом на свободный конец вала каток, имеющий возможность свободно кататься по опорной плите, которая жестко крепится к столу нагружающего устройства, причем сопряженная с катком поверхность опорной плиты повторяет форму опорной поверхности катка, при этом к катку крепится рычаг, на который через сферический упор, присоединенный к нагружающему сервогидравлическому устройству, передается эксцентричная нагрузка от поршня сервогидравлического нагружающего устройства, под действием которой жестко связанный с рычагом каток может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала.

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для испытаний на усталость коленчатых валов при кручении, и может быть применено в заводских или исследовательских лабораториях.

Известен стенд для испытаний на усталостную прочность коленчатых валов (а.с. СССР №108240, опубл. 1960 г. ), содержащий электрический двигатель, нагружающее устройство в виде синхронно вращаемых приводом тяг с грузами, испытываемый образец коленчатого вала.

Наиболее близкой по технической сущности является установка для испытаний трубчатых образцов на усталость при сложном напряженном состоянии (патент РФ №2462697, опубл. 27.09.2012 г.). Установка содержит электродвигатели, червячные редукторы, кривошипно-шатунный механизм, гидронасос, гидроцилиндры со штоками, которые через коромысла осуществляют передачу на испытываемый образец крутящего момента.

Недостатком установки является то, что она не обеспечивает возможности проводить усталостные испытания образца на кручение с произвольным отличным от синусоидального законом изменения крутящего момента по времени.

Задачей изобретения является расширение функциональных возможностей путем проведения усталостных испытаний на кручение коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания с произвольным законом нагружения. Подобные испытания позволят более правильно моделировать условия, в которых работает коленчатый вал при эксплуатации.

1

Для решения этой задачи в стенде, содержащем элемент коленчатого вала, серво-гидравлическое нагружающее устройство, вертикальную неподвижную стойку, сферический упор, рычаг, коромысло, вместо системы гидроцилиндров со штоками для передачи на коленчатый вал крутящего момента на свободный конец вала напрессовывается цилиндрический каток, который под действием нагрузки от сервогидравлического нагружающего устройства катится по поверхности опорной плиты, совершая качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передает коленчатому валу крутящий момент.

Достигаемый технический результат - возможность задавать произвольный закон изменения крутящего момента по времени, при этом максимально возможная величина передаваемого крутящего момента ограничивается только условием обеспечения неподвижности во фрикционном соединении «коленчатый вал - каток».

Конструкция стенда показана на чертеже.

Стенд содержит элемент коленчатого вала 1, вертикальную стойку 7, опорную плиту 5, цилиндрический каток 2, рычаг 4, сферический упор 6, сервогидравлическое нагружающее устройство.

Стенд для усталостных испытаний натурных коленчатых валов на кручение работает следующим образом. Элемент коленчатого вала 1 через фланец отбора мощности посредством болтов 22 и призонных штифтов 13 жестко крепится к вертикальной неподвижной стойке 7. В свою очередь стойка 7 жестко крепится к столу нагружающего устройства. На второй, свободный конец вала напрессовывается каток 2 с высоким натягом D=0,0025-0,0030. Каток 2 имеет возможность свободно кататься по поверхности опорной плиты 5. Форма сопряженной с катком поверхности опорной плиты повторяет форму катка. Опорная плита жестко крепится к столу нагружающего устройства. С помощью болтов 22 и призонных штифтов 13 к катку крепится рычаг 4. Через сферический упор 6, присоединенный к нагружающему устройству, на рычаг передается эксцентричное усилие от поршня сервогидравлического нагружающего устройства.

Под действием заданного усилия Р рычаг опускается на величину d и вследствие эксцентриситета h точки приложения нагрузки относительно оси рычага одновременно поворачивается относительно продольной оси вала на угол j=d/h. На этот же угол j поворачивается и каток, жестко связанный с рычагом и коленчатым валом, тем самым совершая качательное движение и передавая крутящий момент M=P*h элементу коленчатого вала. При движении поршня в обратном направлении под действием сил упругости каток и элемент коленчатого вала возвращаются в исходное состояние. Таким образом осуществляется преобразование возвратно-поступательного движения поршня сервогидравлического нагружающего устройства в колебательное циклическое кручение элемента коленчатого вала вокруг продольной оси.

Учитывая, что современные сервогидравлические нагружающие устройства позволяют задавать произвольный закон нагружения, в том числе и блочное нагружение, конструкция стенда, осуществляя преобразование возвратно-поступательного движения поршня сервогидравлического нагружающего устройства в циклическое кручение коленчатого вала, позволяет при испытаниях на кручение задавать прозвольный закон нагружения, при этом максимально возможная величина крутящего момента ограничивается только условием обеспечения неподвижности во фрикционном соединении «вал-каток».

Результаты усталостных испытаний коленчатого вала дизеля ЧН26/26 на кручение подтвердили эффективность предлагаемого способа и позволили обеспечить максимальную величину крутящего момента 200 кН×м при отнулевом цикле нагружения.

Стенд для испытаний коленчатых валов на усталостную прочность при кручении, содержащий нагружающее устройство, элемент коленчатого вала, один конец которого жестко крепится через фланец отбора мощности к вертикальной неподвижной стойке нагружающего устройства, отличающийся тем, что в нем используется напрессованный с натягом на свободный конец вала каток, имеющий возможность свободно кататься по опорной плите, которая жестко крепится к столу нагружающего устройства, причем сопряженная с катком поверхность опорной плиты повторяет форму опорной поверхности катка, при этом к катку крепится рычаг, на который через сферический упор, присоединенный к нагружающему сервогидравлическому устройству, передается эксцентричная нагрузка от поршня сервогидравлического нагружающего устройства, под действием которой жестко связанный с рычагом каток может совершать качательное движение вокруг оси, совпадающей с продольной осью коленчатого вала, и передавать крутящий момент элементу коленчатого вала.
СТЕНД ДЛЯ УСТАЛОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ НА КРУЧЕНИЕ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 111-120 из 159.
10.02.2016
№216.014.c4ad

Компенсирующая полужесткая угловая муфта

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам. Компенсирующая полужесткая угловая муфта содержит установленный на фланце коленчатого вала диск, закрепленную на нем мембрану, которая соединена с фланцем ротора генератора кольцом и болтами. Кольцо своим буртом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574502
Дата охранного документа: 10.02.2016
20.03.2016
№216.014.c93e

Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен топливный насос с электромагнитным перепускным клапаном, управляющим началом и концом подачи топлива, в котором полости всасывания и отсечки разделены подпружиненным коническим запорным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578058
Дата охранного документа: 20.03.2016
10.05.2016
№216.015.3b16

Движительный комплекс судна туннельного типа

Изобретение относится к области судостроения. Движительный комплекс судна туннельного типа включает водометные движители, встроенные в полуконические образования кормовой оконечности подводного корпуса и дополнительно по крайней мере два вертикальных пластинчатых роторных движителя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583328
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3b55

Способ изготовления герметичного электромеханического устройства

Изобретение относится к области способов защиты электромеханических и электромагнитных устройств для работы в агрессивной среде, в частности в соленой морской воде. Технический результат изобретения - получение электромеханического устройства для работы в агрессивной среде с сохранением всех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583377
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.05.2016
№216.015.4372

Устройство обнаружения объектов в водной среде

Использование: изобретение представляет собой электронное устройство и относится к области гидроакустики и гидролокации. Устройство предназначено для поиска и обнаружения искусственных подводных объектов, таких как затонувшие корабли, техника, подводные аппараты, трубопроводы и другие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585401
Дата охранного документа: 27.05.2016
10.06.2016
№216.015.446c

Присадка к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания

Настоящее изобретение относится к присадке к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания, содержащей минеральное масло, порошкообразный наполнитель и поверхностно-активные вещества, при этом в качестве порошкообразного наполнителя использован серпентин с размером частиц 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586334
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.46d4

Смазочная композиция с нанодисперсным диселенидом вольфрама

Настоящее изобретение относится к составу композиционного смазочного материала на базе масла МС-20, являющегося смазочной основой, и дисперсной присадки, при этом в качестве данной присадки используют продукт, представляющий собой нанодисперсные частицы диселенида вольфрама пластинчатой формы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586335
Дата охранного документа: 10.06.2016
20.08.2016
№216.015.4b45

Распределительный клапан судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения. Распределительный клапан предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники и служит для подачи огнетушащего вещества по трубопроводам системы к очагу пожара. Распределительный клапан судовой системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594938
Дата охранного документа: 20.08.2016
13.01.2017
№217.015.887f

Пневматический насос судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения и предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники для одновременного перекачивания воды и поверхностно-активного огнетушащего вещества. Насос содержит корпус, две приводные камеры, которые при помощи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602471
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.89a0

Уплотнение камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано для уплотнения газового стыка между втулкой и крышкой цилиндра со стороны камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания. Уплотнение камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания содержит кольцевую уплотнительную прокладку (3), установленную в проточки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602325
Дата охранного документа: 20.11.2016
Показаны записи 111-120 из 133.
27.12.2015
№216.013.9d3b

Закрытая система вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам очистки картерных газов в двигателях внутреннего сгорания. Закрытая система вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания содержит маслоотделитель, при этом картерные газы отводятся во всасывающую полость турбокомпрессора, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571881
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.02.2016
№216.014.c4ad

Компенсирующая полужесткая угловая муфта

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к муфтам. Компенсирующая полужесткая угловая муфта содержит установленный на фланце коленчатого вала диск, закрепленную на нем мембрану, которая соединена с фланцем ротора генератора кольцом и болтами. Кольцо своим буртом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574502
Дата охранного документа: 10.02.2016
20.03.2016
№216.014.c93e

Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен топливный насос с электромагнитным перепускным клапаном, управляющим началом и концом подачи топлива, в котором полости всасывания и отсечки разделены подпружиненным коническим запорным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578058
Дата охранного документа: 20.03.2016
10.05.2016
№216.015.3b16

Движительный комплекс судна туннельного типа

Изобретение относится к области судостроения. Движительный комплекс судна туннельного типа включает водометные движители, встроенные в полуконические образования кормовой оконечности подводного корпуса и дополнительно по крайней мере два вертикальных пластинчатых роторных движителя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583328
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3b55

Способ изготовления герметичного электромеханического устройства

Изобретение относится к области способов защиты электромеханических и электромагнитных устройств для работы в агрессивной среде, в частности в соленой морской воде. Технический результат изобретения - получение электромеханического устройства для работы в агрессивной среде с сохранением всех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583377
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.05.2016
№216.015.4372

Устройство обнаружения объектов в водной среде

Использование: изобретение представляет собой электронное устройство и относится к области гидроакустики и гидролокации. Устройство предназначено для поиска и обнаружения искусственных подводных объектов, таких как затонувшие корабли, техника, подводные аппараты, трубопроводы и другие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585401
Дата охранного документа: 27.05.2016
10.06.2016
№216.015.446c

Присадка к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания

Настоящее изобретение относится к присадке к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания, содержащей минеральное масло, порошкообразный наполнитель и поверхностно-активные вещества, при этом в качестве порошкообразного наполнителя использован серпентин с размером частиц 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586334
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.46d4

Смазочная композиция с нанодисперсным диселенидом вольфрама

Настоящее изобретение относится к составу композиционного смазочного материала на базе масла МС-20, являющегося смазочной основой, и дисперсной присадки, при этом в качестве данной присадки используют продукт, представляющий собой нанодисперсные частицы диселенида вольфрама пластинчатой формы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586335
Дата охранного документа: 10.06.2016
20.08.2016
№216.015.4b45

Распределительный клапан судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения. Распределительный клапан предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники и служит для подачи огнетушащего вещества по трубопроводам системы к очагу пожара. Распределительный клапан судовой системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594938
Дата охранного документа: 20.08.2016
13.01.2017
№217.015.887f

Пневматический насос судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения и предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники для одновременного перекачивания воды и поверхностно-активного огнетушащего вещества. Насос содержит корпус, две приводные камеры, которые при помощи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602471
Дата охранного документа: 20.11.2016
+ добавить свой РИД