×
20.11.2015
216.013.92cd

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОСАЖДЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОГО ПОКРЫТИЯ НА АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ КРЕМНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области осаждения износостойких комбинированных покрытий для защиты поверхностей алюминиевых сплавов от воздействия агрессивных сред и износа, в частности для защиты алюминиевых литейных сплавов с высоким содержанием кремния, и может быть использовано в авиационной промышленности, станко-, судо- и моторостроении. Осаждают износостойкое покрытие на алюминиевый сплав, в котором формируют промежуточный слой с последующим нанесением на него слоя карбида хрома путем химического осаждения из паровой фазы бисаренхроморганического соединения, при этом промежуточный слой формируют из никель-кобальтового сплава электрохимическим способом. Обеспечивается сплошность покрытия и его прочность сцепления с подложкой из алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния, а также снижение времени, энерго- и трудоемкости процесса осаждения. 5 з.п. ф-лы, 2 табл., 9 пр.

Изобретение относится к области осаждения износостойких комбинированных покрытий с верхним карбидохромовым слоем для защиты поверхностей алюминиевых сплавов от воздействия агрессивных сред и износа, в частности для защиты алюминиевых литейных сплавов с высоким содержанием кремния - таких как АЛ25 и АЛ26, и может быть применимо в авиационной промышленности, станко-, судо- и моторостроении.

Получению качественных износостойких покрытий на изделиях из литейных алюминиевых сплавов препятствует наличие образующейся на воздухе при нормальных условиях оксидной пленки, а также высокое содержание кремния, значительно ухудшающего адгезию.

Известен способ получения износостойкого двухслойного хромового покрытия на деталях из алюминиевых сплавов, включающий двукратное осаждение контактного никеля с промежуточным и последующим его удалением, нанесение подслоя хрома при 10-25°C, после которого производят износостойкое хромирование с последующей термообработкой при 120-125°C (патент RU 2100489 C1, 27.12.1997).

Недостатком известного способа является необходимость применения процесса гальванического хромирования, относящегося к первому классу экологической опасности.

Известен способ нанесения металлического покрытия, заключающийся в том, что перед нанесением гальванических или иных покрытий на поверхность изделий, изготовленных из алюминия или его сплавов, поверхность предварительно обрабатывают, нанося на нее слой железа или другого металла путем включения покрываемого изделия и осаждаемого металла в цепь колебательного (разрядного) контура, работающего в области искрового разряда. На полученное предварительное покрытие наносят основной покрывающий слой металла обычными приемами, например металлизацией, гальваностегией и т.п. (патент SU 69315 A1, 30.09.1947).

Недостатком известного способа является высокий класс экологической опасности, обусловленный использованием солей Cr6+, а также невозможность получения подслоя железа на деталях сложной геометрической формы.

Известен способ нанесения химически стойкого беспористого защитного покрытия на поверхность алюминиевого фланца путем термораспада металлоорганических соединений хрома в вакууме при давлении 1-10 Па и температуре 400-450°C (патент RU 2433210 C2, 10.11.2011).

Недостатками известного способа являются высокие напряжение в системе матрица-покрытие и недостаточная адгезия.

Известен способ осаждения защитного двухслойного покрытия, состоящего из подслоя хрома и карбида хрома, на длинномерные металлические изделия. Данное покрытие получается путем пиролитического разложения паров хроморганической жидкости «Бархос» и наносится при поступательном движении изделия через две зоны осаждения: температура первой зоны - 340-360°C, второй - 540-560°C (патент RU 2169793 C1, 27.06.2001).

Недостатком известного способа является невозможность осаждения защитного покрытия на детали геометрической формы, отличной от труб и цилиндров, а также сложность технического исполнения.

Наиболее близким аналогом является способ получения на алюминии или его сплавах композиционного покрытия, содержащего промежуточный слой из оксидокерамики (Al2O3) толщиной 50-300 мкм, полученный методом микродугового оксидирования, и слой из пиролитического карбида хрома толщиной 5-50 мкм, нанесенный при пиролизе бисаренхроморганического соединения (патент RU 2175686 C1, 10.11.2001).

Недостатком способа-прототипа является невозможность получения качественной оксидной пленки на алюминиевых сплавах с высоким содержанием кремния, поскольку в процессе оксидирования подобных сплавов образуется большое количество частиц SiO2, препятствующих дальнейшему осаждению пиролитического карбидохромового покрытия (далее - ПКХП).

Задачей заявленного способа является обеспечение возможности применения алюминиевых сплавов с высоким содержанием кремния в нагруженных узлах трения.

Техническим результатом является обеспечение сплошности покрытия и его прочности сцепления с подложкой из алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния, а также снижение времени, энерго- и трудоемкости процесса осаждения.

Технический результат достигается за счет того, что предложен способ осаждения износостойкого покрытия на алюминиевый сплав, в котором формируют промежуточный слой с последующим нанесением на него слоя карбида хрома путем химического осаждения из паровой фазы бисаренхроморганического соединения, при этом промежуточный слой формируют из никель-кобальтового сплава электрохимическим способом.

Для получения промежуточного слоя с высокой микротвердостью его формируют в электролите с pH 3,8-4,2 при температуре 50-55°C в течение 5-10 минут при импульсном режиме тока со скважностью 20-40%, плотностью 6-15 А/дм2 и при частоте импульсов тока 20-40 Гц.

Для повышения равномерности толщины промежуточный слой никель-кобальтового сплава можно формировать в сульфаминовокислом электролите. Это связано с тем, что данный вид электролита обладает высокой рассеивающей способностью.

Для получения ПКХП с высокой микротвердостью химическое осаждение карбида хрома проводят при температуре 450-480°C.

Химическое осаждение карбида хрома лучше проводить из паровой фазы бисаренхроморганического соединения при давлении ≤100 Па.

Химическое осаждение карбида хрома также можно проводить из паровой фазы бисаренхроморганического соединения в потоке инертного газа при давлении ≤100 Па. Поток инертного газа позволяет увеличить скорость осаждения ПКХП, а указанное давление предотвращает химическое загрязнение подложки.

Никель-кобальтовый сплав, нанесенный электрохимическим способом, в качестве материала промежуточного слоя был выбран, поскольку он обеспечивает сплошность и высокую прочность сцепления с подложкой из алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния за счет того, что он обладает высокой микротвердостью и из-за отсутствия пор хорошими антикоррозионными свойствами. Для достижения соответствия свойств покрытия предъявляемым к нему требованиям по прочности сцепления, микротвердости, сплошности, пористости при использовании электрохимического способа нанесения данного сплава допустимо использовать различные электролиты и токовые режимы.

Значения микротвердости промежуточного слоя никель-кобальтового сплава значительно ближе к микротвердости алюминиевых сплавов, чем у карбидохромового покрытия, что способствует снижению переходных внутренних напряжений в покрытии и соответственно повышает сцепление с подложкой.

Микротвердость никель-кобальтового промежуточного электрохимического покрытия можно дополнительно повысить за счет его осаждения при импульсных режимах тока.

В соответствии с этим формирование промежуточного слоя никель-кобальтового сплава лучше проводить в электролите с pH 3,8-4,2 при температуре 50-55°C в течение 5-10 минут при импульсном режиме тока со скважностью 20-40%, плотностью 6-15 А/дм2 и при частоте импульсов тока 20-40 Гц. Данные режимы осаждения позволяют получить в подслое максимальную концентрацию кобальта (до 24 мас.%), доля которого в большей степени определяет микротвердость осаждаемого слоя.

Для деталей, работающих в узлах трения, рекомендованная микротвердость ПКХП составляет около 10-12 ГПа. Такую микротвердость можно достигнуть, если осаждение карбида хрома проводить при температуре 450-480°C.

При осаждении карбида хрома из паровой фазы бисаренхроморганического соединения в потоке инертного газа увеличивается скорость осаждения за счет повышения давления, однако это снижает химическую чистоту покрытия. Это связано с тем, что молекулы примесей, находящиеся на поверхности подложки, также начинают активно разлагаться, таким образом загрязняя подложку. Во избежание сильного загрязнения осаждение ПКХП лучше проводить при давлении ≤100 Па.

Примеры осуществления изобретения

Пример 1

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ25 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при стационарном токовом режиме с плотностью тока 6 А/дм2, температуре 50°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 420, кобальт сульфаминовокислый - 24, никель хлористый - 4, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,01.

ПКХП осаждали при давлении паров бисаренхроморганического соединения 20 Па, температуре подложки (осаждения) 430°C.

Толщину никель-кобальтового подслоя и ПКХП измеряли методом вихревых токов и на ее основе вычисляли скорость осаждения каждого из слоев. Оценку пористости подслоя проводили на потенциостате/гальваностате посредством измерения разности потенциалов между электродом сравнения и образцом с нанесенным промежуточным слоем никель-кобальтового сплава. Микротвердость определяли вдавливанием алмазной пирамидки с последующим измерением диагонали отпечатка.

Свойства полученного промежуточного слоя никель-кобальтового сплава приведены в табл. 1.

Свойства полученного ПКХП приведены в табл. 2.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,7 мкм/мин.

Пример 2

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ26 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при стационарном токовом режиме с плотностью тока 8 А/дм2, температуре 55°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 450, кобальт сульфаминовокислый - 27, никель хлористый - 10, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,1.

ПКХП наносили при давлении 15 Па и температуре осаждения 470°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,8 мкм/мин.

Пример 3

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ25 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 10 А/дм2, скважности 30%, частоте импульсов 50 Гц, температуре 50°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 420, кобальт сульфаминовокислый - 24, никель хлористый - 4, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,01.

ПКХП наносили при давлении 17 Па и температуре осаждения 460°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,7 мкм/мин.

Пример 4

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ25 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 13 А/дм2, скважности 20%, частоте импульсов 30 Гц, температуре 55°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 450, кобальт сульфаминовокислый - 27, никель хлористый - 10, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,1.

ПКХП наносили при давлении 20 Па и температуре осаждения 440°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 1 мкм/мин.

Пример 5

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ26 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 15 А/дм2, скважности 20%, частоте импульсов 40 Гц, температуре 55°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 420, кобальт сульфаминовокислый - 27, никель хлористый - 10, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,1.

ПКХП наносили при давлении 85 Па в потоке аргона и температуре осаждения 480°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,6 мкм/мин.

Пример 6

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ26 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 15 А/дм2, скважности 30%, частоте импульсов 30 Гц, температуре 55°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 450, кобальт сульфаминовокислый - 27, никель хлористый - 10, борная кислота - 30, лаурилсульфат натрия - 0,1.

ПКХП наносили при давлении 15 Па и температуре осаждения 500°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,9 мкм/мин.

Пример 7

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ25 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой сплава никель-кобальт наносили при стационарном токовом режиме с плотностью тока 2 А/дм2, температуре 35°C в сернокислом электролите следующего состава, г/л: никель сернокислый - 200, кобальт сернокислый - 24, натрий хлористый - 2, кислота борная - 35, калий надсернокислый - 1, натрий сернокислый - 40, натрий фтористый - 2.

ПКХП наносили при давлении 20 Па и температуре осаждения 460°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,3 мкм/мин.

Пример 8

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ25 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой никеля наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 6 А/дм2, скважности 20%, частоте импульсов 30 Гц, температуре 40°C в сульфатном электролите следующего состава, г/л: сульфат никеля - 300, никель хлористый - 40, борная кислота - 30.

ПКХП наносили при давлении 15 Па и температуре осаждения 480°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,6 мкм/мин.

Пример 9

Покрытие наносили на образец из алюминиевого сплава АЛ26 размером 50×25 мм.

Промежуточный слой никеля наносили при нестационарном токовом режиме с плотностью тока 15 А/дм2, скважности 30%, частоте импульсов 30 Гц, температуре 55°C в сульфаминовокислом электролите следующего состава, г/л: никель сульфаминовокислый - 290, никель хлористый - 13, борная кислота - 37, лаурилсульфат натрия - 0,1, сахарин - 0,7.

ПКХП наносили при давлении 15 Па и температуре осаждения 500°C.

Скорость осаждения промежуточного слоя никель-кобальтового сплава составила 0,8 мкм/мин.

Как видно из полученных данных, в отличие от прототипа, покрытие, полученное предложенным способом на алюминиевых сплавах с высоким содержанием кремния, обладает сплошностью и хорошей прочностью сцепления с подложкой, что обеспечивает износостойкость деталей при работе в узлах трения.

За счет высокой скорости осаждения промежуточного слоя, а также за счет малой толщины подслоя и ПКХП, предложенный способ позволяет снизить время процесса, что соответственно приводит к сокращению энерго- и трудозатрат.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 341-350 из 367.
09.06.2019
№219.017.7ad9

Сплав на основе титана и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к созданию титановых сплавов, предназначенных для использования в качестве конструкционного материала при изготовлении обшивки, лонжеронов, шпангоутов, фюзеляжа, крыльев, агрегатов и других деталей летательных аппаратов. Сплав на основе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356977
Дата охранного документа: 27.05.2009
09.06.2019
№219.017.7add

Низковязкая силоксановая композиция

Изобретение относится к области низковязких силоксановых композиций, способных отверждаться при комнатной температуре с образованием эластомерных материалов, которые могут быть использованы в качестве диэлектриков и изоляторов. Предложена низковязкая силоксановая композиция, включающая, мас.ч.:...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356117
Дата охранного документа: 20.05.2009
09.06.2019
№219.017.7ade

Сплав на основе титана и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к созданию титановых сплавов Может использоваться для деталей и узлов авиакосмической и ракетной техники, изготовление которых требует высокой технологической пластичности сплава. Сплав на основе титана содержит, мас.%: алюминий 2,0-6,5;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356976
Дата охранного документа: 27.05.2009
09.06.2019
№219.017.7ae0

Сплав на основе титана и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к созданию титановых сплавов. Может использоваться для изготовления деталей и узлов авиакосмической и ракетной техники, материал которых работает в условиях высоких температур. Сплав на основе титана содержит, мас.%: алюминий 3,0-7,0,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356978
Дата охранного документа: 27.05.2009
09.06.2019
№219.017.7b23

Присадочный материал на основе никеля

Изобретение относится к сплавам на основе никеля, предназначенным для применения в авиационной, энергетической отраслях промышленности в качестве присадочного материала в сварных конструкциях в виде «лапши» или в виде сварочной проволоки. Для обеспечения повышенной кратковременной прочности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002373038
Дата охранного документа: 20.11.2009
09.06.2019
№219.017.7cba

Радиопоглощающий материал

Изобретение относится к области получения радиопоглощающих материалов (РПМ), обеспечивающих снижение уровня вторичного излучения, электромагнитную совместимость бортовой аппаратуры, коррекцию диаграмм направленности бортовых антенных систем при длительной эксплуатации и воздействии агрессивных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002410777
Дата охранного документа: 27.01.2011
09.06.2019
№219.017.7f72

Полимерная теплоотражающая композиция для покрытия

Изобретение относится к полимерным теплоотражающим композициям для покрытий, которые наносятся на надувные конструкции, защитные и спасательные средства (трапы самолетов гражданской авиации, плоты, дирижабли, надувные ангары, теплоотражающие экраны, щиты для пожарных), состоящие из герметичного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467042
Дата охранного документа: 20.11.2012
13.06.2019
№219.017.811d

Способ нанесения защитных покрытий и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области нанесения защитных покрытий. Может применяться для получения керамического слоя теплозащитных покрытий на изделия авиационной техники, преимущественно на рабочих и сопловых лопатках турбин из жаропрочных литейных сплавов. Устройство для нанесения покрытий методом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691166
Дата охранного документа: 11.06.2019
10.07.2019
№219.017.aa19

Слоистый композиционный материал и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к слоистому алюмополимерному материалу для изготовления или ремонта силовых элементов планера самолета: обшивок, перегородок, стрингеров фюзеляжа и крыла, панелей пола, а также для наземного транспорта. Предложен слоистый композиционный материал, состоящий из чередующихся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270098
Дата охранного документа: 20.02.2006
10.07.2019
№219.017.ab12

Сплав на основе магния и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области машиностроения и авиастроения, где могут быть применены высокопрочные и жаропрочные свариваемые магниевые сплавы с малой анизотропией механических свойств в качестве легкого свариваемого конструкционного материала, например, для изготовления несущих деталей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002293784
Дата охранного документа: 20.02.2007
Показаны записи 331-336 из 336.
11.05.2023
№223.018.53e2

Способ получения высокочистого мелкодисперсного металлического композиционного порошка на основе алюминиевого сплава, армированного частицами карбида кремния

Изобретение относится к порошковой металлургии, а именно к получению металлического композиционного порошка на основе алюминиевого сплава, армированного частицами карбида кремния, предназначенного для изготовления деталей газотурбинных двигателей методом аддитивного производства. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795434
Дата охранного документа: 03.05.2023
15.05.2023
№223.018.57be

Сплав на основе кобальта

Изобретение относится к области порошковой металлургии, а именно к сплавам на основе кобальта, предназначенным для изготовления деталей ГТД с рабочими температурами не менее 1100°С методом аддитивного производства из металлического порошка. Сплав на основе кобальта для изготовления деталей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002767961
Дата охранного документа: 22.03.2022
15.05.2023
№223.018.57e7

Способ производства деталей малоразмерного газотурбинного двигателя с тягой до 150 кгс методом селективного лазерного сплавления

Изобретение относится к производству деталей малоразмерного газотурбинного двигателя (МГТД) с тягой до 150 кгс из металлопорошковых композиций сплавов марок никелевых ВЖ159, кобальтовых ВЛК1, алюминиевых АК9ч методом селективного лазерного сплавления. Способ включает создание электронной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002767968
Дата охранного документа: 22.03.2022
16.05.2023
№223.018.607b

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, а именно к жаропрочным литейным сплавам на основе никеля, и может быть использовано для литья деталей горячего тракта газотурбинных двигателей. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля содержит, мас. %: углерод до 0,20; хром 5,0-11,0; кобальт 5,0-11,0;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740929
Дата охранного документа: 21.01.2021
16.05.2023
№223.018.607c

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, а именно к жаропрочным литейным сплавам на основе никеля, и может быть использовано для литья деталей горячего тракта газотурбинных двигателей. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля содержит, мас. %: углерод до 0,20; хром 5,0-11,0; кобальт 5,0-11,0;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740929
Дата охранного документа: 21.01.2021
16.05.2023
№223.018.607d

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, а именно к жаропрочным литейным сплавам на основе никеля, и может быть использовано для литья деталей горячего тракта газотурбинных двигателей. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля содержит, мас. %: углерод до 0,20; хром 5,0-11,0; кобальт 5,0-11,0;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740929
Дата охранного документа: 21.01.2021
+ добавить свой РИД