×
27.10.2015
216.013.87f7

Результат интеллектуальной деятельности: МАГНИТОМЕТР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002566410
Дата охранного документа
27.10.2015
Аннотация: Изобретение относится к области магнитных измерений, в частности к феррозондовым приборам, осуществляющим неразрушающий контроль качества различных металлоконструкций и изделий. Магнитометр содержит датчики напряженности магнитного поля, связанные через мультиплексор с измерительным устройством, в цепи, связывающей мультиплексор с измерительным устройством, установлен ключ, снабженный управляющей связью с блоком детектирования помех, включающим в себя соединенные последовательно дифференциатор коммутационных помех, компаратор, логический элемент И с устройством управления, при этом дополнительно введен датчик скорости, снабженный управляющей связью с компаратором, при этом датчик скорости механически скреплен с датчиками напряженности магнитного поля. Технический результат - повышение точности измерения. 1 ил.
Основные результаты: Магнитометр, содержащий датчики напряженности магнитного поля, связанные через мультиплексор с измерительным устройством, в цепи, связывающей мультиплексор с измерительным устройством, установлен ключ, снабженный управляющей связью с блоком детектирования помех, включающим в себя соединенные последовательно дифференциатор коммутационных помех, компаратор, логический элемент И с устройством управления, отличающийся тем, что дополнительно введен датчик скорости, снабженный управляющей связью с компаратором, при этом датчик скорости механически скреплен с датчиками напряженности магнитного поля.

Изобретение относится к области магнитных измерений, в частности к феррозондовым приборам, осуществляющим неразрушающий контроль качества различных металлоконструкций и изделий.

В частности, изобретение может быть использовано, например, при контроле строительных металлоконструкций, ферромагнитных конструктивных элементов подвижного железнодорожного состава.

Широко известны магнитометры, содержащие феррозонд в качестве модулятора сигнала и усилитель (см., например, Афанасьев Ю.В. Феррозондовые приборы. - Л.: Энергоатомиздат, Ленингр. отд-ние, 1986, с.108-109). Недостаток этих магнитометров заключается в том, что для подавления помех необходимо заужать полосу пропускания канала прибора. Это обстоятельство ведет к снижению точности прибора вне диапазона его действия.

Известен также наиболее близкий по технической сущности магнитометр, содержащий датчики напряженности магнитного поля (феррозонды), связанные через мультиплексор с измерительным устройством, цепь связи мультиплексора с измерительным устройством, в которой установлен ключ, снабженный управляющей связью с дополнительно введенным блоком детектирования помех, включающим в себя соединенные последовательно дифференциатор коммутационных помех, компаратор с источником опорного напряжения, логический элемент И с устройством управления (см. патент. RU №2319974, МПК G01R 33/02, опубл. 20.03.2008).

Недостаток известного магнитометра состоит в том, что при перемещении датчиков возникают коммутационные помехи, вызываемые индуктивностью датчиков, снижающие точность измерения. При этом уровень помех связан с частотой переключения датчиков.

Частота переключения в свою очередь зависит от скорости перемещения датчиков. При этом неявные дефекты металла в виде структурных напряжений не отображаются на измерительном устройстве. Это структурное напряжение, не отмеченное магнитометром, в дальнейшем может привести к появлению несплошности металла ответственной детали и разлому по этому дефекту. Кроме того, это не позволяет контролировать более широкий диапазон дефектов металла.

Задача изобретения заключается в повышении точности измерения за счет исключения влияния коммутационных помех, возникающих вследствие изменения скорости перемещения датчиков и расширения диапазона контроля дефектов металла.

Задача, поставленная изобретения, достигается тем, что в известном магнитометре, содержащем датчики напряженности магнитного поля, связанные через мультиплексор с измерительным устройством, за счет того, что согласно заявляемому изобретению дополнительно введен датчик скорости, снабженный управляющей связью с компаратором, при этом датчик скорости механически скреплен с датчиками напряженности магнитного поля.

Указанные отличительные признаки позволяют исключить влияние перемещения датчика на измерительный процесс, что повышает точность прибора. Это, в свою очередь, позволяет расширить полосу пропускания канала прибора и контролировать более широкий диапазон дефектов металла.

Изобретение поясняется схемой.

Магнитометр содержит феррозонды 1, связанные через мультиплексор 2 с измерительным устройством 3, ключ 4, снабженный управляющей связью с дополнительно введенным блоком 5 детектирования помех, включающим в себя соединенные последовательно дифференциатор 6 измерительного сигнала, компаратор 7, датчик скорости 8, логический элемент И 9, устройство управления 10.

Магнитометр работает следующим образом. Феррозонды 1 размещают на поверхности контролируемого металлоизделия и перемещают, захватывая зоны наиболее вероятного расположения дефектов металла. При коммутации каждого из феррозондов 1 в силу их индуктивности возникает переходный процесс, характеризующийся малой длительностью и большой амплитудой напряжения, вызывающий помеху. Дифференциатор 6 выделяет сигнал, пропорциональный уровню помехи. Компаратор 7 сравнивает уровень помехи и сигнал с датчика скорости 8, таким образом, для повышения помехоустойчивости с ростом скорости перемещения датчиков растет порог включения компаратора. Сигнал с выхода компаратора 7 через логический элемент 9 И, включаемый устройством 10 управления, поступает на ключ 4, размыкая его, тем самым исключая влияние помехи переходного процесса на измерительный процесс. После прекращения переходного процесса ключ 4 замыкается и сигнал, свободный от помехи, поступает через мультиплексор 2 на измерительное устройство 3. Магнитометр осуществляет контроль.

Промышленная применимость предложенного изобретения очевидна, поскольку широко применяемые элементы соединяются в новую совокупность на основе известных технологий.

Магнитометр, содержащий датчики напряженности магнитного поля, связанные через мультиплексор с измерительным устройством, в цепи, связывающей мультиплексор с измерительным устройством, установлен ключ, снабженный управляющей связью с блоком детектирования помех, включающим в себя соединенные последовательно дифференциатор коммутационных помех, компаратор, логический элемент И с устройством управления, отличающийся тем, что дополнительно введен датчик скорости, снабженный управляющей связью с компаратором, при этом датчик скорости механически скреплен с датчиками напряженности магнитного поля.
МАГНИТОМЕТР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 436.
27.04.2016
№216.015.39cc

Трубопроводное пескораздаточное устройство

Изобретение относится к экипировочным устройствам для локомотивов железнодорожного транспорта, конкретно к средствам заправки локомотивов песком на пунктах технического обслуживания локомотивов. Трубопроводное пескораздаточное устройство состоит из корпуса с жестко закрепленным патрубком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582523
Дата охранного документа: 27.04.2016
10.05.2016
№216.015.3b7a

Система управления движением поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит комплексное локомотивное устройство безопасности с блоками автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и многозначной автоматической локомотивной сигнализации, блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583987
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3bfc

Устройство для автоматического интервального регулирования движения поездов

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики. Устройство для автоматического интервального регулирования движения поездов содержит датчики наличия подвижного состава на участках перегона, связанные с блоком формирования управляющих и контрольных сигналов, который соединен со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583988
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3d96

Способ создания противофильтрационного экрана в грунте

Изобретение относится к области строительства, в частности к упрочнению грунта путем введения в грунт затвердевающих веществ, и может быть использовано для защиты бетонных фундаментов, основания и тела земляного полотна железных и автомобильных дорог от воздействия грунтовых и поверхностных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583815
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3d9e

Система для контроля маневровых работ на железнодорожной станции по радиоканалу

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи. Система содержит установленные на станции базовую станцию, рабочее место дежурного по станции с аппаратно-программным устройством, дифференциальную станцию спутниковой навигации и блок определения расстояния между локомотивом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583821
Дата охранного документа: 10.05.2016
20.05.2016
№216.015.3eb1

Способ дуговой наплавки катаных центров локомотивных колес из среднеуглеродистой стали

Изобретение относится к способу электродуговой наплавки цилиндрических поверхностей ободьев и ступиц катаных центров локомотивных колес из среднеуглеродистой стали для устранения технологического износа и продления срока их службы. Техническим результатом, на достижение которого направлено...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584301
Дата охранного документа: 20.05.2016
27.05.2016
№216.015.4230

Способ упрочнения стальной поверхности

Изобретение относится к металлургии, а именно к химико-термической обработке, и может найти применение в машиностроении для обеспечения повышения эксплуатационных характеристик деталей машин. Способ упрочнения поверхности стального изделия включает нанесение борсодержащей обмазки и последующую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585151
Дата охранного документа: 27.05.2016
27.07.2016
№216.015.4fb8

Устройство для крана машиниста (варианты)

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано для управления процессами торможения поезда с локомотивной тягой как с системой управления тормозами поезда, так и краном машиниста. Техническое решение включает кран машиниста,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593176
Дата охранного документа: 27.07.2016
12.01.2017
№217.015.58f1

Способ передачи информации по радиоканалу при вождении поезда с распределенными по его длине локомотивами при двухпутном движении и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области автоматики и связи на железнодорожном транспорте. Устройство, реализующее способ, содержит установленные на локомотивах поезда адаптивный радиомодем, систему управления локомотивом, временной распределитель и антенно-фидерное устройство. Причем временной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588394
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.594a

Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей

Изобретение относится к устройству для управления тяговой системой транспортных средств с электротягой. Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей содержит задатчик и датчик скорости, блок управления регулятором дизеля, датчики тока и напряжения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588400
Дата охранного документа: 27.06.2016
Показаны записи 141-150 из 182.
27.04.2016
№216.015.39cc

Трубопроводное пескораздаточное устройство

Изобретение относится к экипировочным устройствам для локомотивов железнодорожного транспорта, конкретно к средствам заправки локомотивов песком на пунктах технического обслуживания локомотивов. Трубопроводное пескораздаточное устройство состоит из корпуса с жестко закрепленным патрубком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582523
Дата охранного документа: 27.04.2016
10.05.2016
№216.015.3b7a

Система управления движением поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит комплексное локомотивное устройство безопасности с блоками автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и многозначной автоматической локомотивной сигнализации, блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583987
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3bfc

Устройство для автоматического интервального регулирования движения поездов

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики. Устройство для автоматического интервального регулирования движения поездов содержит датчики наличия подвижного состава на участках перегона, связанные с блоком формирования управляющих и контрольных сигналов, который соединен со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583988
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3d96

Способ создания противофильтрационного экрана в грунте

Изобретение относится к области строительства, в частности к упрочнению грунта путем введения в грунт затвердевающих веществ, и может быть использовано для защиты бетонных фундаментов, основания и тела земляного полотна железных и автомобильных дорог от воздействия грунтовых и поверхностных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583815
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3d9e

Система для контроля маневровых работ на железнодорожной станции по радиоканалу

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи. Система содержит установленные на станции базовую станцию, рабочее место дежурного по станции с аппаратно-программным устройством, дифференциальную станцию спутниковой навигации и блок определения расстояния между локомотивом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583821
Дата охранного документа: 10.05.2016
20.05.2016
№216.015.3eb1

Способ дуговой наплавки катаных центров локомотивных колес из среднеуглеродистой стали

Изобретение относится к способу электродуговой наплавки цилиндрических поверхностей ободьев и ступиц катаных центров локомотивных колес из среднеуглеродистой стали для устранения технологического износа и продления срока их службы. Техническим результатом, на достижение которого направлено...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584301
Дата охранного документа: 20.05.2016
27.05.2016
№216.015.4230

Способ упрочнения стальной поверхности

Изобретение относится к металлургии, а именно к химико-термической обработке, и может найти применение в машиностроении для обеспечения повышения эксплуатационных характеристик деталей машин. Способ упрочнения поверхности стального изделия включает нанесение борсодержащей обмазки и последующую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585151
Дата охранного документа: 27.05.2016
27.07.2016
№216.015.4fb8

Устройство для крана машиниста (варианты)

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано для управления процессами торможения поезда с локомотивной тягой как с системой управления тормозами поезда, так и краном машиниста. Техническое решение включает кран машиниста,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593176
Дата охранного документа: 27.07.2016
12.01.2017
№217.015.58f1

Способ передачи информации по радиоканалу при вождении поезда с распределенными по его длине локомотивами при двухпутном движении и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области автоматики и связи на железнодорожном транспорте. Устройство, реализующее способ, содержит установленные на локомотивах поезда адаптивный радиомодем, систему управления локомотивом, временной распределитель и антенно-фидерное устройство. Причем временной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588394
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.594a

Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей

Изобретение относится к устройству для управления тяговой системой транспортных средств с электротягой. Устройство для автоматического регулирования скорости тепловоза с электрической передачей содержит задатчик и датчик скорости, блок управления регулятором дизеля, датчики тока и напряжения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588400
Дата охранного документа: 27.06.2016
+ добавить свой РИД