×
10.10.2015
216.013.8261

Результат интеллектуальной деятельности: КОЛЬЦЕВОЙ РОЛЛЕР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002564974
Дата охранного документа
10.10.2015
Аннотация: Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям. Сущность технического решения состоит в том, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца, имеющего на своей вешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног, с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, каретка, снабженная площадкой для ног, и жесткие дуги с рулевыми элементами для рук смонтированы на трехопорном балансире, две из опор которого связаны двуплечим рычагом, средняя часть которого имеет кинематическую связь посредством одноплечего рычага с третьей опорой, на двуплечем рычаге смонтирована площадка для ног, а соосно третьей опоре смонтирован привод кольца, выполненного в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном. Использование технического решения по предлагаемому изобретению повышает мобильность и расширяет функциональные возможности кольцевого роллера. 1 ил.
Основные результаты: Кольцевой роллер, состоящий из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, отличающийся тем, что каретка, снабженная площадкой для ног, и жесткие дуги с рулевыми элементами для рук смонтированы на трехопорном балансире, две из опор которого связаны двуплечим рычагом, средняя часть которого имеет кинематическую связь посредством одноплечего рычага с третьей опорой, на двуплечем рычаге смонтирована площадка для ног, а соосно третьей опоре смонтирован привод кольца, выполненного в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном.

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям.

Известен кольцевой роллер (см. пат. №1731038 (кл. A63G 17/00) от 19.04.1990), состоящий из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца.

Мобильность и функциональные возможности известного кольцевого роллера ограничены, так как в конструкции роллера не предусмотрена передача крутящего момента отличным от фрикционного способом кольцу, не имеющему грунтозацепов.

Для устранения отмеченного недостатка в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, каретка, снабженная площадкой для ног, и жесткие дуги с рулевыми элементами для рук смонтированы на трехопорном балансире, две из опор которого связаны двуплечим рычагом, средняя часть которого имеет кинематическую связь посредством одноплечего рычага с третьей опорой, на двуплечем рычаге смонтирована площадка для ног, а соосно третьей опоре смонтирован привод кольца, выполненного в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется чертежом с расположением всех опорных роликов в плоскости чертежа (в рабочем положении ролики на двуплечем рычаге ориентированы по нормали к одноплечему рычагу).

Предлагаемый изобретением кольцевой роллер состоит из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца.

При этом каретка, снабженная площадкой для ног, и жесткие дуги с рулевыми элементами для рук смонтированы на трехопорном балансире, две (1 и 2) из опор которого связаны двуплечим рычагом, средняя часть которого имеет кинематическую связь посредством одноплечего рычага 4 с третьей опорой 5, на двуплечем рычаге 3 смонтирована площадка для ног, а соосно третьей опоре 5 смонтирован привод 6 кольца (на чертеже не показан), выполненного в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном. При этом, как и в прототипе, опорные ролики (1, 2 и 5) при соотношении межосевого расстояния на двуплечем рычаге 4 от 1,60 до 1,15 и равновеликих в радиальном отношении роликовых опорах имеют форму однополостного гиперболоида, а кольцо может быть выполнено в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном - тонкостенной трубкой из нержавеющей стали, латуни, фосфористой или бериллиевой бронзы с поперечной гофрировкой поверхности. Образующая опорного ролика 5, снабженного приводом 6, выполнена с гофрированной поверхностью для передачи крутящего момента кольцу, выполненному по вышеописанной схеме. При этом сильфон может быть наполнен воздухом и/или газом, а на периферийной от центра поверхности, выполняющей функцию грунтозацепа, гуммирован и/или покрыт эластомерным материалом.

Закольцованная полимерная труба в предлагаемом техническом решении выполняет армирующую функцию для приводимого во вращение (по полимерной трубе или заодно с полимерной трубой) сильфона, сочетающего в себе зубчатое колесо и грунтозацеп.

При этом предлагаемый техническим решением кольцевой роллер (как и роллер-прототип) может быть снабжен четвертой роликовой опорой, закрепленной сверху на одноплечем рычаге 4 через плоскую рессору.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, повышая мобильность и расширяя функциональные возможности кольцевого роллера.

Кольцевой роллер, состоящий из жесткого кольца, имеющего на своей внешней поверхности протектор, с установленной на его внутренней поверхности кареткой, снабженной площадкой для ног с роликовыми опорами в форме однополостных гиперболоидов и рулевыми элементами для рук, выполненными в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, отличающийся тем, что каретка, снабженная площадкой для ног, и жесткие дуги с рулевыми элементами для рук смонтированы на трехопорном балансире, две из опор которого связаны двуплечим рычагом, средняя часть которого имеет кинематическую связь посредством одноплечего рычага с третьей опорой, на двуплечем рычаге смонтирована площадка для ног, а соосно третьей опоре смонтирован привод кольца, выполненного в виде закольцованной полимерной трубы с размещенным снаружи закольцованным сильфоном.
КОЛЬЦЕВОЙ РОЛЛЕР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 246.
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
Показаны записи 51-60 из 248.
10.09.2014
№216.012.f17b

Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесам со сменным протектором-бесконечной гусеницей. Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей содержит обод с закрепленным на нем бесконечным основанием. Обод имеет в периферийной части систему полузакрытых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527641
Дата охранного документа: 10.09.2014
27.09.2014
№216.012.f74c

Способ изготовления металлических колец из трубных заготовок

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии гибки труб для использования в машиностроительной промышленности. Трубную заготовку торцуют с двух сторон, в торец зажимаемого участка трубной заготовки монтируют одним концом по прессовой посадке полый сопрягающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529145
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
+ добавить свой РИД