×
10.10.2015
216.013.80e0

Результат интеллектуальной деятельности: ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к способам регулирования воздушных потоков в вентиляционной системе. Цель изобретения заключается в саморегулировании расхода воздуха при работе механической вентиляционной сети за счет создания крутящих аэродинамических сил и моментов в магистрали и ее ответвлениях. Эффект саморегулирования воздушного потока заключается в автоматическом поддержании постоянного расхода воздуха в ответвлении при изменении его количества в магистрали вентиляционной сети за счет регулирования площади свободного прохода воздуха в результате возникновения суммарного аэродинамического управляющего момента. При использовании газодинамического способа саморегулирования воздушного потока в вентиляционной системе за счет отсечения определенного количества воздуха в автоматическом регуляторе происходит уменьшение оттока теплоты, содержащегося в отсекаемом воздухе, которое может быть использовано для рециркуляции или иных целей. Таким образом, происходит экономия затрат на подогрев воздуха. Кроме того, за счет саморегулирования обеспечивается постоянство расхода воздуха в ответвлении. 9 ил.
Основные результаты: Газодинамический способ саморегулирования воздушного потока в вентиляционной системе, основанный на законах газовой механики, обеспечивает постоянный расход воздуха в ответвлении воздуховода, отличающийся тем, что создается результирующий аэродинамический крутящий момент, который в зависимости от величины и направления его составляющих аэродинамических моментов М, осуществляемого за счет воздействия потока воздуха на пластину, установленную в прямоточной части тройника и жестко соединенную с осью, и М, осуществляемого за счет воздействия потока воздуха на крыльчатку, установленную в ответвлении тройника и жестко соединенную с осью, что вызывает изменение степени перекрытия проходного сечения воздуховода в ответвлении магистрали, обеспечивая автоматическое регулирование расхода воздуха в нем, уменьшение оттока теплоты, содержащейся в отсекаемом воздухе и используемой для рециркуляции, тем самым экономя затраты на его подогрев и поддерживая постоянство расхода воздуха в ответвлении, при этом степень перекрытия «живого» сечения в ответвлении составляет ,где - эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора при отсутствии смещения подвижного сектора; - эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора при повороте подвижного сектора на максимальный угол.

В настоящее время существуют следующие способы регулирования воздушного потока в вентиляционной системе:

- ручное регулирование воздушного потока;

- автоматическое регулирование воздушного потока.

Ручное регулирование воздушного потока осуществляется с помощью различных механических систем, например, запорных устройств дроссельного типа (фиг.1), диафрагм (фиг.2), шиберов (фиг.3), распределительных решеток и анемостатов (фиг.4).

Автоматическое регулирование воздушного потока производится также с помощью механических систем, но оборудованных сервоприводом и управляемых с помощью элементов автоматики (датчики, процессоры и др.).

Основными недостатками указанных способов является в первом случае необходимость регламентного проведения настройки устройств регулирования расхода подаваемого воздуха в вентиляционной сети вручную, что вызывает увеличение инерционности вентиляционной системы, необходимость участия квалифицированных специалистов и соответствующего инструментального обеспечения, а при автоматическом регулировании появляется необходимость установки дополнительных элементов автоматики и устройств обеспечения работы автоматики, что приводит к существенному удорожанию системы и снижению ее надежности.

Таким образом, анализ недостатков перечисленных способов регулирования воздушного потока в вентиляционных системах показывает, что в одном случае возникают проблемы организационного характера, а в другом требуются дополнительные финансовые и материальные затраты.

Заявляемый способ регулирования воздушного потока в вентиляционной системе создает аэродинамические крутящие моменты, которые обеспечивают саморегулирование газовых потоков. При этом не возникает необходимости в устройствах автоматического регулирования или настройке устройств регулирования расхода воздуха вручную с привлечением специалистов, и, следовательно, исключаются дополнительные финансовые и материальные затраты.

В процессе эксплуатации вентиляционной сети возникает необходимость регулирования количества подаваемого воздуха. Принципиальная схема подачи воздуха в помещения (фиг.5) содержит: 1 - устройство для забора наружного воздкха; 2 - вентилятор; 3 - воздухораспределитель; 4 - обслуживаемое помещение; 5 - устройство регулирования подаваемого воздуха; 6 - тройник; 7 - магистральная ветвь; 8 - ответвление.

В этой схеме наладка осуществляется с помощью устройств, управление которыми производится вручную или автоматикой [1, 3, 4].

Принципиальная схема предполагаемого способа саморегулирования воздушного потока в вентиляционной системе изображена на фигурах 6, 7, 8. В схеме (фиг.6) в зависимости от величины и направления результирующего аэродинамического момента, создаваемого плоскостями пластины - 11 и крыльчатки - 12 в тройнике - 9, происходит поворот оси - 10 и закрепленного на ней сектора - 13 в ту или иную сторону относительно неподвижного сектора - 14, что приводит к изменению степени перекрытия «живого» сечения воздуховода в ответвлении магистрали, чем достигается саморегулирование расхода воздуха в ответвлении. Как правило, расход воздуха в ответвлении всегда меньше, чем в магистрали, поэтому существует возможность некоторого уменьшения диаметра ответвления или площади его свободного прохода. На фигуре 7 обозначено: 16 - пластина; 17 - крыльчатка; 18 - поворотный осесимметричный сектор; 19 - неподвижный осесимметричный сектор.

Эффект саморегулирования воздушного потока газодинамическим способом описывается следующей математической моделью.

Согласно схеме движения воздуха (см. фиг.8) на пластину в прямоточной части тройника будет воздействовать газодинамическая сила, определяемая по зависимости:

где - миделево сечение пластины; φ1 - аэродинамический коэффициент формы пластины; ρ - плотность воздуха; υ1 - скорость движения воздушного потока в сечении данной пластины.

Площадь миделевого сечения в рассматриваемой схеме зависит от угла поворота пластины β (см. фиг.8). При увеличении угла β увеличивается и соответственно увеличивается сила N1.

Пластина - 21, помещенная в поток воздуха, под действием аэродинамической силы N1 будет стремиться повернуться в сторону движения потока. Сила N1 умноженная на плечо где l - длина пластины, создает крутящий момент М1, который передается на ось - 20 (см. фиг.8). Поворот жестко посаженного на ось - 10 сектора - 13 (см. фиг.6), относительно неподвижного сектора - 14, частично перекрывает «живое» сечение для прохода потока воздуха в ответвление - 15.

Аэродинамическая сила N2 действует на крыльчатку - 12 и за счет того, что ее пластины установлены под углом к потоку и жестко посажены на ось, обеспечивает создание крутящего момента М2. Сила N2 определяется следующей зависимостью:

где - миделево сечение пластины крыльчатки; φ2 - аэродинамический коэффициент формы пластины крыльчатки; υ2 - скорость движения воздушного потока в сечении крыльчатки.

Момент М2 находится аналогично моменту М1 и равен произведению силы N2 на плечо 0,25D2, где D2 - диаметр воздуховода в сечении осесимметричного неподвижного сектора.

Совокупность моментов M1 и М2, направленных противоположно, дает результирующий момент, определяющий угол поворота оси - 10 и закрепленного на ней сектора - 13. В зависимости от угла поворота сектора - 13 относительно неподвижного сектора - 14 изменяется площадь сечения для прохода воздуха в ответвлении и соответственно расход воздуха. Таким образом, изменение расхода воздуха в магистральном направлении воздуховода приводит к перераспределению скоростей движения воздуха в тройнике и изменению величин моментов M1 и М2. В зависимости от величины и направления результирующего момента изменяется степень перекрытия «живого» сечения в ответвлении тройника, тем самым автоматически обеспечивая регулируемый расход воздуха.

При использовании газодинамического способа саморегулирования воздушного потока в вентиляционной системе за счет отсечения определенного количества воздуха в автоматическом регуляторе одновременно достигается и уменьшение оттока теплоты, содержащейся в отсекаемом воздухе. Излишнее количество тепла может быть использовано для рециркуляции или иных целей. Таким образом, происходит экономия затрат на подогрев воздуха. Кроме того, за счет саморегулирования обеспечивается постоянство расхода воздуха в ответвлении.

Степень перекрытия «живого» сечения в ответвлении составляет:

,

где - эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора - 19 при отсутствии смещения сектора - 18 (фиг.7);

- эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора - 19 при повороте подвижного сектора - 18 (фиг.7) на максимальный угол.

Диапазон перекрытия проходного сечения зависит от конструктивных характеристик поворотного и неподвижного секторов и может изменяться в пределах 0 ≤ n ≤ 1. Исходя из этого можно оценить процентное содержание тепла, которое будет сэкономлено, если произойдет частичное или полное перекрытие канала ответвления тройника, а излишнее количество воздуха пойдет на рециркуляцию без дополнительного подогрева.

В зависимости от степени перекрытия «живого» сечения n диапазон сэкономленной теплоты от одного ответвления будет находиться в пределах (1-n) 100%. Очевидно, что количественная экономия расходуемого тепла за счет одного ответвления зависит от его конструктивных характеристик, в частности от и .

Экспериментальная установка, представленная на фигуре 9, успешно прошла испытания и подтвердила свою работоспособность.

Литература

1. Блюменкранц Б.А. и др. Справочник монтажника. Монтаж вентиляционных систем / под. ред. Староверова И.Г. изд.3, переработанное. - М.: Стройиздат, 1978. - 591 с.

2. Заявка на полезную модель №2010154681 от 30.12.2010 года.

3. Юрманов Б.Н. Автоматизация систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Л. Стройиздат, Ленинградское отделение, 1976. - 216 с.

4. Давыдов Ю.С., Нефелов С.В. Техника автоматического регулирования в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. М., Стройиздат, 1977, 216 с.

Газодинамический способ саморегулирования воздушного потока в вентиляционной системе, основанный на законах газовой механики, обеспечивает постоянный расход воздуха в ответвлении воздуховода, отличающийся тем, что создается результирующий аэродинамический крутящий момент, который в зависимости от величины и направления его составляющих аэродинамических моментов М, осуществляемого за счет воздействия потока воздуха на пластину, установленную в прямоточной части тройника и жестко соединенную с осью, и М, осуществляемого за счет воздействия потока воздуха на крыльчатку, установленную в ответвлении тройника и жестко соединенную с осью, что вызывает изменение степени перекрытия проходного сечения воздуховода в ответвлении магистрали, обеспечивая автоматическое регулирование расхода воздуха в нем, уменьшение оттока теплоты, содержащейся в отсекаемом воздухе и используемой для рециркуляции, тем самым экономя затраты на его подогрев и поддерживая постоянство расхода воздуха в ответвлении, при этом степень перекрытия «живого» сечения в ответвлении составляет ,где - эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора при отсутствии смещения подвижного сектора; - эквивалентный диаметр воздуховода в ответвлении тройника, соответствующий площади свободного прохода воздуха в сечении неподвижного сектора при повороте подвижного сектора на максимальный угол.
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА В ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЕ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-12 из 12.
25.08.2017
№217.015.bc53

Способ устранения задержки "заклинивание затвора" в 9 мм пистолете ярыгина 6п35

Изобретение относится к области вооружения, а именно к способам устранения задержки «заклинивание затвора» в 9 мм пистолете Ярыгина 6П35. Способ устранения задержки состоит из алгоритма разряжания. В способе отводят затвор назад до отказа, отделяют магазин от пистолета, извлекают гильзу из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616085
Дата охранного документа: 12.04.2017
17.10.2018
№218.016.92d4

3,3-диселено-бис-2-аминомасляная кислота и способ ее получения

Изобретение относится к биологически активному веществу - 3,3-диселено-бис-2-аминомасляной кислоте, содержащей два атома селена (диселенидный мостик) и аминокислотный остаток - α-аминобутановую кислоту (содержит 4 атома углерода в основной цепи) Также предложен способ получения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669771
Дата охранного документа: 16.10.2018
Показаны записи 31-39 из 39.
10.11.2019
№219.017.dfb3

Наствольное газодинамическое устройство

Изобретение относится к надульным устройствам. Наствольное газодинамическое устройство размещено соосно со стволом и перекрывает отверстия в дульной части ствола. Содержит корпус с боковыми окнами и отбойными гранями, устройство крепления корпуса на стволе, вертикальные продольные стенки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705369
Дата охранного документа: 07.11.2019
24.12.2019
№219.017.f1c1

Регулятор расхода воздуха газодинамического типа

Изобретение относится к области механической вентиляции принудительного типа, а именно к устройствам автоматического регулирования расхода воздуха. Цель изобретения заключается в автоматическом регулировании расхода воздуха при работе механической вентиляционной сети за счет применения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709950
Дата охранного документа: 23.12.2019
31.12.2020
№219.017.f497

Способ повышения безотказности головного многофункционального взрывателя при пробитии прочных преград

Изобретение относится к области вооружений и может быть использовано в многофункциональных взрывателях для повышения безотказности изделия при попадании и пробитии прочных преград. Электронный блок содержит нанокомпозитную заливку на основе полимера «Виксинт ПК-68» с 6% добавлением углеродных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710640
Дата охранного документа: 30.12.2019
06.02.2020
№220.017.ffbf

Способ стрельбы миной и устройство его реализации

Миномет содержит ствол, казенник, затвор, лафет с прицелом и опорную плиту, аккумуляторную батарею, в дульной части ствола по диаметру его трубы жестко закреплен импульсный соленоид, инвертор. Способ заключается в том, что при прохождении головной и хвостовой частями мины дульного среза...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713334
Дата охранного документа: 04.02.2020
12.04.2023
№223.018.4a33

Аварийно-спасательный буй для беспилотных летательных аппаратов

Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к спасательным плавучим средствам. Для определения местонахождения затонувшего БПЛА применяют аварийно-спасательный буй, который состоит из защитной крышки-фиксатора, поплавка, водорастворимой мембраны, шайбы, проушины поплавка, нити,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793818
Дата охранного документа: 06.04.2023
16.05.2023
№223.018.63c3

Дульный тормоз

Дульный тормоз содержит корпус с кольцевым участком, коническим и цилиндрическим участками, ограниченными стенками, окнами в передней части стенок, переднюю стенку корпуса, приливы в передней части корпуса с вертикальными окнами в приливах. Внутренний диаметр кольцевого участка и минимальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002774789
Дата охранного документа: 22.06.2022
20.05.2023
№223.018.6714

Лазерный прибор разведки

Изобретение относится к приборам разведки и предназначено для получения и анализа изображений на различных дальностях. Лазерный прибор разведки содержит лазерный сканер, объектив, ПЗС-матрицу, процессор, датчики угла, при этом в корпусе лазерного сканера на одной оси, установленной в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002755587
Дата охранного документа: 17.09.2021
24.05.2023
№223.018.6f78

Многоствольный миномет

Многоствольный миномет содержит корпус со стволами, установленный в опорную плиту, механизмы вертикальной и горизонтальной наводки, треногу, ходовую часть. В корпус жестко установлены пять стволов, а также в дульной части подвижно на шарнирах закреплен приемный корпус с защелкой и возможным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796065
Дата охранного документа: 16.05.2023
03.06.2023
№223.018.7630

Дульный тормоз-компенсатор

Дульный тормоз-компенсатор содержит корпус с областью крепления к стволу, плоское сопло с конфузорной и диффузорной частями, верхним и нижним каналами, окнами в стенках диффузорной части сопла, желобом в центральной части стенок сопла, приливы корпуса с окнами. Центральная продольная плоскость...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002760833
Дата охранного документа: 30.11.2021
+ добавить свой РИД