×
10.09.2015
216.013.75e0

Результат интеллектуальной деятельности: ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002561765
Дата охранного документа
10.09.2015
Аннотация: Изобретение относится к чувствительным элементам датчиков давления и может использоваться в устройствах для измерения давления. Техническим результатом изобретения является повышение чувствительности датчика давления. Датчик с его корпусом содержит расположенный в одной полости чувствительный элемент и расположенный в другой полости электронный компонент, которые соединены между собой по меньшей мере одним электрическим соединением. При этом между обеими полостями расположено непроницаемое для анализируемой среды уплотнение, которое образовано клеем, расположенным между двумя контактными площадками, к которым присоединены гибкие металлические проводники по меньшей мере одного электрического соединения. Две контактные площадки расположены на противоположных концах служащей токопроводящей дорожкой металлизации, на которую при этом нанесен клей. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 ил.

Уровень техники

Из DE 10223357 A1 известно устройство измерения давления. Такое устройство измерения давления имеет корпус, в котором расположена подложка или держатель с чувствительным элементом и электрическими контактными выводами. Корпус имеет первую полость, внутри которой заключен чувствительный элемент и которая сообщается с первым каналом подвода давления, образованным первым присоединением для подвода давления, а также вторую полость, которая герметично отделена от первой полости и внутри которой заключены по меньшей мере указанные электрические контактные выводы. Корпус имеет далее третью полость, которая герметично отделена от первой полости и второй полости и сообщается со вторым каналом подвода давления, образованным вторым присоединением для подвода давления.

В настоящее время при разработке датчиков давления стремятся использовать принцип конструирования, сокращенно называемый "CiH" (от англ. "chip-in-Housing", "чип в корпусе"). В соответствии с этим принципом конструирования интегральные схемы (чипы) датчиков непосредственно вклеивают в их корпус из пластмассы. При использовании двух чипов, одним из которых является, например, чувствительный элемент, а другим - отдельный от него электронный компонент в виде микросхемы, такой как специализированная интегральная схема (СИС), существует необходимость в создании многих электрических соединений между чувствительным элементом и электронным компонентом, таким, например, как вышеуказанная СИС. С целью уменьшить, а в идеальном случае полностью исключить нагрузку на электронный компонент со стороны анализируемой среды, подобный принцип конструирования предусматривает размещение электронного компонента и чувствительного элемента в отдельных полостях или камерах. Обе полости должны быть при этом герметично отделены одна от другой во избежание проникновения отработавших газов (ОГ), влаги и других сред из одной из них в другую. В соответствии с современными решениями используют отливаемую под давлением (инжектируемую) в корпус датчика давления выводную рамку, к которой с обеих сторон приклеивают, прежде всего присоединяют микросваркой, схемные элементы. Подобная технология предполагает герметичную заделку выводной рамки в отливаемый под давлением полимерный материал во избежание проникновения, например, влаги. Однако необходимая герметичность закладных деталей для их защиты от взаимодействия с анализируемой средой обычно не достигается. Помимо этого в процессе микросварки возможно воздействие на золотые или позолоченные поверхности выводной рамки, что способствует возникновению коррозионных явлений. В соответствии с современными решениями в качестве дополнительной защитной меры полость, в которой расположен чувствительный элемент, заполняют гелем.

У серийно выпускаемых в настоящее время датчиков, прежде всего датчиков давления, используемых для анализа сред низкого давления, электронный компонент в виде СИС и чувствительный элемент расположены также в пределах одной и той же части корпуса, соответственно в одной и той же полости. Помимо этого чувствительный элемент и электронный компонент, т.е. СИС, принято выполнять на одном и том же кремниевом кристалле. Важное требование, предъявляемое к датчикам нового поколения, прежде всего к датчикам давления нового поколения, состоит в том, что они должны обладать существенно более высокой стойкостью к ОГ, чем датчики предыдущих поколений. При этом было установлено, что легче обеспечить стойкость чувствительного элемента к ОГ, чем электронного компонента, например, СИС. Этим фактором, наряду с необходимым умением соответствовать меняющимся требованиям касательно гибкости компоновки заказных чувствительных элементов с СИС также разнообразного исполнения, обусловлена причина, по которой электронный компонент, прежде всего СИС, и чувствительный элемент следует отделять друг от друга.

В соответствии с этим чувствительный элемент располагают в полости, подверженной воздействию анализируемой среды, прежде всего ОГ, тогда как электронный компонент, т.е. СИС, размещают в другой, отдельной полости, которая не должна подвергаться воздействию анализируемой среды.

В датчиках низкого давления используют два кремниевых кристалла. Один из этих кристаллов служит чувствительным элементом, а другой - электронным компонентом, например, СИС.

Важное требование, предъявляемое к таким вновь разрабатываемым датчикам давления, состоит в том, что они должны обладать существенно более высокой стойкостью к ОГ, чем датчики давления предыдущих поколений. Обычно легче обеспечить стойкость чувствительного элемента к ОГ, чем электронного компонента, например, СИС. Этим фактором, наряду с необходимым умением соответствовать меняющимся требованиям, учитывающим выполнение заказных чувствительных элементов с СИС также разнообразного исполнения, обусловлена причина, по которой чувствительный элемент и электронный компонент, например СИС, следует отделять друг от друга.

Краткое изложение сущности изобретения

В соответствии с предлагаемым в изобретении решением на монтажной плате корпуса датчика, каковой корпус изготавливают прежде всего из пластмассы, размещают электронный компонент, прежде всего СИС, и чувствительный элемент. В предпочтительном варианте электронный компонент, а также чувствительный элемент наклеивают на верхнюю, обращенную к анализируемой среде плоскую сторону монтажной платы. Примерно по середине между чувствительным элементом и расположенным с отступом от него электронным компонентом, например СИС, формируют электрическое соединение, например токопроводящую дорожку. Такое электрическое соединение, служащее токопроводящей дорожкой, в предпочтительном варианте выполняется по MID-технологии (от англ. "Molded Interconnect Devices", "технология изготовления рельефных печатных плат") и может быть выполнено, например, в виде металлизации, имеющей слой золота, нанесенный на основной слой, например на подслой никеля. Выполняемые по MID-технологии металлизации в предпочтительном варианте размещены в углублениях на плоской поверхности монтажной платы корпуса датчика. У изготовленных по MID-технологии печатных плат проводящие рисунки нанесены в виде структурированного металлического слоя на отлитые под давлением трехмерные подложки или основания печатных плат. При изготовлении печатных плат по MID-технологии механические и электрические функции объединены в одной детали, которая сочетает в себе также функции корпуса и подложки или основания печатной платы и в которую интегрированы механические соединительные и фиксирующие элементы и защелкивающиеся фиксаторы. Благодаря этому удается существенно снизить материалоемкость, а также значительно сократить количество отдельных деталей. Помимо этого удается существенно сократить затраты на монтаж различных компонентов и укоротить цепочку взаимосвязанных технологических процессов.

Отдельные углубления под отдельные полосовидные металлизации отделены друг от друга перегородками из полимерного материала монтажной платы. Металлизации в углублениях на плоской поверхности монтажной платы можно также выполнять путем горячего тиснения, путем ультразвуковой металлизации или путем заключения в отлитый под давлением полимерный материал.

Служащие токопроводящей дорожкой металлизации предпочтительно располагать в углублениях на плоской поверхности монтажной платы таким образом, чтобы ширина углублений превышала ширину полосок, форму которых имеют выполняемые по MID-технологии металлизации.

Чувствительный элемент и служащую токопроводящей дорожкой металлизацию соединяют между собой гибким металлическим проводником, присоединяемым к ним микросваркой. При этом одна контактная площадка находится на чувствительном элементе, а другая - на конце служащей токопроводящей дорожкой металлизации. Соответственно, на другом конце служащей токопроводящей дорожкой металлизации имеется контактная площадка, от которой проходит еще один гибкий металлический проводник, ведущий к электронному компоненту, например СИС. Между обеими контактными площадками, расположенными на обоих противоположных концах служащей токопроводящей дорожкой металлизации, имеется достаточное расстояние, и поэтому в данном месте можно технологически надежно помещать клеящий материал, предпочтительно в виде клеевого валика, который не соприкасается с контактными площадками, расположенными на концах служащих токопроводящей дорожкой металлизаций. Такой клеящий материал в виде клеевого валика можно помещать в указанное место до или после выполнения микросварных соединений между концами служащих токопроводящими дорожками металлизаций и гибкими металлическими проводниками, идущими к электронному компоненту или чувствительному элементу.

Клеящий материал, который в предпочтительном варианте нанесен в виде валика на служащую токопроводящей дорожкой металлизацию, размещен между обеими контактными площадками таким образом, что надежно исключается соприкосновение клеящего материала с ними. Благодаря этому контактные площадки не подвергаются механической нагрузке, вследствие чего обеспечивается исключительно надежное электрическое соединение.

Предлагаемое в изобретении решение учитывает то обстоятельство, что при ухудшении сцепления между служащей токопроводящей дорожкой металлизацией и изготовленной из полимерного материала монтажной платой между ними может проникать анализируемая среда, из-за чего более не будет обеспечиваться герметичное отделение друг от друга чувствительного элемента, с одной стороны, и электронного компонента, например СИС, с другой стороны. Учитывая подобное обстоятельство, служащую токопроводящей дорожкой металлизацию размещают в углублениях монтажной платы на несколько приподнятых относительно уровня их дна возвышениях, благодаря чему нанесенный прежде всего в виде клеевого валика клеящий материал между концами служащих токопроводящей дорожкой металлизаций закрывает их также сбоку, образуя боковое уплотнение между металлизациями, каждая из которых служит токопроводящей дорожкой, и материалом монтажной платы. Для дополнительной защиты контактных площадок на концах служащих токопроводящей дорожкой металлизаций, а также самих гибких металлических проводников на обращенную к анализируемой среде сторону изготовленной предпочтительно из полимерного материала монтажной платы можно нанести гель, покрывающий отдельные гибкие металлические проводники и контактные площадки.

Клеящий материал, нанесенный на служащие токопроводящей дорожкой металлизации предпочтительно в виде клеевого валика, не проницаем для анализируемой среды и помимо этого уплотняет относительно друг друга монтажную плату и крышку при их сборке друг с другом, исключая тем самым всякую возможность перетекания анализируемой среды из полости, которая образуется при сборке между собой крышки и монтажной платы и в которой расположен чувствительный элемент, в полость, в которой расположен электронный компонент, например СИС. При этом клеящий материал клеевого валика благодаря своей эластичности обеспечивает особо эффективную компенсацию погрешностей, обусловленных производственными допусками на размеры и сборку корпуса датчика.

В предпочтительном варианте с нижней стороны помещаемой на монтажную плату крышки предусмотрено уплотнительное (поперечное) ребро, которое утоплено в массу клеящего материала, нанесенного предпочтительно в виде клеевого валика, и которое в конечном итоге создает непроницаемое для анализируемой среды уплотнение между полостью, в которой расположен чувствительный элемент, и полостью, в которой расположен электронный компонент (СИС). При монтаже крышки расположенное с ее нижней стороны уплотнительное ребро вдавливается в еще мягкий и пластичный материал клеевого валика, деформируя его и вытесняя его прежде всего в свободные пространства (промежутки) между служащими токопроводящей дорожкой металлизациями и перегородками из материала монтажной платы с образованием в результате непроницаемого для анализируемой среды уплотнения. Уплотнительное ребро с нижней стороны крышки предпочтительно выполнять таких размеров, чтобы оно проникало в клеевой валик на глубину, при которой происходит значительная деформация материала клея клеевого валика и обеспечивается возможность надежного уплотнения относительно друг друга обеих полостей внутри корпуса датчика.

Благодаря предлагаемому в изобретении решению удается создать особо простое и короткое электрическое соединение между чувствительным элементом и электронным компонентом, таким, например, как СИС. Простое и короткое электрическое соединение обладает преимуществами касательно электромагнитной совместимости, потребного монтажного пространства, а также издержек. Помимо этого предлагаемое в изобретении решение позволяет благодаря созданию непроницаемых для анализируемой среды соединений между электронными компонентами и чувствительным элементом обеспечить высокую стойкость образованного из них датчика к ОГ. Еще одно преимущество состоит в механически надежном конструктивном исполнении благодаря наличию по меньшей мере двух микросварных соединений, ведущих к металлизации, представляющей собой токопроводящую дорожку. Герметизация клеевым валиком осуществляется прежде всего вне участков, где расположены контактные площадки, которые, поэтому, не подвергаются механической нагрузке.

Краткое описание чертежей

Ниже изобретение более подробно рассмотрено со ссылкой на прилагаемые к описанию чертежи, на которых показано:

на фиг.1 - клеевой валик, который перекрывает служащие токопроводящей дорожкой металлизации между контактными площадками,

на фиг.2 - частично покрывающий металлизацию гель,

на фиг.3 - вид в поперечном сечении монтажной платы с углублениями, которые предназначены для размещения в них служащих токопроводящей дорожкой металлизаций и каждое из которых отделено при этом от другого перегородками из материала монтажной платы,

на фиг.4 - увеличенный вид металлизации,

на фиг.5 - вид монтажной платы в сборе, и

на фиг.6 - окончательно собранный корпус датчика с помещенной на монтажную плату крышкой, закрывающей гель и клеевой валик.

Описание вариантов осуществления изобретения

На фиг.1 показана монтажная плата корпуса датчика, в каковом корпусе расположены чувствительный элемент, а также электронный компонент, например, СИС.

Под показанным на чертеже лишь схематично датчиком 10 подразумевается, например, датчик низкого давления, у которого на общей монтажной плате 14 расположены электронный компонент 16, например СИС, и взаимодействующий с анализируемой средой чувствительный элемент 18. В предпочтительном варианте электронный компонент 16 и чувствительный элемент 18 наклеивают на плоскую поверхность 60 монтажной платы 14 корпуса 12 датчика. Как следует из приведенного на фиг.1 изображения, электронный компонент 16, например СИС, а также чувствительный элемент 18 соединены между собой отдельными, присоединенными методом микросварки гибкими металлическими проводниками 26. Такие гибкие металлические проводники 26 контактируют с противоположными концами токопроводящей дорожки 20, которая может быть образована, например, металлизацией 22. Между отдельными концами служащих токопроводящей дорожкой металлизаций 22, а также гибкими металлическими проводниками 26 образован промежуток, который согласно фиг.1 перекрыт клеевым валиком 28, который пересекает отдельные служащие токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22 по их середине. Клеевой валик 28 может, как это показано на фиг.1, иметь проходящую поперечно продольной протяженности монтажной платы 14 канавку, которая более подробно рассмотрена ниже и в которую утапливается уплотнительное (поперечное) ребро 50 крышки 44.

Из приведенного на фиг.1 изображения следует, что каждый из гибких металлических проводников 26, соединенных с чувствительным элементом 18, а также каждый из гибких металлических проводников 26, соединенных с электронным компонентом 16, контактирует с одним из противоположных концов металлизации 22, служащей токопроводящей дорожкой.

Как показано на фиг.2, первая контактная площадка 32 на одном конце служащей токопроводящей дорожкой металлизации 22, а также гибкие металлические проводники 26, ведущие к чувствительному элементу 18, могут быть покрыты гелем 42. Такой гель 42 защищает гибкие металлические проводники 26 и первую контактную площадку 32 с обращенной к анализируемой среде стороны 40 монтажной платы 14 от контакта с этой анализируемой средой, с которой взаимодействует чувствительный элемент 18.

Монтажную плату 14 корпуса 12 датчика в предпочтительном варианте выполняют из полимерного материала, например из полифениленсульфида, представляющего собой термопласт, или полифталамида, также представляющего собой термопласт. В качестве метода изготовления монтажной платы целесообразно использовать метод литья пластмасс под давлением.

На фиг.3 монтажная плата показана в разрезе в зоне клеящего материала, который в предпочтительном варианте нанесен в виде клеевого валика.

Как показано на фиг.3, монтажная плата 14 имеет на участке, который перекрыт клеевым валиком 28 из клеящего материала, свободные пространства 36. Такие свободные пространства 36 отделены друг от друга перегородками 56 из материала монтажной платы 14. Высота перегородок 56, образованных материалом монтажной платы 14, обозначена позицией 58.

В отдельных свободных пространствах 36 находятся пьедесталообразные выступы, на которые, например, могут быть нанесены служащие токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22. Служащие токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22 могут быть нанесены, например, путем горячего тиснения, путем ультразвуковой металлизации или путем заключения в отливаемый под давлением полимерный материал. В предпочтительном варианте металлизации 22 изготавливаются в процессе изготовления печатной платы по MID-технологии и имеют слоистую структуру, в которой с верхней стороны может присутствовать, например, слой золота, нанесенный на слой никеля.

Согласно фиг.1 и 2 клеевой валик 28 из клеящего материала проходит между концами отдельных служащих токопроводящей дорожкой 20 металлизаций 22.

Клеящий материал при его нанесении в виде клеевого валика 28 затекает в свободные пространства 36, в результате чего служащие токопроводящими дорожками 20 металлизации 22 оказываются и сбоку, т.е. со стороны своих боковых поверхностей (см. позицию 38) заключены в клеящий материал клеевого валика 28 с созданием вследствие этого непроницаемого для анализируемой среды (герметичного) соединения 62, образованного текучим клеящим материалом клеевого валика 28. Благодаря этому образуется уплотнение между той частью корпуса 12 датчика, в которой расположен чувствительный элемент 18, и остальной частью корпуса 12 датчика, в которой находится электронный компонент 16, выполненный в виде СИС.

На фиг.4 в увеличенном масштабе показана служащая токопроводящей дорожкой металлизация.

Как следует из приведенного на фиг.4 изображения, от взаимодействующего с анализируемой средой чувствительного элемента 18 отходит гибкий металлический проводник 26, ведущий к концу служащей токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22, и электрически контактирует с ней на этом конце на первой контактной площадке 32.

На противоположном конце служащей токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22 расположена вторая контактная площадка 34, от которой отходит еще один гибкий металлический проводник 26, ведущий к не показанному на фиг.4 электронному компоненту 16, например к СИС. Из приведенного на фиг.4 изображения следует, что контактные площадки 32, соответственно 34 между гибкими металлическими проводниками 26 и служащей токопроводящей дорожкой 20 металлизацией 22, разнесены друг от друга на такое расстояние, что между контактными площадками 32 и 34 остается достаточно места для нанесения клеевого валика 28.

Позицией 40 обозначена обращенная к анализируемой среде сторона монтажной платы 14 корпуса 12 датчика.

На фиг.5 монтажная плата 14 показана в сборе с размещенными на ней электронным компонентом 16 с одной стороны и чувствительным элементом 18 с другой стороны. Отдельные гибкие металлические проводники 26, соединяющие электронный компонент 16 с чувствительным элементом 18, равно как и контактные площадки 32, 34, находящиеся на металлизации 22 токопроводящих дорожек 20, которые утоплены в углубления с верхней стороны монтажной платы 14, отделены друг от друга клеевым валиком 28. Позицией 42 обозначен гель, который покрывает половину гибких металлических проводов 26, проходящих от контактных площадок 32 к чувствительному элементу 18.

На фиг.6 показан корпус датчика в сборе с крышкой, соединенной с монтажной платой 14.

Как показано на фиг.6, в собранном состоянии крышки 44 и монтажной платы 14 уплотнительное ребро 50 утоплено в пластически деформируемый материал клеевого валика 28. При утапливании уплотнительного ребра, расположенного с нижней стороны крышки 44, материал клеевого валика 28 деформируется таким образом, что он растекается и проникает в свободные пространства 36, 38 (см. фиг.3), вследствие чего под клеевым валиком 28 образуется непроницаемое для анализируемой среды соединение 62. Такое непроницаемое для анализируемой среды соединение 62, расположенное по середине на плоской поверхности 60 монтажной платы 14, разделяет ограниченное корпусом с установленной на него крышкой пространство на первую полость 46, в которой расположен чувствительный элемент 18, и вторую полость 48, в которой расположен электронный компонент 16, выполненный, например, в виде СИС. Как показано на фиг.3, непроницаемое для анализируемой среды соединение 62 образуется в результате того, что эластично деформируемый материал клеевого валика 28 при утапливании в него уплотнительного ребра 50 заполняет собой свободные пространства 36 рядом со служащими токопроводящей дорожкой 20 металлизациями 22. Таким путем исключается возможность перетекания или проникновения анализируемой среды под клеевым валиком 28 из полости 44, в которой расположен чувствительный элемент 18, в полость 48, в которой расположен электронный компонент 16.

С другой стороны, для создания надежного электрического соединения, которое может быть защищено от воздействия анализируемой среды, гибкие металлические проводники 26, а также первые контактные площадки 32, находящиеся в полости 46, в которой расположен чувствительный элемент 18, дополнительно могут быть, как показано на фиг.6, защищены гелем 42. Благодаря непроницаемому для анализируемой среды соединению 62, показанному на фиг.3, предотвращается перетекание анализируемой среды в полость 48, в которой расположен более восприимчивый к воздействию анализируемой среды электронный компонент 16. Помимо этого благодаря эластичности клеящего материала клеевого валика 28, который ориентирован в основном поперечно продольной протяженности монтажной платы 14 корпуса 12 датчика, обеспечивается компенсация погрешностей, обусловленных производственными допусками на размеры и сборку корпуса 12 датчика 10. Уплотнительное ребро 50 с нижней стороны крышки 44 предпочтительно выполнять таких размеров, чтобы оно проникало в клеевое вещество клеевого валика 28 на глубину, при которой обеспечивается оптимальное растекание эластично деформируемого клеящего материала клеевого валика 28.

Благодаря предлагаемому в изобретении решению, которое рассмотрено выше со ссылкой на фиг.1-6, обеспечивается простое и короткое электрическое соединение между чувствительный элементом 18 и электронным компонентом 16. Малая длина электрического соединения обладает преимуществами с точки зрения электромагнитной совместимости, а также потребного монтажного пространства, что положительно сказывается на производственных расходах. Благодаря предлагаемому в изобретении решению обеспечивается непроницаемое для анализируемой среды соединение 62 внутри корпуса 12 датчика, что соответствует принципу CiH ("чип в корпусе"), поскольку при выполнении электрического соединения может обеспечиваться герметичное отделение друг от друга полости 46, в которой расположен взаимодействующий с анализируемой средой чувствительный элемент с одной стороны и полости 48, в которой расположен более восприимчивый к воздействию анализируемой среды электронный компонент 16 с другой стороны. Таким путем повышается стойкость датчика 10 к воздействию анализируемой среды, прежде всего ОГ. Предлагаемое в изобретении решение в конечном итоге отличается своим механически надежным конструктивным исполнением благодаря наличию лишь двух микросварных соединений на контактных площадках 32 и 34, выполненных на служащей токопроводящей дорожкой 20 металлизации 22. Помимо этого герметизация осуществляется клеящим материалом клеевого валика 28 вне участков, где расположены контактные площадки 32, 34, а именно на концах полосовидных металлизаций 22, служащих токопроводящей дорожкой 20.


ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
ДАТЧИК С ЕГО КОРПУСОМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 191-200 из 499.
27.08.2015
№216.013.739e

Щетка стеклоочистителя с переходным приспособлением для ее шарнирного соединения с ее рычагом

Группа изобретений относится к щетке стеклоочистителя и переходному приспособлению, которое служит для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом. Щетка имеет резиновую ленту (112) и переходное приспособление, которое служит для ее шарнирного соединения с рычагом щетки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561173
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7454

Дозатор топлива для системы впрыскивания топлива

Изобретение относится к дозатору топлива для системы впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания. В заявке описан дозатор (10) топлива, имеющий корпус (46) и приводимый в действие приводным устройством (12) регулирующий клапан (14) с затвором (42). Согласно изобретению корпус (46)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561355
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7678

Технологическая машина с приводным электродвигателем

Настоящее изобретение относится к технологической машине с приводным электродвигателем, в частности к ручной машине. Технический результат заключается в упрощении конструкции. Технологическая машина, в частности ручная машина (1), содержит приводной электродвигатель (3), блок (4) электроники...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561917
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7836

Способ управления доступом к среде передачи для шинной системы и устройство связи

Изобретение относится средствам управления доступом к среде передачи применительно к управлению доступом абонентской станции шинной системы, имеющей первый и второй каналы, ко второму каналу шинной системы, совместно используемому несколькими абонентскими станциями. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562363
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7872

Способ и система для приема сигналов от радиостанции

Изобретение относится к области радиовещания. Технический результат изобретения заключается в улучшении приема сигналов от радиопередатчиков. Система для приема сигналов от радиопередатчиков содержит по меньшей мере один аналого-цифровой преобразователь (12), предназначенный для оцифровки (22)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562423
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ac7

Способ и устройство для получения по меньшей мере одного выходного сигнала

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении пропускной способности каналов передачи. Для этого описан способ получения по меньшей мере одного выходного сигнала для приемного блока (56), включающий прием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563028
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.10.2015
№216.013.86ec

Многослойная пленка, способы изготовления многослойной пленки и многослойного пленочного изделия, состоящего из по меньшей мере одной многослойной пленки, а также устройство для изготовления многослойной пленки

Изобретение относится к полимерным пленкам для использования в пищевой промышленности в качестве упаковки и касается многослойной пленки, способа ее изготовления, многослойного пленочного изделия из этой пленки и устройства для ее изготовления. Многослойная пленка, имеющая по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566143
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.8a11

Способ и устройство для активизации абонентов шинной системы и соответствующий абонент

Изобретение относится к устройствам активизации абонентов шинной системы. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей путем избирательной активизации устройства управления необходимых для выполнения требуемых функций. Устройство содержит регистрирующее средство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566948
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8c52

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления (ТНВД), используемых в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен ТНВД (1), имеющий насосный узел (6) и приводной вал (7) с по меньшей мере одним кулачком (10),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567529
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e3f

Система впрыскивания топлива с интегрированным топливным аккумулятором высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая насос высокого давления, у которого его выходной канал (4) высокого давления соединен с топливным аккумулятором (23) высокого давления (ТАВД),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568024
Дата охранного документа: 10.11.2015
Показаны записи 191-200 из 402.
10.07.2015
№216.013.5be5

Топливная форсунка

Настоящее изобретение относится к топливной форсунке. Описана топливная форсунка (10) для впрыскивания топлива в камеру (11) сгорания в двигателе внутреннего сгорания, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий впрыскиванием клапанный элемент (27),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555066
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5c04

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления для подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания. Предложен насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания, снабженный обратным клапаном (9), расположенным в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555097
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5c9c

Щетка стеклоочистителя, прежде всего очистителя стекол автомобилей, а также способ ее изготовления

Группа изобретений относится к щетке (10) стеклоочистителя, прежде всего очистителя стекол автомобилей, а также способу ее изготовления. Щетка имеет несущий элемент (12) с закрепленной на нем эластичной резиновой лентой (14) и с по меньшей мере одной пружинящей упругой пластиной (38) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555249
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5cbf

Ручная машина

Изобретение относится к ручным машинам с возвратно-поступательным движением рабочего органа. Ручная машина, прежде всего лобзиковая пила, содержащая по меньшей мере один ползун и по меньшей мере одно направляющее устройство. Ползун в рабочем режиме приводится в непрерывное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555284
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5cc4

Ручная машина с приводным двигателем и передаточным механизмом

Изобретение относится к ручным приводным машинам. Ручная машина содержит приводной двигатель (10), прежде всего приводной электродвигатель, передаточный механизм (11) и эластомерный элемент (20, 21), приформованный к корпусу (2) с его внутренней стороны методом литья под давлением. Между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555289
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5dd7

Щетка стеклоочистителя

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя. Щетка стеклоочистителя имеет продолговатый, упругий, предварительно вогнуто изогнутый со стороны автомобильного стекла несущий элемент (36), который образован двумя расположенными в одной плоскости параллельно друг другу упругими пластинами, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555564
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5e8e

Способ изготовления твердооксидного топливного элемента

Изобретение относится к высокотемпературным топливным элементам. Технический результат - упрощение нанесения межсоединительного слоя. В заявке описан способ изготовления твердооксидного топливного элемента, имеющего электролит трубчатой формы, на который наносят по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555747
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f01

Способ прямой дискретизации сигналов нескольких радиодиапазонов и блок управления для его осуществления

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении достоверности приема информации. Для этого описан способ прямой дискретизации сигналов нескольких радиодиапазонов, включающий прием сигнала первого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555862
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6160

Система питания двигателя внутреннего сгорания

Предлагаемое изобретение относится к области систем питания двигателя внутреннего сгорания. Система (10) питания двигателя (12) внутреннего сгорания имеет топливоподкачивающий насос (26), насос (30) высокого давления, дозатор (36), расположенный в гидросистеме между топливоподкачивающим насосом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556470
Дата охранного документа: 10.07.2015
20.07.2015
№216.013.6338

Система аккумулирования энергии, включающая в себя узел расширяемого аккумулятора и резервуара

Узел расширяемого аккумулятора и резервуара включает в себя резервуар, задающий внутреннюю камеру с содержащейся в ней рабочей текучей средой, и расширяемый аккумулятор. Расширяемый аккумулятор включает в себя внутренний слой, задающий внутреннее пространство, в котором содержится рабочая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556947
Дата охранного документа: 20.07.2015
+ добавить свой РИД