Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ УДАЛЕНИЯ ПОРОХОВЫХ ГАЗОВ ОТ ОРУДИЯ ОБЪЕКТА БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ

Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам снижения загазованности обитаемых отделений пороховыми газами объектов бронетанкового вооружения, источником которых является вооружение.

Известен способ удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения, когда удаление пороховых газов осуществляется системой вытяжной вентиляции вентилятором внутри обитаемого отделения (см. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1). Военное издательство МО СССР, 1973 г., с.390, 392, открытое издание).

Кроме того, известен способ удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения для танка Т-72А, заключающийся в том, что фильтровентиляционная установка обеспечивает подачу очищенного воздуха в боевое отделение и отделение управления машины и создает в них избыточное давление (подпор), а также осуществляет вентиляцию указанных отделений, тем самым снижая загазованность при стрельбе из пушки и пулемета (см. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации танк Т-72А, книга вторая (часть вторая). Военное издательство МО СССР, 1989 г., с. 118, открытое издание. Прототип).

Известный способ удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения позволяет создать подпор в обитаемых отделениях и частично снизить общий уровень загазованности пороховыми газами. Однако указанный способ не позволяет, осуществить полную вентиляцию обитаемых отделений, уменьшить предельно допустимую концентрацию угарного газа до безопасного значения, изолировав источник газов в обитаемых отделениях от экипажа, в результате чего может происходить отравление (гибель) экипажа.

Задача настоящего изобретения заключается в удалении пороховых газов от казенника основного вооружения, снижении уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений, предельнодопустимой концентрации пороховых газов, которые появляются при использовании вооружения.

Техническим результатом предложенного изобретения является обеспечение изоляции источника пороховых газов (казенника) изолированным объемом от экипажа, находящегося в обитаемых отделениях, и автоматическая продувка изолированного объема воздухом из воздушной системы.

При этом способ удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения основан на том, что источник газов (казенник) помещен в изолированный объем, в котором расположен датчик уровня загазованности, фиксирующий уровень содержания пороховых газов в воздухе и при достижении в воздухе определенного уровня содержания пороховых газов, датчик передает сигнал на исполнительный элемент, открывающий обратный клапан в трубопроводе, для осуществления продувки изолированного объема воздухом из воздушной системы и удаления воздуха, содержащего пороховые газы из обитаемых отделений по трубопроводу.

Способ удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения, заключающийся в том, что казенник помещают в изолированный объем, в котором при нажатии электроспуска появляются пороховые газы, определяемые датчиком уровня загазованности, передающим сигнал по электропроводам через реле времени на исполнительный элемент, при этом воздействуют на обратный клапан, расположенный в трубопроводе, соединяющем воздушную систему с изолированным объемом, открывают трубопровод, стравливают воздух из воздушной системы в изолированный объем, где находится казенник, осуществляют его продувку и удаляют газы по трубопроводу из изолированного объема и обитаемых отделений.

Изобретение поясняется фиг. 1, на которой показано устройство, обеспечивающее работу способа удаления пороховых газов от орудия объекта бронетанкового вооружения, где: 1 - исполнительный элемент; 2 - электропровода; 3 - датчик уровня загазованности; 4 - трубопровод; 5 - обитаемые отделения; 6 - воздушная система; 7 - обратный клапан; 8 - электроспуск; 9 - казенник (источник газов); 10 - изолированный объем; 11 - реле времени. На фиг. 1 пунктиром (---) показана электросвязь между исполнительным элементом 1, реле времени 11, датчиком уровня загазованности 3, а также электроспуском 8 и казенником (источник газов) 9.

При нажатии электроспуска орудия, в состав которого входит казенник (источник газов), происходит выделение пороховых газов. Казенник помещается в изолированный объем, в котором расположен датчик уровня загазованности. При достижении определенного уровня содержания газов в изолированном объеме сигнал автоматически передается по электропроводам от датчика уровня загазованности, через реле времени, предназначенное для изменения временного режима работы (задержки сигнала) на исполнительный элемент (электромагнит со штоком), предназначенный для преобразования электрического сигнала в поступательное движение штока, который воздействует на обратный клапан, расположенный в трубопроводе. Обратный клапан открывается, и воздух, находящийся под давлением, стравливается из воздушной системы (баллона) в изолированный объем, выполненный из материала, например (полимера, прорезиненной ткани, металла и т.д.), где находится казенник. Осуществляется продувка казенника в данном объеме, далее по трубопроводу пороховые газы выводятся из изолированного объема и обитаемых отделений.

Пример работы способа. При нажатии электроспуска 8 происходит стрельба с образованием пороховых газов, выделяемых от казенника 9. Датчик уровня загазованности 3 определяет наличие пороховых газов в воздухе изолированного объема 10 и автоматически передает сигнал по электропроводам 2 через реле времени 11 на исполнительный элемент 1. Исполнительный элемент 1 воздействует на обратный клапан 7, расположенный в трубопроводе 4, соединяющем воздушную систему 6 с изолированным объемом 10. Трубопровод 4 открывается, и воздух из воздушной системы 6 стравливается под давлением в изолированный объем 10, где находится казенник 9, осуществляя его продувку и удаление газов по трубопроводу 4 из изолированного объема 10 и обитаемых отделений 5.

Предлагаемый способ позволяет снизить уровень предельно допустимой концентрации пороховых газов в обитаемых отделениях и снизить вероятность отравления (выход из строя) экипажа.

Литература

1. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1). Военное издательство МО СССР, 1973 г., с. 390, 392, открытое издание.

2. Техническое описание и инструкцию по эксплуатации танк Т-72А, книга вторая (часть вторая). Военное издательство МО СССР, 1989 г., с. 118, открытое издание.