×
10.08.2015
216.013.6e2a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002559760
Дата охранного документа
10.08.2015
Аннотация: Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей чувствительности к временам запаздывания с плохо установленными допусками за счет того, что работающий в диодном режиме первый IGBT (Т1) отключается, как только начинает протекать ток во втором IGBT (Т2), работающем в определенном режиме. Технический результат достигается за счет включения работающего в диодном режиме IGBT (Т1) по прошествии предопределенного временного интервала (ΔT1) после смены управляющего сигнала (S*T1) этого IGBT (Т1) на состояние выключения, после чего происходит включение работающего в IGBT-режиме IGBT (Т2) по прошествии предопределенного временного интервала (ΔТ3) после смены управляющего сигнала (S*T2) этого IGBT (Т2) на состояние включения, причем этот временной интервал (ΔТ3) существенно больше, чем временной интервал (ΔT1) работающего в диодном режиме IGBT (Т1), после чего происходит отключение работающего в диодном режиме IGBT (Т1), как только начинает протекать ток в работающем в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к способу коммутации работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT с обратной проводимостью, которые образуют фазу выпрямителя тока и включены электрически параллельно источнику постоянного напряжения с этапами способа согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения. Кроме того, изобретение относится к устройству для выполнения соответствующего изобретению способа.

IGBT с обратной проводимостью известны также как обратно проводящие IGBT (RC-IGBT). Эти RC-IGBT являются дальнейшим развитием известных IGBT с обратным запиранием. RC-IGBT отличается от обычного IGBT тем, что диодная функция и IGBT- функция объединены в одной микросхеме. В результате возникает мощный полупроводниковый прибор, в котором эффективность анода в диодном режиме зависит от напряжения на затворе. Это требует изменения в управлении по сравнению с обычными IGBT.

В случае IGBT с обратной проводимостью можно управлять эффективностью анода в диодном режиме с помощью затвора. Если затвор включен, то эффективность анода снижается, напряжение пропускания возрастает и накопленный заряд уменьшается. Если же затвор отключен, то эффективность анода остается высокой, из-за чего напряжение пропускания является низким, а накопленный заряд является высоким.

Это поведение IGBT с обратной проводимостью можно использовать, чтобы снизить потери обратного восстановления работающего в диодном режиме IGBT с обратной проводимостью и потери включения второго IGBT с обратной проводимостью фазы выпрямителя тока.

В публикации “A High Current 3300V Module Employing Reverse Conducting IGBTs Setting a New Benchmark in Output Power Capability”, M. Rahimo, U. Schlapbach, A. Kopta, J. Vobecky, D. Schneider, A. Bauschnagel, ISPSD 2008 описан способ коммутации работающего в диодном режиме IGBT с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT с обратной проводимостью. Согласно этому известному способу работающий в диодном режиме IGBT по прошествии предопределенного первого времени задержки включается начиная с момента времени управляющего сигнала требуемого выключения. IGBT, работающий в IGBT-режиме, из обоих последовательно включенных RC-IGBT по прошествии предопределенного второго времени задержки включается начиная с момента времени управляющего сигнала требуемого включения. Непосредственно перед включением RC-IGBT, работающего в IGBT-режиме, RC-IGBT, работающий в диодном режиме, снова выключается. Для этого задается временной интервал для RC-IGBT, работающего в диодном режиме, в течение которого этот IGBT с обратной проводимостью остается включенным.

Недостаток этого известного способа заключается в чувствительности по отношению к временам распространения (запаздывания) с плохо определенными допусками. С одной стороны, напряжение затвора IGBT с обратной проводимостью, работающего в диодном режиме, должно быть снижено ниже порогового напряжения, прежде чем будет достигнут пик обратного тока IGBT с обратной проводимостью, работающего в диодном режиме. С другой стороны, IGBT с обратной проводимостью, работающий в диодном режиме, при включении IGBT с обратной проводимостью, работающего в IGBT-режиме, не должен еще долго оставаться выключенным, потому что иначе эффект понижения эффективности анода не будет более действовать. Пути прохождения сигнала от управляющего устройства более высокого уровня, например управляющего устройства выпрямителя тока, к управляющим схемам, также называемым схемами возбудителя, обоих электрически последовательно включенных RC-IGBT обнаруживают, однако, разделение потенциала. Это приводит к относительно большим допускам во временах включения, из-за которых допуска в управляющих цепях электрически последовательно включенных RC-IGBT еще больше увеличиваются. Тем самым включение согласованных друг с другом времен задержки обуславливает большие затраты.

Поэтому задачей изобретения является усовершенствовать известный способ таким образом, чтобы он стал менее чувствительным к временам запаздывания с плохо установленными допусками.

Эта задача решается признаками отличительной части пункта 1 формулы в комбинации с признаками ограничительной части пункта 1 формулы.

Таким образом, отключение затвора IGBT с обратной проводимостью, работающего в диодном режиме, осуществляется не с управлением по времени, а с управлением событиями. Согласно соответствующему изобретению способу в качестве события выбрано начало протекания тока через IGBT с обратной проводимостью, работающий в IGBT режиме.

Этот момент времени протекания тока через IGBT с обратной проводимостью, работающий в IGBT режиме, в первой форме выполнения определяется посредством напряжения, падающего на индуктивности, причем эта индуктивность находится в контуре коммутации. Крутизна тока в контуре коммутации по меньшей мере на десятичный порядок больше, чем в подчиненном нагрузочном контуре. Тем самым начало коммутации при индуктивном падении напряжения может определяться однозначно без больших затрат. Коммутация приводит, таким образом, к высокому положительному изменению тока (dic/dt) и тем самым к сравнительно высокому отрицательному значению напряжения на индуктивности, которое применяется в качестве измерительного напряжения. Ход изменения этого измерительного напряжения оценивается в отношении предопределенного предельного значения, причем подключенная схема возбудителя управляется, как только это предельное значение будет достигнуто или превышено.

Предпочтительной формой выполнения устройства для определения момента времени протекания тока в IGBT с обратной проводимостью, работающем в IGBT-режиме, является паразитная индуктивность внутри RC-IGBT-модуля, которая находится между вспомогательным эмиттером и мощным эмиттером. Эта паразитная индуктивность включена электрически параллельно к обоим входам устройства оценки.

Другая возможность определения момента времени протекания тока через RC-IGBT, работающий в IGBT режиме, состоит в том, что измеряется коллекторный ток RC-IGBT, работающего в диодном режиме. Особенно благоприятная реализация измерения тока состоит в том, что используется преобразователь тока, который выполнен по принципу катушек Роговского. Выходной сигнал преобразователя тока, выполненного по принципу катушек Роговского, пропорционален изменению тока dic/dt и тем самым, как при применении индуктивности в контуре коммутации, может простым способом оцениваться.

При дополнительной возможности определения моментов времени протекания тока в RC-IGBT, работающем в IGBT режиме, регистрация тока выполняется посредством насыщаемого трансформатора. Посредством такого трансформатора определяется переход через нуль коллекторного тока через IGBT, работающий в диодном режиме. Насыщаемый трансформатор только тогда вырабатывает выходной сигнал, когда магнитная напряженность поля находится в узком линейном диапазоне характеристики намагничивания. Тем самым разряд затвора IGBT с обратной проводимостью, работающего в диодном режиме, осуществляется не в начале процесса коммутации, а только при переходе через нуль коллекторного тока, то есть в начале тока обратного восстановления.

Для дальнейшего объяснения изобретения будут даваться ссылки на чертежи, на которых схематично иллюстрируется несколько форм выполнения соответствующего изобретению способа.

Фиг.1 - блок-схема мостовой ветви двух RC-IGBT с источником постоянного напряжения;

Фиг.2 и 3 - временные характеристики заданных управляющих сигналов обоих RC-IGBT мостовой ветви согласно фиг.1, соответственно, на диаграмме по времени t;

Фиг.4 и 5 - временные характеристики действительных управляющих сигналов обоих RC-IGBT мостовой ветви согласно фиг.1, соответственно, на диаграмме по времени t;

Фиг.6 - блок-схема первой формы выполнения устройства для осуществления способа коммутации согласно изобретению;

Фиг.7 - блок-схема второй формы выполнения устройства для осуществления способа коммутации согласно изобретению;

Фиг.8 - коллекторный ток и соответствующее измеренное напряжение, представленные на диаграмме по времени t;

Фиг.9 - блок-схема третьей формы выполнения устройства для осуществления способа коммутации согласно изобретению;

Фиг.10 - характеристика намагничивания насыщаемого трансформатора; и

Фиг.11 - коллекторный ток с соответствующим измеренным напряжением, представленный на диаграмме по времени t.

На фиг.1 показаны мостовая ветвь 2, источник 4 постоянного напряжения, положительная токовая шина 6, отрицательная токовая шина 8. Посредством этих обеих токовых шин 6 и 8 мостовая ветвь 2 и источник 4 постоянного напряжения включены электрически параллельно. Мостовая ветвь имеет два IGBT Т1 и Т2 с обратной проводимостью, которые включены электрически последовательно. Точка соединения этих обоих RC-IGBT Т1 и Т2 образует выход А на стороне переменного напряжения, к которому может подключаться нагрузка. Источник 4 постоянного напряжения имеет два конденсатора 10 и 12, которые также электрически соединены последовательно. Точка соединения этих обоих конденсаторов 10 и 12 образует вывод М средней точки. В качестве альтернативы, вместо обоих конденсаторов 10 и 12 также может применяться только один конденсатор, который размещен между токовыми шинами 6 и 8. При этом средняя точка М является недоступной. На выходе А мостовой ветви 2 существует, по отношению к выводу М средней точки источника 4 постоянного напряжения, импульсно-модулированное прямоугольное напряжение uAM. Представленная на фиг.1 блок-схема соответствует части блок-схемы многофазного выпрямителя тока, в частности преобразователя постоянного тока в переменный.

Так как диодная функция и IGBT-функция объединены в одной микросхеме, в случае IGBT Т1 и Т2 с обратной проводимостью не требуется ни безынерционных диодов, ни инверсных диодов. Эти IGBT также обозначаются из-за их обратной проводимости как RC-IGBT. Так как в одной микросхеме объединены функциональности диода и IGBT, этот RC-IGBT может работать в диодном режиме (отрицательный коллекторно-эмиттерный ток) и в IGBT-режиме (положительный коллекторно-эмиттерный ток). В диодном режиме можно управлять эффективностью анода с помощью затвора. Если затвор включен, то эффективность анода снижается и тем самым напряжение пропускания повышается, из-за чего накопленный заряд снижается. Если затвор выключен, то эффективность анода остается высокой. Следствием этого является то, что потери пропускания являются низкими, а накопленный заряд - высоким.

В сигнальных характеристиках на фиг.2-5 предполагается, что IGBT Т1 с обратной проводимостью работает в диодном режиме, а IGBT Т2 с обратной проводимостью - в IGBT-режиме. На диаграмме на фиг.2 в зависимости от времени t представлен заданный управляющий сигнал S*T1 для работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1, а заданный управляющий сигнал S*T2 для работающего в IGBT-режиме RC-IGBT Т2 показан на диаграмме на фиг.3 в зависимости от времени t. Эти оба заданных управляющих сигнала S*T1 и S*T2 характеризуют процесс коммутации к моменту времени t1. Исходя от этого момента времени t1 по прошествии временного интервала ΔТ1 включается работающий в диодном режиме RC-IGBT Т1 с обратной проводимостью (фиг.4). Работающий в IGBT-режиме IGBT Т2 с обратной проводимостью согласно временной характеристике состояния переключения T2Sch согласно фиг.5 по истечении временного интервала ΔТ3 исходя от момента t1 времени включается (момент t4 времени). К моменту времени t4 работающий в диодном режиме IGBT Т2 с обратной проводимостью должен согласно временной характеристике состояния переключения T2Sch согласно фиг.4 выключаться. С другой стороны, работающий в диодном режиме IGBT Т1 с обратной проводимостью не может еще долго быть отключенным, потому что иначе эффект снижения эффективности анода больше не действует. То есть временной интервал ΔTR между выключением работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 и включением работающего в IGBT-режиме RC-IGBT Т2 должен быть по возможности малым. В зависимости от временного интервала ΔТ1 и временного интервала ΔTR по отношению к временному интервалу ΔТ3 получается временной интервал ΔТ2, во время которого работающий в диодном режиме IGBT Т1 включен.

Согласно вышеупомянутой публикации эта коммутация двух IGBT Т1 и Т2 с обратной проводимостью фазы выпрямителя тока является управляемой по времени. Эта управляемая по времени коммутация требует высокой точности по времени. Чтобы при этой управляемой по времени коммутации находиться на точно определенной стороне, временной интервал ΔTR выбирается настолько большим, что к моменту t4 времени включения работающего в IGBT-режиме IGBT Т2 с обратной проводимостью работающий в диодном режиме IGBT Т1 с обратной проводимостью двух электрически последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2 надежно выключается. Так как в пути прохождения сигнала от управляющего устройства к управляющей схеме RC-IGBT Т1 или Т2 имеются компоненты, которые должны соответствовать большим допускам, временной интервал ΔTR должен выбираться еще большим.

Согласно соответствующему изобретению способу изображенная на фиг.2-5 коммутация осуществляется больше не с управлением по времени, а с управлением событиями. В качестве события выбирается начало протекания тока через работающий в IGBT-режиме RC-IGBT Т2. Но это событие определяется в работающем в диодном режиме RC-IGBT Т1.

На фиг.6 схематично представлена первая форма выполнения устройства для осуществления способа коммутации согласно изобретению. Это устройство содержит устройство 14 оценки, которое на стороне выхода связано с входом управляющей схемы 16, которая обозначается также как возбуждающая схема. Это устройство также содержит устройство для определения производной по времени коллекторного тока ic через работающий в диодном режиме RC-IGBT Т1. То есть определяется изменение тока для коллекторного тока ic. В форме выполнения согласно фиг.6 в качестве устройства предусмотрена индуктивность 18, в частности внутримодульная паразитная индуктивность. Если устройством является внутримодульная паразитная индуктивность 18, то эта индуктивность 18 находится в IGBT-модуле между вспомогательным эмиттером Е1 и эмиттерным выводом Е. Если речь идет об индуктивности 18, то она, с одной стороны, связана с эмиттерным выводом Е. В представленной на фиг.6 форме выполнения эмиттер Е1 образует опорный потенциал для устройства 14 оценки и для возбуждающей схемы 16. Эмиттерный вывод Е работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 двух электрически последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2 электропроводно соединен с входом 20 устройства 14 оценки. На устройство 14 оценки также подается заданный управляющий сигнал S*T1.

Так как крутизна тока в контуре коммутации по меньшей мере на порядок больше, чем крутизна тока в контуре тока нагрузки, начало протекания тока через работающий в IGBT-режиме RC-IGBT Т2 явно распознается по падению напряжения на индуктивности 18 работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1.

Коммутация коллекторного тока ic с работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 на работающий в IGBT-режиме RC-IGBT Т2 приводит к высокому положительному изменению тока dic/dt и тем самым к сравнительно высокому отрицательному значению измеренного напряжения uM. Это значение измеренного напряжения uM сравнивается в устройстве 14 оценки с предопределенным пороговым значением. Если это пороговое значение достигается или превышается, то работающий в диодном режиме RC-IGBT Т1 выключается, то есть разряд затвора G работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 начинается, таким образом, с началом процесса коммутации.

На фиг.7 более подробно показана вторая форма выполнения устройства для осуществления соответствующего изобретению способа коммутации двух электрически последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2 с обратной проводимостью. Эта вторая форма выполнения отличается от первой формы выполнения тем, что вместо индуктивности 18 применяется преобразователь 22 тока, который выполнен по принципу катушек Роговского. Выходное напряжение такого преобразователя 22 тока пропорционально изменению тока di/dt для коллекторного тока ic, который протекает через работающий в диодном режиме IGBT Т12 с обратной проводимостью. На диаграмме согласно фиг.8 нанесена временная характеристика коллекторного тока ic, протекающего через работающий в диодном режиме IGBT Т1 с обратной проводимостью, и временная характеристика определенного измеренного напряжения uM по времени t. Кривая тока ic(t) соответствует характеристике отключения диода. К моменту времени tM, в который амплитуда коллекторного тока ic начинает снижаться, характеристика измеренного напряжения uM(t) имеет положительный фронт. Момент времени tM этого фронта оценивается как момент времени начала протекания тока в работающем в IGBT-режиме IGBT Т2 с обратной проводимостью. Момент времени tM является по возможности ранним моментом времени, к которому работающий в диодном режиме IGBT Т1 с обратной проводимостью может отключаться.

На фиг.9 более подробно показана третья форма выполнения для осуществления соответствующего изобретению способа коммутации двух электрически последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2 с обратной проводимостью. Эта третья форма выполнения отличается от первой формы выполнения согласно фиг.6 тем, что вместо индуктивности 18 предусмотрен насыщаемый трансформатор 24. На фиг.10 представлена характеристика намагничивания этого насыщаемого трансформатора 24. Эта характеристика намагничивания имеет лишь узкую линейную область. Посредством этого насыщаемого трансформатора 24 определяется только переход через нуль коллекторного тока ic работающего в диодном режиме IGBT Т1 с обратной проводимостью. Распознавание этого перехода через нуль осуществляется с насыщаемым трансформатором 24 только тогда, когда магнитная напряженность поля находится в узкой области характеристики намагничивания. Точно тогда этот насыщаемый трансформатор 24 выдает выходной сигнал, а именно измеренное напряжение uM. Характеристика этого измеренного напряжения uM вместе с временной характеристикой коллекторного тока ic работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 представлена на диаграмме на фиг.11 в зависимости от времени t. Тем самым с помощью насыщаемого трансформатора 24 определяется момент времени коммутации при коммутации от работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 на работающий в IGBT-режиме RC-IGBT Т2. Этот момент времени tN лежит относительно момента времени tM позже по времени. За счет этого работающий в диодном режиме RC-IGBT Т1 может отключаться позднее. Тем самым эффективность анода может снижаться дольше, из-за чего снижается накопленный заряд.

С помощью этого соответствующего изобретению способа момент времени для отключения работающего в диодном режиме RC-IGBT Т1 двух электрически последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2 может устанавливаться очень близко к моменту времени tM, в который включается работающий в IGBT-режиме IGBT Т2 с обратной проводимостью этих последовательно включенных RC-IGBT Т1 и Т2, за счет чего снижение эффективности анода является длительно действующим. Так как этот соответствующий изобретению способ является управляемым событиями, он не требует высокой точности по времени, как это имеет место при известном способе коммутации с управлением по времени.


СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
СПОСОБ КОММУТАЦИИ ФАЗЫ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С БИПОЛЯРНЫМИ ТРАНЗИСТОРАМИ С ИЗОЛИРОВАННЫМ ЗАТВОРОМ (IGBT) С ОБРАТНОЙ ПРОВОДИМОСТЬЮ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a0

Элемент теплозащитного экрана

Элемент теплозащитного экрана камеры сгорания газотурбинного двигателя (14) с боковой стенкой (16), имеющей углубление (4) с ориентированным в направлении несущей конструкции (17) пропускным отверстием (30). В это углубление (4) может устанавливаться крепежный винт (18), который при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561957
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 945.
20.06.2015
№216.013.56d8

Компонент из жаропрочного сплава и суспензионная композиция для компонента из жаропрочного сплава

Изобретение относится к суспензиям для алюминизации компонентов из жаропрочного сплава и может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия горячих коррозионно-активных газов, например газотурбинных компонентов. Суспензия содержит органическое связующее и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553762
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД