×
10.08.2015
216.013.6d55

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ВРЕЗКИ ПЕТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002559547
Дата охранного документа
10.08.2015
Аннотация: Изобретение относится к способу врезки петель. Способ врезки петель включает одновременное формирование пазов под петлю в двери и дверной коробке режущим инструментом, установленным на базирующем устройстве. Способ характеризуется тем, что фасадную и торцевую поверхности двери используют в качестве базы для базирующего устройства, которое устанавливают на дверь, уложенную на горизонтальную поверхность, с возможностью касания поверхностей. Далее закрепляют на нём стойку дверной коробки с зазором с дверью и выполняют его в виде направляющей, на которую устанавливают режущий инструмент с возможностью перемещения вдоль направляющей, и выставляют последний в зазоре торцевой частью на уровень кромки паза под петлю. 2 ил.
Основные результаты: Способ врезки петель, включающий одновременное формирование пазов под петлю в двери и дверной коробке режущим инструментом, установленным на базирующем устройстве, отличающийся тем, что фасадную и торцевую поверхности двери используют в качестве базы для базирующего устройства, которое устанавливают на дверь, уложенную на горизонтальную поверхность, с возможностью касания поверхностей, закрепляют на нём стойку дверной коробки с зазором с дверью и выполняют его в виде направляющей, на которую устанавливают режущий инструмент с возможностью перемещения вдоль направляющей, и выставляют последний в зазоре торцевой частью на уровень кромки паза под петлю.

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности и может быть использовано для установки дверей.

Прототипом является способ для навешивания дверей, включающий установку на дверном блоке устройства для выборки пазов под петлю, прижим его к блоку и выборку пазов [а.с. СССР №973772, МПК E05D 15/00, 1982].

Недостатками прототипа являются:

- низкое качество изготовления посадочных мест (пазов) под петлю, обусловленное относительно произвольным положением двери относительно коробки;

- сложность конструкции устройства, реализующей способ, вызванная наличием вертикальных и горизонтальных направляющих;

- неудобство в работе, связанное с необходимостью перенесения относительно тяжелого оборудования при перестановке его на другое место коробки для фрезерования пазов под вторую петлю, что снижает производительность труда.

Задачей изобретения является улучшение условий труда, повышение его производительности, упрощение конструкции, реализующей способ, и повышение качества выполнения посадочных мест под петлю.

Задача решается тем, что в способе врезки петель, включающем одновременное формирование пазов под петлю в двери и дверной коробке режущим инструментом, установленным на базирующем устройстве, в качестве базы для базирующего устройства и стойки коробки используют фасадную и торцевую поверхности двери, причем фиксирование стойки осуществляют посредством базирующего устройства, которое выполняют в виде направляющей.

Направляющую выполняют в виде струбцины с двумя прижимами, обеспечивающими соответственно прижим к двери этого устройства и стойки коробки к нему. В качестве торцевой поверхности используют малый и большой торцы двери. Конец стойки фиксируют дополнительно. В качестве режущего инструмента применяют пазовую фрезу с двумя режущими кромками, причем расстояние между стойкой и торцевой поверхностью двери выполняют равным разности между диаметром окружности, описываемой режущей кромкой, и удвоенной глубиной паза.

Указанные отличительные признаки позволяют достичь следующих преимуществ по сравнению с прототипом.

Использование в качестве базы для базирующего устройства и стойки коробки фасадной и торцевой поверхностей двери и осуществление фиксирования стойки посредством базирующего устройства, которое выполняют в виде направляющей, позволяет качественно выполнять пазы под петли при помощи простого устройства.

Выполнение направляющей в виде струбцины с двумя прижимами, обеспечивающими соответственно прижим к двери этого устройства и стойки коробки к нему, упрощает конструкцию и дает возможность быстро и точно устанавливать базирующее устройство, что повышает производительность труда и качество формирования посадочных мест под петлю.

Использование в качестве торцевой поверхности малого и большого торцов двери способствует быстрой установке базирующего устройства и стойки коробки относительно концов двери, что повышает производительность труда.

Дополнительное фиксирование конца стойки дает возможность упростить базирующее устройство.

Применение в качестве режущего инструмента пазовой фрезы с двумя режущими кромками и выполнение расстояния между стойкой и торцевой поверхностью двери равным разности между диаметром окружности, описываемой режущей кромкой, и удвоенной глубиной паза способствует выполнению пазов за один проход фрезы, что повышает производительность.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг.1 изображено устройство для формирования пазов под петли, в рабочем положении. На фиг.2 изображен вид А этого устройства.

Устройство для формирования пазов под петли содержит направляющую 1 со струбциной 2, имеющей прижимы 3, 4 и упор 5. Режущий инструмент 6 жестко соединен с приводом, размещенным на ответной части направляющей - салазках (привод и салазки на чертеже не показаны). Струбцина посредством прижима 3 зафиксирована на двери 7, а стойка 8 дверной коробки прижата прижимом 4 к упору 5 струбцины.

Устройство работает следующим образом.

Дверь 7 укладывают на горизонтальную поверхность, например стол, и при помощи прижима 3 закрепляют на ней струбцину 2, которую предварительно прижимают упором 5 к большому (боковому) торцу двери (фиг.1). При этом расстояние от малого торца двери до струбцины выставляют или по размеру, определяющему положение петли на двери, или по шаблону, или используя упор, в качестве которого может служить, например, прижим 3.

Далее к упору 5 и горизонтальной поверхности струбцины прижимают стойку 8 дверной коробки и закрепляют ее в этом положении прижимом 4, в результате чего между стойкой и дверью образуется зазор, равный толщине упора. При этом на стойке предварительно может быть выполнен (характерный для дверной коробки) срез под углом 45°. В этом случае стойка позиционируется таким образом, чтобы линия пересечения поверхности выемки со срезом, которая определяет зазор а между поперечиной коробки и малым торцом двери, выступала за дверь на величину а (фиг.2). Другой конец стойки закрепляют аналогичным или каким-либо другим способом.

Затем на направляющую 1 устанавливают салазки с приводом, например с фрезером, режущий инструмент 6 (по типу фрезерного ножа) которого должен быть сориентирован так, чтобы узкая часть его вошла в зазор между стойкой 8 и дверью 7 (фиг.2). При этом предварительно инструмент должен быть выставлен так, чтобы его торцевая часть оказалась на уровне кромки паза под петлю.

После этого приводят режущий инструмент во вращение и, передвигая его вдоль направляющей 1, формируют одновременно пазы в двери и стойке коробки. Если расстояние между стойкой и торцевой поверхностью двери равно разности между диаметром окружности, описываемой режущей кромкой инструмента, и удвоенной глубиной паза, то пазы получаются за один проход инструмента. В противном случае (или при необходимости изготовления посадочных мест под большие петли) выборку материала осуществляют за несколько проходов, увеличивая каждый раз глубину резания путем увеличения диаметра инструмента или изменения уровня его торцевой части.

Потом снимают салазки с приводом с направляющей и устанавливают его на направляющую другого конца, если стойка была закреплена аналогичным образом, т.е. струбциной. Если крепление было произведено иначе, то сначала дополнительно фиксируют, например, на столе конец (имеющий срез) стойки, а потом снимают струбцину 2 и переставляют ее на другое место для выполнения пазов под вторую петлю. Заметим, что в этом случае прижим 3 должен быть съемным. После формирования пазов под вторую петлю отделяют стойку от двери и ручным инструментом, например ножом, подчищают короткие стороны пазов, которые в этом месте получаются скругленными. После этого устанавливают в проем дверную коробку и приворачивают в полученные пазы петли.

Заметим, что если требуется выполнить пазы для петель со скругленными углами, то за первый проход режущего инструмента фрезерование выполняют по всей длине паза, но по глубине меньше (на величину радиуса закругления). За второй проход выбирают оставшуюся глубину паза, но длину его делают короче, не доходя до края на расстояние радиуса закругления. В результате этого получается ступенчатый паз. Затем отделяют стойку от двери и ручным инструментом по радиусу скругленного угла петли выбирают оставшийся в углу паза материал, т.е. скругляют ступеньку.

Внедрение изобретения позволит создать простое по конструкции и удобное в эксплуатации устройство для врезки петель.

Способ врезки петель, включающий одновременное формирование пазов под петлю в двери и дверной коробке режущим инструментом, установленным на базирующем устройстве, отличающийся тем, что фасадную и торцевую поверхности двери используют в качестве базы для базирующего устройства, которое устанавливают на дверь, уложенную на горизонтальную поверхность, с возможностью касания поверхностей, закрепляют на нём стойку дверной коробки с зазором с дверью и выполняют его в виде направляющей, на которую устанавливают режущий инструмент с возможностью перемещения вдоль направляющей, и выставляют последний в зазоре торцевой частью на уровень кромки паза под петлю.
СПОСОБ ВРЕЗКИ ПЕТЕЛЬ
СПОСОБ ВРЕЗКИ ПЕТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 125.
25.08.2017
№217.015.9b9c

Кресло

Изобретение относится к оборудованию кабин и касается кресел летательных аппаратов. Кресло содержит привод, шарнирно связанные сиденье, спинку и механизм регулировки их положения. При этом первая часть механизма регулировки сиденья выполнена в виде установленных с возможностью поворота на оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610086
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.a73c

Способ регулирования движения транспортных средств на перекрестке транспортных магистралей

Изобретение относится к области управления дорожным движением, а именно к способам регулирования движения транспортных средств на перекрестке транспортных магистралей, расположенных на одном уровне. Способ заключается в пофазном управлении движением транспортных потоков с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608123
Дата охранного документа: 13.01.2017
25.08.2017
№217.015.aa66

Грузоподъемник погрузчика

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано при конструировании грузоподъемников вилочных погрузчиков. Опускание или подъем вил (21) производят путем включения двигателя, который посредством червяка (17) и червячного колеса (16) вращает ведущую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611675
Дата охранного документа: 28.02.2017
25.08.2017
№217.015.ad48

Устройство пуска танкового двигателя

Изобретение относится к военной технике, преимущественно бронетанковой, и может быть использовано для пуска двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик. При открывании клапана...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612516
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.b35e

Клин для крепления рабочего органа на рукоятке

Изобретение относится к вспомогательным элементам инструментов для их крепления на рукоятках из древесины. Клин для крепления рабочего органа на рукоятке содержит центральную расклинивающую часть и размещенные относительно центральной расклинивающей части боковые вставки. На поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613799
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b703

Способ смазки червячной передачи и устройство для его осуществления

Способ и устройство предназначены для смазывания и охлаждения червячной передачи без применения масляной ванны. Способ включает подачу смазывающего вещества на рабочие поверхности зубьев червяка и червячного колеса, причем подачу осуществляют червяком, который помещают в трубку и погружают их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614548
Дата охранного документа: 28.03.2017
25.08.2017
№217.015.b84d

Конвейер для спасения людей при пожаре

Изобретение относится к устройствам для эвакуации людей при пожарах в высотных административных и промышленных зданиях. Для проведения пожароспасательных работ автомобиль доставляет конвейер в сложенном состоянии в нужную точку. Включают привод поворота платформы 1, который поворачивает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615253
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc62

Дверь-трап самолета

Изобретение относится к авиационной технике. Дверь-трап самолета, перемещаемая вниз за контур фюзеляжа (1), содержит механизм перемещения и лестницу со ступеньками. Лестница выполнена из двух секций (16, 18) и по крайней мере часть механизма перемещения выполнена в виде двух червяков со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616098
Дата охранного документа: 12.04.2017
25.08.2017
№217.015.bec9

Способ прицеливания лазерным излучателем

Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в стрелковом оружии с лазерными системами наведения. Формирование светового пятна на цели производят лучом, состоящим, по крайней мере, из двух цветов, сочетание которых производит впечатление цвета, соответствующего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616885
Дата охранного документа: 18.04.2017
25.08.2017
№217.015.c0f9

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является упрощение конструкции, расширение функциональных возможностей и улучшение эксплуатационных характеристик. Сущность изобретения заключается в том, что в одну часть полости между поршнем 8 и крышкой цилиндра 10 через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617519
Дата охранного документа: 25.04.2017
Показаны записи 101-110 из 130.
25.08.2017
№217.015.9b9c

Кресло

Изобретение относится к оборудованию кабин и касается кресел летательных аппаратов. Кресло содержит привод, шарнирно связанные сиденье, спинку и механизм регулировки их положения. При этом первая часть механизма регулировки сиденья выполнена в виде установленных с возможностью поворота на оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610086
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.a73c

Способ регулирования движения транспортных средств на перекрестке транспортных магистралей

Изобретение относится к области управления дорожным движением, а именно к способам регулирования движения транспортных средств на перекрестке транспортных магистралей, расположенных на одном уровне. Способ заключается в пофазном управлении движением транспортных потоков с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608123
Дата охранного документа: 13.01.2017
25.08.2017
№217.015.aa66

Грузоподъемник погрузчика

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано при конструировании грузоподъемников вилочных погрузчиков. Опускание или подъем вил (21) производят путем включения двигателя, который посредством червяка (17) и червячного колеса (16) вращает ведущую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611675
Дата охранного документа: 28.02.2017
25.08.2017
№217.015.ad48

Устройство пуска танкового двигателя

Изобретение относится к военной технике, преимущественно бронетанковой, и может быть использовано для пуска двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик. При открывании клапана...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612516
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.b35e

Клин для крепления рабочего органа на рукоятке

Изобретение относится к вспомогательным элементам инструментов для их крепления на рукоятках из древесины. Клин для крепления рабочего органа на рукоятке содержит центральную расклинивающую часть и размещенные относительно центральной расклинивающей части боковые вставки. На поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613799
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b703

Способ смазки червячной передачи и устройство для его осуществления

Способ и устройство предназначены для смазывания и охлаждения червячной передачи без применения масляной ванны. Способ включает подачу смазывающего вещества на рабочие поверхности зубьев червяка и червячного колеса, причем подачу осуществляют червяком, который помещают в трубку и погружают их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614548
Дата охранного документа: 28.03.2017
25.08.2017
№217.015.b84d

Конвейер для спасения людей при пожаре

Изобретение относится к устройствам для эвакуации людей при пожарах в высотных административных и промышленных зданиях. Для проведения пожароспасательных работ автомобиль доставляет конвейер в сложенном состоянии в нужную точку. Включают привод поворота платформы 1, который поворачивает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615253
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc62

Дверь-трап самолета

Изобретение относится к авиационной технике. Дверь-трап самолета, перемещаемая вниз за контур фюзеляжа (1), содержит механизм перемещения и лестницу со ступеньками. Лестница выполнена из двух секций (16, 18) и по крайней мере часть механизма перемещения выполнена в виде двух червяков со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616098
Дата охранного документа: 12.04.2017
25.08.2017
№217.015.bec9

Способ прицеливания лазерным излучателем

Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в стрелковом оружии с лазерными системами наведения. Формирование светового пятна на цели производят лучом, состоящим, по крайней мере, из двух цветов, сочетание которых производит впечатление цвета, соответствующего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616885
Дата охранного документа: 18.04.2017
25.08.2017
№217.015.c0f9

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является упрощение конструкции, расширение функциональных возможностей и улучшение эксплуатационных характеристик. Сущность изобретения заключается в том, что в одну часть полости между поршнем 8 и крышкой цилиндра 10 через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617519
Дата охранного документа: 25.04.2017
+ добавить свой РИД