×
10.07.2015
216.013.6015

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОТЫ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области определения высоты парашютной системы над поверхностью земли. Способ определения высоты парашютной системы заключается в определении высоты полета самолета и высоты снижения до раскрытия парашюта. Дополнительно до прыжка определяют среднюю скорость снижения парашютной системы с раскрытым основным парашютом, время снижения парашютной системы. Высоту снижения парашютной системы после раскрытия парашюта определяют по времени снижения и средней скорости снижения парашютной системы и полученное значение вычитают из высоты парашютной системы, имевшейся в момент раскрытия парашютной системы. Значение высоты над землей озвучивают звуковым сигналом. Изобретение направлено на повышение точности определения высоты и быстродействием. 1 ил.
Основные результаты: Способ определения высоты парашютной системы, заключающийся в определении высоты полета самолета и высоты снижения до раскрытия парашюта, отличающийся тем, что дополнительно до прыжка определяют среднюю скорость снижения v парашютной системы с раскрытым основным парашютом, определяют время t снижения парашютной системы, определяют высоту снижения парашютной системы после раскрытия парашюта по времени снижения и средней скорости снижения парашютной системы h=vt и полученное значение вычитают из высоты парашютной системы, имевшейся в момент раскрытия парашютной системы, при этом полученное значение высоты над землей озвучивают звуковым сигналом.

Изобретение относится к области военно-спортивной парашютно-десантной деятельности и может быть использовано для определения высоты парашютной системы над поверхностью земли в процессе снижения.

Известен способ оценки высоты спускаемых парашютных систем с летательных аппаратов по зрительным оценкам парашютиста. Субъективный фактор оценки имеет большую погрешность и зависит от состояния парашютиста [Ситников И.В. Воздушно-десантная подготовка: учебник. Часть 1. Подготовка личного состава к десантированию парашютным способом. - Рязань: РВВДКУ, 2005. - 200 с.; Система парашютная десантная Д-10. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 16920-99 ТО, 1999. - С.5-110].

Наиболее близким к предлагаемому является способ определения высоты парашютной системы, заключающийся в определении высоты полета самолета и высоты снижения до раскрытия парашюта. Известный способ осуществляется с использованием парашютного прибора АД-3У-Д-165, раскрывающего основной парашют через три секунды после прыжка из самолета и ввода его в действие. Известный способ используется для определения ухода парашютной системы от самолета на безопасное для раскрытия основного парашюта расстояние, для определения выхода из зоны возмущенного, турбулентного воздушного потока. Недостатком известного способа является невозможность определения высоты парашютной системы после раскрытия основного парашюта [1. Техническое описание парашютного прибора АД-3У-Д-165. 2. Система парашютная десантная Д-10. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 16920-99 ТО, 1999. - С.5-110].

Технический результат направлен на определение высоты спускаемой парашютной системы на всем диапазоне высот от самолета до земли, на расширение функциональных возможностей.

Технический результат достигается тем, что в способе определения высоты парашютной системы, заключающемся в определении высоты полета самолета и высоты снижения до раскрытия парашюта, дополнительно до прыжка определяют среднюю скорость снижения Vcp парашютной системы с раскрытым основным парашютом, определяют время t снижения парашютной системы, определяют высоту снижения парашютной системы после раскрытия парашюта по времени снижения и средней скорости снижения парашютной системы h=Vcp t и полученное значение вычитают из высоты парашютной системы, имевшейся в момент раскрытия парашютной системы, при этом полученное значение высоты над землей озвучивают звуковым сигналом.

Отличительной особенностью предлагаемого изобретения является то, что дополнительно до прыжка определяют среднюю скорость снижения Vcp парашютной системы с раскрытым основным парашютом, определяют время t снижения парашютной системы, определяют высоту снижения парашютной системы после раскрытия парашюта по времени снижения и средней скорости снижения парашютной системы h=Vcp t и полученное значение вычитают из высоты парашютной системы, имевшейся в момент раскрытия парашютной системы, при этом полученное значение высоты над землей озвучивают звуковым сигналом.

Способ осуществляется определением высоты самолета и вычитанием высот снижения парашютной системы до раскрытия основного парашюта и после его раскрытия. Из опыта известно, что высота снижения до раскрытия парашюта определяется из расчета средней скорости снижения 35 м/с. Высота снижения от момента раскрытия определяется по средней скорости снижения 4.5-5.5 м/с. Величина этой скорости для неуправляемых парашютных систем зависит от массы груза и определяется для каждой массы опытным путем. Из практики известно, что разброс величины времени пролета парашютистов по времени составляет 3-5 сек при высоте прыжка 600 м.

Способ осуществляется с помощью устройства, функциональная схема которого приведена на чертеже.

Устройство для реализации способа определения высоты парашютной системы содержит устройство установки начальной высоты 1, пусковое устройство 2, соединенное со шпилькой парашютного прибора 3, хронометр 4, соединенный с пусковым устройством 2, устройство отсчета высоты снижения 5 на стабилизирующей системе, соединенное с хронометром 4, двухконусный замок 6 парашютной системы, пусковое устройство 7, соединенное с двухконусным замком 6 и с пусковым устройством 5, устройство отсчета высоты снижения 8 после раскрытия основного парашюта, соединенное с пусковым устройством 7, сумматор 9, соединенный с устройством установки начальной высоты 1 и устройствами отсчета высот снижения 5 и 8, преобразователь сигнала высоты в звуковой сигнал 10, соединенный с сумматором 9, и звуковой 11 и световой 12 сигнализаторы, соединенные с преобразователем 10.

В целом, устройство для реализации способа содержит три канала определения высоты: канал начальной высоты полета самолета 1, 9; канал снижения высоты до раскрытия основного парашюта 2, 3, 4, 5, 9; канал снижения высоты после раскрытия основного парашюта 6, 7, 8, 9. Результаты каналов вводятся в сумматор 9, в котором суммируются алгебраически. После суммирования сумматор 9 вырабатывает управляющие импульсы через заданный интервал высоты снижения, например через каждые 50 метров снижения. Управляющие импульсы подаются на вход преобразователя 11 сигналов, вырабатывающего условные звуковые и световые сигналы, соответствующие высоте нахождения парашютной системы над землей. Эти сигналы озвучиваются и высвечиваются сигнализаторами 11 и 12. Современные микропроцессорные системы позволяют технически звуковой сигнал о высоте вырабатывать в форме речевого сигнала и подавать на наушники парашютиста.

Первый канал (установка начальной высоты с помощью устройства 1). Второй канал производит определение высоты снижения от самолета до точки раскрытия основного парашюта с помощью устройств. Третий канал определяет высоту от точки раскрытия парашюта до приземления. Раскрытие парашюта закрывает второй канал и запускает счет в третьем канале. Результаты трех каналов суммируются сумматором

Предлагаемый способ реализуется следующим образом. На устройстве установки начальной высоты 1 перед прыжком устанавливается значение высоты Н0, которая отображается в устройстве 1 величиной постоянного напряжения U1, например, на регулируемом резисторе, с масштабным коэффициентом k=Н0/U1. При прыжке из самолета шпилька парашютного прибора 3 включает пусковое устройство 2 (в виде выключателя), которое включает хронометр 4, подающий сигнал устройство отсчета высоты снижения 5 на стабилизирующем парашюте. Устройство 5 генерирует электрический сигнал в виде постоянного напряжения, величина которого увеличивается линейно со временем снижения tстаб на стабилизирующем парашюте и соответственно высоте снижения hстаб, а именно U5~hстаб(tстаб). Величина высоты снижения пропорциональна времени с коэффициентом kстаб=vстаб, равным скорости снижения. С учетом этого выходное напряжение устройства 5 определяется выражением

U5=k(H0-H(t))=kvстабt,

где U5 - напряжение на выходе устройства 5; k - коэффициент пропорциональности напряжения и высоты; Н0 - начальная высота прыжка, высота полета самолета; Н - высота парашютиста над землей; vстаб - скорость парашютиста при снижении на стабилизирующем парашюте.

Двухконусный замок 6 приводит в действие пусковое устройство 7, которое приводит в действие устройство отсчета высоты снижения 8, вырабатывающее на своем выходе напряжение, пропорциональное высоте снижения парашютной системы с раскрытым куполом. Одновременно с этим пусковое устройство 7 останавливает временное изменение напряжения в устройстве 5 и фиксирует имеющуюся на момент остановки величину выходного напряжения. Это напряжение Uстаб соответствует величине высоты снижения парашютной системы от начальной высоты до момента раскрытия купола основного парашюта или высоту снижения на стабилизирующем парашюте hсстаб0стаб, где Нстаб - высота парашютной системы от земли в момент раскрытия купола основного парашюта.

Величина высоты снижения парашютной системы от точки раскрытия купола при постоянной скорости снижения на основном парашюте до текущей точки в любой момент времени равна

hосн0-Hстаб-H(t),

где hстаб0стаб - величина высоты снижения на стабилизирующем парашюте; H(t) - высота парашютной системы от земли в любой момент времени.

При постоянной скорости снижения на основном парашюте величина напряжения выходе устройства 8 пропорциональна высоте снижения от точки раскрытия основного парашюта до текущей точки

U8(t)=k(Н0-hстаб - H(t))=k vоснt.

При заданном известном значении k величина высоты парашютной системы от земли равна

H(t)=kUсума=k(U1-U5-U8(t)).

Сигнал устройства установки начальной высоты 1 (постоянной величины) U0 устройств отсчета высот 5 и 8 соответственно U5 и U8 поступает в сумматор 9. В сумматоре сигналы устройств 5 и 8 вычитаются из сигнала начальной высоты, и на выходе сумматора величина напряжения будет изменяться по времени следующим образом:

Uсумм-U1-U5(t)-U8(t).

Так как устройства 5 и 8 с изменением напряжения по времени действуют последовательно по времени, то напряжение на выходе сумматора изменяется следующим образом:

Uсумм=U1-U5(t), при t≤tстаб,

Uсумм=U1-U5(tстаб)-U8(t) при t≥tстаб.

При известном напряжении сумматора высота парашютной системы от земли определится как

H(t)=k (U1-U5(t)) при t≤tстаб,

H(t)=k (U1-U5(tстаб)-U8(t)) при t≥tстаб.

Выходной сигнал сумматора поступает в преобразователь 10, в котором через каждый заданный интервал высоты, то есть при уменьшении начального напряжения на заданную величину, вырабатываются электрические сигналы для цифровой индикации и звукового выражения. Эти сигналы поступают в световой сигнализатор 11 и звуковой сигнализатор 12. Формы выражения сигналов сигнализаторами и восприятия информации парашютистом не отвлекают от основных действий. Звуковой сигнал в речевой форме подается на наушники, световые сигналы в виде цифр отображаются на ручном экране.

Сопоставительный анализ с прототипом показал, что предлагаемое изобретение не содержит субъективного фактора, не требует визуального наблюдения, более точно в определении высоты, обладает большим быстродействием.

Способ определения высоты парашютной системы, заключающийся в определении высоты полета самолета и высоты снижения до раскрытия парашюта, отличающийся тем, что дополнительно до прыжка определяют среднюю скорость снижения v парашютной системы с раскрытым основным парашютом, определяют время t снижения парашютной системы, определяют высоту снижения парашютной системы после раскрытия парашюта по времени снижения и средней скорости снижения парашютной системы h=vt и полученное значение вычитают из высоты парашютной системы, имевшейся в момент раскрытия парашютной системы, при этом полученное значение высоты над землей озвучивают звуковым сигналом.
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОТЫ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-15 из 15.
10.07.2015
№216.013.5ce6

Устройство для компенсации саморазряда аккумуляторных батарей

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в устройствах для подзаряда аккумуляторных батарей, находящихся на хранении, с целью компенсации их саморазряда. Технический результат направлен на упрощение схемы устройства и расширение его применяемости. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555323
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5ce7

Стабилизатор

Изобретение относится к радиотехнической и автомобильной промышленностям, в частности к стабилизаторам характеристик электрических цепей, и может быть использовано в устройствах стабилизации яркости источников света в электрооборудовании автомобильной техники. Технический результат направлен на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555324
Дата охранного документа: 10.07.2015
13.01.2017
№217.015.8c66

Способ и устройство определения температурных характеристик антиэмиссионных материалов

Изобретение относится к электронной промышленности, области тонкопленочных технологий, нанесения и контроля пленочных покрытий с заданными характеристиками для эмиссионной электроники. Технический результат - повышение достоверности и информативности измерений. Определяется содержание атомов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604836
Дата охранного документа: 10.12.2016
25.08.2017
№217.015.b44a

Устройство электропитания носимых радиостанций

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в качестве устройства для обеспечения надежного электропитания постоянным током носимых радиостанций, транспортных средств и др. Технический результат направлен на повышение зарядовой емкости аккумуляторных батарей систем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614036
Дата охранного документа: 22.03.2017
04.04.2018
№218.016.36c8

Эмиттер с отрицательным электронным сродством

Использование: для применения в фотоэлектронных преобразователей в инфракрасном диапазоне спектра. Сущность изобретения заключается в том, что эмиттер с отрицательным электронным сродством для фотоэлектронного преобразователя инфракрасного диапазона, содержащий прозрачное окно, полупрозрачную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646527
Дата охранного документа: 05.03.2018
Показаны записи 21-30 из 31.
23.07.2019
№219.017.b6d8

Высоковольтный электростатический генератор

Изобретение относится к области электротехники и направлено на упрощение конструкции высоковольтного электростатического генератора и повышение его электропрочности при заданных размерах. Технический результат достигается тем, что привод выполнен в виде электрически соединенного с землей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695108
Дата охранного документа: 19.07.2019
17.08.2019
№219.017.c15a

Система управления циркуляцией теплоносителя в жидкостной системе охлаждения

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. Система управления циркуляцией теплоносителя в жидкостной системе охлаждения содержит установленный в теплообменных каналах двигателя жидкостный насос с приводом от электродвигателя и радиатор с вентилятором, сообщающийся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697597
Дата охранного документа: 15.08.2019
02.10.2019
№219.017.cbe2

Способ скоростной фланговой стрельбы орудийного звена двухзвенной боевой машины

Изобретение относится к устройствам для пуска снарядов. Способ скоростной фланговой стрельбы заключается в том, что блокируется взаимная подвижность между звеньями двухзвенной боевой машины с одновременным прилеганием к поверхности опорных элементов обоих звеньев машины. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701627
Дата охранного документа: 30.09.2019
02.10.2019
№219.017.cbfd

Способ скоростной стрельбы башенной установки пушечного вооружения

Изобретение относится к орудийным установкам. Способ уменьшения механических напряжений в башенной установке при скоростной стрельбе, при котором кинетическая энергия движения ствола при откате преобразуется в электрическую энергию, которая преобразуется в тепловую энергию. При откате ствола...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701630
Дата охранного документа: 30.09.2019
03.06.2020
№220.018.2344

Малообслуживаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

Изобретение относится к области электротехники, а именно к устройству малообслуживаемой свинцово-кислотной аккумуляторной батареи, и может быть использовано при эксплуатации транспортных средств для обеспечения поддержания их готовности к работе. Малообслуживаемая аккумуляторная батарея...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722439
Дата охранного документа: 01.06.2020
21.07.2020
№220.018.34de

Способ компенсации саморазряда свинцовой стартерной аккумуляторной батареи

Изобретение относится к области электротехники, а именно к способу компенсации саморазряда свинцовых стартерных аккумуляторных батарей. В предложенном способе оценивают величину разряженности и скорость саморазряда аккумуляторной батареи, определяют максимальный ток заряда =Р/(2,6 n), где Р -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726941
Дата охранного документа: 17.07.2020
24.07.2020
№220.018.36b2

Парашютная платформа

Изобретение относится к области парашютостроения и к системам десантирования вооружения и военной техники. Парашютная платформа содержит нижнее основание, амортизатор и верхнее основание. Амортизатор выполнен в виде стальных упругих сильфонов, соединенных вакуумноплотно с основаниями....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727534
Дата охранного документа: 22.07.2020
02.08.2020
№220.018.3bd9

Реле прерыватель указателей поворотов транспортного средства

Изобретение относится к указателям поворота транспортного средства. Реле прерыватель указателей поворотов транспортного средства с тягачом и прицепом содержит периодический прерыватель тока, переключатель тока питания габаритных ламп, соединенный с выходом периодического прерывателя тока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728882
Дата охранного документа: 31.07.2020
22.04.2023
№223.018.515a

Система рулевого управления транспортного средства

Изобретение относится к области транспортной техники и может быть использовано при создании рулевых систем автоматизированной и роботизированной транспортной техники и летательных аппаратов, а также дистанционно-управляемых силовых поворотных механизмов стационарных устройств. Система рулевого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794243
Дата охранного документа: 13.04.2023
16.05.2023
№223.018.61ab

Способ освоения средств радиосвязи

Изобретение относится к области радиосвязи и предназначено для ускоренного освоения средств радиосвязи в особых условиях. Формируют планарную схему функциональных устройств радиостанции, выделяют пути прохождения рабочих и вспомогательных сигналов по функциональным устройствам. Формируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746818
Дата охранного документа: 21.04.2021
+ добавить свой РИД