×
10.07.2015
216.013.5bbf

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ

Вид РИД

Изобретение

Правообладатели

№ охранного документа
0002555028
Дата охранного документа
10.07.2015
Аннотация: Изобретение относится к способу анализа множества ферромагнитных частиц. Способ характеризуется тем, что выравнивают частицы упомянутого множества таким образом, что каждая из упомянутых частиц ориентирована практически в одном и том же направлении. Затем фиксируют частицы упомянутого множества в этом выравнивании и обнажают внутренние области упомянутых частиц, выровненных таким образом. После определяют природу сплава, составляющего каждую из упомянутых частиц, группируют упомянутые частицы по категориям в зависимости от их природы и определяют в каждой категории металлургическую структуру и химический состав одной или более из упомянутых частиц. Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении точности и надежности анализа ферромагнитных частиц. 13 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к способу анализа множества ферромагнитных частиц.

Устройство, внутри которого в неком контуре циркулирует текучая среда, может при работе выделять в эту текучую среду металлические или другие частицы. В качестве примера, такое устройство представляет собой двигатель, в частности авиационный двигатель (турбомашину), а контур может, например, представлять собой контур охлаждения или смазывания. Частицы загрязняют текучую среду и должны удаляться из контура. Для этой цели используют установленные в контуре магнитные пробки и/или фильтры, которые задерживают частицы, таким образом, чтобы эти частицы можно было удалять из контура и провести их анализы.

Как правило, эти частицы происходят от различных деталей, составляющих двигатель (или устройство), в результате износа или повреждения деталей. Когда частицы извлечены из контура, очень важно идентифицировать те детали, из которых они происходят, чтобы можно было при необходимости проверить эти детали и заменить их, если это целесообразно.

Таким образом, чтобы установить происхождения частиц, необходимо осуществить анализ каждой из этих частиц.

Этот анализ состоит в определении природы этих частиц (металл, керамика, полимер) и, если это целесообразно, их микроструктуры, чтобы точно идентифицировать те детали, из которых они происходят. В подавляющем большинстве случаев представляют интерес только ферромагнитные частицы, поскольку детали, у которых желательно определить, повреждены или изношены ли они, являются ферромагнитными.

В настоящее время извлекают частицы, захваченные магнитными пробками или фильтрами, а затем некоторые из частиц выбирают случайным образом и анализируют спектрометром (энергодисперсионным спектрометром, или EDS) и сканирующим электронным микроскопом (СЭМ), чтобы определить их химический состав. Учитывая, что частицы имеют размер порядка миллиметра и что они извлекаются в количестве сотен или даже тысяч, только десятки частиц можно проанализировать за разумный период времени и с разумными затратами.

Этот способ имеет следующие недостатки.

Анализируемые частицы обязательно выбирают наугад, поскольку невозможно определить типы металлических сплавов по внешнему виду их поверхности. В большинстве случаев частицы происходят из многочисленных различных деталей и, таким образом, даже не подвергаются анализу. Поэтому существующий способ анализа не позволяет исчерпывающим образом определить категории металлических деталей, которые изношены или повреждены.

Исследование поверхности данной частицы методом СЭМ и спектрометром EDS не позволяет определить металлургическое состояние частицы и, в частности, ее металлургическую историю (предшествующие термические обработки) или ее микроструктурные модификации, и это представляет собой ограничение.

В том случае, когда поверхность частицы отличается от остальной части частицы (например, поскольку частица покрыта инородными телами, происходящими из другой детали в результате трения, или поскольку частица окислена, или поскольку частица происходит из поверхности детали, которую первоначально подвергали поверхностной обработке), исследование поверхности такой частицы методом СЭМ и спектрометром EDS не выявляет природу остальной части частицы, т.е. ее первоначальную природу.

Эти недостатки точности анализа существующим способом уже приводили к тому, что авиационные двигатели разбирали беспредметно и с большими затратами из-за того, что поврежденные детали не были правильно идентифицированы, или приводили к отказам двигателей вследствие того, что дефектная деталь не была заменена своевременно.

Цель изобретения заключается в том, чтобы предложить способ, который позволяет сделать более надежным анализ ферромагнитных частиц, извлеченных фильтрами или магнитными пробками.

Эта цель достигается за счет того, что:

(a) выравнивают частицы этого множества таким образом, что каждая из упомянутых частиц ориентирована практически в одном и том же направлении;

(b) фиксируют частицы данного множества в этом выравнивании;

(c) обнажают внутреннюю область частиц, выровненных таким образом;

(d) определяют природу каждой из частиц и группируют частицы по категориям в зависимости от их природы;

(e) определяют в каждой категории металлургическую структуру и химический состав одной или более из частиц.

Посредством данных действий внутренняя область каждой частицы оказывается обнаженной (открытой) и может быть затем проанализирована непосредственно, в результате чего устраняются затруднения (присутствие поверхностного покрытия или обработка частиц, загрязнение поверхности частиц инородными телами и т.д.), которые искажают результаты анализов в способах согласно уровню техники.

Кроме того, можно подсчитать и проанализировать категории металлических частиц, а также по ассоциации с точностью определить задействованные деталь или детали, из которых происходят некоторые из этих частиц.

Например, на этапе (a) частицы выравнивают, помещая их в магнитное поле в ту область, где силовые линии поля являются параллельными.

Это позволяет легким и воспроизводимым образом выравнивать ферромагнитные частицы в одном и том же направлении, а именно в направлении силовых линий магнитного поля B.

Изобретение становится хорошо понятным, а его преимущества оказываются более очевидными при чтении нижеследующего подробного описания варианта реализации, представленного в качестве неограничительного примера. Описание содержит ссылки на сопровождающие чертежи, на которых:

- фигура 1A представляет собой схематическое изображение, иллюстрирующее этап (a) способа по изобретению;

- фигура 1B представляет собой схематическое изображение, иллюстрирующее этап (b) способа по изобретению;

- фигура 1C представляет собой схематическое изображение, иллюстрирующее этап (c) способа по изобретению;

- фигура 1D представляет собой схематическое изображение, иллюстрирующее этап (d) способа по изобретению;

- фигура 1E представляет собой схематическое изображение, иллюстрирующее этап (e) способа по изобретению; и

- фигура 2 представляет собой фотографию частицы, анализируемой способом по изобретению.

Ферромагнитные частицы 1 собирают фильтрами и/или магнитными пробками и сводят их вместе, таким образом образуя множество частиц.

Все частицы 1 множества выравнивают за один этап таким образом, что каждая из частиц 1 ориентирована практически в одном и том же направлении.

Например, каждая из частиц 1 простирается в главной плоскости (P), и на этапе (a) все главные плоскости (P) практически выравнивают.

Под «главной плоскостью (P)» частицы 1 понимают плоскость, в которой главным образом простирается эта частица, т.е. если частицу поместить между двумя параллельными плоскостями, касательными к этой частице, то эти две плоскости будут параллельны плоскости (P), когда они отделены минимальным расстоянием.

Фигура 1A демонстрирует плоскость (P) для частицы 1 произвольной формы.

Это выравнивание может быть реализовано с помощью магнита, как описано ниже.

Чтобы добиться выравнивания частиц 1 (этап (a) способа по изобретению), эти частицы 1 размещают на дне немагнитного контейнера 10. Контейнер 10 помещают на магнит 30. Частицы 1, таким образом, оказываются в магнитном поле, создаваемом магнитом 30, и распределяются, становясь практически выровненными вдоль линий L магнитного поля. На уровне дна контейнера 10, на которое помещены частицы 1, силовые линии L поля являются практически параллельными друг другу и перпендикулярными дну контейнера 10, так что частицы 1 выравниваются перпендикулярно дну контейнера 10.

Частицы 1, таким образом, поставлены (подняты) перпендикулярно на дне контейнера, как представлено на фигуре 1A.

Например, частицы 1 выравнивают таким образом, что одно из главных измерений каждой из частиц 1 оказывается практически перпендикулярным дну контейнера.

Если это необходимо, прокладывают между магнитом 30 и контейнером 10 немагнитную прокладку 20, которая отделяет контейнер 10 от магнита 30 таким образом, что на уровне дна контейнера 10 силовые линии L поля практически параллельны друг другу и перпендикулярны дну контейнера 10.

В качестве примера, использованный магнит 30 создавал магнитное поле порядка 50 А/м.

Данный способ позволяет легко и за один этап выравнивать большое число частиц.

Таким образом, способ по изобретению является более быстрым, а значит, менее дорогостоящим, чем способы согласно уровню техники.

Преимущественно, контейнер 10 является прозрачным, что позволяет проверять, что частицы 1 действительно были выровнены.

Авторы изобретения обнаружили, что если перед помещением частиц в магнитное поле магнита 30 поместить контейнер, содержащий эти частицы 1, в устройство размагничивания, то, преимущественно, частицы 1 стремятся отделиться друг от друга, в результате чего предотвращается перекрывание между ними, что упрощает их последующий металлургический анализ.

В качестве альтернативы, можно использовать другие средства, кроме магнитных, чтобы отдалить друг от друга частицы 1 перед их выравниванием.

Использование магнитного поля для выравнивания частиц 1 просто является одним из средств, позволяющих достичь этого выравнивания.

После этого, чтобы зафиксировать частицы 1 в их поднятом (выровненном) положении, заливают в контейнер 10 материал 40, который обволакивает и затопляет частицы 1, как представлено на фигуре 1B. Материал 40 является достаточно жидким, чтобы полностью обволакивать (покрывать) каждую из частиц 1 без изменения положения частиц 1, и способен отверждаться (затвердевать).

В качестве примера, этот материал 40 представляет собой смолу.

Как только частицы 1 оказываются полностью затопленными материалом 40, дают материалу 40 затвердеть, так что к концу процесса затвердевания частицы 1 зафиксированы постоянным образом в поднятом положении. Этот этап (b) способа по изобретению проиллюстрирован на фигуре 1B.

Во время всей длительности операции обволакивания и до полного затвердевания смолы 40 поддерживают частицы 1 «погруженными» в магнитном поле таким образом, что частицы 1 удерживаются в поднятом положении.

Преимущественно, используют прозрачную или полупрозрачную смолу 40 с тем, чтобы иметь возможность наблюдать за положениями частиц 1.

Например, смола 40 может представлять собой прозрачную эпоксидную смолу.

После этого затвердевшую смолу 40 извлекают из контейнера 10. Затем блок смолы 40 разрезают или полируют в плоскости, перпендикулярной направлению выравнивания частиц 1. Этот этап (c) способа по изобретению представлен на фигуре 1C.

Учитывая, что все частицы 1 стоят на дне контейнера 10 во время их обволакивания, все частицы 1 расположены в одной и той же области блока смолы 40 (области, которая находилась в контакте с дном контейнера 10). Такое расположение частиц 1 позволяет, разрезав блок смолы 40 в этой области, за один этап разрезать все частицы 1, в результате чего достигается экономия времени.

Кроме того, поскольку все частицы 1 выровнены перпендикулярно плоскости разреза, поверхность 45 разреза (плоскость разреза блока 40, см. фигуру 1D) проходит через центральную часть каждой из частиц 1, что позволяет вскрыть (обнажить) их внутреннюю область (сердцевину). Таким образом, для каждой из частиц 1, которые подлежат последующему анализу (этапы (d) и (e)), результаты анализа определенно будут относиться к материалу, составляющему сердцевину данной частицы (и, соответственно, к материалу, составляющему ту деталь, из которой происходит данная частица), а не к какому-либо покрытию или поверхностному материалу на данной частице 1.

Кроме того, смола 40 позволяет прочно удерживать частицы 1 в процессе разрезания и тем самым избежать выхода каких-либо частиц 1 из состояния выравнивания.

В качестве альтернативы, блок смолы 40 можно строгать до тех пор, пока не будет обнажена внутренняя область каждой из частиц.

Таким образом, согласно изобретению внутренние области всех частиц 1 обнажают за один единственный этап.

После этапа (c) осуществляют первоначальный анализ (этап (d)), при котором выявляют природу сплава, составляющего каждую из частиц 1, т.е. категорию, к которой принадлежит каждый сплав. Чтобы определить, принадлежит ли данная частица 1 к некой определенной категории, осуществляют испытание, которое позволяет идентифицировать эту категорию, т.е. которое является характерным для этой категории.

Благодаря способу по изобретению, внутренние области всех частиц 1 являются одновременно доступными и видимыми на поверхности 45 разреза блока смолы 40. Каждое испытание, характеристическое для одной категории, позволяет, таким образом, обнаружить за один этап все частицы, принадлежащие к данной категории, в результате чего экономится время. Осуществляя последовательно множество испытаний, каждое из которых является характерным для одной категории сплавов, определяют категорию, к которой принадлежит каждая из частиц.

Например, испытания осуществляют, используя химические реагенты, которые позволяют выявить природу каждой из частиц 1.

Фигура 1D схематично иллюстрирует пример результата испытаний, выполненных с тремя известными реагентами на поверхности 45 разреза блока смолы 40: реагент № 1 (Nital 2), реагент № 2 (Nital 6) и реагент № 3 (15/15). Эти названия известны специалисту в данной области техники. Нелегированные стали реагируют с реагентом № 1 (частицы, обозначенные номером 101 на фигуре 1D), низколегированные стали (частицы, обозначенные номером 102 на фигуре 1D) реагируют с реагентом № 2, а высоколегированные стали (частицы, обозначенные номером 103 на фигуре 1D) реагируют с реагентом № 3. Частицы, которые не подвергаются травлению никаким из данных реагентов (частицы, обозначенные номером 104 на фигуре 1D), состоят из других сталей или других сплавов.

Реагенты выбирают таким образом, что каждая категория, ассоциируемая с каждым реагентом, объединяет материалы, соответствующие конкретной категории деталей (например, категории подшипниковых сталей). Таким образом, становится известно, что все из частиц, реагирующих с данным реагентом, обязательно происходят из этой категории деталей.

Преимущественно, на этапе (d) используют оптический микроскоп после нанесения химических реагентов с тем, чтобы более точно определить природу каждой из частиц 1.

Чтобы более точно установить происхождение некоторых из частиц, осуществляют второй анализ (этап (e)) на одной или нескольких частицах, выбранных в каждой категории, идентифицированной во время первого анализа. Преимущественно, отсутствует необходимость осуществлять анализ всех частиц каждой категории, поскольку в результате первого анализа уже известно, что частицы, принадлежащие к одной и той же категории, являются практически идентичными.

Цель этого второго анализа заключается в том, чтобы определить металлургическую структуру и химический состав каждой из выбранных частиц. Это позволяет точно определить, из какой детали в двигателе (или механическом устройстве) происходит анализируемая частица, связывая результаты этого второго анализа с положением фильтра или магнитной пробки, где была отобрана анализируемая частица, и знанием того, какие детали находятся на пути циркуляции текучей среды, проходящей через данный фильтр или магнитную пробку.

Преимущественно, используют электронный микроскоп и спектрометр, чтобы определить в каждой категории металлургическую структуру и химический состав одной или более из частиц 1.

В способе согласно уровню техники анализ спектрометром EDS не позволяет количественно определять углерод в металлическом сплаве, поэтому этот анализ не позволяет различать два сплава, у которых значительно различается содержание углерода, но состав легирующих элементов является аналогичным или близким. Например, этот анализ не позволяет различать болтовую сталь и подшипниковую сталь и поэтому может приводить к ошибочному выводу в отношении действительного происхождения частиц.

Напротив, в способе по изобретению, учитывая, что благодаря первому анализу (этап (a)) уже качественно известен, по меньшей мере частично, состав данной частицы (например, содержание в ней углерода), исследования с помощью электронного микроскопа и спектрометра (фигура 1E) в ходе второго анализа позволяют сделать достоверные выводы о химическом составе и микроструктуре данной частицы.

Например, частицы анализируют спектрометром (энергодисперсионным спектрометром, или EDS) и сканирующим электронным микроскопом (СЭМ) с тем, чтобы определить их химический состав и их микроструктуру.

Фигура 2 представляет собой фотографию частицы 1, проанализированной с помощью способа по изобретению после ее исследования на этапе (e).

Поверхность данной частицы 1 покрыта покрытием из серебра 3. Таким образом, анализ этой частицы способом согласно уровню техники представлял бы собой исключительно исследование ее поверхности, в результате которого был бы сделан неправильный вывод о том, что эта частица состоит из серебра.

Сердцевина 2 частицы 1 обнажена способом по изобретению. Анализ сердцевины 2 с помощью электронного микроскопа и спектрометра EDS выявил, что сердцевина состоит из низколегированной стали с мартенситной микроструктурой в отпущенном закаленном состоянии.

Из этого делают вывод о том, что частица 1 происходит из стали 40NCD7 сепаратора подшипника (качения). Присутствие этой частицы 1 позволяет заключить, что произошло повреждение подшипника, находящегося на пути циркуляции текучей среды, проходящей через магнитную пробку, где была отобрана частица 1. Таким образом, необходимо демонтировать и заменить этот подшипник.


СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
СПОСОБ АНАЛИЗА МНОЖЕСТВА ФЕРРОМАГНИТНЫХ ЧАСТИЦ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 928.
27.05.2013
№216.012.4410

Устройство удаления масла и турбомашина, содержащая это устройство

Изобретение относится к области авиации, более конкретно, к устройству удаления масла. Устройство содержит трубку (46), первый подшипник (16) и второй подшипник (18), первый и второй подшипники размещены в масляной камере (20), в которой масляный туман поддерживается вращением подшипников....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483001
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4411

Подвеска силовой установки к конструктивному элементу летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подвеске силовой установки к летательному аппарату. Силовая установка (110) летательного аппарата содержит двухконтурный реактивный двигатель, окруженный гондолой, ограничивающей тракт протекания вторичного потока, и средства подвески...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483002
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4413

Крепление многоконтурного турбореактивного двигателя к летательному аппарату

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подвеске многоконтурного турбореактивного двигателя, снабженного промежуточным картером и выхлопным картером, содержащей пилон, который может быть прикреплен к конструкции летательного аппарата, включающей переднее устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483004
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.44e8

Канал охлаждения, выполненный в стенке

Элемент стенки, в котором выполнен, по меньшей мере, один канал охлаждения, имеет внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, которые могут быть охлаждены холодным газом, циркулирующим в канале. Канал включает в себя одно просверленное отверстие и одну диффузорную часть. Просверленное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483217
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.4741

Устройство и способ кругового деформирования круглой детали, в частности, выпускного картера газотурбинного двигателя

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к круговому деформированию круглой детали. Устройство содержит нижний агрегат, верхний агрегат, поворотный стол, средства блокировки круглой детали на поворотном столе и цифровой блок управления. Нижний агрегат содержит два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483821
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48f8

Полный вал газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель, содержащий по меньшей мере упомянутый вал

Полый вал газотурбинного двигателя содержит цилиндрическую стенку и деталь крепления к диску ротора газотурбинного двигателя на одном ее конце. На части внутренней поверхности цилиндрической стенки, ближней к упомянутому концу, закреплен слоистый материал амортизации вибраций. Слоистый материал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484260
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48f9

Разделенный на секторы сопловой аппарат, турбина низкого давления и турбомашина, содержащие такой сопловой аппарат

Сопловой аппарат турбомашины включает цилиндрические сектора, содержащие коаксиальные сектора кольцевых площадок, соединенные радиальными лопатками, и сектор кольцевой опорной направляющей для элементов истираемого материала. Сектор направляющей находится внутри сектора внутренней площадки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484261
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48fa

Промежуточный картер турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель

Промежуточный картер двухконтурного турбореактивного двигателя содержит, по меньшей мере, одну кольцевую перегородку разделения газового потока на два кольцевых концентричных потока, первичный и вторичный соответственно. Между внутренней ступицей и наружной цилиндрической обечайкой расположено...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484262
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.496d

Камера сгорания турбомашины со спиральной циркуляцией воздуха

Камера сгорания турбомашины содержит внутреннюю кольцевую стенку, центрированную относительно продольной оси, наружную кольцевую стенку, центрированную относительно продольной оси и окружающую внутреннюю стенку таким образом, чтобы ограничить совместно с ней кольцевое пространство, образующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484377
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ca8

Способ алюминирования из паровой фазы металлической детали газотурбинного двигателя, донорская рубашка и лопатка газотурбинного двигателя, содержащая такую рубашку

Изобретение относится к нанесению алюминиевого покрытия на металлическую деталь, а именно на полую деталь, содержащую внутреннюю рубашку, а также к рубашке для циркуляции охлаждающего воздуха, алюминированной полой лопатке газотурбинного двигателя и направляющему сопловому аппарату...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485206
Дата охранного документа: 20.06.2013
Показаны записи 61-70 из 668.
20.05.2013
№216.012.4181

Инжектирование воздуха в тракт компрессора газотурбинного двигателя

Компрессор газотурбинного двигателя содержит кольцевой картер (14) и кольцевой ряд лопаток спрямляющего аппарата с регулируемым углом установки. Каждая лопатка содержит перо (16), один конец которого соединен посредством пластины (17) с круглым контуром с цилиндрической радиальной цапфой (18),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482339
Дата охранного документа: 20.05.2013
27.05.2013
№216.012.4410

Устройство удаления масла и турбомашина, содержащая это устройство

Изобретение относится к области авиации, более конкретно, к устройству удаления масла. Устройство содержит трубку (46), первый подшипник (16) и второй подшипник (18), первый и второй подшипники размещены в масляной камере (20), в которой масляный туман поддерживается вращением подшипников....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483001
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4411

Подвеска силовой установки к конструктивному элементу летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подвеске силовой установки к летательному аппарату. Силовая установка (110) летательного аппарата содержит двухконтурный реактивный двигатель, окруженный гондолой, ограничивающей тракт протекания вторичного потока, и средства подвески...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483002
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4413

Крепление многоконтурного турбореактивного двигателя к летательному аппарату

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подвеске многоконтурного турбореактивного двигателя, снабженного промежуточным картером и выхлопным картером, содержащей пилон, который может быть прикреплен к конструкции летательного аппарата, включающей переднее устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483004
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.44e8

Канал охлаждения, выполненный в стенке

Элемент стенки, в котором выполнен, по меньшей мере, один канал охлаждения, имеет внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, которые могут быть охлаждены холодным газом, циркулирующим в канале. Канал включает в себя одно просверленное отверстие и одну диффузорную часть. Просверленное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483217
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.4741

Устройство и способ кругового деформирования круглой детали, в частности, выпускного картера газотурбинного двигателя

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к круговому деформированию круглой детали. Устройство содержит нижний агрегат, верхний агрегат, поворотный стол, средства блокировки круглой детали на поворотном столе и цифровой блок управления. Нижний агрегат содержит два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483821
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48f8

Полный вал газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель, содержащий по меньшей мере упомянутый вал

Полый вал газотурбинного двигателя содержит цилиндрическую стенку и деталь крепления к диску ротора газотурбинного двигателя на одном ее конце. На части внутренней поверхности цилиндрической стенки, ближней к упомянутому концу, закреплен слоистый материал амортизации вибраций. Слоистый материал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484260
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48f9

Разделенный на секторы сопловой аппарат, турбина низкого давления и турбомашина, содержащие такой сопловой аппарат

Сопловой аппарат турбомашины включает цилиндрические сектора, содержащие коаксиальные сектора кольцевых площадок, соединенные радиальными лопатками, и сектор кольцевой опорной направляющей для элементов истираемого материала. Сектор направляющей находится внутри сектора внутренней площадки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484261
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.48fa

Промежуточный картер турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель

Промежуточный картер двухконтурного турбореактивного двигателя содержит, по меньшей мере, одну кольцевую перегородку разделения газового потока на два кольцевых концентричных потока, первичный и вторичный соответственно. Между внутренней ступицей и наружной цилиндрической обечайкой расположено...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484262
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.496d

Камера сгорания турбомашины со спиральной циркуляцией воздуха

Камера сгорания турбомашины содержит внутреннюю кольцевую стенку, центрированную относительно продольной оси, наружную кольцевую стенку, центрированную относительно продольной оси и окружающую внутреннюю стенку таким образом, чтобы ограничить совместно с ней кольцевое пространство, образующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484377
Дата охранного документа: 10.06.2013
+ добавить свой РИД