×
27.06.2015
216.013.5a7e

Результат интеллектуальной деятельности: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002554707
Дата охранного документа
27.06.2015
Аннотация: Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при работе установки (1) охлаждения. Сливной трубопровод установки (1) охлаждения соединен с по меньшей мере одним потребителем (4, 5) воды. В сливной трубопровод установки (1) охлаждения встроен промежуточный резервуар (2), который служит для сбора конденсированной воды и который посредством трубопровода подключен к резервуару (3) с запасом воды установки водоснабжения, который через дополнительный трубопровод соединен с по меньшей мере одним потребителем (4, 5). Изобретение сокращает расход воды. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству с установкой водоснабжения для потребителей воды и с установкой охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при работе установки охлаждения.

Системы водоснабжения, которые не подключены к центральному водоснабжению, проводят чаще всего ограниченные количества воды для работы. Для этого чаще всего строится резервуар, в котором сохраняется вода, то есть резервуар для запаса воды. Это имеет место, например, в нестационарных установках, таких как транспортные средства любого рода (поезд, самолет, судно и т.д.). Резервуар для запаса воды снабжает по трубопроводам водой типично нескольких потребителей, в том числе туалет, умывальник, устройство для приготовления пищи, моечную машину и т.д. Вода должна регулярно пополняться, чтобы постоянно предоставляться в распоряжение потребителям.

Как раз в самолетах часто встраиваются установки кондиционирования воздуха для регулирования условий окружающей среды или другая система охлаждения. При работе системы охлаждения вырабатывается конденсационная вода, которая должна выводиться из системы. Например, в рельсовых транспортных средствах конденсационная вода до сих пор направлялась наружу по отдельному трубопроводу, который также называется переливным трубопроводом.

В транспортных средствах, в частности рельсовых транспортных средствах, в отношении непрерывного снабжения водой всех потребителей воды общая задача состоит в уменьшении потребности в свежей воде для пополнения резервуара с запасом воды.

Эта задача в вышеупомянутом транспортном средстве решается тем, что сливной трубопровод установки охлаждения соединен с по меньшей мере одним потребителем воды.

Отсюда следует преимущество, состоящее в том, что потребность в пополнении резервуара с запасом воды свежей водой снижается, потому что возникающая в установке охлаждения конденсационная вода может привлекаться к снабжению по меньшей мере одного потребителя воды.

За счет ввода конденсационной воды в водоснабжение по меньшей мере одного потребителя может снижаться количество воды, имеющееся на борту транспортного средства, так что конструктивное пространство для резервуара с запасом воды может быть сэкономлено. Оно может проектироваться с меньшими габаритами. Также возможно, что при обстоятельствах можно экономить на трубопроводах.

Имеющееся количество воды в резервуаре с запасом воды за счет введения конденсационной воды в водоснабжение для по меньшей мере одного потребителя является достаточным в течение продолжительного интервала времени и работоспособность системы повышается.

Количество возникающей конденсационной воды сильно зависит от рассматриваемой системы. В принципе конденсационная вода только тогда накапливается в системе охлаждения, когда она включается, и, конкретно, в случае установки кондиционирования воздуха, когда она переводится в режим охлаждения. Чем теплее подаваемый извне воздух, тем сильнее он должен охлаждаться, так что накапливается больше конденсационной воды. Также накапливаемое количество конденсационной воды зависит от относительной влажности подводимого воздуха. При высокой влажности из воздуха при охлаждении отбирается воды. Для этого важным является расчет точки росы. На железнодорожном транспорте важным является количество пассажиров, которые находятся в помещении, обслуживаемом установкой кондиционирования воздуха, потому что каждая отдельная персона выделяет тепло и влагу.

В одной форме выполнения изобретения сливной трубопровод установки охлаждения может косвенно соединяться с по меньшей мере одним потребителем. Тогда в сливной трубопровод установки охлаждения может встраиваться промежуточный резервуар, который служит для сбора конденсационной воды.

За счет обеспечения промежуточного резервуара может производиться разделение резервуаров с запасом воды, так что по меньшей мере один потребитель - типичным образом всегда будет иметься несколько потребителей - может снабжаться как из промежуточного резервуара, так и из резервуара с запасом воды, который относится к установке водоснабжения.

Промежуточный резервуар может быть непосредственно соединен с по меньшей мере одним потребителем. Также возможно, что по меньшей мере один потребитель как с промежуточным резервуаром, так и дополнительно подключен к резервуару с запасом воды установки водоснабжения.

Промежуточный резервуар может посредством трубопровода подключаться к резервуару с запасом воды установки водоснабжения, который через дополнительный трубопровод соединен с по меньшей мере одним потребителем. При этой форме выполнения потребитель всегда снабжается водой через резервуар с запасом воды.

В качестве альтернативы, также возможно, что промежуточный резервуар соединен как с резервуаром с запасом воды установки водоснабжения, так и с по меньшей мере одним потребителем.

В другой форме выполнения ответвление сливного трубопровода установки охлаждения может быть соединено с резервуаром с запасом воды установки водоснабжения. В этом случае не имеется промежуточного резервуара.

Также возможно, что по меньшей мере один потребитель исключительно через сливной трубопровод установки охлаждения снабжается водой. Это предусматривает, разумеется, достаточный сбор конденсационной воды в установке охлаждения для соответствующего потребителя.

Сливной трубопровод установки охлаждения может быть непосредственно соединен с по меньшей мере одним потребителем.

В другой форме выполнения промежуточный резервуар и резервуар с запасом воды установки водоснабжения через соответствующие трубопроводы могут образовывать систему циркуляции, в которой посредством по меньшей мере одного насоса может подаваться вода.

Примеры выполнения изобретения далее поясняются более подробно со ссылками на чертежи, на которых показано следующее:

Фиг.1 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в первой форме выполнения,

Фиг.2 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения во второй форме выполнения,

Фиг.3 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в третьей форме выполнения,

Фиг.4 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в четвертой форме выполнения,

Фиг.5 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в пятой форме выполнения,

Фиг.6 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в шестой форме выполнения,

Фиг.7 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в седьмой форме выполнения.

Представленные на Фиг.1-7 формы выполнения комбинации из установки водоснабжения и установки 1 охлаждения могут применяться в мобильных системах любого типа, причем следует особо отметить транспортные средства, в особенности рельсовые транспортные средства. Одинаковыми ссылочными позициями обозначены функционально одинаковые компоненты.

В форме выполнения по Фиг.1 установка 1 охлаждения через переливной трубопровод 7 подключена к промежуточному резервуару 2 для сбора конденсационной воды. За промежуточным резервуаром 2 переливной трубопровод 7 продолжается. Промежуточный резервуар 2 также оснащен переливным трубопроводом 6, так что предотвращается стекание воды назад в установку 1 охлаждения. Если промежуточный резервуар 2 полностью заполнен и от потребителей 4, 5 не требуется или не отбирается вода, то от установки 1 охлаждения конденсационная вода течет через этот переливной трубопровод 6 и продолжение переливного трубопровода 7 под промежуточным резервуаром 2 и покидает, таким образом, систему.

Промежуточный резервуар 2 через трубопровод 10 подключен к установке водоснабжения. В рассматриваемом примере выполнения трубопровод 10 заканчивается в подводящем трубопроводе 8, который размещен между резервуаром 3 с запасом воды установки водоснабжения и потребителем 5. В этом случае потребитель 5 может снабжаться водой как через промежуточный резервуар 2, так и через резервуар 3 с запасом воды. Потребитель 5 отличается от потребителя 4 в том отношении, что первый не обязательно требует свежей воды и, таким образом, может эксплуатироваться с конденсационной водой из установки 1 охлаждения.

В противоположность этому, потребитель 4 через трубопровод 9 соединен исключительно с резервуаром 3 с запасом воды, который содержит свежую воду. Для резервуара 3 с запасом воды предусмотрен переливной трубопровод 12.

В форме выполнения, изображенной на Фиг.1, можно поддерживать потребителя 4 и его подводящий трубопровод 9 отделенным от воды установки 1 охлаждения. В противоположность этому, для потребителя 5, которому нужно более низкое качество воды, является возможным снабжать его по трубопроводу 10 до тех пор водой из промежуточного резервуара 2, пока он не будет полностью опустошен. Затем потребность в воде потребителя 5 вновь покрывается исключительно по трубопроводу 8 из резервуара 3 с запасом воды установки водоснабжения.

В варианте формы выполнения по Фиг.1 трубопровод 10 может также непосредственно подключаться к потребителю 5.

Показанная на Фиг.2 форма выполнения отличается от формы выполнения по Фиг.1 тем, что промежуточный резервуар 2 и относящиеся к нему компоненты отсутствуют. Конденсационная вода, поступающая от установки охлаждения, которая, например, выполнена как устройство кондиционирования воздуха или холодильная камера, подается через отходящий от переливного трубопровода 7 трубопровод 11 непосредственно в резервуар 3 с запасом воды, от которого затем потребители 4, 5 снабжаются водой. Если резервуар 3 с запасом воды заполнен, то затем возникающая конденсационная вода установки 1 охлаждения сливается через переливной трубопровод 7 установки 1 охлаждения или через переливной трубопровод 12 резервуара 3 с запасом воды.

В представленном примере выполнения резервуар 3 с запасом воды содержит свой отдельный переливной трубопровод. Однако также возможно отказаться от обоих переливных трубопроводов 7, 12. Также переливной трубопровод 7 установки 1 охлаждения не обязательно должен подключаться к соединительному трубопроводу 11. Более того, возможно также непосредственное подключение переливного трубопровода 7 к установке 1 охлаждения.

Форма выполнения по Фиг.3 во многих частях совпадает с представленной на Фиг.1. Единственное различие заключается в том, что трубопровод 10 согласно Фиг.1 заменен на трубопровод 13, который теперь непосредственно сообщается с резервуаром 3 с запасом воды.

Резервуар 3 с запасом воды в этой форме выполнения не снабжается непрерывно водой. Более того, является возможным, воду между промежуточным резервуаром 2 и резервуаром 3 с запасом воды перекачивать, если а) промежуточный резервуар 2 заполнен, так что вода выходила бы через перелив 6, или b) резервуар 3 с запасом воды пуст или достиг более низкого уровня заполнения. Таким способом можно всегда или при необходимости направлять воду из промежуточного резервуара 2 в резервуар 3 с запасом воды.

Это может выполняться по принципу сообщающихся сосудов, при котором сосуды находятся на одинаковом уровне и давление воды выравнивает уровень жидкости в этих сосудах. Это возможно тогда, когда резервуары 2, 3 находятся на одинаковом уровне или осуществляется циркуляция с помощью насосов. В этом случае можно также отказаться от обоих переливных трубопроводов 6, 12, если гарантировано, что вода не может возвратиться в установку 1 охлаждения.

Потребители 4, 5 снабжаются водой исключительно из резервуара 3 с запасом воды.

В форме выполнения, показанной на Фиг.4, промежуточный резервуар 2 вновь соединен с резервуаром 3 с запасом воды с помощью соединительного трубопровода 14. Тогда уровень воды в резервуарах 2, 3 в любое время может выравниваться. Оба резервуара 2, 3 имеют собственный переливной трубопровод 6, 12.

В форме выполнения по Фиг.4 питающий трубопровод 8 для потребителя 5 непосредственно подключен к промежуточному резервуару 2 и снабжается только через него. Также потребитель 4 снабжается исключительно от резервуара 3 воды через питающий трубопровод 9.

Показанная на Фиг.5 форма выполнения отличается тем, что потребитель 5 более не имеет никакого соединения с резервуаром 3 с запасом воды. Потребитель 5 снабжается водой исключительно по трубопроводу 8 из промежуточного резервуара 2. При этом потребитель 5 не получает воды, если вода не скапливается в установке 1 охлаждения.

Потребитель 4 получает свою воду исключительно из резервуара 3 с запасом воды.

На Фиг.6 показана форма выполнения, при которой можно отказаться от промежуточного резервуара 2. И здесь не имеется никакого соединительного трубопровода между установкой 1 охлаждения и установкой водоснабжения. Более того, потребитель 5 снабжается водой исключительно через трубопровод 8, который подключен непосредственно к переливному трубопроводу 7. В отличие от этого, снабжение водой потребителя 4 осуществляется через трубопровод 9 исключительно через резервуар 3 с запасом воды.

Показанная на Фиг.7 форма выполнения исходит из формы выполнения по Фиг.3 в том, что все предусмотренные трубопроводы формы выполнения по Фиг.3 также имеются в форме выполнения по Фиг.7.

Согласно Фиг.7, добавляется трубопровод 15, который соединяет промежуточный резервуар 2 с резервуаром 3 с запасом воды таким образом, что промежуточный резервуар 2, трубопровод 13, резервуар 3 с запасом воды и трубопровод 15 образуют циркуляционный контур, так что трубопроводы 13, 15 могут быть обозначены как циркуляционные трубопроводы. С помощью предусмотренных насосов становится возможным воду постоянно перекачивать в контуре между резервуарами 2, 3. Тогда воду нужно перекачивать в каждом трубопроводе только в одном направлении, чтобы выполнить выравнивание.

Хотя на чертеже потребители 4, 5 подключены к резервуару 3 с запасом воды через трубопроводы 8, 9, также является возможным потребителей 4, 5 подключать к промежуточному резервуару 2 или к трубопроводам 13, 15.

В одном варианте можно отказаться от обоих переливных трубопроводов 6, 12, так как два переливных трубопровода не требуются обязательным образом.


ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 131-140 из 1 430.
20.01.2014
№216.012.9840

Многоходовой клапан для топливной системы газовой турбины

Многоходовой клапан топливной системы газовой турбины содержит снабженное цилиндрическим гнездом клапанное тело, в ограничивающей гнездо стенке которого расположено несколько отверстий для подвода и/или отвода текучих сред, при этом в гнезде предусмотрена установленная подвижно вставка по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504675
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.985a

Машина и устройство для контролирования состояния предохранительного подшипника машины

Изобретение относится к машине и способу контролирования состояния предохранительного подшипника машины. Способ контролирования состояния предохранительного подшипника (14) машины (12) заключается в том, что предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504701
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.98fd

Модуль полупроводникового преобразователя электроэнергии

Изобретение относится к модулю полупроводникового преобразователя электроэнергии. Технический результат - создание модуля полупроводникового преобразователя электроэнергии с охлаждаемой ошиновкой (8) по меньшей мере двух модулей (2, 4) силовых полупроводниковых приборов, который можно нагружать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504864
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.990e

Электрическая установка

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении надежности. Согласно изобретению по меньшей мере один потребитель (4) защищен посредством по меньшей мере одного защитного устройства (S), причем параметр срабатывания, в особенности ток срабатывания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504881
Дата охранного документа: 20.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b01

Способ изготовления асимметричного диффузора с применением различных положений лазера

Изобретение относится к способу изготовления сложного отверстия в подложке (варианты) и может быть использовано для изготовления отверстий для охлаждающего воздуха в турбинных лопатках. Для изготовления сквозного отверстия, которое имеет внутреннюю часть, которая является, в частности,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505387
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b2f

Управление дверями перрона

Изобретение относится к способу и системе для управления дверями (Т1-Т4) перрона, которые расположены на расстоянии друг от друга, которое соответствует расстоянию между дверями подлежащего посадке с перрона поезда. Двери перрона разделены по меньшей мере на две группы. Соседние двери перрона...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505433
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c1b

Способ и устройство для транспортировки "in-situ" битума или особо тяжелой фракции нефти

Группа изобретений относится к транспортировке «in-situ» битума или особо тяжелой фракции нефти из подземных резервуаров - месторождений нефтеносного песка и горючих сланцев. Обеспечивает повышение эффективности изобретений. Сущность изобретений: подземный резервуар нагружают тепловой энергией...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505669
Дата охранного документа: 27.01.2014
10.02.2014
№216.012.9df1

Способ регулирования уровня расплава кристаллизатора непрерывного литья

Изобретение относится к области непрерывной разливки металлов. Подвод жидкого металла (3) в кристаллизатор (1) непрерывного литья регулируют с помощью закрывающего устройства (4). Частично затвердевшую металлическую заготовку (7) вытягивают из кристаллизатора (1) непрерывного литья с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506141
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9e1d

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Рельсовое транспортное средство снабжено по меньшей мере одной направленной к рельсовому пути антенной системы обеспечения безопасности поезда. Кузов вагона рельсового транспортного средства и расположенная в области конца рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506185
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9e29

Подводная система компенсации давления

РЕФЕРАТ Изобретение относится к системам для компенсации давления, в частности, для компенсации давления в подводной среде при проведении работ с использованием электротехнического или механического оборудования. Система содержит заполненный текучей средой кожух (1), окружающий полость (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506197
Дата охранного документа: 10.02.2014
Показаны записи 131-140 из 946.
10.12.2013
№216.012.8949

Гамма/гамма' -суперсплав на основе никеля с многочисленными реакционно-активными элементами и применение указанного суперсплава в сложных системах материалов

Изобретение относится к металлургии, а именно к γ/γ'-суперсплавам на основе никеля. Сплав содержит, вес.%: вплоть до 20 суммы Со и Fe, между 17 и 21 Сr, между 0,5 и 3 суммы Мо и W, не более 2 Мо, между 4,8 и 6 Аl, между 1,5 и 5 Та, между 0,01 и 0,2 суммы С и В, между 0,01 и 0,2 Zr, между 0,05 и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500827
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.89aa

Преобразующая энергию текучей среды машина

Изобретение относится к преобразующей энергию текучей среды машине 1, в частности компрессору 3 или насосу. Содержит корпус 7, электродвигатель 4, по меньшей мере одно рабочее колесо 11, по меньшей мере два радиальных подшипника 17, 18, по меньшей мере один проходящий вдоль продольной оси 6 вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500924
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.8a64

Система с газонепроницаемым измерительным вводом

Изобретение относится к устройствам измерения высокого напряжения. Газонепроницаемый измерительный ввод имеет пронизанное измерительной жилой (8, 8а) в направлении основной оси (3) изоляционное тело (7, 7а). Изоляционное тело (7, 7а) окружено рамой. Рама имеет первую часть (1) рамы и вторую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501110
Дата охранного документа: 10.12.2013
20.12.2013
№216.012.8ca2

Рельсовое транспортное средство с переключением между зимним и летним режимом

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству (1), содержащему охлаждающую систему для расположенных в зоне (2) под полом компонентов, таких как блок электроснабжения, выпрямитель переменного тока, трансформатор или тяговый электродвигатель (4), которые охлаждаются либо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501685
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8ca6

Рельсовое транспортное средство с контролированием уровня заполнения бака для сточных вод

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство содержит санитарную систему, которая имеет бак (1) для сточных вод и бак (2) для свежей воды, которые снабжены каждый соответствующими датчиками уровня заполнения. Предусмотрено управляющее устройство (4) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501689
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8df1

Завихритель для смешивания топлива и воздуха

Завихритель для смешивания топлива и воздуха, содержащий множество лопаток, расположенных на делительной окружности, которые, вместе с первой стенкой, расположенной на первой продольной торцевой поверхности лопаток, и второй стенкой, расположенной на противоположной второй продольной торцевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502020
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8e90

Электрическая машина с двойным осевым вентилятором

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, и касается особенностей конструктивного выполнения их системы охлаждения. Технический результат, достигаемый при использовании настоящего изобретения, состоит в повышении эффективности охлаждения электрических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502179
Дата охранного документа: 20.12.2013
27.12.2013
№216.012.9145

Поршневая машина с магнитной опорой поршня

Изобретение относится к поршневой машине. Она содержит поршень (3) и корпус (2). Поршень (3) установлен с магнитной опорой подвижно в корпусе (2). Устройство (7) для магнитной опоры поршня (3) расположено неподвижно относительно корпуса (2). Линейный двигатель (15) в соединении с магнитной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502882
Дата охранного документа: 27.12.2013
27.12.2013
№216.012.9232

Колейное транспортное средство, в частности рельсовое транспортное средство, с фильтром паразитного тока

Изобретение относится к колейному транспортному средству (F), в частности рельсовому транспортному средству, содержащему простой относительно своей конструкции и одновременно особенно эффективный фильтр паразитного тока. Для этого фильтр паразитного тока имеет опирающийся через опорный изолятор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503119
Дата охранного документа: 27.12.2013
10.01.2014
№216.012.93b0

Устройство, оборудованная им флотационная машина и способ ее эксплуатации

Изобретение относится к устройству для диспергирования суспензии, а также к флотационной машине с таким устройством и к способу эксплуатации устройства и флотационной машины. Устройство для диспергирования суспензии (2), по меньшей мере, одним газом (7, 7a, 7b), в частности для флотационной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503502
Дата охранного документа: 10.01.2014
+ добавить свой РИД