×
27.06.2015
216.013.5948

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002554397
Дата охранного документа
27.06.2015
Аннотация: Лопатка содержит внутренние полости для циркуляции охлаждающего газа. Полости разделены перегородками, проходящими в радиальном направлении. Одна из перегородок, наиболее близкая к задней кромке лопатки, отклонена от радиального направления в направлении к задней кромке, начиная, по меньшей мере, с 70% высоты лопатки, считая от полки лопатки до радиуса внешней кромки. Одна из полостей, ограниченная в направлении задней кромки лопатки указанной перегородкой, наиболее близкой к задней кромке лопатки, содержит ряд просверленных каналов, ведущих к боковой стороне лопатки. Просверленные каналы открываются в указанную полость через отверстия, расположенные по линии, параллельной указанной перегородке. Изобретение направлено на повышение эффективности охлаждения в верхней части лопаток в углу между задней кромкой и внешней кромкой. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Объектом настоящего изобретения является лопатка с внутренним вентилированием.

Подвергаемые часто очень высоким температурам лопатки турбомашины могут быть оборудованы устройствами охлаждения посредством вентилирования газами, такими как относительно прохладный газ, поступающий из основного потока циркуляции в направлении компрессора; он протекает, таким образом, до полых полостей внутри лопаток и выходит из них через просверленные отверстия, которые открываются, в частности, на внутренней поверхности и на задней кромке, где циркуляции газа способствует более слабое внешнее давление. Эти устройства хорошо опробованы и дают в целом хорошие результаты, но требуют доработки, если вентиляция оказывается недостаточной по причине особенно тяжелых условий (например, для лопаток турбины высокого давления, которые подвергаются воздействию более высоких температур) или, например, на некоторых особенных областях лопаток. Французские патенты 2833298 и 2834015 раскрывают вентиляцию задней кромки.

На вершине некоторых лопаток, таким образом, констатируют недостатки охлаждения, источники очень высоких температур и некоторых повреждений (прижегов), а более конкретно в углу между задней кромкой и внешней кромкой. Целью изобретения является разрешение этой конкретной проблемы.

В целом настоящее изобретение относится к лопатке, содержащей внутренние полости для циркуляции охлаждающего газа, при этом полости отделены друг от друга перегородками, причем одна из перегородок, наиболее близкая к задней кромке, имеет больший наклон в направлении к задней кромке, начиная, по меньшей мере, с 70% высоты лопатки, если считать от полки до вершины лопатки до радиуса внешней кромки (такой размер благоприятствует охлаждению угла лопатки путем лучшего вентилирования задней кромки по причинам, которые будут описаны далее), отличающейся тем, что одна из полостей, ограниченная в направлении задней кромки лопатки указанной перегородкой, наиболее близкой к задней кромке лопатки, содержит ряд просверленных отверстий, ведущих к боковой стороне лопатки, причем указанные просверленные отверстия открываются в указанную полость через отверстия, расположенные на линии, параллельной указанной перегородке. Это усовершенствование способствует также охлаждению угла лопатки, на этот раз лучшим вентилированием боковых поверхностей (внутренней поверхности и спинки).

Больший наклон преимущественно выполнен постепенным, придавая перегородке в целом скругленную форму.

Далее настоящее изобретение будет описано более детально со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

фиг.1 и фиг.2 показывают общие виды лопатки согласно настоящему изобретению;

фиг.3 показывает детально концепцию согласно предшествующему уровню техники, улучшенную в результате настоящего изобретения;

фиг.4 показывает детально концепцию согласно настоящему изобретению.

На фиг.1 и 2 показана лопатка (1), которая соединена с хвостовиком (2), расположенным в диске, здесь не представленном, и имеет полку (3). Лопатка (1) является полой, и в ней просверлено множество полостей (4), отделенных друг от друга перегородками (5), проходящими в направлении, по существу радиальном от хвостовика (2) до вершины (11) лопатки (1). Далее будут различаться полости (6), наиболее близкие к задней кромке (7) лопатки (1), и полости (8), примыкающие к последней, а также перегородка (9), их разделяющая, которая, таким образом, является перегородкой, наиболее близкой к задней кромке (7).

Вентилирующий газ поступает в полости (4) (и (6), и (8)) от их начала в хвостовике (2) из другой зоны машины, к которой относится лопатка (1), и поднимается к вершине (11) лопатки (1); он постепенно выходит из полостей через просверленные отверстия (12), которые открываются на внутренней поверхности (13) и/или на спинке (22) лопатки (1), при этом другие просверленные отверстия (14) (показаны на фиг.3 и 4) открываются на вершине (11), и, наконец, через другие отверстия (15), выполненные только в полости (6), которые выходят к задней кромке (7).

Вентилирование вершины (11) лопатки (1) является наиболее сложным, так как просверленные отверстия (14) расположены по краю полостей (4), и расход вентилирующего газа является наименьшим и имеет меньшее давление; другие неблагоприятные обстоятельства возникают в результате того, что вершина (11) состоит из тонкого внешнего ребра (16), проходящего со стороны спинки и со стороны внутренней поверхности лопатки, образуя, таким образом, полость, называемую «ванной» (17). Ребро (16) позволяет ограничить ток горячего газа между противолежащими вершиной лопатки и корпусом и образует зону износа, когда лопатка под совместным действием термического расширения и центробежным действием удлиняется и касается корпуса. Ванна (17) и ребро (16) представляют собой трудно охлаждаемые зоны; ситуация является особо критичной в верхнем углу (18) лопатки (1), смежном с задней кромкой (7), где полость (6) наиболее узкая.

Теперь рассмотрим фиг.3. В обычных концепциях наиболее близкая к задней кромке (7) перегородка (здесь 9') является прямолинейной, так же как и другие, для упрощения изготовления лопатки, и в целом она имеет полностью радиальное направление. Изобретателями было отмечено существование зоны (19) повторной циркуляции с малой скоростью в полости (6) в месте сопряжения между перегородкой (9') и стенкой дна ванны (17). Малое динамическое давление вентилирующего газа в этом месте делает бесполезным создание просверленных отверстий наверху для вентиляции вершины (11), так что край ванны (17) совсем не вентилируется; было отмечено, что через просверленные отверстия (15), ведущие к задней кромке (7) и наиболее близкие к вершине (11), обычно три или четыре наиболее близких, проходит особенно малый расход газа по причине слабого давления газа.

Особенность устройства согласно настоящему изобретению видна на фиг.4 и заключается в том, что предусматривают перегородку (9), наиболее близкую к задней кромке (7), с верхней частью (20), более наклонной к задней кромке (7), чем оставшаяся часть перегородки (9), и предпочтительно все более наклонной со скругленной формой и почти равномерным сопряжением со стенкой дна ванны (17). Верхняя часть (20) может начинаться от 80%, при необходимости 70%, от высоты лопатки (1), считая от полки (3) до наружной кромки, то есть до стенки дна ванны (17). Другие перегородки остаются прямолинейными. Технический результат заключается в следующем: зона (19) повторной циркуляции с малой скоростью исчезает; вентилирующий газ лучше подводится к просверленным отверстиям (15), близким к вершине (11), и его давление возрастает, что также увеличивает расход через эти верхние просверленные отверстия (15); просверленные отверстия (12), ведущие к внутренней поверхности (13) (или к спинке), начиная от второй полости (8), могут быть смещены к задней кромке (7), при этом их отверстия во второй полости (8) занимают линию, параллельную верхней части (20); по меньшей мере, одно дополнительное просверленное отверстие (14') вершины можно выполнить благодаря расширению второй полости (8) на вершине (первая полость (6), в представленной здесь в качестве предшествующего уровня техники концепции, обычно лишена просверленных отверстий (12) и (14) на вершине из-за больших трудностей вентилирования). Любые модификации приводят к лучшему вентилированию и охлаждению верхнего угла (18) лопатки (1), задней кромки (7) посредством просверленных отверстий (15), боковых поверхностей внутренней поверхности (13) или спинки посредством смещенных просверленных отверстий (12) или ванны (17) посредством одного или нескольких дополнительных просверленных отверстий вершины (14').


ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 928.
20.01.2013
№216.012.1c0f

Выступающая часть промежуточного корпуса, предназначенная для авиационного реактивного двигателя, содержащая разделенную на секторы кольцевую канавку для вмещения крышек гондолы

Выступающая часть (30) содержит произведенный множеством угловых секторов (76а, 76b) соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием, образующий кольцевую канавку (66), открытую радиально наружу, предназначенную для вмещения крышек гондолы. Упрощается техническое обслуживание...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472677
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d1b

Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина

Прокладка лопатки турбины содержит две боковины, расположенные против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее боковины между собой. Прокладка на уровне боковин имеет многослойную структуру, состоящую из трех слоев, скрепленных между собой и расположенных друг на друге....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472945
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d25

Приводное устройство, его применение для открытия и закрытия створок в газотурбинном двигателе и турбореактивный двигатель

Приводное устройство содержит по меньшей мере один приводной механизм, изготовленный из сплава с эффектом памяти двухсторонней формы. Приводной механизм имеет первое устойчивое состояние при первой заданной температуре, в котором он производит операцию открытия или закрытия створки, и второе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472955
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d4f

Клапан разгрузки в газотурбинном двигателе и газотурбинный двигатель

Группа изобретений относится к арматуростроению и предназначена для закрепления уплотнительного элемента к створке клапана разгрузки, применяемого в двигателях, в частности газотурбинном двигателе, например, турбореактивном или турбовинтовом двигателе самолета. Клапан разгрузки содержит створку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472997
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d94

Устройство для контроля тангенциальных ячеек роторного диска

Изобретение относится к средствам контроля диска ротора. Устройство содержит зонд, объединяющий множество датчиков, организованных для сбора нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, причем зонд, установленный на подвижном оборудовании, перемещающимся в опоре,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473066
Дата охранного документа: 20.01.2013
10.02.2013
№216.012.23eb

Статор турбины для газотурбинного двигателя летательного аппарата, содержащий устройство для амортизации вибраций

Статор турбины для газотурбинного двигателя, используемого на летательном аппарате, содержит стенку статора и кольцевую опору для истираемого элемента, предназначенного для контакта с лабиринтом герметизации. На стенке статора неподвижно закреплен ориентированный в направлении по течению потока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474697
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.23ee

Ступица в сборе выпускного картера, выпускной картер, турбина и турбомашина

Изобретение относится к ступице в сборе, входящей в состав задней опоры турбины низкого давления. Ступица в сборе выпускного картера содержит ступицу, переднюю и заднюю щеки и множество манжет. Передняя и задняя щеки расположены по одну и другую сторону от ступицы. Манжеты расположены на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474700
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.23f7

Устройство соединения двух вращающихся валов, в частности, в газотурбинном двигателе, и газотурбинный двигатель

Устройство соединения двух валов включает ведущий и ведомый валы, причем конец ведущего вала содержит прямолинейные шлицы и заходит в охватывающую часть ведомого вала, содержащего прямолинейные шлицы, соответствующие шлицам ведущего вала. Шлицевая зона ведомого вала содержит вблизи одного из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474709
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.242d

Камера сгорания с оптимизированным разбавлением и турбомашина, снабженная такой камерой сгорания

Камера сгорания турбомашины содержит ось течения газов, внутреннюю и наружную кольцевые стенки, связанные между собой дном камеры. Внутренняя и наружная стенки снабжены соответственно, по меньшей мере, одним окружным рядом первичных отверстий и, по меньшей мере, одним окружным рядом отверстий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474763
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.265c

Шпоночная фреза для механической обработки с большой подачей и малой глубиной прохода и способ фрезерования детали указанной фрезой

Фреза содержит изготовленный из карбида стержень, вытянутый вдоль оси вращения, и керамическую головку, которая припаяна к одному концу стержня и содержит зубья, равномерно расположенные вокруг оси фрезы и отделенные друг от друга полостью для стружки. При этом каждый зуб содержит главную,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475340
Дата охранного документа: 20.02.2013
Показаны записи 11-20 из 667.
20.01.2013
№216.012.1c0f

Выступающая часть промежуточного корпуса, предназначенная для авиационного реактивного двигателя, содержащая разделенную на секторы кольцевую канавку для вмещения крышек гондолы

Выступающая часть (30) содержит произведенный множеством угловых секторов (76а, 76b) соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием, образующий кольцевую канавку (66), открытую радиально наружу, предназначенную для вмещения крышек гондолы. Упрощается техническое обслуживание...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472677
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d1b

Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина

Прокладка лопатки турбины содержит две боковины, расположенные против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее боковины между собой. Прокладка на уровне боковин имеет многослойную структуру, состоящую из трех слоев, скрепленных между собой и расположенных друг на друге....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472945
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d25

Приводное устройство, его применение для открытия и закрытия створок в газотурбинном двигателе и турбореактивный двигатель

Приводное устройство содержит по меньшей мере один приводной механизм, изготовленный из сплава с эффектом памяти двухсторонней формы. Приводной механизм имеет первое устойчивое состояние при первой заданной температуре, в котором он производит операцию открытия или закрытия створки, и второе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472955
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d4f

Клапан разгрузки в газотурбинном двигателе и газотурбинный двигатель

Группа изобретений относится к арматуростроению и предназначена для закрепления уплотнительного элемента к створке клапана разгрузки, применяемого в двигателях, в частности газотурбинном двигателе, например, турбореактивном или турбовинтовом двигателе самолета. Клапан разгрузки содержит створку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472997
Дата охранного документа: 20.01.2013
20.01.2013
№216.012.1d94

Устройство для контроля тангенциальных ячеек роторного диска

Изобретение относится к средствам контроля диска ротора. Устройство содержит зонд, объединяющий множество датчиков, организованных для сбора нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, причем зонд, установленный на подвижном оборудовании, перемещающимся в опоре,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473066
Дата охранного документа: 20.01.2013
10.02.2013
№216.012.23eb

Статор турбины для газотурбинного двигателя летательного аппарата, содержащий устройство для амортизации вибраций

Статор турбины для газотурбинного двигателя, используемого на летательном аппарате, содержит стенку статора и кольцевую опору для истираемого элемента, предназначенного для контакта с лабиринтом герметизации. На стенке статора неподвижно закреплен ориентированный в направлении по течению потока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474697
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.23ee

Ступица в сборе выпускного картера, выпускной картер, турбина и турбомашина

Изобретение относится к ступице в сборе, входящей в состав задней опоры турбины низкого давления. Ступица в сборе выпускного картера содержит ступицу, переднюю и заднюю щеки и множество манжет. Передняя и задняя щеки расположены по одну и другую сторону от ступицы. Манжеты расположены на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474700
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.23f7

Устройство соединения двух вращающихся валов, в частности, в газотурбинном двигателе, и газотурбинный двигатель

Устройство соединения двух валов включает ведущий и ведомый валы, причем конец ведущего вала содержит прямолинейные шлицы и заходит в охватывающую часть ведомого вала, содержащего прямолинейные шлицы, соответствующие шлицам ведущего вала. Шлицевая зона ведомого вала содержит вблизи одного из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474709
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.242d

Камера сгорания с оптимизированным разбавлением и турбомашина, снабженная такой камерой сгорания

Камера сгорания турбомашины содержит ось течения газов, внутреннюю и наружную кольцевые стенки, связанные между собой дном камеры. Внутренняя и наружная стенки снабжены соответственно, по меньшей мере, одним окружным рядом первичных отверстий и, по меньшей мере, одним окружным рядом отверстий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474763
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.265c

Шпоночная фреза для механической обработки с большой подачей и малой глубиной прохода и способ фрезерования детали указанной фрезой

Фреза содержит изготовленный из карбида стержень, вытянутый вдоль оси вращения, и керамическую головку, которая припаяна к одному концу стержня и содержит зубья, равномерно расположенные вокруг оси фрезы и отделенные друг от друга полостью для стружки. При этом каждый зуб содержит главную,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475340
Дата охранного документа: 20.02.2013
+ добавить свой РИД