Результат интеллектуальной деятельности: АГРЕГАТ ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ НАВОЗА

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к оборудованию для разделения отходов кормооткормочных комплексов на жидкие и твердые фазы, пригодные для транспортировки на поля в качестве удобрений в жидком или твердом состоянии, к пищевой промышленности, например для обезвоживания сырья при производстве пектина, отделения жидкой фазы из сыпучих материалов, при сушке материалов.

Известен инерционный сгуститель (а.с. №1389815, кл. В01D 33/02, 1988 г.), включающий корпус с установленным в нем цилиндрическим фильтром, входной патрубок, винтовую вставку и патрубки для отвода фильтрата и сгущенной фракции.

Недостатком известной конструкции является малая производительность и ограниченные технологические возможности.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является устройство для обезвоживания навозных стоков (SU №1639455, кл. А01С, 3/00, 1991), содержащее корпус, средство для загрузки, фильтр, привод, разгрузочное приспособление для отвода сгущенной фракции, разгрузочное приспособление для отвода фильтрата.

Недостатком известной конструкции является недостаточная производительность и ограниченные технологические возможности.

Техническим решением задачи является повышение производительности и расширение технологических возможностей агрегата.

Поставленная задача достигается тем, что в агрегате для обезвоживания навоза, содержащем корпус, средство для загрузки, фильтр, привод, загрузочное приспособление, разгрузочное приспособление для отвода сгущенной фракции, разгрузочное приспособление для отвода фильтрата, фильтр смонтирован из секций, собранных из двух одинаковых подсекций, изготовленных из четного числа (не менее четырех) одинаковых перфорированных равнобедренных треугольников, поочередно соединенных по периметру подсекции с четырьмя одинаковыми перфорированными равносторонними треугольниками с образованием малого и большого торцевых отверстий в виде многоугольников, при этом, в секцию две подсекции соединяются друг с другом сторонами торцевых больших отверстий, а секции присоединены друг к другу по длине фильтра своими сторонами малых торцевых отверстий с образованием многозаходной винтовой перфорированной поверхности с направленными навстречу друг другу ломаными винтовыми линиями, при этом загрузочное приспособление и разгрузочное приспособление для отвода сгущенной фракции выполнены в виде втулок, с наружной стороны которых смонтированы фланцевые диски с отверстиями для жесткого крепления к фланцевым дискам, смонтированных и жестко скрепленных с двух сторон фильтра на его торцевых отверстиях, причем, к внутренней поверхности втулок под углом α, равным углу наклона винтовых линий к оси их вращения, и к продольным образующим втулок прикреплены криволинейные винтовые вставки в виде криволинейных пластин, свернутых не только по ширине по радиусу, равному половине диаметру втулки, но и по длине, скрученные по винтовым линиям с шагом, равным шагу винтовых линий фильтра, причем длина винтовых вставок в загрузочном приспособлении больше длины втулки в два раза и они выступают за торцы втулок с двух сторон для захвата потоков навоза из средства для загрузки и бесперебойной, а также равномерной их передачи внутрь фильтра, а в разгрузочном приспособлении для отвода сгущенной фракции винтовые вставки выступают за пределы втулки лишь в сторону фильтра и входят во внутреннюю его полость для захвата и бесперебойной подачи сгущенной фракции навоза, прошедшей обезвоживание, внутрь втулки разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции и преобразования водопадного режима движения сгущенной фракции в фильтре в спокойный, ламинарный режим движения во втулке разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции, с последующей передачей сгущенной фракции и вывода сгущенной фракции за пределы втулки разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции, при этом корпус выполнен в виде кожуха, смонтированного над фильтром по всей его длине, и жестко скреплен с разгрузочным приспособлением для отвода фильтрата.

По данным патентно-технической литературы не обнаружено техническое решение, аналогичное заявляемому, что позволяет судить об изобретательском уровне предлагаемой конструкции агрегата для обезвоживания навоза.

Новизна предлагаемого изобретения заключается в том, что за счет конструктивных особенностей загрузочного приспособления обеспечивается не только бесперебойное поступление внутрь фильтра потоков навоза, повышается производительность, расширяются технологические возможности, но и обеспечивается также равномерная их подача внутрь фильтра.

Новизна заключается также в том, что за счет конструктивных особенностей разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции обеспечивается перевод хаотичного движения сгущенной фракции навоза в фильтре с водопадного режима в спокойный, ламинарный режим движения в разгрузочном приспособлении для отвода сгущенной фракции с последующей передачей сгущенной фракции в средство для разгрузки, что не только улучшает условия труда обслуживающего персонала, но и упрощает обслуживание агрегата, расширяет технологические возможности.

Новизна заключается в том, что винтовые вставки, жестко закрепленные радиально на внутренней поверхности втулки, свернуты по ширине по радиусу, равному половине диаметра втулки, а также свернуты по длине по радиусу, равному шагу винтовых линий, что упрощает изготовление и расширяет технологические возможности.

Новизна заключается в том, что загрузочное приспособление выполнено многозаходным, что расширяет технологические возможности и обеспечивает бесперебойную подачу навоза, подлежащего обезвоживанию, внутрь фильтра.

Новизна заключается также в том, что винтовые вставки закреплены под углом к оси вращения фильтра, равным углу наклона винтовых линий к оси его вращения.

Новизна заключается также в том, что винтовые вставки разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции свернуты по ширине по радиусу, равному половине диаметра втулки, и скручены одновременно по длине по винтовым линиям, что расширяет технологические возможности.

Новизна предложения заключается в том, что такое конструктивное оформление фильтра по периметру винтовыми линиями и винтовыми поверхностями позволяет не только обеспечить продольное каскадное перемещение потоков навоза по всей длине фильтра, но и обеспечить повышение производительности обезвоживания, расширяет технологические возможности.

Новизна обусловлена также тем, что форма поперечного сечения фильтра - многоугольник, который по длине фильтра меняет не только форму и размеры сторон многоугольника, но и их расположение относительно оси фильтра, придавая потокам навоза водопадный режим движения, и способствует повышению производительности.

Новизна усматривается также в том, что площадь и форма поперечного сечения фильтра по длине увеличивается от загрузки к выгрузке за счет условно волнообразной формы фильтра, что не только интенсифицирует процесс обезвоживания, так как нарушает стационарность движения потоков навоза, изменяя амплитуду колебаний по мере их перемещения, но и обеспечивает их движение в осевом направлении, расширяет технологические возможности.

Новизна предлагаемого изобретения заключается в том, что, так как частота движения частиц потоков навоза в предлагаемой конструкций определяется не только частотой вращения фильтра, но и количеством плоских элементов по его периметру, то такое конструктивное оформление фильтра за счет увеличения количества плоских элементов в каждой секции по периметру увеличивает за каждый оборот фильтра частоту соударений частиц потоков навоза между собой и со стенками фильтра, повышает производительность обезвоживания, увеличивает технологические возможности.

Кроме того, новизна обусловлена тем, что элементы, из которых собран фильтр, смонтированы под некоторыми углами друг к другу, поэтому интенсивность взаимодействия потоков навоза возрастает, так как эти элементы, работая как полки, захватывают порции навоза, направляют их навстречу друг другу и на перфорированные стенки движущихся на противоположной стороне фильтра, нарушая, таким образом, не только стационарность их движения, но и обеспечивая самоочистку отверстий перфорированной поверхности, расширяют технологические возможности.

Новизна усматривается в том, что площадь и форма поперечного сечения фильтра изменяется в каждом поперечном сечении от загрузки к выгрузке, что интенсифицирует процесс обезвоживания, увеличивает энергоемкость взаимодействия частиц потоков навоза друг с другом и со стенками фильтра, расширяет технологические возможности.

Новизна заключается также в том, что поперечное проходное сечение фильтра имеет форму многоугольника, площадь которого по длине фильтра многократно меняется от загрузки к выгрузке, обеспечивая периодическое поджатие масс потоков навоза, что увеличивает интенсивность смешивания и энергоемкость соударений, расширяет технологические возможности.

Новизна обусловлена тем, что фильтр снабжен четырьмя, пятью, шестью и т.д. винтовыми ломаными линиями равного шага, направленными навстречу друг к другу по периметру, и соответственно четырьмя, пятью, шестью и т.д. винтовыми канавками внутри фильтра, направленными тоже навстречу друг другу, что обеспечивает создание направленных навстречу друг другу потоков навоза с максимальной энергоемкостью соударений частиц друг с другом и со стенками фильтра под разными углами, увеличивает частоту взаимодействия частиц потоков навоза друг с другом и со стенками фильтра, увеличивает производительность обезвоживания и расширяет технологические возможности.

Новизна усматривается в том, что площадь и форма поперечного и продольного сечений фильтра изменяются по всей длине от загрузки к выгрузке, что изменяет скорости и траектории перемещения потоков навоза, расширяет технологические возможности.

Новизна заключается в том, что благодаря направленным навстречу друг другу ломаным винтовым линиям векторы скорости движения частиц потоков навоза при транспортировке от загрузки к выгрузке изменяются, что способствует интенсификации процесса обезвоживания и расширяет технологические возможности.

Новизна заключается также в том, что по внутреннему периметру фильтра образованы ломаные винтовые поверхности по длине фильтра, что обеспечивает повышение интенсивности обезвоживания, расширение технологических возможностей.

Новизна предлагаемого изобретения заключается в том, что такое конструктивное оформление фильтра позволяет обеспечить не только расширение технологических возможностей, но и сжатие компонентов масс потоков навоза по мере продвижения от загрузки к выгрузке и повысить эффективность обезвоживания.

Новизна предлагаемого изобретения заключается в том, что такое конструктивное оформление фильтра позволяет обеспечить последовательное постепенное уплотнение и разрежение потоков частиц навоза от загрузки к выгрузке, что интенсифицирует процесс обезвоживания и расширяет технологические возможности агрегата.

Новизна заключается в том, что благодаря направленным навстречу друг другу ломаным винтовым линиям векторы скорости движения частиц потоков навоза при транспортировке от загрузки к выгрузке изменяются, что способствует интенсификации процесса обезвоживания и расширяет технологические возможности.

Новизна обусловлена тем, что поверхность фильтра изготовлена с образованием по внутреннему периметру направленных навстречу друг другу четырех и более ломаных правых и левых винтовых линий, что обеспечивает создание направленных навстречу друг другу потоков частиц потоков навоза с максимальной энергоемкостью соударений их друг с другом и со стенками фильтра под разными углами, увеличивает частоту их взаимодействия друг с другом и со стенками фильтра, увеличивает производительность и расширяет технологические возможности.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен агрегат для обезвоживания навоза, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - фильтр, вид спереди; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 5; на фиг. 7 - одна из подсекций, наглядное изображение; на фиг. 8 - схема сборки секции из двух подсекций, наглядное изображение; на фиг. 9 - загрузочное приспособление, вид спереди, в разрезе; на фиг. 10 - разрез В-В на фиг. 9; на фиг. 11 - криволинейная винтовая вставка загрузочного приспособления, наглядное изображение; на фиг. 12 - разгрузочное приспособление для отвода сгущенной фракции, вид спереди, в разрезе; на фиг. 13 - разрез Д-Д на фиг. 12; на фиг. 14 - винтовая вставка разгрузочного приспособления для отвода сгущенной фракции, наглядное изображение.

Агрегат для обезвоживания навоза содержит (фиг. 1, фиг. 2) корпус 1, средство для загрузки 2, фильтр 3, привод (на чертеже не показан), загрузочное приспособление 4, разгрузочное приспособление для отвода сгущенной фракции 5, разгрузочное приспособление для отвода фильтрата 6,

Так как вход в фильтр 3 имеет форму многоугольника (фиг. 2) и имеет у входа в торцевое отверстие фильтра 3 как минимум одну перфорированную грань, наклон которой противоположен направлению движения потоков навоза, подлежащих обезвоживанию, то за каждый оборот фильтра 3 наблюдается возврат этой противонаправленной гранью порций навоза из фильтра 3 назад в средство для загрузки 2, т.е. против движущихся потоков навоза из средства для загрузки 2 внутрь фильтра 3. В результате не обеспечивается бесперебойная подача, дозировка и надежность поступления частиц потоков навоза внутрь фильтра 3, что снижает производительность, надежность и технологические возможности. Поэтому после загрузочного средства 2 к торцу фильтра 3 фланцем 7, точнее к фланцу 8 фильтра 3 крепится загрузочное приспособление 4 (фиг. 1).

Агрегат для обезвоживания навоза (фиг. 1) оборудован разгрузочным приспособлением 5 для отвода сгущенной фракции, прикрепленным к выходному торцевому отверстию фильтра 3 с помощью фланцев 9 и 10. Агрегат снабжен разгрузочным средством 11 для приема сгущенной фракции и подшипниковыми опорами 12 и 13

Фильтр 3 (фиг. 3, фиг. 4, фиг. 5, фиг. 6) смонтирован из секций 14, смонтированных из двух одинаковых подсекций 15 и 16.

Подсекции изготовлены (например, подсекция 16) из четного числа не менее четырех одинаковых перфорированных равнобедренных треугольников, например на фиг.7 четырех равнобедренных перфорированных треугольников 17, поочередно соединенных по периметру подсекции с четырьмя одинаковыми равносторонними перфорированными треугольниками, например (фиг.7) четырьмя одинаковыми равносторонними перфорированными треугольниками 18 с образованием малого торцевого отверстия в виде многоугольника 19 и большого торцевого отверстия в виде многоугольника 20. В секцию 14 одинаковые подсекции 15 и 16 соединяют друг с другом (фиг.8) сторонами больших торцевых отверстий 20.

Одинаковые секции 14 затем соединяют друг с другом по длине фильтра 3 своими сторонами малых торцевых отверстий 19 с образованием многозаходной перфорированной поверхности фильтра 3 с направленными навстречу друг другу ломаными винтовыми линиями.

Например, на фиг.3 одна из правых ломаных винтовых линий показана утолщенной линией 21-22-23-24-25-26-27 и одна из левых ломаных винтовых линий показана утолщенной линией 28-29-3031-32-33-34. На чертеже позиции невидимых точек ломаных линий взяты в скобки, например 22, 26, 27, 32, 33, 34.

Ломаные винтовые линии образуют по периметру фильтра 3 ломаные винтовые перфорированные поверхности, состоящие из граней в виде перфорированных равносторонних треугольников 18 и перфорированных равнобедренных треугольников 17.

Винтовые линии по наружной поверхности фильтра 3 имеют одинаковые обозначения позиций с соответствующими им канавками по внутренней поверхности фильтра 3.

Так как подсекции 15 и 16 имеют малые торцевые отверстия 19 и большие торцевые отверстия 20, то секции 14 имеют переменное продольное и переменное проходное сечения по длине фильтра 3.

Агрегат для обезвоживания навоза оборудован устройством для регулирования наклона (на чертежах не показано). Изменение угла наклона осуществляется с целью регулирования скорости перемещения потоков навоза от загрузки к выгрузке.

Загрузочное приспособление 3 (фиг. 9, фиг. 10) выполнено в виде втулки 35, с наружной стороны которой по диаметру втулки выполнен фланцевый диск 7 с отверстиями для жесткого крепления втулки 35 к фланцу 8 торцевого отверстия фильтра 3 (фиг. 1). К внутренней поверхности втулки 35 под углом α, равным углу наклона винтовых линий фильтра 3 (фиг. 9, фиг. 10), крепится к продольным образующим втулки 35 не менее трех винтовых вставок 36 в виде криволинейных пластин прямоугольной формы 37 (фиг. 11), свернутых по ширине по радиусу, равному половине диаметра втулки, и одновременно скрученных по длине по винтовым линиям с шагом, равным шагу винтовых линий фильтра 3. Эти прямоугольные пластины 37 изгибают по ширине и длине известными методами. Криволинейная пластина 37 (фиг. 11) прикреплена жестко, например сваркой, к подложке 38 с отверстиями для монтажа пластин 37 под углом α к внутренней поверхности втулки 35, так чтобы пластины 37 выступали за торцы втулки 35 (фиг. 1, фиг. 9).

В фильтре 3 потоки навоза движутся в водопадном режиме движения, однако так как выход фильтра 3 имеет форму многоугольника и имеется на выходе фильтра 3, как минимум, одна грань, противоположная потоку движения в разгрузочное средство 11, то при этом происходит их разбрасывание на выходе с торцевого отверстия фильтра 3, нарушается упорядоченность процесса выгрузки, не обеспечивается бесперебойность разгрузки агрегата, снижаются технологические возможности. Поэтому выходное отверстие 3 снабжено фланцем 9, к которому с помощью фланца 10 прикреплено разгрузочное приспособление 5 (фиг. 12, фиг. 13), выполненное в виде втулки 39 с фланцем 10. К внутренней поверхности втулки 39 под углом α, равным углу наклона винтовых линий фильтра 3 (фиг. 12, фиг. 13), крепятся к продольным образующим втулки 39 не менее трех винтовых вставок 40 в виде криволинейных пластин 41 (фиг. 14) прямоугольной формы, свернутых по ширине по радиусу, равному половине диаметра втулки 30, и одновременно скрученных по длине по винтовым линиям с шагом, равным шагу винтовых линий фильтра 3. Эти прямоугольные пластины 41 изгибаются по ширине и по длине известными методами. Криволинейные пластины 41 прикреплены жестко, например сваркой, к подложке 42 с отверстиями для крепления винтовых вставок 40 под углом α к внутренней поверхности втулки 39, так чтобы винтовые вставки 40 выступали за пределы втулки 39 с одной стороны к фильтру 3 и входили бы во внутреннюю полость фильтра 3.

Агрегат для обезвоживания навоза работает следующим образом.

В фильтр 3 посредством загрузочного средства 2 загружается непрерывным потоком навоз. При вращении фильтра 3 винтовые вставки 36 загрузочного приспособления 4 из средства для загрузки 2 захватывают порции навоза и за счет своего вращения совместно с втулкой 35 и благодаря своей криволинейности по ширине и длине, а также расположению под углом α к оси вращения транспортируют частицы навоза сначала по внутренней поверхности цилиндрической втулки 32 35, а потом транспортируют, передают эти частицы навоза внутрь фильтра 3, минуя, таким образом, грань, наклон которой противоположен направлению движения потоков навоза, что предотвращает, таким образом, за каждый оборот фильтра 3 возврат этой противонаправленной гранью порций навоза из фильтра 3 назад в средство для загрузки 2, т.е. против движущегося потока масс частиц навоза из средства для загрузки 2 внутрь фильтра 3. В результате обеспечивается бесперебойная подача, дозировка и надежность поступления частиц навоза внутрь фильтра 3, что повышает производительность и расширяет технологические возможности. В дальнейшем происходит перемещение потоков навоза по всей длине фильтра 3 по его винтовым линиям основного направления, при этом, так как перфорированные треугольники расположены по периметру фильтра 3 по ломаным винтовым линиям одного направления и ломаным винтовым линиям противоположного направления и под разными углами друг к другу и к оси вращения, то частицы потоков навоза захватываются и перемещаются перфорированными треугольниками при вращении фильтра 3 под разными углами друг к другу, что интенсифицирует обезвоживание навоза. Так как по длине фильтра 3 форма поперечного сечения фильтра 3 - многоугольник, который по длине фильтра 3 меняет не только форму и размеры сторон многоугольника, но и их расположение относительно оси вращения фильтра 3, то нарушается стационарность движения потоков навоза, что способствует интенсификации обезвоживания. Наличие ломаных винтовых канавок внутри фильтра 3 с различным числом заходов создает встречные потоки масс навоза и сообщает водопадный характер движения этим массам. Этому способствует и различные углы боковых сторон канавок внутренней полости фильтра 3. Таким образом, потокам навоза сообщается водопадный режим движения, что повышает производительность обезвоживания, отделение жидкой фракции навоза и вывод их за пределы фильтра 3 через перфорации отверстий стенок фильтра 4 в разгрузочное приспособление для отвода фильтрата 6 и расширяет технологические возможности. Для предотвращения вывода частиц жидкой фракции навоза за пределы агрегата сверху фильтр 3 закрыт корпусом 1, выполненным в виде кожуха и жестко скрепленным с разгрузочным приспособлением для отвода фильтрата 6 (фиг. 1, фиг. 2).

Таким образом, фильтр 3 заполняется потоками навоза. При вращении фильтра 3 плоские элементы - равносторонние перфорированные треугольники, смонтированные по периметру фильтра 3 и разнонаклоненные к оси вращения фильтра 3 и друг к другу, работая как ковши (полки), захватывают различные по объему порции навоза, поднимают их по направлению вращения фильтра 3 несколько выше угла естественного откоса, а затем направляют эти порции навоза в направлениях, перпендикулярных этим полкам (ковшам) под некоторым углом не только к оси вращения фильтра 3, но и к другим по массе потокам масс навоза, движущихся внутри фильтра 3 под другими углами и с другими скоростями. Длина траектории движения (амплитуда) масс потоков навоза в значительной степени зависит от диаметра фильтра 3, от углов наклона плоских перфорированных элементов друг к другу и к оси вращения. Частота движения и соударений масс потоков навоза определяется не только частотой вращения фильтра 3, но и количеством плоских перфорированных элементов по периметру фильтра 3. Поэтому в предлагаемой конструкции агрегата для обезвоживания навоза обеспечивается повышение частотных характеристик в десятки раз, расширяются технологические возможности. Так как по длине фильтра 3 от загрузки к выгрузке меняется многократно форма и размеры поперечного сечения, имеющего форму многоугольника, то обеспечивается многократное периодическое поджатие масс потоков навоза, что увеличивает интенсивность и энергоемкость соударений, расширяет технологические возможности. Таким образом, при вращении фильтра 3 потоки навоза совершают сложное пространственное движение по винтовым траекториям, происходит его обезвоживание, т.е. отделение жидкой фракции навоза от твердой фракции. Жидкая фаза навоза выводится за счет сил тяжести и инерции через перфорационные отверстия фильтра 3 в разгрузочное приспособление 6 для отвода фильтрата, а сгущенная фракция навоза продолжает свое движение внутри фильтра 3 к разгрузочному приспособлению 5 для отвода сгущенной фракции навоза и затем передается в средство 11 для разгрузки сгущенной фракции навоза.

Однако, так как на выходе фильтра 3 движение частиц навоза осуществляется в водопадном хаотичном режиме, что приводит не только к нарушению бесперебойной выгрузки сгущенной фракции, но и разбрасыванию частиц навоза при выводе из торцевого отверстия фильтра 3, а также к нарушению техники безопасности и ухудшения условий труда обслуживающего персонала, то к торцевому отверстию на выходе фильтра 3 (фиг. 1) с помощью фланцев 9 и 10 закреплено разгрузочное приспособление 5, так чтобы винтовые вставки 40, выступающие за пределы торца втулки 39, входили бы во внутреннюю полость фильтра 3. Так как винтовые вставки 40 смонтированы под углом α к оси вращения втулки 39, то они своими криволинейными пластинами 41 при вращении захватывают порции сгущенной фракции навоза, которые по криволинейным поверхностям пластин 41 плавно в спокойном ламинарном режиме перемещаются в радиальном направлении, при этом сгущенные фракции навоза выгружаются в разгрузочное средство 11.

Другими словами агрегат для обезвоживания навоза работает следующим образом.

Во вращающийся фильтр 3 через средство для загрузки 2 беспрерывно загружается навоз. При вращении фильтра 3 частицы потоков навоза в виде сгущенной фракции навоза совершают движение по винтовым канавкам и выгружаются из фильтра 3 в средство для разгрузки 11. Фильтрат - жидкая фракция навоза выводятся через перфорированные отверстия треугольников секций 14 и подсекций 15 и 16 в разгрузочное приспособление 6 для отвода фильтрата. При вращении фильтра 3 частицы потоков навоза захватываются перфорированными гранями внутренней винтовой поверхности и в направлении вращения поднимаются вверх и перемещаются в сторону выгрузки. По достижении определенной высоты под действием гравитационных сил и образовавшегося угла естественного откоса частицы навоза движутся навстречу друг к другу под определенными углами и к стенкам вращающегося фильтра 3 и перемещаются в сторону выгрузки. Так как ломаная внутренняя поверхность фильтра 3 непрерывна, то и непрерывен процесс движения последующих порций навоза, которые поднимаются вверх и падают вниз, движутся под разными углами. Поскольку внутренняя поверхность фильтра 3 смонтирована из разных по форме равносторонних и равнобедренных перфорированных треугольников, которые расположены под разными углами не только друг к другу, но и к оси вращения фильтра 3, то каждая порция частиц навоза перемещается по своему вектору направления в сторону выгрузки, что в значительной степени интенсифицирует процесс взаимодействия частиц навоза друг с другом и со стенками фильтра 3, повышает интенсивность обезвоживания и расширяет технологические возможности. Так как из-за ломаной формы внутренней поверхности фильтра 3 значительно расширен диапазон изменений результирующих векторов перемещений частиц навоза, то каждая частица навоза движется по разным векторам направления, что обеспечивает большую вероятность столкновений в начальный момент отрыва их от стенок фильтра 3, где они обладают определенным запасом кинетической энергии и движутся с большой кинетической энергией, поэтому и обеспечивается интенсификация процесса обезвоживания.

Технико-экономические преимущества возникают за счет расширения диапазона изменений результирующих векторов перемещений частиц навоза, повышения интенсивности их обезвоживания и переориентации, а также увеличения скорости их перемещений от загрузки к выгрузке, что повышает интенсивность обезвоживания, увеличивает энергоемкость взаимодействия частиц навоза друг с другом и со стенками фильтра 3, повышает производительность, расширяет технологические возможности. Технико-экономические преимущества от внедрения предлагаемого изобретения возникают также за счет бесперебойной подачи, дозировки и надежности поступления потоков навоза внутрь фильтра 3 с помощью загрузочного приспособления, за счет бесперебойного вывода в разгрузочное средство, улучшения условий труда обслуживающего персонала.