×
10.04.2015
216.013.383c

Результат интеллектуальной деятельности: КОВШ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СФЕРОИДИЗИРУЮЩЕГО МОДИФИЦИРОВАНИЯ РАСПЛАВА ЧУГУНА ЛЕГКИМИ ЛИГАТУРАМИ И ЕГО РАЗЛИВКИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002545884
Дата охранного документа
10.04.2015
Аннотация: Изобретение относится к металлургии и литейному производству и может быть при получении высокопрочного чугуна с шаровидной и вермикулярной формой графита. Ковш содержит сифон и футеровку. Днище 1 ковша выполнено с уклоном от внутреннего отверстия 4 сифона до нижнего окончания противоположной стенки 2. В углубление, образуемое днищем и стенкой ковша, перед наполнением ковша расплавов чугуна вводят навеску сфероидизирующего модификатора 3. Обеспечивается повышение степени усвоения магния из лёгких ФСМг-лигатур в расплаве чугуна и качества сфероидизирующей обработки чугуна. 2 ил.
Основные результаты: Ковш для проведения сфероидизирующего модифицирования расплава чугуна легкими лигатурами и его разливки, содержащий сифон и футеровку, отличающийся тем, что футеровка на днище ковша выполнена с равномерным прямолинейным уклоном от внутреннего отверстия сифона до нижнего конца противоположной стенки.

Изобретение относится к металлургии, в частности к конструкции футеровки разливочного ковша для проведения модифицирующей обработки расплава чугуна «легкими» ФСМг-лигатурами при изготовлении высокопрочного чугуна и чугуна с вермикулярным графитом и его заливки по формам.

Известно, что разливочные ковши для сфероидизирующей обработки расплава чугуна «легкими» ФСМг-лигатурами и его разливки по литейным формам имеют однотипную конструкцию футеровки с плоским днищем и небольшим уклоном к нижнему краю внутреннего отверстия сифона для удобства слива остатков расплава чугуна в изложницу (фиг.1). Разливочные ковши с таким устройством футеровки используются, в частности, в чугунолитейных производствах ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «КАМАЗ». Для процесса сфероидизирующего модифицирования расплава чугуна в используемых разливочных ковшах характерны следующие объективные недостатки: «легкая» лигатура вводится на днище ковша вручную, не укрывается защитным покрытием из стальной, чугунной стружки или графитизирующего модификатора по причине его сползания с наклонной поверхности навески лигатуры, из-за отсутствия реакционного кармана распределяется неравномерным слоем, что вызывает размывание, всплывание части ее навески на поверхность расплава чугуна и сгорание в контакте с воздухом. При этом степень усвоения «легких» лигатур в разливочных ковшах с исходной конструкцией футеровки составляет не более 50% из-за ее чувствительности к темпу наполнения разливочного ковша расплавом чугуна из печи ожидания, так как и при сильной (заполнение ковша менее чем за 30 секунд), и при слабой (заполнение ковша более чем за 60 секунд) струе происходит значительный вынос непрореагировавшей с чугуном «легкой» лигатуры на поверхность расплава и ее сгорание.

Задачами настоящего изобретения является повышение усвоения магния расплавом чугуна из «легкой» лигатуры, снижение ковшевого расхода «легкой» лигатуры, уменьшение размывания навески «легкой» лигатуры струей расплава чугуна из печи ожидания в процессе наполнения разливочного ковша, предупреждение просыпей и неравномерного распределения навески «легкой» лигатуры на днище ковша при ее введении (снижение влияния человеческого фактора), снижение чувствительности к силе напора струи из печи ожидания (времени наполнения ковша), облегчение слива остатков расплава чугуна из ковша в изложницу.

Технический результат при осуществлении изобретения заключается в следующем. Для повышения усвоения магния расплавом чугуна из «легкой» лигатуры (≥0,005%) и соответственно снижения ковшевого расхода «легкой» лигатуры, уменьшения ее размывания струей расплава чугуна из печи ожидания в процессе наполнения разливочного ковша, предупреждения просыпей и неравномерного распределения навески «легкой» лигатуры на днище ковша при ее введении (снижение влияния человеческого фактора), снижения чувствительности к силе напора струи из печи ожидания (времени наполнения ковша), облегчения слива остатков расплава чугуна из ковша в изложницу предлагается изменить конструкцию футеровки разливочного ковша с плоским днищем следующим образом: при набивке обеспечить равномерный прямолинейный уклон плоскости днища разливочного ковша от нижнего края внутреннего отверстия сифона до нижнего окончания противоположной стенки (фиг.2).

Из известного уровня техники аналоги не выявлены. Поставленные задачи решаются посредством изменения устройства футеровки разливочного ковша, заключающегося в том, что при набивке формируется равномерный прямолинейный уклон из футеровочного материала на днище разливочного ковша от нижнего края внутреннего отверстия сифона до нижнего окончания противоположной стенки (фиг.2).

Исследования, проведенные по источникам патентной и научно-технической информации, показали, что заявляемое устройство футеровки разливочного ковша неизвестно и явным образом не следует из изученного уровня техники, то есть соответствует критериям «новизна» и «изобретательский уровень».

Заявляемое устройство футеровки разливочного ковша может быть использовано в условиях чугунолитейного производства и соответствует критерию «промышленная применимость».

Ковш для проведения сфероидизирующего модифицирования расплава чугуна легкими лигатурами и его разливки, содержащий сифон и футеровку, отличающийся тем, что футеровка на днище ковша выполнена с равномерным прямолинейным уклоном от внутреннего отверстия сифона до нижнего конца противоположной стенки.
КОВШ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СФЕРОИДИЗИРУЮЩЕГО МОДИФИЦИРОВАНИЯ РАСПЛАВА ЧУГУНА ЛЕГКИМИ ЛИГАТУРАМИ И ЕГО РАЗЛИВКИ
КОВШ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СФЕРОИДИЗИРУЮЩЕГО МОДИФИЦИРОВАНИЯ РАСПЛАВА ЧУГУНА ЛЕГКИМИ ЛИГАТУРАМИ И ЕГО РАЗЛИВКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 201.
19.04.2019
№219.017.2ffd

Способ управления двс

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в электронной системе управления двигателем внутреннего сгорания (далее - ДВС) автомобиля. При превышении текущего значения тока в высоковольтной цепи катушки зажигания заданной предельной величины пошагово...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002331780
Дата охранного документа: 20.08.2008
19.04.2019
№219.017.3066

Способ изменения программного обеспечения блока управления двс

Изобретение относится к области двигателестроения. Способ изменения программного обеспечения (ПО) блока управления (БУ) двигателем внутреннего сгорания (ДВС) транспортного средства (ТС) осуществляется так, что БУ связывают с компьютером, через пароль открывают доступ к данным, хранящимся в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002361104
Дата охранного документа: 10.07.2009
19.04.2019
№219.017.3088

Свеча зажигания (варианты)

Изобретение относится к электроискровым свечам для систем принудительного воспламенения горючих смесей, в частности, для двигателей внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, для предпусковых подогревателей агрегатов транспортных средств, а также отопительных установок. Электроискровая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002322743
Дата охранного документа: 20.04.2008
19.04.2019
№219.017.3092

Вилочная часть электрического соединителя, расположенная на электроприборе, розеточная часть электрического соединителя и электрический соединитель

Изобретение может быть использовано для подключения электроприбора, например выключателя, к электрической цепи автомобиля. Соединитель состоит из вилочной и розеточной частей. Установочные средства вилочной части содержат простирающиеся от торцевой части корпуса электроприбора стенку в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002321113
Дата охранного документа: 27.03.2008
19.04.2019
№219.017.3093

Узел стыка элементов оболочки составной капсулы (варианты)

Узел стыка элементов оболочки составной капсулы, относящийся к средствам защиты от электромагнитных помех, излучаемых электротехническими устройствами, в частности транспортных средств. Узел стыка элементов оболочки составной капсулы содержит электромагнитный буфер, расположенный между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002321932
Дата охранного документа: 10.04.2008
19.04.2019
№219.017.347e

Болт с фасонной головкой

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться при автоматической сборке резьбовых соединений. Болт с фасонной головкой содержит резьбовой стержень, фланец с опорной поверхностью и фасонную головку с наружными элементами зацепления под монтажный инструмент, выполненными в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02170860
Дата охранного документа: 20.07.2001
09.05.2019
№219.017.50d7

Датчик крутящего момента вала

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к рулевым приводам с сервомеханизмами и может использоваться в качестве датчика для бесконтактного измерения крутящего момента рулевого вала в системе управления электромеханическим усилителем руля. Датчик крутящего момента вала содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02165076
Дата охранного документа: 10.04.2001
18.05.2019
№219.017.5417

Боковое крепление бампера на кузове автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в конструкции крепления боковых частей бампера на кузове автомобиля. Боковое крепление бампера на кузове автомобиля выполнено в виде кронштейна 5, приваренного к боковой части кузова преимущественно в выемке для размещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002269433
Дата охранного документа: 10.02.2006
18.05.2019
№219.017.5434

Механизм выбора передач с устройством блокировки включения задней передачи

Механизм выбора передач с устройством блокировки включения задней передачи относится к устройствам для управления коробкой передач. Механизм выбора передач с устройством блокировки включения задней передачи устанавливается в картере коробки передач. Механизм состоит из корпуса, трехплечего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002268170
Дата охранного документа: 20.01.2006
18.05.2019
№219.017.5472

Узел крепления заднего бампера на кузове автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в конструкции узла крепления заднего бампера на кузове автомобиля. Узел 4 крепления заднего бампера 3 на кузове автомобиля включает в себя установочный участок 5 панели 2 кузова и связанную с ним верхнюю полку 6 бампера 3,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288117
Дата охранного документа: 27.11.2006
Показаны записи 81-81 из 81.
12.04.2023
№223.018.45df

Способ очистки основной футеровки электродуговой печи при выплавке чугуна

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано в чугунолитейном производстве при выплавке расплава чугуна. Осуществляют очистку основной футеровки электродуговой печи от ложной кислой футеровки из диоксида кремния путем введения на подину электродуговой печи, разогретой не ниже...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740370
Дата охранного документа: 13.01.2021
+ добавить свой РИД