×
20.03.2015
216.013.3357

Результат интеллектуальной деятельности: КУЛЬТИВАТОР

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области сельскохозяйственных машин и может быть использовано в различных по конструкции культиваторах. Культиватор состоит из рамы, несущей на себе стойки с рабочими органами. Стойки со стороны, противоположной рабочим органам, снабжены шлицами. Шлицы стоек взаимосвязаны с ответными шлицами, выполненными на пальцах. Пальцы выполнены из упругого материала и одними концами жестко закреплены на раме. Пальцы размещены с возможностью угловых упругих деформаций при их закручивании в стаканах цилиндрической формы. Стаканы жестко закреплены на раме. Стаканы имеют с одной стороны на внутренних круговых поверхностях наклонные к вертикальной плоскости канавки полусферического сечения, взаимодействующие с подобными по форме выступами, расположенными на стойках, а с другой - окна, в которых размещены стойки рабочих органов культиватора. Такое конструктивное выполнение позволит повысить надежность и снизить металлоемкость культиватора. 3 ил.
Основные результаты: Культиватор, преимущественно для сплошной обработки почвы, состоящий из рамы, несущей на себе стойки с рабочими органами, отличающийся тем, что стойки со стороны, противоположной рабочим органам, снабжены шлицами, взаимосвязанными с ответными шлицами, выполненными на пальцах, которые выполнены из упругого материала и одними концами жестко закреплены на раме культиватора, при этом пальцы размещены с возможностью угловых упругих деформаций при их закручивании в стаканах цилиндрической формы, жестко закрепленных на раме и имеющих с одной стороны на внутренних круговых поверхностях наклонные к вертикальной плоскости культиватора канавки полусферического сечения, взаимодействующие с подобными по форме выступами, расположенными на стойках, а с другой - окна, в которых размещены стойки рабочих органов культиватора.

Изобретение относится к области сельскохозяйственных машин и может быть использовано, например, в конструкциях культиваторов, предназначенных для сплошной обработке стерни.

Известны конструкции культиваторов. Так, например, в книге «Карпенко А.Н., Халанский В.М.. Сельскохозяйственные машины - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1989, 527 с.» на стр. 54-56, рис. II.6 описан и показан культиватор КПС-4, предназначенный для сплошной обработки паров, предпосевного рыхления и подрезания сорняков. Такой культиватор состоит из рамы, на которой жестко закреплены стойки с рабочими органами. Несмотря на свою эффективность использования, такой культиватор обладает существенным недостатком, заключающимся в том, что стойки рабочих органов имеют постоянную изгибную жесткость и поэтому использовать его на производстве вышеуказанных работ можно только в тех случаях, когда они рассчитаны на изгиб, на обработку почвы, имеющей определенную твердость. Если твердость почвы будет выше, чем та, на которую рассчитаны стойки рабочих органов, то работа культиватора на них окажется не эффективной за счет значительной упругой деформации последних при движении культиватора.

Известна также конструкция культиватора, предназначенного для сплошной обработки почв (RU 2464757), содержащего раму с жестко присоединенными к ней с помощью S-образных пружинных подвесок рабочими органами. Несмотря на свою эффективность использования, в части ручной регулировки изгибной жесткости S-образных пружинных подвесок при сплошной обработке почв такая конструкция культиватора не позволяет в автоматическом режиме приспосабливаться к почвам, имеющим различную твердость.

Поэтому целью предлагаемого изобретения является разработка стойки с рабочим органом, позволяющей в автоматическом режиме обеспечивать работоспособность культиватора, обрабатывающего почвы, имеющие различную твердость.

Поставленная цель достигается тем, что стойки со стороны, противоположной рабочим органам, снабжены шлицами, взаимосвязанными с ответными шлицами, выполненными на пальцах, которые выполнены из упругого материала и одними концами жестко закреплены на раме культиватора, при этом пальцы размещены с возможностью угловых упругих деформаций при их закручивании в стаканах цилиндрической формы, жестко закрепленных на раме и имеющих с одной стороны на внутренних круговых поверхностях наклонные к вертикальной плоскости культиватора канавки полусферического сечения, взаимодействующие с подобными по форме выступами, расположенными на стойках, а с другой - окна, в которых размещены стойки рабочих органов культиватора.

На фиг. 1 показан общий вид стойки и ее крепление к раме культиватора в перспективе, на фиг. 2 - их сечение по АА с расположенными деталями, и на фиг. 3 - также сечение по АА, но без ряда деталей, размещенных в стакане цилиндрической формы.

Культиватор состоит из рамы 1, к которой жестко, с помощью болтов 2, присоединен стакан 3. В стакане 3 расположен палец 4, снабженный шлицами 5 и участком квадратного сечения 6, размещенным в раме 1. На шлицах 5 подвижно относительно продольной оси пальца 4 установлена стойка 7, снабженная выступом 8, расположенным подвижно в наклонной канавке 9, выполненной в стакане 3, а на другом конце стойки 7 закреплен рабочий орган 10. В стакане 3 изготовлено окно 11.

Работает культиватор следующим образом. При поступательном движении культиватора совместно с трактором, на который он навешан (на чертежах трактор и культиватор в целом не показаны), по стрелке В (фиг. 1), его заглубленный в почву рабочий орган 10, совместно со стойкой 7, движутся в этом же направлении, при этом к рабочему органу 10 приложена сила сопротивления движению Р, за счет которой и происходит рыхление почвы. Такое положение рабочего органа 10 и стойки 7 обеспечивает определенное значение крутильной жесткости Кφ пальца 4, выполненного из упругих сортов стали, например Сталь 65Г. Предположим теперь, что усилие Ρ возросло за счет увеличения твердости почвы, и тогда под действием такого усилия произойдет некоторое перемещение по стрелке С рабочего органа 10, а следовательно, и его стойки 7. Такое перемещение способствует угловому повороту стойки 7 по стрелке Ε совместно с пальцем 4, за счет наличия между ними шлицев 5. Но так как выступ 8 стойки 7 расположен подвижно в наклонной канавке 9, то стойка 7 получит линейное перемещение на шлицах 5 пальца 4 по стрелке F. В случае, когда, как видно из фиг. 2, расстояние l, характеризующее рабочее положение стойки 7, уменьшится, тогда моментально увеличится крутильная жесткость Κφ пальца 4. Такое явление широко известно на практике и описывается зависимостью:

где: G - модуль упругости второго рода, Н/мм2;

I - момент инерции пальца, см4;

l - длина пальца, мм;

d - диаметр пальца мм.

Следовательно, раз крутильная жесткость пальца 4 возросла, то и дальнейший угловой поворот его по стрелке Ε не произойдет. После прохода рабочим органом 10 участка почвы с такой твердостью, под действием упругих сил палец 4 возвратится в исходное положение, а рабочий орган 10 совместно со стойкой 7 займут положение, показанное на фиг. 1. В случае обработки почв, имеющих различные твердости, процесс перемещения рабочего органа 10 совместно со стойкой 7 с упругой угловой деформацией пальца 4 будет происходить подобно вышеописанному, только лишь с той разницей, что углы закрутки упругого пальца 4 будут разными. Следует также отметить, что предложенное техническое решение является и предохранительным в тех случаях, когда рабочий орган 10 сконтактирует с особо твердыми телами, которые могут находиться в почве. В этом случае стойка 7 совместно с рабочим органом 10 получит значительный угловой поворот по стрелке Ε с пальцем 4, что позволит исключить поломку последних. Далее описанные процессы могут повторяться неоднократно.

Технико-экономическое преимущество предложенного технического решения в сравнении с известными очевидно, т.к. оно позволяет в автоматическом режиме, за счет упругой угловой деформации пальца, на котором расположена стойка с рабочим органом, приспосабливаться к почвам, имеющим различную твердость.

Культиватор, преимущественно для сплошной обработки почвы, состоящий из рамы, несущей на себе стойки с рабочими органами, отличающийся тем, что стойки со стороны, противоположной рабочим органам, снабжены шлицами, взаимосвязанными с ответными шлицами, выполненными на пальцах, которые выполнены из упругого материала и одними концами жестко закреплены на раме культиватора, при этом пальцы размещены с возможностью угловых упругих деформаций при их закручивании в стаканах цилиндрической формы, жестко закрепленных на раме и имеющих с одной стороны на внутренних круговых поверхностях наклонные к вертикальной плоскости культиватора канавки полусферического сечения, взаимодействующие с подобными по форме выступами, расположенными на стойках, а с другой - окна, в которых размещены стойки рабочих органов культиватора.
КУЛЬТИВАТОР
КУЛЬТИВАТОР
КУЛЬТИВАТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 116.
27.05.2015
№216.013.4f77

Колёсно-моторный блок локомотива

Изобретение относится к области систем передач для локомотивов и моторных вагонов. Колесно-моторный блок локомотива состоит из тягового электродвигателя, навешенного на колесную пару, который кинематически связан с ней зубчатой передачей. На торцевой поверхности тягового электродвигателя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551861
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f78

Колесо колёсной пары

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Колесо колесной пары состоит из бандажа, напрессованного на колесный центр, жестко закрепленный на оси колесной пары. Внутренняя круговая поверхность бандажа сопряжена с ответной поверхностью, выполненной на колесном центре и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551862
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f7c

Гидравлический демпфер

Изобретение относится к машиностроению. Гидравлический демпфер содержит рабочий цилиндр, связанный с кожухом через тела качения. Поршень выполнен из магнитного материала. Магнитное кольцо, жестко закрепленное на кожухе, контактирует через воздушный зазор с поршнем. Внутри рабочего цилиндра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551866
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f7f

Трёхосная тележка тепловоза

Трехосная тележка тепловоза состоит из рамы с челюстями и подбуксовыми струнками, в которых подвижно установлены буксы колесных пар колесно-моторных блоков. Челюсти выполнены полыми, и в них с возможностью угловых поворотов установлены эксцентричной формы упоры, приводимые в действие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551869
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f80

Тепловозная тележка челюстная

Тепловозная челюстная тележка состоит из рамы с челюстями, в которых расположены подрессоренные буксы колесных пар колесно-моторных блоков тепловоза. Челюсти рамы выполнены подвижными относительно последней в продольной ее плоскости. Движение челюстей при входе тепловоза в кривую пути...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551870
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f81

Трёхосная челюстная тележка тепловоза

Трехосная челюстная тележка тепловоза состоит из рамы, в челюстях которой расположены подрессоренные через балансиры буксы колесных пар колесно-моторных блоков. Челюсти букс крайних колесных пар тележки с помощью шарниров присоединены к раме, подпружинены относительно друг друга пружинами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551871
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f82

Тележка тепловоза

Тележка тепловоза состоит из рамы, колесно-моторных блоков, буксы колесных пар которых подпружинены и связаны с рамой поводками. На боковинах рамы со стороны двух крайних ее колесно-моторных блоков жестко установлены с помощью корпусов втулки со сквозными пазами, в которых подвижно размещены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551872
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f83

Челюстная тепловозная тележка

Тележка состоит из рамы с челюстями, в которых подвижно размещены буксы колесных пар колесно-моторных блоков, связанные с балансирами рессорного подвешивания. На боковинах рамы жестко закреплены гидроцилиндры, штоки которых связаны с башмаками, взаимодействующими с одной стороны с балансирами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551873
Дата охранного документа: 27.05.2015
10.06.2015
№216.013.5380

Торсионная рессора

Торсионная рессора содержит стержень с рычагом. В стержне выполнен сквозной канал цилиндрического сечения, в котором расположена подобного сечения тяга. Один конец тяги снабжен упором, контактирующим с наклонной поверхностью кронштейна, жестко закрепленного на кузове локомотива. Другой конец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552897
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.06.2015
№216.013.5381

Бесчелюстная тележка локомотива

Трехосная бесчелюстная тележка локомотива состоит из рамы с поперечинами, тяговых электродвигателей с колесными парами, буксы которых соединены с рамой, и рессорного подвешивания. На среднем тяговом электродвигателе закреплен моментный гидроцилиндр с двуплечим рычагом, шарнирно связанным тягами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552898
Дата охранного документа: 10.06.2015
Показаны записи 61-70 из 148.
27.05.2015
№216.013.4f7f

Трёхосная тележка тепловоза

Трехосная тележка тепловоза состоит из рамы с челюстями и подбуксовыми струнками, в которых подвижно установлены буксы колесных пар колесно-моторных блоков. Челюсти выполнены полыми, и в них с возможностью угловых поворотов установлены эксцентричной формы упоры, приводимые в действие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551869
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f80

Тепловозная тележка челюстная

Тепловозная челюстная тележка состоит из рамы с челюстями, в которых расположены подрессоренные буксы колесных пар колесно-моторных блоков тепловоза. Челюсти рамы выполнены подвижными относительно последней в продольной ее плоскости. Движение челюстей при входе тепловоза в кривую пути...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551870
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f81

Трёхосная челюстная тележка тепловоза

Трехосная челюстная тележка тепловоза состоит из рамы, в челюстях которой расположены подрессоренные через балансиры буксы колесных пар колесно-моторных блоков. Челюсти букс крайних колесных пар тележки с помощью шарниров присоединены к раме, подпружинены относительно друг друга пружинами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551871
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f82

Тележка тепловоза

Тележка тепловоза состоит из рамы, колесно-моторных блоков, буксы колесных пар которых подпружинены и связаны с рамой поводками. На боковинах рамы со стороны двух крайних ее колесно-моторных блоков жестко установлены с помощью корпусов втулки со сквозными пазами, в которых подвижно размещены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551872
Дата охранного документа: 27.05.2015
27.05.2015
№216.013.4f83

Челюстная тепловозная тележка

Тележка состоит из рамы с челюстями, в которых подвижно размещены буксы колесных пар колесно-моторных блоков, связанные с балансирами рессорного подвешивания. На боковинах рамы жестко закреплены гидроцилиндры, штоки которых связаны с башмаками, взаимодействующими с одной стороны с балансирами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551873
Дата охранного документа: 27.05.2015
10.06.2015
№216.013.5380

Торсионная рессора

Торсионная рессора содержит стержень с рычагом. В стержне выполнен сквозной канал цилиндрического сечения, в котором расположена подобного сечения тяга. Один конец тяги снабжен упором, контактирующим с наклонной поверхностью кронштейна, жестко закрепленного на кузове локомотива. Другой конец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552897
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.06.2015
№216.013.5381

Бесчелюстная тележка локомотива

Трехосная бесчелюстная тележка локомотива состоит из рамы с поперечинами, тяговых электродвигателей с колесными парами, буксы которых соединены с рамой, и рессорного подвешивания. На среднем тяговом электродвигателе закреплен моментный гидроцилиндр с двуплечим рычагом, шарнирно связанным тягами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002552898
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.06.2015
№216.013.5573

Трёхосная тележка локомотива

Трехосная тележка локомотива содержит раму и колесно-моторные блоки, состоящие из тяговых электродвигателей и колесных пар. Буксы колесных пар связаны поводками с рамой тележки и подпружинены относительно нее. На боковинах рамы, со стороны двух крайних ее колесно-моторных блоков, жестко...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553396
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.06.2015
№216.013.5574

Трёхосная тележка тепловоза

Трехосная тележка тепловоза содержит раму, на которой навешены колесно-моторные блоки, состоящие из колесных пар с буксами и рессорным подвешиванием и тяговых электродвигателей. Hа среднем тяговом электродвигателе тележки по его торцевым краям установлена пара подпружиненных продольных балок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553397
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.06.2015
№216.013.5575

Тележка грузового вагона

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Тележка грузового вагона состоит из боковин, связанных между собой подпружиненной надрессорной балкой, и букс с колесными парами и тормозного оборудования. Колеса колесных пар снабжены поперечно расположенными отверстиями....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553398
Дата охранного документа: 10.06.2015
+ добавить свой РИД