×
10.02.2015
216.013.22bc

Результат интеллектуальной деятельности: КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002540345
Дата охранного документа
10.02.2015
Аннотация: Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено в качестве клапанного узла для перекрытия проходного потока среды. Клапанный узел включает корпус клапана, седло (11, 12) клапана, расположенное во внутренней камере корпуса клапана, и пробку (2) клапана, выполненную с возможностью перемещения относительно седла (11, 12) клапана. Седло (11, 12) клапана включает первое седло (11) клапана и второе седло (12) клапана, расположенные в продольном направлении. Пробка (2) клапана включает первую контактную часть (21) и вторую контактную часть (22). Первая контактная часть (21) выполнена с возможностью контакта с первым седлом (11) клапана с образованием уплотнения. Вторая контактная часть (22) включает кольцевой выступ. Выступ выполнен с возможностью деформации после выдавливания во второе седло (12). Вторая контактная часть (22) выполнена с возможностью образования уплотнения посредством контакта со вторым седлом (12) с помощью деформированного выступа (20'). Корпус (1) клапана имеет блокировочную часть для блокирования вращения пробки (2) клапана. Изобретение направлено на обеспечение уплотнительного действия пробки клапана и седла клапана, за счет чего отпадает необходимость в точной обработке пробки клапана и седла клапана. 10 з.п. ф-ы, 12 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Данное изобретение относится к клапанному узлу и, в частности к двухседельному клапану.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Конструкция двухседельного клапана широко применяется, поскольку двухседельный клапан может уравновешиваться и лучше компенсировать прикладываемую к пробке клапана силу. Использование двухседельного клапана имеет множество преимуществ, и, в частности, исполнительный механизм может приводить в действие пробку клапана для закрывания седла клапана при приложении лишь небольшой силы. Однако трудно контролировать зазор между седлом клапана и пробкой клапана, при этом трудность проявляется, в частности, когда в седле клапана и пробке клапана используется уплотнение типа металл-металл, и это является причиной тому, что утечка двухседельного клапана больше, чем у клапана с одним седлом.

Согласно уровню техники обычно выполняется чистовая обработка пробки клапана и седла клапана для уменьшения утечки. С одной стороны, осуществляется обработка пробки клапана в соответствии с конструкцией поверхности седла клапана с целью достижения удовлетворительного эффекта уплотнения при нахождении в контакте с поверхностью седла клапана. С другой стороны, необходимо выполнять обработку, такую как шлифовка поверхности седла клапана, так что поверхность седла клапана согласуется с поверхностью пробки клапана. Можно видеть, что технический процесс способа является сложным, а стоимость - высокая.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Данное изобретение направлено на создание клапанного узла, способного обеспечивать более высокий эффект уплотнения простым образом.

Для достижения целей данного изобретения предлагается клапанный узел, при этом клапанный узел включает:

корпус клапана;

седло клапана, расположенное во внутренней камере корпуса клапана, при этом седло клапана включает первое седло клапана и второе седло клапана, расположенные в продольном направлении; и

пробку клапана, предназначенную для перемещения относительно седла клапана, при этом пробка клапана включает первую контактную часть и вторую контактную часть, при этом первая контактная часть предназначена для контакта с седлом клапана с образованием уплотнения, вторая контактная часть включает кольцевой выступ, при этом выступ выполнен с возможностью деформации после выдавливания во второе седло клапана, при этом вторая контактная часть предназначена для образования уплотнения посредством контакта со вторым седлом клапана с помощью деформированного выступа;

при этом блокировочная часть, предназначенная для блокирования вращения пробки клапана, расположена во внутренней камере корпуса клапана.

Поскольку на пробке клапана расположен лишь кольцевой выступ, и выступ может быть деформирован посредством сжимания с образованием эффекта уплотнения пробки клапана и седла клапана, то нет необходимости в точной обработке пробки клапана, так что пробка клапана имеет контактную форму, согласованную с седлом клапана. Отпадает также необходимость в выполнении операций, таких как шлифование седла клапана, и хороший эффект уплотнения между пробкой клапана и корпусом клапана может быть достигнут лишь за счет выдавливания пробки клапана, что обеспечивает возможность управления потоком утечки в закрытом состоянии внутри требуемого диапазона, что приводит к экономии стоимости обработки. Дополнительно к этому блокировочная часть предотвращает вращение пробки клапана в корпусе клапана, что обеспечивает лучшее действие уплотнения.

Согласно одному варианту выполнения данного изобретения твердость материала выступа меньше твердости материала седла клапана с целью обеспечения возможности деформации выступа в случае выдавливания.

В частности, выступ выполнен из бронзы, а седло клапана выполнено из чугуна. Таким образом, твердость материала выступа на пробке клапана меньше твердости материала седла клапана, и тем самым выступ деформируется, когда на пробку клапана действует сила выдавливания.

Согласно другому варианту выполнения данного изобретения первое седло клапана включает первую наклонную поверхность, первая контактная часть пробки клапана включает первую контактную поверхность, по существу параллельную первой наклонной поверхности, и первая наклонная поверхность предназначена для образования уплотнения при вхождении в контакт с первой контактной поверхностью с целью достижения эффекта уплотнения за счет жесткого контакта типа поверхность-поверхность.

Согласно еще одному варианту выполнения данного изобретения второе седло клапана включает вторую наклонную поверхность, и выступ пробки клапана является деформируемым после выдавливания с помощью второй наклонной поверхности. Поскольку выступ является деформируемым после выдавливания с помощью второй наклонной поверхности, то выступ может также образовывать контактную поверхность, соответствующую второй наклонной поверхности.

Согласно одному варианту выполнения данного изобретения выступ расположен на второй контактной поверхности, и вторая контактная поверхность по существу параллельна первой наклонной поверхности.

Согласно одному варианту выполнения данного изобретения выступ является прямоугольным утолщением. Утолщение легче подвергается деформации в случае выдавливания за счет наличия прямого угла.

В варианте выполнения, в котором выступ является прямоугольным утолщением, выступ способен образовывать контактную поверхность после выдавливания во второе седло клапана, и контактная поверхность по существу параллельна второй наклонной поверхности. Таким образом, образованная контактная поверхность может создавать уплотнение со второй наклонной поверхностью.

Согласно одному варианту выполнения данного изобретения выступ выполнен, в частности, так, что существует зазор между первой наклонной поверхностью и первой контактной поверхностью, когда выступ приходит в контакт со второй наклонной поверхностью без приложения внешней силы. В случае приложения внешней силы, выступ деформируется за счет внешней силы и может обеспечивать уплотнительный контакт со второй наклонной поверхностью, при этом зазор между первой наклонной поверхностью и первой контактной поверхностью сужается настолько, что первая наклонная поверхность приходит в контакт с первой контактной поверхностью с реализацией лучшего эффекта уплотнения.

Согласно другому варианту выполнения данного изобретения посадочная поверхность между первой контактной поверхностью и второй контактной поверхностью и поверхностью второго седла клапана является подвижной посадкой с целью реализации более легкого движения вверх и вниз пробки клапана относительно седла клапана.

Согласно другому варианту выполнения данного изобретения пробка клапана включает по меньшей мере одну пару выступающих приливов, расположенных противоположно, при этом образована щель по меньшей мере между двумя выступающими приливами, корпус клапана включает выпуклость, согласованную с положением щели, и блокировочная часть способна по меньшей мере частично входить в щель с целью предотвращения вращения пробки клапана в корпусе клапана, за счет чего достигается улучшенный эффект уплотнения.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Ниже приведено более подробное пояснение данного изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, которые не ограничивают объем данного изобретения и на которых изображено:

фиг.1 - разрез корпуса клапана согласно одному варианту выполнения данного изобретения;

фиг.2А - часть первого седла клапана варианта выполнения согласно фиг.1 в увеличенном масштабе;

фиг.2В - часть фиг.2А в увеличенном масштабе;

фиг.3 - часть второго седла клапана варианта выполнения согласно фиг.1 в увеличенном масштабе;

фиг.4А - пробка клапана согласно одному варианту выполнения данного изобретения на виде сверху;

фиг.4В - разрез пробки клапана по линии С-С на фиг.4А;

фиг.5 - часть Q на фиг.4В в увеличенном масштабе;

фиг.6 - часть Р на фиг.4В в увеличенном масштабе;

фиг.7А - разрез по линии Е-Е клапанного узла согласно одному варианту выполнения данного изобретения;

фиг.7В - разрез клапанного узла согласно одному варианту выполнения данного изобретения;

фиг.8А - часть Х на фиг.7В в увеличенном масштабе;

фиг.8В - часть Х1 на фиг.8А в увеличенном масштабе;

фиг.9А - часть Y на фиг.7В в увеличенном масштабе;

фиг.9В - часть Y1 на фиг.9А в увеличенном масштабе;

фиг.10А - часть Z на фиг.7А в увеличенном масштабе;

фиг.10В - разрез клапанного узла по линии F-F на фиг.7А для иллюстрации блокировочной части, которая может предотвращать вращение пробки клапана в корпусе клапана;

фиг.11 - клапанный узел согласно одному варианту выполнения данного изобретения в полуоткрытом состоянии;

фиг.12А - часть S на фиг.11 в увеличенном масштабе;

фиг.12В - часть Т на фиг.11 в увеличенном масштабе; и

фиг.13 - соотношение раскрыва корпуса клапана и внешней силы, прикладываемой к пробке клапана в собранном виде.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Для пояснения технических решений, целей и признаков данного изобретения ниже приводится описание специфических вариантов выполнения данного изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи.

Данное изобретение предлагает клапанный узел. Хотя для описания специфических вариантов выполнения используется двухседельный клапан с толканием для открывания, клапанный узел можно применять также в клапанах других типов и конструкций, например двухседельных клапанах с толканием для закрывания. Данное изобретение не ограничивается клапаном конкретного типа, и конструкция клапана применима также к различным типам среды.

Клапанный узел согласно данному изобретению включает, как показано на фиг.1, корпус клапана; седло клапана, расположенное во внутренней камере корпуса клапана; и пробку клапана, предназначенную для перемещения относительно седла клапана, при этом движение вверх и вниз пробки клапана относительно седла клапана может задавать различные положения открывания (полностью открытого, частично открытого или полуоткрытого, закрытого) клапана.

В таком двухседельном клапане первое седло клапана и второе седло клапана расположены в продольном направлении, и пробка клапана включает первую контактную часть и вторую контактную часть, при этом первая контактная часть первого седла клапана предназначена для контакта с первым клапанным седлом с образованием уплотнения, вторая контактная часть имеет кольцевой выступ, при этом выступ предназначен для деформации после выдавливания во второе седло клапана, при этом вторая контактная часть предназначена для образования уплотнения при контакте со вторым седлом клапана с помощью деформированного выступа.

Когда первая контактная часть приходит в контакт с первым седлом клапана для образования уплотнения, а вторая контактная часть образует уплотнение посредством контакта со вторым седлом клапана с помощью деформированного выступа, то задается закрытое положение клапана.

Когда пробка клапана перемещается относительно седла клапана, первая контактная часть и первое седло клапана выходят из контакта, и деформированный выступ второй контактной части также выходит из контакта со вторым седлом клапана, то задаются различные состояния клапана от частично открытого до полностью открытого.

Дополнительно к этому блокировочная часть может предотвращать вращение пробки клапана в корпусе клапана, что обеспечивает улучшенное действие уплотнения.

Показанный на фиг.1 корпус 1 клапана включает внутреннюю камеру 16 и верхнее отверстие 14, предназначенное для расположения штока клапана (не изображен), пробка клапана (не изображена) может входить во внутреннюю камеру 16 корпуса 1 клапана через нижнее отверстие 18 корпуса 1 клапана и пробка клапана может зажиматься с помощью прилива 19 в корпусе 1 клапана с целью предотвращения вращения пробки клапана во внутренней камере 16 корпуса клапана.

Как показано на фиг.2А, 2В и 3, корпус 1 клапана включает первое седло 11 клапана и второе седло 12 клапана, расположенные в продольном направлении.

Как показано в увеличенном масштабе на фиг.2А и 2В, первое седло 11 клапана включает первую наклонную поверхность 111 и задающую поверхность 17, по которой первая наклонная поверхность 11 может входить в контакт с пробкой клапана (не изображена) с образованием уплотнения, при этом задающая поверхность 17 может задавать раскрыв совместно с противоположной задающей поверхностью (не изображена), раскрыв и пробка клапана (не изображена) могут задавать совместно различные потоки среды.

Как показано в увеличенном масштабе на фиг.3, второе седло 12 клапана включает вторую наклонную поверхность 122 и приемную поверхность 123, по которой вторая наклонная поверхность 122 может входит в контакт с пробкой клапана (не изображена) с образованием уплотнения, при этом приемная поверхность 123 может задавать раскрыв совместно с противоположной поверхностью (не изображена) для приема пробки клапана, и пробка клапана и приемная поверхность 123 расположены в корпусе 1 клапана с подвижной посадкой.

Показанная на фиг.4А и 4В пробка 2 клапана включает два выступающих прилива 29, расположенных противоположно на одной стороне дна пробки, при этом выступающие приливы 29 выступают наружу вдоль направления, перпендикулярного оси, и проходят в направлении, параллельном оси. Между двумя выступающими приливами 29 образована щель 290, при этом два отверстия 28 открыты наверху пробки 2 клапана и среда может протекать в пробку 2 клапана из отверстий 28, когда пробка 2 клапана расположена в корпусе клапана (не изображен).

В показанной на фиг.4 в увеличенном масштабе части пробки 2 клапана пробка 2 клапана включает дистальную поверхность 24 и посадочную поверхность 23, при этом вторая контактная часть 22 пробки 2 клапана образована между дистальной поверхностью 24 и посадочной поверхностью 23 и положение второй контактной части 22 в корпусе клапана выбрано для обеспечения контакта со вторым седлом 12 клапана с целью образования нижнего уплотнения.

В частности, вторая контактная часть 22 может быть второй контактной поверхностью 222, включающей кольцевой выступ 20. Для обеспечения деформации выступа после выдавливания во второе седло 12 клапана, выступ 20 может быть выполнен из материала, твердость которого меньше твердости материала седла 12 клапана, например седло 12 клапана выполнено из чугуна, а выступ 20 выполнен из бронзы. Поскольку твердость бронзы меньше твердости чугуна, то при приложении определенного давления к пробке 2 клапана, так что выступ 20, выполненный из бронзы, выдавливается в седло 12 клапана, выполненное из чугуна, может происходить легкая пластическая деформация выступа 20, выполненного из бронзы, и деформированный выступ может образовывать посадку по поверхности контакта с выдавливающей поверхностью, так что достигается улучшенное уплотнительное действие между контактной поверхностью и вторым седлом 12 клапана.

Выступ 20 может быть прямоугольным утолщением, и прямоугольное утолщение включает горизонтальную плоскость 203 и вертикальную плоскость 202. При приложении определенного давления, прямоугольная кромка между горизонтальной плоскостью 203 и вертикальной плоскостью 202 может выдавливаться в седло 12 клапана, что облегчает возникновение деформации.

В другой показанной в увеличенном масштабе на фиг.6 части пробки 2 клапана пробка 2 клапана включает первую контактную часть 21, соединяющую посадочную поверхность 23 и задающую поверхность 27. В частности, первая контактная часть 21 может быть первой контактной поверхностью 211, при этом положение первой контактной части 21 в корпусе клапана может быть выбрано с обеспечением контакта с первым седлом 11 клапана, в частности верхнее уплотнение создается за счет жесткого контакта первой контактной поверхности 21 и первого седла 11 клапана. Таким образом, первая контактная поверхность 211 может быть по существу параллельной первой наклонной поверхности первого седла 11 клапана, и обе поверхности по существу параллельны друг другу с образованием уплотнительной поверхности с целью обеспечения возможности управления потоком утечки среды на первой контактной поверхности 211 в требуемом диапазоне в закрытом положении.

На фиг.7А и 7В схематично показано вытягивание пробки клапана вверх для перевода корпуса клапана в закрытое положение. На фиг.7А и 7В во внутреннюю камеру 16 корпуса клапана через верхнее отверстие 14 корпуса 1 клапана входит шток 3 клапана, один конец которого соединен с пробкой 2 клапана, а другой конец соединен с исполнительным механизмом (не изображен) с помощью соединительного механизма 4.

Когда исполнительный механизм приводит в движение шток 3 клапана для вытягивания пробки 2 клапана вверх с помощью соединительного механизма 4 до остановки, то клапан находится в закрытом положении (как показано на фиг.7А и 7В). Когда исполнительный механизм приводит в движение шток 3 клапана для перемещения пробки 2 клапана вниз с помощью соединительного механизма 4, то клапан находится в открытом состоянии (как показано на фиг.11).

Ниже приводится описание относительных положений пробки 2 клапана и корпуса 1 клапана, когда клапан находится в закрытом состоянии, со ссылками на фиг.8А, 8В, 9А и 9В.

Как показано на фиг.8А и 9А, когда клапан находится в закрытом состоянии, циркуляция среды между задающей поверхностью 17 корпуса клапана и задающей поверхностью 27 пробки клапана блокирована и циркуляция среды, вытекающей из отверстий 28 пробки клапана, также блокирована за счет уплотнительного контакта между второй контактной частью 22 и вторым седлом 12 клапана, закрывающего клапан.

Как показано на фиг.8В, поскольку жесткое контактное уплотнение существует между первой контактной частью 21 пробки 2 клапана и первым седлом 11 корпуса клапана, в частности, поскольку первая контактная часть 21 пробки клапана включает первую контактную поверхность 211, по существу параллельную первой наклонной поверхности 111 первого седла 11 клапана, то жесткий контакт двух поверхностей образует уплотнительную поверхность, и уплотнительное действие приводит к тому, что потоком утечки среды между задающей поверхностью 17 корпуса клапана и задающей поверхностью 27 пробки клапана можно управлять в требуемом диапазоне.

Как показано на фиг.9В, утолщение второй контактной поверхности 222 пробки клапана легко деформируется в случае выдавливания за счет малой твердости материала. Таким образом, после выдавливания образуется деформированный выступ 20', и выступ 20' образует утолщенную контактную поверхность 200, почти параллельную второй наклонной поверхности 122, за счет выдавливания с помощью второй наклонной поверхности 122 второго седла 12 клапана. Уплотнение пробки 2 клапана и второго седла 12 клапана может быть реализовано с помощью утолщенной контактной поверхности 200 с целью управления потоком утечки среды внутри требуемого диапазона.

Поскольку пробку 2 клапана необходимо перемещать вверх и вниз относительно седла 11, 12 клапана, то может быть предусмотрена посадка с зазором между посадочной поверхностью 23 пробки клапана и одной поверхностью (т.е. приемной поверхностью 123) второго седла клапана вблизи пробки клапана. Обычно пробка клапана перемещается вверх или вниз.

Кроме того, для исключения вращения пробки 2 клапана в корпусе 1 клапана и отрицательного влияния на действие уплотнения пробка 2 клапана включает по меньшей мере одну пару выступающих приливов 29, расположенных противоположно, и между выступающими приливами 29 образована щель 290. Как показано на фиг.10А и 10В, корпус 1 клапана включает блокировочную часть 19, согласованную с положением щели 290, и блокировочная часть 19 способна по меньшей мере частично выступать в щель 290 с целью предотвращения вращения пробки 2 клапана в корпусе 1 клапана и исключения отрицательного влияния на уплотнительное действие.

Блокировочная часть 19 может быть выполнена в виде выступа, утолщения или т.п. В качестве альтернативного решения предотвращение вращения пробки 2 клапана в корпусе 1 клапана возможно также при предусмотрении аналогичного решения, например, выполнения блокировочной части 19 в виде канавки, в то время как выступ расположен, соответственно, на пробке 2 клапана, который может входить в канавку, при этом ожидаемое предотвращение вращения реализуется за счет контакта канавки и выступа.

На фиг.11 схематично показан клапан в полуоткрытом состоянии. Как показано в увеличенном масштабе на фиг.12А и 12В, когда пробка 2 клапана перемещается вниз относительно седла 11, 12 клапана, поскольку первая контактная часть 21 пробки 2 клапана выходит из контакта с первым седлом 11 клапана, в частности, поскольку первая контактная поверхность 211 первой контактной части 21 пробки клапана не находится в контакте с первой наклонной поверхностью 111 первого седла 11 клапана, то уплотнительная поверхность, образованная первоначально между двумя поверхностями за счет жесткого контакта, больше не существует, среда протекает вниз между задающей поверхностью 17 корпуса клапана и задающей поверхностью 27 пробки клапана и среда реализует соединение. Деформированный выступ 20' может быть также вне контакта со второй наклонной поверхностью 122 второго седла 12 клапана, и пробка 2 клапана перемещается вниз вдоль посадочной поверхности 23.

Ниже приводится описание процесса установки пробки клапана согласно одному варианту выполнения данного изобретения в корпусе клапана.

Пробка клапана проходит во внутреннюю камеру 16 корпуса 1 клапана через нижнее отверстие 18 корпуса 1 клапана, показанное на фиг.1, так что блокировочная часть 19 корпуса клапана может входить в щель, образованную с помощью выступающих приливов пробки клапана.

Выступ пробки клапана выполнен, в частности, так, что существует зазор между первой наклонной поверхностью и первой контактной поверхностью, когда пробка клапана входит в корпус клапана, и выступ приходит в контакт со второй наклонной поверхностью без приложения внешней силы. При приложении определенной внешней силы выступ может быть выдавлен с помощью второй наклонной поверхности; поскольку твердость материала выступа меньше твердости материала второй наклонной поверхности, выступ может быть деформирован с образованием утолщенной контактной поверхности, которая может быть согласована со второй наклонной поверхностью, за счет чего образуется уплотнительная поверхность между утолщенной контактной поверхностью и второй наклонной поверхностью; в соответствии с этим зазор между первой наклонной поверхностью и первой контактной поверхностью может быть радикально уменьшен до минимума для обеспечения улучшенного уплотнительного действия жесткого контакта. Тем самым пробка клапана устанавливается в корпусе клапана.

Следует понимать, что прикладываемая внешняя сила KN увеличивается с увеличением диаметра пробки клапана, как показано на фиг.13. То есть, если раскрыв DN корпуса клапана увеличивается, то может, соответственно, увеличиваться диаметр пробки клапана, а также увеличивается внешняя сила KN, прикладываемая к пробке клапана, с целью деформации кольцевого выступа пробки клапана.

Поскольку лишь кольцевой выступ расположен на пробке клапана и уплотнительный эффект пробки клапана и седла клапана образуется посредством выдавливания, нет необходимости в точной обработке пробки клапана, так что пробка клапана имеет пригонку формы контакта с седлом клапана. Нет необходимости также в выполнении операций, таких как шлифование седла клапана, и хорошее уплотнительное действие между пробкой клапана и корпусом клапана может достигаться посредством лишь выдавливания пробки клапана, что экономит стоимость обработки.

Понятно, что хотя данное описание приведено для различных вариантов выполнения, это не означает, что каждый вариант выполнения включает лишь одно независимое техническое решение. Это сделано в описании лишь для ясности. Специалисты в данной области техники должны рассматривать описание в целом, и технические решения в вариантах выполнения могут образовывать другие варианты выполнения, которые понятны для специалистов в данной области техники с помощью подходящих комбинаций.

Приведенное выше описание является лишь примером вариантов выполнения и не должно ограничивать объем изобретения. Любые эквивалентные вариации, модификации и комбинации, выполняемые специалистами в данной области техники без отхода от концепции и принципа изобретения, должны входить в объем защиты данного изобретения.

ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ

1 Корпус клапана

11 Первое седло клапана

111 Первая наклонная поверхность

12 Второе седло клапана

112 Вторая наклонная поверхность

123 Приемная поверхность

14 Верхнее отверстие

16 Внутренняя камера

17 Задающая поверхность

18 Нижнее отверстие

19 Блокировочная часть

2 Пробка клапана

29 Выступающий прилив

290 Щель

28 Отверстия пробки клапана

21 Первая контактная часть

22 Вторая контактная часть

23 Посадочная поверхность

24 Дистальная поверхность

20 Выступ

20' Деформированная поверхность

222 Вторая контактная поверхность

27 Задающая поверхность

211 Первая контактная поверхность

200 Утолщенная контактная поверхность


КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 511-520 из 1 430.
10.02.2016
№216.014.c1d2

Способ получения противокоронной защиты, быстроотверждаемая система защиты от коронного разряда, и электрическая машина

Изобретение относится к способу получения противокоронной защиты для электрических машин. Противокоронная защита отверждается, по меньшей мере, с помощью УФ-излучения и имеет электрически полупроводящий наполнитель, который может содержать карбид кремния и/или графит. Отверждение может...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574607
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c323

Сплав, защитное покрытие и конструкционная деталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к защитным покрытиям конструкционных деталей. Сплав на основе никеля для защитного покрытия конструкционной детали, в частности детали газовой турбины, предназначенного для защиты от коррозии и/или окисления детали при высоких температурах,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574559
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.01.2016
№216.014.c35a

Способ эксплуатации сортировочной горки и система управления сортировочной горкой

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, в частности к управлению сортировочными горками. Техническое решение заключается в том, что для соответствующих отцепов (100, 101) в виде скатывающихся вагонов или групп вагонов для первого вагонного замедлителя (70), исходя из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574039
Дата охранного документа: 27.01.2016
10.02.2016
№216.014.c3b8

Способ эксплуатации сортировочной станции, а также управляющее устройство для сортировочной станции

Изобретение относится к области управления и эксплуатации сортировочной станции. В способе определяют местоположение (p1) локомотива (10) на пути (100) приема сортировочной станции по отношению к подлежащему расформированию блоку (60), перемещаемому от локомотива (10) из пути (100) приема к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574287
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c42c

Устройство и способ загрузки транспортной единицы

Устройство для загрузки транспортной единицы (10), предусмотренной для транспортировки штучных грузов (12), в частности почтовых отправлений, включает в себя первую и вторую вдвигаемые в транспортную единицу (10) на различной высоте транспортерные секции (18, 20) для перемещения и выгрузки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574507
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c4f8

Способ формирования последовательности импульсных сигналов

Изобретение относится к способу формирования последовательности импульсных сигналов, используя процессор, в частности, для системы калибровки системы измерения синхронизации венцов в турбомашине или другом вращающемся оборудовании. Техническим результатом является обеспечение возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574358
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c562

Конфигурирование коммуникационных соединений полевых приборов оборудования автоматизации энергоснабжения

Изобретение относится к соответственно выполненному оборудованию автоматизации энергоснабжения. Технический результат - упрощение конфигурирования механизмов регулирования коммуникационных соединений полевых приборов оборудования автоматизации энергоснабжения. Результат достигается тем, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574836
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.03.2016
№216.014.c5b7

Светодиодный световой сигнал

Изобретение относится к светодиодному (LED) световому сигналу, в частности железнодорожному LED световому сигналу c сигнализатором (1) для генерации световых точек различных цветов, причем LED выполнены как многоцветные LED, в частности RGB-LED (10)/красные (11)/желтые (12)/зеленые (13) LED....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578199
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c621

Ротор для электрической машины и электрическая машина

Изобретение относится к ротору для электрической машины. Технический результат - повышение эффективности охлаждения ротора. Ротор (301) для электрической машины (201) содержит полюсный сердечник (303), который имеет охлаждаемый, намагничиваемый роторный участок (313) из сверхпроводящего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578170
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.c66a

Сенсорный элемент с датчиком акустической эмиссии

Использование: для регистрации сигналов акустической эмиссии. Сущность изобретения заключается в том, что сенсорный элемент для контроля системы с датчиком акустической эмиссии для регистрации акустической эмиссии содержит второй датчик для регистрации высоты температуры и/или градиента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578513
Дата охранного документа: 27.03.2016
Показаны записи 511-520 из 946.
10.12.2015
№216.013.9591

Устройство для измерения состава потока многофазной смеси

Использование: для измерения состава потока многофазной смеси. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для измерения состава потока многофазной смеси содержит измерительную трубку (1), формирующую трубопровод для потока многофазной смеси, средство (2) излучения для облучения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569909
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9592

Система и способ обнаружения повреждений и система электропитания кабелей для непосредственного электрического нагрева подводных трубопроводов

Изобретение относится к обнаружению повреждений кабелей. Сущность: система обнаружения повреждений содержит первый амперметр для измерения первого фазного тока, второй амперметр для измерения второго фазного тока, третий амперметр для измерения третьего фазного тока, первый блок вычисления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569910
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9719

Способ управления компрессором

Изобретение относится к способу управления компрессором. Способ содержит следующие этапы: а) передача по меньшей мере одного заданного значения параметра компрессора, b) определение по меньшей мере двух значений регулирующего воздействия по меньшей мере двух исполнительных элементов компрессора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570301
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.971a

Пилотная горелка газотурбинного двигателя, камера сгорания и газотурбинный двигатель

Пилотная горелка газотурбинного двигателя содержит переднее тело с осевым прохождением вдоль центральной оси пилотной горелки. Центральная ось имеет осевое направление к зоне сгорания газотурбинного двигателя. Переднее тело содержит переднюю поверхность пилотной горелки, которая направлена к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570302
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97f9

Ось колесной пары для рельсового транспортного средства, снабженная защитой от ударов камней, и способ ее изготовления

Ось (11) колесной пары для рельсового транспортного средства содержит оболочку (13), которая имеет металлический компонент (14), который максимум такой же электрохимически высококачественный, как и образующий граничную поверхность (17) оси колесной пары металлический материал. Металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570525
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9a5d

Способ осаждения двуокиси углерода, а также газотурбинная установка с осаждением двуокиси углерода

Сначала в первом процессе абсорбции абсорбируют диоксид углерода при введении в контакт подводимого содержащего диоксид углерода природного газа с первым обводным потоком растворителя. При этом образуется обедненный диоксидом углерода природный газ и обогащенный диоксидом углерода растворитель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571142
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b6a

Способ и устройство для распознавания ошибочного представления данных изображения на блоке отображения

Изобретение относится к средствам распознавания ошибочного представления данных на блоке отображения. Техническим результатом является повышение надежности распознавания ошибочного представления данных. В способе тестовые данные (Р) регистрируются посредством фотодатчиков (61, 62, 63, 64),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571411
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9bbd

Устройство и способ для вытеснения удерживаемых с геометрическим замыканием в диске рабочего колеса лопаток

Вытеснительное устройство для вытеснения лопаток, удерживаемых с геометрическим замыканием в диске рабочего колеса, содержит станину, подъемный поворотный стол, удерживаемый на станине ударный блок, зажимной блок и чеканочный блок. Ударный блок имеет вытеснительный пуансон для приложения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571494
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c8b

Способ и система для впрыска эмульсии в пламя

Система для впрыска эмульсии из первой текучей среды и второй текучей среды в пламя горелки содержит центральный газовый канал, наружный газовый канал, канал текучей среды и смесительное устройство для образования эмульсии из первой текучей среды и второй текучей среды и для выпуска эмульсии в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571700
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.01.2016
№216.013.a16c

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Рельсовое транспортное средство содержит, по меньшей мере, одну тележку (14) и одно устройство (30) электроснабжения, содержащее защитное устройство (34). Распределительное устройство (36)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572966
Дата охранного документа: 20.01.2016
+ добавить свой РИД