×
10.01.2015
216.013.196d

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ СТЫКОВКИ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002537937
Дата охранного документа
10.01.2015
Аннотация: При стыковке рельсов осуществляют фиксацию каждой пары стыкуемых рельсов от их смещения по вертикали друг относительно друга путем размещения с внутренней стороны каждой пары смежных стыкуемых рельсов между их головками и основаниями и с перекрытием смежных рельсов продольных балок. Эти балки соединены в средней части в зоне стыковочных узлов с помощью горизонтально расположенных шарниров поперечной балкой, которую выполняют из двух частей с возможностью их осевого смещения с помощью винтового гаечного привода. Обеспечивается повышение срока службы оборудования железнодорожного транспорта и улучшение условий транспортирования пассажиров в поездах метрополитена с уменьшением шумообразования и сотрясения вагонов. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к исключению смещения по вертикали друг относительно друга смежных рельсов железнодорожных путей в зоне их стыковочных узлов, и может быть использовано преимущественно на железнодорожных путях метрополитенов и на рудничных рельсовых путях в подземных выработках горных предприятий при локомотивной откатке.

В процессе эксплуатации железнодорожного транспорта за счет неравномерной просадки нижнего основания железнодорожного пути или балластного слоя на отдельных участках рельсового пути в зонах стыковки рельсов высота размещения головок смежных рельсов в зоне их стыковки оказывается различной. При эксплуатации железнодорожного транспорта это вызывает ударные нагрузки на колесные пары подвижного состава и на сами рельсы с превышением их верхних кромок над кромками смежных рельсов. Это приводит к неравномерному износу ободьев колес колесных пар, уменьшению срока службы их подшипников, усталостному износу рельсов, размещенных с превышением над смежными рельсами, в зависимости от направления движения подвижного состава, излишнему шумообразованию и сотрясениям вагонов при пассажирском транспорте, что отрицательно воспринимается пассажирами, особенно едущими в поездах метрополитенов.

Техническим результатом изобретения является устранение указанных выше недостатков железнодорожного транспорта с повышением срока службы его оборудования и улучшения условий транспортирования пассажиров в поездах метрополитена. Технический результат достигается тем, что способ стыковки рельсов железнодорожных путей при их монтаже заключается в фиксации каждой пары стыкуемых рельсов от их смещения по вертикали друг относительно друга путем размещения с внутренней стороны каждой пары смежных стыкуемых рельсов между их головками и основаниями и с перекрытием смежных рельсов продольных балок, причем продольные балки соединены в средней части в зоне стыковочных узлов с помощью горизонтально расположенных шарниров поперечной балкой, которую выполняют из двух частей с возможностью их осевого смещения с помощью винтового гаечного привода. Устройство для реализации способа выполнено в виде двух фиксирующих балок, размещенных с внутренней стороны каждой пары смежных рельсов с их взаимным перекрытием по длине, при этом поперечный профиль каждой фиксирующей балки со стороны смежных рельсов принят равным боковому профилю рельсов в вертикальной плоскости, каждая фиксирующая балка установлена с ее прижатием к внутренней поверхности соответствующего рельса с помощью поперечной балки, концы которой с фиксирующими балками соединены с помощью шарниров, оси которых размещены вдоль рельсов, а поперечная балка выполнена из двух частей, соединенных между собой в средней части балки с помощью винтового гаечного привода, при этом направления резьбовых нарезок на каждой части балки приняты различными.

Способ и реализующее его устройство представлены на фиг. 1 - план рельсового пути в зоне размещения стыковочных узлов, на фиг. 2 - разрез А-А по фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б по фиг. 1.

Устройство для реализации способа стыковки рельсов железнодорожных путей выполнено в виде двух продольных фиксирующих балок 1 и 2, размещенных с внутренней стороны каждой пары 3, 4 и 5, 6 смежных рельсов с их взаимным перекрытием по длине (фиг. 1). Поперечный профиль каждой пары фиксирующей балки 1 и 2 со стороны смежных рельсов 3, 4 и 5, 6 принят равным боковому профилю рельсов в вертикальной плоскости (фиг. 2 и 3). Каждая фиксирующая балка 1 и 2 установлена с ее прижатием к внутренней поверхности соответствующего рельса 3, 4 и 5, 6 с помощью поперечной балки, концы которой с фиксирующими балками 1 и 2 соединены с помощью шарниров 7 и 8, оси которых размещены вдоль рельсов. Поперечная балка 9 (фиг. 1) выполнена из двух частей 10 и 11 (фиг. 3), соединенных между собой в средней части балки 9 с помощью гаечного привода 12. При этом направления резьбовых нарезок 13 и 14 на каждой части 10 и 11 балки 9 приняты различными.

Продольные фиксирующие балки 1 и 2 размещают в зонах стыковочных узлов смежных рельсов 3, 4 и 5, 6 при прокладке рельсового пути. Фиксацию балок 1 и 2 относительно смежных рельсов 3,4 и 5, 6 осуществляют с помощью поперечной балки 9 при вращении винтового гаечного привода 12, с помощью которого обе части 10 и 11 балки 9 смещаются в сторону рельсов 3, 4 и 5, 6. При этом за счет различных направлений винтовых нарезок 13 и 14 при вращении гаечного винтового привода 12 обе части 10 и 11 поперечной балки 9 смещаются в противоположных направлениях, благодаря чему фиксирующие балки 1 и 2 прижимаются к внутренним поверхностям указанных рельсов. За счет принятого поперечного профиля фиксирующих балок 1 и 2, соответствующего внутреннему профилю смежных рельсов 3, 4 и 5, 6, при эксплуатации железнодорожного транспорта исключается возможность вертикального смещения смежных рельсов 3, 4 и 5, 6 друг относительно друга и возникновения стыка между ними. Предлагаемая конструкция стыковочных узлов может быть использована для размещения по длине рельсовой трассы в местах, где возможны смещения смежных рельсов в вертикальной плоскости друг относительно друга.

Таким образом, отличительные признаки изобретения обеспечивают повышение срока службы оборудования железнодорожного транспорта и улучшение условий транспортирования пассажиров в поездах метрополитена с уменьшением шумообразования и сотрясения вагонов.


СПОСОБ СТЫКОВКИ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
СПОСОБ СТЫКОВКИ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
СПОСОБ СТЫКОВКИ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 211-220 из 221.
20.05.2016
№216.015.3fdc

Способ разработки мощных пологих калийных пластов

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке калийных месторождений. Способ разработки включает оконтуривание выемочного блока подготовительными выработками, отработку запасов блока камерами с оставлением междукамерных податливых целиков, проходку из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584485
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.4094

Способ мониторинга технического состояния подземных трубопроводов по остаточному магнитному полю

Изобретение относится к измерительной технике и представляет собой способ мониторинга технического состояния стальных подземных газонефтепроводов. При реализации способа обследуемый трубопровод намагничивают с помощью источника постоянного магнитного поля, размещенного внутри трубопровода, до...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584729
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.413c

Измеритель относительных амплитудно-частотных характеристик

Изобретение относится к области радиоизмерений и может быть использовано при контроле амплитудно-частотных характеристик различных радиотехнических блоков. Измеритель содержит генератор качающейся частоты (ГКЧ) 1, измеряемый объект (ИО) 2, амплитудный детектор (АД) 3, делитель (Дл) 4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584730
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.08.2016
№216.015.4d59

Конусная роторная дробилка

Изобретение относится к строительной и горной технике, а именно к средствам для дробления полезных ископаемых. Конусная дробилка содержит корпус, дебалансные вибраторы и коническое кольцо, внутри которого помещен дробящий конус с гидроопорой, образующий с коническим кольцом дробящую камеру....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595145
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5833

Способ гидрометаллургической переработки цинксодержащих пылей металлургического производства

Изобретение относится к переработке отходов, содержащих цветные металлы (цинк и кадмий), агломерационного, доменного, прокатного, сталеплавильного производств и может быть использовано в черной и цветной металлургии. Способ гидрометаллургической переработки цинксодержащих пылей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588218
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5906

Система автоматизированного пылеподавления

Изобретение относится к средствам пылеподавления и может быть использовано для обеспыливания, орошения сыпучих материалов при конвейерной транспортировке в пунктах пересыпа промышленных и гражданских объектов. Предложена система автоматизированного пылеподавления, включающая блок управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588122
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5975

Теплозащитная крепь

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для крепления и теплоизоляции горных выработок шахт и рудников, разрабатывающих месторождения полезных ископаемых подземным способом в многолетнемерзлых породах (криолитозоне). Техническим результатом является увеличение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588268
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.59be

Тампонажный раствор для крепления скважин и боковых стволов с горизонтальными участками

Изобретение относится к нефтегазовой отрасли, в частности к области бурения нефтяных и газовых скважин, и может быть использовано для крепления нефтяных и газовых скважин и боковых стволов с горизонтальными и наклонными участками в условиях нормальных температур. Технический результат -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588066
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.6699

Способ захоронения твердых радиоактивных отходов

Изобретение относится к атомной энергетике, в частности к выводу из эксплуатации выработавших свой ресурс объектов использования атомной энергии и захоронения твердых и отвержденных радиоактивных отходов. В качестве сыпучей массы используют каменную, калийную соли или их смесь, укладываемую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592067
Дата охранного документа: 20.07.2016
25.08.2017
№217.015.bd86

Перистальтический насос-смеситель для сильно сгущенных веществ

Изобретение относится к перистальтическим насосам с электромагнитным приводом, может быть использовано при перекачивании сильно сгущенных веществ, высоковязких, а также хрупких жидкостей и гелей. Cодержит внешнюю трубу-оболочку, в которой расположена рабочая камера - канал. Рабочая камера-канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616432
Дата охранного документа: 14.04.2017
Показаны записи 191-198 из 198.
20.08.2016
№216.015.4d59

Конусная роторная дробилка

Изобретение относится к строительной и горной технике, а именно к средствам для дробления полезных ископаемых. Конусная дробилка содержит корпус, дебалансные вибраторы и коническое кольцо, внутри которого помещен дробящий конус с гидроопорой, образующий с коническим кольцом дробящую камеру....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595145
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5833

Способ гидрометаллургической переработки цинксодержащих пылей металлургического производства

Изобретение относится к переработке отходов, содержащих цветные металлы (цинк и кадмий), агломерационного, доменного, прокатного, сталеплавильного производств и может быть использовано в черной и цветной металлургии. Способ гидрометаллургической переработки цинксодержащих пылей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588218
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5906

Система автоматизированного пылеподавления

Изобретение относится к средствам пылеподавления и может быть использовано для обеспыливания, орошения сыпучих материалов при конвейерной транспортировке в пунктах пересыпа промышленных и гражданских объектов. Предложена система автоматизированного пылеподавления, включающая блок управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588122
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5975

Теплозащитная крепь

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для крепления и теплоизоляции горных выработок шахт и рудников, разрабатывающих месторождения полезных ископаемых подземным способом в многолетнемерзлых породах (криолитозоне). Техническим результатом является увеличение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588268
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.59be

Тампонажный раствор для крепления скважин и боковых стволов с горизонтальными участками

Изобретение относится к нефтегазовой отрасли, в частности к области бурения нефтяных и газовых скважин, и может быть использовано для крепления нефтяных и газовых скважин и боковых стволов с горизонтальными и наклонными участками в условиях нормальных температур. Технический результат -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588066
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.6699

Способ захоронения твердых радиоактивных отходов

Изобретение относится к атомной энергетике, в частности к выводу из эксплуатации выработавших свой ресурс объектов использования атомной энергии и захоронения твердых и отвержденных радиоактивных отходов. В качестве сыпучей массы используют каменную, калийную соли или их смесь, укладываемую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592067
Дата охранного документа: 20.07.2016
25.08.2017
№217.015.bd86

Перистальтический насос-смеситель для сильно сгущенных веществ

Изобретение относится к перистальтическим насосам с электромагнитным приводом, может быть использовано при перекачивании сильно сгущенных веществ, высоковязких, а также хрупких жидкостей и гелей. Cодержит внешнюю трубу-оболочку, в которой расположена рабочая камера - канал. Рабочая камера-канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616432
Дата охранного документа: 14.04.2017
26.08.2017
№217.015.e52f

Способ изготовления износостойких поворотных резцов

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано в производстве режущего инструмента горных и дорожных машин. Способ заключается в том, что закалка державки осуществляется непосредственно после ее изготовления горячей штамповкой из цилиндрической заготовки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626481
Дата охранного документа: 28.07.2017
+ добавить свой РИД