×
20.12.2014
216.013.10f2

Результат интеллектуальной деятельности: ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к фланцевому стыку растянутых элементов. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности фланцевого соединения с одновременным снижением расхода материалов. Фланцевый стык включает соединяемые элементы со скошенными концами и приваренные к ним фланцы с упорами и отверстиями под болты. Каждый фланец имеет прямоугольное отверстие с закругленными углами, причем продольная ось отверстия и продольная ось упора совмещены с продольной осью фланца, а один из торцов упора и короткая сторона прямоугольного отверстия совмещены друг с другом и с поперечной осью фланца. В собранном виде упор входит в отверстие смежного фланца с зазорами по трем сторонам и плотно к короткой стороне отверстия, совмещенной с поперечной осью фланца. Фланцы соединены друг с другом стяжными болтами, расположенными симметрично относительно осей фланца. 8 ил.
Основные результаты: Фланцевый стык растянутых элементов, включающий соединяемые элементы со скошенными концами и приваренные к ним фланцы с прямоугольными упорами и круглыми отверстиями под стяжные болты, отличающийся тем, что каждый фланец имеет прямоугольное отверстие с закругленными углами, причем продольная ось отверстия и продольная ось упора совмещены с продольной осью фланца, а один из торцов упора и короткая сторона прямоугольного отверстия совмещены друг с другом и с поперечной осью фланца, при этом в собранном виде упор входит в отверстие смежного фланца с зазорами по трем сторонам и плотно к короткой стороне отверстия, совмещенной с поперечной осью фланца, а фланцы соединены друг с другом стяжными болтами, расположенными симметрично относительно осей фланца.

Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к средствам соединения строительных элементов друг с другом.

Известно стыковое соединение растянутых элементов (SU №887748, кл. Е04В 1/38, 1/58. Ягофаров X., Котов В.Я. "Стыковое соединение растянутых элементов." - Опубл. 07.12.1981, Бюл. №45), включающее соединяемые элементы со скошенными концами, жестко прикрепленные к их концам фланцы с упорами, стяжные болты.

Недостатком стыка является то, что между смежными фланцами размещены упоры, габариты которых меньше габаритов фланцев, и фланцы не имеют плотного контакта друг с другом в зоне расположения стяжных болтов, что неблагоприятно для работы фланцев на изгиб при действии усилий от стяжных болтов.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому стыковому соединению является стыковое соединение (RU 2413820 С1, МПК Е04В 1/58. А.С. Марутян, И.М. Першин, Ю.И. Павленко. Фланцевое соединение растянутых элементов замкнутого профиля. - Опубл. 10.03.2011. Бюл. №7), включающее соединяемые элементы, на концах которых под углом 30 градусов установлены фланцы, листовая прокладка между фланцами, которую составляют парные опорные столики, жестко скрепленные с фланцами, в сборе взаимно упертые друг в друга, стяжные болты.

Недостатком данного стыкового соединения являются громоздкие опорные столики (упоры), габариты которых больше габаритов самих фланцев. Это приводит к повышенному расходу стали с одновременным снижением надежности стыкового соединения. Дело в том, что плотный контакт упертых друг в друга кромок опорных столиков нельзя обеспечить из-за неточностей изготовления и монтажа, вследствие чего усилие на опорные столики передается с большим эксцентриситетом, что создает дополнительное усилие - крутящий момент в элементах стыкового соединения. И чем больше длина упертых друг в друга кромок опорных столиков, тем больше эксцентриситет, а равно и крутящий момент, снижающий надежность стыка.

Целью изобретения является упрощение конструкции фланцевого стыка растянутых элементов и повышение надежности соединения с одновременным снижением расхода материалов.

Указанная цель достигается тем, что каждый фланец имеет отверстие и упор, причем при сборке стыка каждый упор входит в отверстие смежного фланца.

Сущность изобретения заключается в том, что каждый фланец имеет прямоугольное отверстие с закругленными углами, причем продольная ось отверстия и продольная ось упора совмещены с продольной осью фланца, а один из торцов упора и короткая сторона прямоугольного отверстия совмещены друг с другом и с поперечной осью фланца, при этом в собранном виде упор входит в отверстие смежного фланца с зазорами по трем сторонам и плотно к короткой стороне отверстия, совмещенной с поперечной осью фланца, а фланцы соединены друг с другом стяжными болтами, расположенными симметрично относительно осей фланца.

На фиг.1 приведен внешний вид собранного стыка. На фиг.2 приведен разрез собранного стыка в плоскости оси 5 соединяемых элементов 1. На фиг.3 и 4 показаны готовые к сборке соединяемые элементы, а на фиг.5 - процесс сборки стыка. На фиг.6 представлен общий вид фланца, разрез 1-1 на фиг.3 и 5. На фиг.7 и 8 приведены расчетные схемы стыка, причем на фиг.7 показано разложение в центре стыка 9 внешнего усилия N на два составляющих усилия, а именно: скатное NC, действующее вдоль фланца по оси 7, и нормальное NH, действующее поперек фланца по оси 6 стыка, а на фиг.8 показано распределение составляющих внешнего усилия на элементы стыка, а именно на стяжные болты - Nb, на фланец - 0,5NC и на упор 0,5NC.

Стык состоит из соединяемых элементов 1 со скошенными концами под углом α к оси 5, двух одинаковых фланцев 2, приваренных к скошенным концам соединяемых элементов 1, упоров 3, приваренных к фланцам 2, стяжных болтов 4, скрепляющих фланцы 2 друг с другом.

Оси стыка и его элементов следующие: 5 - ось соединяемых элементов 1; 6 - ось стыка, перпендикулярная фланцам; 7 и 8 - продольная и поперечная оси фланца. Оси 5, 6, 7 и 8 пересекаются в центре 9 стыка.

Фланцевый стык растянутых элементов выполняется следующим образом.

Фланец 2 с упором 3 изготавливается отдельно из стального листа. Заготовка для упора вырезается из фланца, чем одновременно образуется отверстие фланца. Прямоугольное отверстие фланца и упор выполняются с закругленными углами для снижения концентрации напряжений под нагрузкой. Упор 3 крепится к фланцу 2 сваркой. При этом продольные оси отверстия и упора 3 совмещаются с продольной осью 7 фланца 2, а торец упора 3 и короткая сторона отверстия совмещаются с поперечной осью 8 фланца 2 (фиг.6). Отверстия 10 для стяжных болтов 4 просверливаются.

Соединяемый элемент 1 выполняется со скошенным концом под углом α к оси 5. Фланец крепится к скошенному концу соединяемого элемента сваркой.

При сборке стыка (фиг.2, 3, 4 и 5) упоры заводятся в отверстия смежных фланцев с зазорами по трем сторонам, но плотно к кромке четвертой короткой стороной отверстия, совмещенной с поперечной осью 8 фланца. Фланцы 2 скрепляются стяжными болтами 4 так, что фланцы плотно прижимаются друг к другу. Этим обеспечиваются благоприятные условия для работы фланцев на изгиб под воздействием усилий от стяжных болтов, а также обеспечивается герметичность внутренней полости соединяемых элементов, чем исключается коррозия стали соединяемых элементов изнутри.

Стык симметричен относительно центра 9, что обеспечивает взаимозаменяемость соединяемых элементов. Стык универсален, то есть пригоден для всех форм поперечного сечения соединяемых элементов.

Стык работает следующим образом.

Внешнее усилие N, действующее по оси 5 растянутых элементов 1, раскладывается в центре стыка 9 на два составляющих усилия. Одно из них NH направлено по оси 6 стыка, т.е. перпендикулярно фланцам, а второе NC - по продольной оси 7 фланцев (фиг.7).

Усилие, направленное по оси 6 стыка, воспринимается стяжными болтами 4, число «nb» которых определяется расчетом (фиг.1, 6 и 8).

Усилие NC, действующее по оси 7, то есть вдоль фланцев, наполовину воспринимается непосредственно фланцем 2, а другая половина - упором 3 и от него далее передается на фланец 2 (фиг.8). От фланца 2 усилия передаются на скошенный конец соединяемого элемента 1 через сварные швы.

Такое распределение усилия NC между упором и фланцем обусловлено тем, что смежные упоры не взаимодействуют друг с другом, а взаимодействуют только с кромками отверстия смежных фланцев. Снижение усилия, действующего на упор 3, обеспечивает следующий технический и экономический эффект:

- уменьшается расход стали на упор, а также объем сварных швов крепления упора к фланцу;

- уменьшается длина торца упора, контактирующая с кромкой отверстия фланца, а равно и эксцентриситет приложения усилия 0,5NC на упор, что существенно уменьшает крутящий момент на упоре и во фланце;

- особенность взаимодействия упоров с фланцами состоит в том, что крутящие моменты во фланцах имеют разные направления и погашают друг друга внутри фланцев, не переходя на другие элементы стыка. Все это способствует повышению надежности стыка с одновременным снижением расхода материалов.

Таким образом, предлагаемый фланцевый стык растянутых элементов имеет простую конструкцию, экономичен и более надежен.

Фланцевый стык растянутых элементов, включающий соединяемые элементы со скошенными концами и приваренные к ним фланцы с прямоугольными упорами и круглыми отверстиями под стяжные болты, отличающийся тем, что каждый фланец имеет прямоугольное отверстие с закругленными углами, причем продольная ось отверстия и продольная ось упора совмещены с продольной осью фланца, а один из торцов упора и короткая сторона прямоугольного отверстия совмещены друг с другом и с поперечной осью фланца, при этом в собранном виде упор входит в отверстие смежного фланца с зазорами по трем сторонам и плотно к короткой стороне отверстия, совмещенной с поперечной осью фланца, а фланцы соединены друг с другом стяжными болтами, расположенными симметрично относительно осей фланца.
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
ФЛАНЦЕВЫЙ СТЫК РАСТЯНУТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 34.
10.01.2015
№216.013.1ac4

Обнаружитель комбинированных сигналов баркера

Изобретение относится к системам с кодовым разделением каналов или с использованием сигналов с расширенным спектром. Технический результат - обнаружение сигналов более сложных и помехоустойчивых, нежели сигналы Баркера. Обнаружитель комбинированных сигналов содержит один стодвадцатиразрядный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538280
Дата охранного документа: 10.01.2015
27.01.2015
№216.013.218b

Шпала из бетона для железных дорог (варианты)

Изобретение относится к верхнему строению пути, а именно к шпалам из бетона, естественного или искусственного камня с арматурой или усилением. Арматура выполнена из кусков полимерной ленты с волнообразной поверхностью, плотностью 0,85÷0,99 т/м, с размером кусков 30÷80 мм, которые вносятся в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540035
Дата охранного документа: 27.01.2015
10.02.2015
№216.013.24e6

Устройство для смазки клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к устройству для смазки клеммных и закладных устройств рельсовых скреплений. В указанном устройстве рама опирается на четыре колеса. На раме параллельно рельсам размещены два прямоугольных бака с крышками для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540899
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.02.2015
№216.013.2bd1

Способ распознавания неисправного изолятора

Изобретение относится к области распознавания неисправных изоляторов в распределительных сетях постоянного и переменного тока. Техническим результатом является обеспечение контроля изоляторов, сокращение времени обнаружения дефекта, безопасность обслуживающего персонала. Способ распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542674
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.04.2015
№216.013.3e96

Способ обезвреживания жидкого брома

Изобретение относится к обезвреживанию химических веществ. Жидкий бром обезвреживают путем воздействия на него водным раствором реагента. В воде с температурой 40-50°С сначала растворяют 1-4 мас. % хозяйственного мыла, затем в раствор добавляют 5-15 мас. % щелочи, охлаждают полученный раствор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002547510
Дата охранного документа: 10.04.2015
10.05.2015
№216.013.48a7

Устройство для определения износа контактного провода железных дорог

Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемником транспортных средств, а именно к контактным проводам. Устройство представляет собой съемочный комплекс, который размещен на передвижной изолирующей съемной вышке, состоящей из рамы с колесами, на которой установлена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550106
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b4b

Шпала из бетона для железных дорог

Изобретение относится к верхнему строению пути, а именно к шпалам из бетона, естественного или искусственного камня с арматурой или усилением. Шпала содержит брус из бетона и размещённую внутри него арматуру. Рабочая арматура выполнена из четырех стеклопластиковых стержней диаметром 5÷10 мм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550782
Дата охранного документа: 10.05.2015
27.06.2015
№216.013.58e8

Устройство для непрерывного контроля во времени суммарной дозы магнитного поля частотой 50 гц

Изобретение относится к измерению электрических и магнитных величин, а именно к устройствам для измерения характеристик электромагнитного поля, воздействующего на персонал при работе в любых электроустановках и зонах при наличии магнитного поля частотой 50 Гц, и может быть использовано для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554301
Дата охранного документа: 27.06.2015
20.07.2015
№216.013.6481

Конструкция земляного полотна железнодорожного пути

Изобретение относится к возведению насыпей, в том числе насыпей железных дорог. Цель изобретения - уширить основную площадку земляного полотна без нарушения целостности земляного полотна, уменьшить объем дренирующего грунта засыпки. Указанная цель достигается тем, что опорные элементы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557276
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.09.2015
№216.013.7e0f

Многопролетная неразрезная балка (варианты)

Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к многопролетным неразрезным балкам. Технический результат изобретения заключается в снижении расхода материала. Предложены два варианта двухконсольных балок, выполненных из прокатного швеллера и из гнутого Z-образного профиля....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563868
Дата охранного документа: 20.09.2015
Показаны записи 21-30 из 37.
10.01.2015
№216.013.1ac4

Обнаружитель комбинированных сигналов баркера

Изобретение относится к системам с кодовым разделением каналов или с использованием сигналов с расширенным спектром. Технический результат - обнаружение сигналов более сложных и помехоустойчивых, нежели сигналы Баркера. Обнаружитель комбинированных сигналов содержит один стодвадцатиразрядный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538280
Дата охранного документа: 10.01.2015
27.01.2015
№216.013.218b

Шпала из бетона для железных дорог (варианты)

Изобретение относится к верхнему строению пути, а именно к шпалам из бетона, естественного или искусственного камня с арматурой или усилением. Арматура выполнена из кусков полимерной ленты с волнообразной поверхностью, плотностью 0,85÷0,99 т/м, с размером кусков 30÷80 мм, которые вносятся в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540035
Дата охранного документа: 27.01.2015
10.02.2015
№216.013.24e6

Устройство для смазки клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к устройству для смазки клеммных и закладных устройств рельсовых скреплений. В указанном устройстве рама опирается на четыре колеса. На раме параллельно рельсам размещены два прямоугольных бака с крышками для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540899
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.02.2015
№216.013.2bd1

Способ распознавания неисправного изолятора

Изобретение относится к области распознавания неисправных изоляторов в распределительных сетях постоянного и переменного тока. Техническим результатом является обеспечение контроля изоляторов, сокращение времени обнаружения дефекта, безопасность обслуживающего персонала. Способ распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542674
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.04.2015
№216.013.3e96

Способ обезвреживания жидкого брома

Изобретение относится к обезвреживанию химических веществ. Жидкий бром обезвреживают путем воздействия на него водным раствором реагента. В воде с температурой 40-50°С сначала растворяют 1-4 мас. % хозяйственного мыла, затем в раствор добавляют 5-15 мас. % щелочи, охлаждают полученный раствор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002547510
Дата охранного документа: 10.04.2015
10.05.2015
№216.013.48a7

Устройство для определения износа контактного провода железных дорог

Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемником транспортных средств, а именно к контактным проводам. Устройство представляет собой съемочный комплекс, который размещен на передвижной изолирующей съемной вышке, состоящей из рамы с колесами, на которой установлена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550106
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b4b

Шпала из бетона для железных дорог

Изобретение относится к верхнему строению пути, а именно к шпалам из бетона, естественного или искусственного камня с арматурой или усилением. Шпала содержит брус из бетона и размещённую внутри него арматуру. Рабочая арматура выполнена из четырех стеклопластиковых стержней диаметром 5÷10 мм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550782
Дата охранного документа: 10.05.2015
27.06.2015
№216.013.58e8

Устройство для непрерывного контроля во времени суммарной дозы магнитного поля частотой 50 гц

Изобретение относится к измерению электрических и магнитных величин, а именно к устройствам для измерения характеристик электромагнитного поля, воздействующего на персонал при работе в любых электроустановках и зонах при наличии магнитного поля частотой 50 Гц, и может быть использовано для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554301
Дата охранного документа: 27.06.2015
20.07.2015
№216.013.6481

Конструкция земляного полотна железнодорожного пути

Изобретение относится к возведению насыпей, в том числе насыпей железных дорог. Цель изобретения - уширить основную площадку земляного полотна без нарушения целостности земляного полотна, уменьшить объем дренирующего грунта засыпки. Указанная цель достигается тем, что опорные элементы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557276
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.09.2015
№216.013.7e0f

Многопролетная неразрезная балка (варианты)

Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к многопролетным неразрезным балкам. Технический результат изобретения заключается в снижении расхода материала. Предложены два варианта двухконсольных балок, выполненных из прокатного швеллера и из гнутого Z-образного профиля....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563868
Дата охранного документа: 20.09.2015
+ добавить свой РИД