×
27.10.2014
216.013.0140

Результат интеллектуальной деятельности: СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002531718
Дата охранного документа
27.10.2014
Аннотация: Изобретение относится к соединительному механизму и направлено на удобное соединение компонентов. Соединительный механизм для соединения первого компонента и второго компонента содержит захватную часть, соединительную часть и фиксирующую часть. Захватная часть имеет первую соединяющую часть и вторую соединяющую часть. Пара первых сквозных отверстий расположена симметрично на первой соединяющей части, и сквозная прорезь расположена симметрично между первой соединяющей частью и второй соединяющей частью. Соединительная часть имеет свободный конец и фиксирующий конец. Свободный конец проходит через первые сквозные отверстия для ограничения радиального перемещения соединительной части. Фиксирующая часть проходит через сквозную прорезь. Один конец фиксирующей части фиксирован на захватной части, а другой конец фиксирующей части используется для ограничения осевого перемещения соединительной части. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 9 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Данное изобретение относится к соединительному механизму, клапану и исполнительному механизму и, в частности, к соединительному механизму для удобного соединения других компонентов, и клапану и исполнительному механизму во взаимодействии с соединительным механизмом.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Исполнительный механизм обычно соединен с клапаном для управления потоком текучей среды, соединительный механизм обычно необходимо располагать между исполнительным механизмом и клапаном с целью относительной фиксации исполнительного механизма и клапана и передачи мощности или крутящего момента.

На фиг.9 в заявке 200620105782.6 на полезную модель Китая раскрыт соединительный механизм для исполнительного механизма 81 и клапана 89, который включает рукоятку 83 и соединительный стержень 84 для соединения рукоятки 83 и выходного рукава 811 исполнительного механизма и дополнительно включает нижнее соединительное тело и передаточный компонент в соединительном теле, и клапан 89 разъемно соединен с исполнительным механизмом 81 с помощью соединительного тела.

Можно видеть, что согласно уровню техники этот соединительный механизм имеет сложную конструкцию и неудобен при снятии.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Данное изобретение направлено на создание соединительного механизма для удобного соединения других компонентов, которые можно соединять и снимать удобно и быстро.

Кроме того, данное изобретение направлено на создание клапана во взаимодействии с соединительным механизмом, согласно данному изобретению.

Дополнительно к этому, данное изобретение имеет целью создание исполнительного механизма во взаимодействии с соединительным механизмом, согласно данному изобретению.

Для реализации этих целей, согласно данному изобретению предлагается соединительный механизм для соединения первого компонента и второго компонента, и соединительный механизм включает захватную часть, соединительную часть и фиксирующую часть.

Захватная часть имеет первую соединяющую часть и вторую соединяющую часть, при этом пара первых сквозных отверстий расположена симметрично на первой соединяющей части, и сквозная прорезь расположена симметрично между первой соединяющей частью и второй соединяющей частью.

Соединительная часть имеет свободный конец и фиксирующий конец и при этом свободный конец проходит через первое сквозное отверстие, с целью ограничения радиального перемещения соединительной части.

Фиксирующая часть проходит через сквозную прорезь, при этом один конец фиксирующей части фиксирован на захватной части, а другой конец фиксирующей части используется для ограничения осевого перемещения соединительной части.

В одном варианте выполнения данного изобретения соединительный механизм дополнительно содержит эластичную часть, надетую на соединительную часть, и когда соединительная часть вытягивается из первого сквозного отверстия и отверстия в первом компоненте, то эластичная часть может дальше непрерывно быть надетой на соединительную часть с целью эффективного предотвращения случайной потери соединительной части.

В одном варианте выполнения данного изобретения пара вторых сквозных отверстий расположена симметрично на второй соединительной части, при этом захватная часть может быть фиксирована с помощью болтов, винтов, заклепок или других компонентов, в то время как второй компонент также фиксирован в захватной части с целью предотвращения осевого перемещения второго компонента.

В другом варианте выполнения данного изобретения фиксирующая часть имеет эластичный выступ для упора свободного конца соединительной части с целью ограничения осевого перемещения соединительной части. За счет эластичного выступа соединительную часть можно фиксировать или освобождать вручную или с помощью простого приспособления.

В одном варианте выполнения данного изобретения свободный конец соединительной части имеет по меньшей мере одну канавку, и когда по меньшей мере часть эластичного выступа входит в канавку, то ограничивается осевое перемещение соединительной части. За счет препятствия в виде канавки осевое перемещение соединительной части может быть лучше ограничено с целью предотвращения выпадания соединительной части за счет, например, вибрации.

В одном варианте выполнения данного изобретения диаметр свободного конца соединительной части постепенно уменьшается в осевом направлении, так что соединительную часть можно удобно и без помех вводить в первые сквозные отверстия или вытягивать из первых сквозных отверстий.

В одном варианте выполнения данного изобретения свободный конец соединительной части дополнительно имеет блокировочное устройство, выполненное с возможностью деблокирования, которое, с одной стороны, может лучше предотвращать выпадение соединительной части и, с другой стороны, может также исключать неправильную работу соединительной части. Лишь после деблокирования блокировочного устройства, например за счет разрушения, можно вытягивать соединительную часть.

В одном варианте выполнения данного изобретения фиксирующий конец соединительной части соединен с фиксирующим устройством, и фиксирующее устройство соединено с первым компонентом, вторым компонентом или с захватной частью. Таким образом, даже если соединительная часть вытянута, соединительная часть не может быть случайно потеряна.

В одном варианте выполнения данного изобретения захватная часть выполнена разъемной и тем самым особенно пригодна для обычного штока коммерчески доступного клапана.

В одном варианте выполнения данного изобретения, когда первый компонент соединен с помощью соединительной части, расстояние между концом первого компонента и фиксирующей частью меньше длины наклонной поверхности свободного конца соединительной части в направлении, вертикальном относительно оси соединительной части, за счет чего может быть быстро и удобно реализовано точное позиционирование первого компонента в соединительном механизме и соединение с использованием соединительной части.

Кроме того, согласно данному изобретению предлагается клапан. Клапан имеет шток клапана, и любой из указанных выше соединительных механизмов соединен со штоком клапана. Поскольку соединительный механизм соединен со штоком клапана, а не установлен на выходном валу исполнительного механизма, клапан и исполнительный механизм могут быть очень быстро соединены друг с другом.

Кроме того, согласно данному изобретению предлагается исполнительный механизм, включающий выходной вал, и удлиненное отверстие расположено в выходном валу и используется для соединения с соединительной частью любого из указанных выше соединительных механизмов. Когда направление прохождения удлиненного отверстия является вертикальным относительно осевого направления соединительной части соединительной структуры, и даже если выходной вал исполнительного механизма и шток клапана не находятся на одной прямой линии, то соединительная часть может легко проходить через первые сквозные отверстия и удлиненное отверстие выходного вала и при этом не возникает боковое напряжение.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Прилагаемые чертежи служат лишь для схематичной иллюстрации и пояснения данного изобретения и не ограничивают объем данного изобретения, при этом на чертежах схематично изображено:

Фиг.1 - соединительный механизм, согласно одному варианту выполнения данного изобретения;

Фиг.2 - соединительный механизм, соединяющий два компонента, согласно одному варианту выполнения данного изобретения;

Фиг.3 - другой вариант выполнения соединительного механизма, соединяющего два компонента, согласно данному изобретению;

Фиг.4 - соединительный механизм, соединяющий два компонента, как показано на фиг.2, на виде сбоку;

Фиг.5 - вариант выполнения соединительной части в соединительном механизме, согласно данному изобретению;

Фиг.6 - вариант выполнения соединительного механизма, соединяющего два компонента, согласно данному изобретению, в разнесенной изометрической проекции;

Фиг.7 - вариант выполнения клапана, согласно данному изобретению;

Фиг.8 - вариант выполнения исполнительного механизма, соединенного с клапаном через соединительный механизм, согласно данному изобретению; и

Фиг.9 - соединительный механизм исполнительного механизма и клапан, согласно уровню техники.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Для лучшего понимания технических признаков, целей и действия данного изобретения ниже приводится подробное описание данного изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи.

Как показано на фиг.1, согласно одному варианту выполнения данного изобретения, предлагается соединительный механизм 1, который можно использовать для соединения первого компонента (такого как выходной вал исполнительного механизма) и второго компонента (такого как шток клапана), с целью фиксации друг с другом двух компонентов.

Соединительный механизм 1 включает захватную часть 10, соединительную часть 30 и фиксирующую часть 20. Захватная часть 10 захватывает второй компонент, затем первый компонент и захватная часть 10 фиксируются вместе с помощью соединительной части 30, так что фиксирующую часть 20 можно использовать для сохранения положения соединительной части 30 для предотвращения осевого перемещения соединительной части 30 с целью исключения случайного выпадения соединительной части 30.

Захватная часть может быть разъемной структурой, например, захватная часть 10 образована посредством соединения двух одинаковых структур (10а, 10b) с помощью винтов, заклепок и т.п., или же захватная часть 10 образована посредством составления вместе двух одинаковых структур (10а, 10b) с помощью деформации или соединения с помощью специального инструмента без использования какой-либо соединительной части и тем самым применима для обычного штока коммерчески доступного клапана, и, наконец, захватная часть 10 может быть выполнена в виде единого целого для захвата и соединения других компонентов.

В последующем захватная часть выполнена в качестве примера из двух рассоединяемых частей и поясняется со ссылками на фиг.2, 3, 4 и 6.

Захватная часть 10 имеет первую соединяющую часть 11 и вторую соединяющую часть 12, при этом первые сквозные отверстия (13а, 13b) расположены симметрично на первой соединяющей части 11, и пространство, образованное между первыми сквозными отверстиями (13а, 13b) может служить для размещения первого компонента 100. Если отверстие 110 расположено в соответствующем положении на первом компоненте 100, то соединительная часть 30 может проходить через первые сквозные отверстия (13а, 13b) и отверстие 110 в первом компоненте с целью фиксации первого компонента 100.

Обе разъемные части (10а, 10b) захватной части имеют вогнутую часть (лишь одна вогнутая часть 15а показана на фиг.6), и форма вогнутой части согласована со вторым компонентом 200. После соединения двух частей с образованием захватной части 10 одна вогнутая часть и другая вогнутая часть образуют совместно приемное пространство, и концевая часть второго компонента 20 может быть расположена в этом пространстве.

Вторые сквозные отверстия также расположены симметрично во второй соединяющей части 12 захватной части 10, например пара вторых сквозных отверстий (14а, 14b) расположена по сторонам и симметрично. Когда концевая часть второго компонента 200 расположена в приемном пространстве, образованном с помощью вогнутых частей, то захватная часть 10 фиксируется с помощью заклепок или других компонентов (40, 40а, 40b), в то время как второй компонент 200 также фиксируется в захватной части 10 с целью предотвращения осевого перемещения второго компонента 200. Наконец, вторые сквозные отверстия 14а и 14b являются резьбовыми отверстиями, и в этом случае можно использовать резьбовые части, такие как болты или винты, для крепления.

Как показано на фиг.5, соединительная часть 30 имеет фиксирующий конец 32 и свободный конец 34, и при этом первый компонент 100 и захватная часть 10 фиксированы с помощью первых сквозных отверстий (13а, 13b). Диаметр фиксирующего конца 32 больше диаметра первых сквозных отверстий (13а, 13b), а диаметр свободного конца 34, проходящего вдоль фиксирующего конца 32, не больше диаметра первых сквозных отверстий (13а, 13b), так что фиксирующий конец 32 не проходит через первое сквозное отверстие 13а для выполнения фиксирующей функции.

В качестве варианта выполнения, диаметр свободного конца 34 соединительной части 30 уменьшается постепенно в осевом направлении, т.е. конец 38 свободного конца 34 соединительной части имеет форму усеченного конуса или форму конуса, так что соединительную часть 30 можно удобно вводить в первые сквозные отверстия (13а, 13b) или вытягивать из первых сквозных отверстий (13а, 13b), в частности, на конце свободного конца соединительной части предусмотрена наклонная поверхность с длиной b в направлении, которое вертикально относительно оси соединительной части.

Как показано на фиг.3, для исключения неправильной работы на свободном конце 34 соединительной части может быть дополнительно расположено блокировочное устройство 90, выполненное с возможностью деблокирования, такое как свинцовая пломба и пластмассовая лента, при этом лишь после деблокирования блокировочной части 90 с помощью способов, таких как разрушение, соединительная часть 30 может быть вытянута.

Для предотвращения потери вытянутой соединительной части 30 фиксирующий конец 32 соединительной части может быть дополнительно соединен с первым компонентом 100, вторым компонентом 200 или захватной частью 10 с помощью фиксирующего устройства 80. Например, фиксирующий конец 32 соединен со вторым компонентом 200 с помощью таких устройств, как трос или цепь. Даже если соединительная часть 30 вытянута из первых сквозных отверстий (13а, 13b), то соединительная часть не может быть случайно потеряна.

В качестве альтернативного решения или дополнительного решения, эластичная часть (не изображена), такая как пружинное кольцо, может быть дополнительно надета на соединительную часть 30. Когда эластичная часть надета на часть соединительной части, которая расположена в пространстве, образованном между первыми сквозными отверстиями (13а, 13b) и вблизи фиксирующего конца 32, и соединительная часть вытянута из первого сквозного отверстия 13а, отверстия 110 в первом компоненте и первого сквозного отверстия 13b, эластичная часть может дальше продолжать быть надетой на соединительную часть 30 с целью эффективного предотвращения случайной потери соединительной части 30.

Для предотвращения случайного выпадения соединительной части 30 в осевом направлении фиксирующая часть 20 может быть дополнительно расположена для ограничения осевого перемещения соединительной части 30, так что соединительная часть 30 фиксирована в заданном положении.

Для этого сквозная прорезь (лишь одна сквозная прорезь 18а показана на фиг.6), предусмотрена между первой соединяющей частью 11 и второй соединяющей частью 12 захватной части 10, и фиксирующая часть 20 проходит через эту сквозную прорезь, при этом один конец 22 фиксирован на захватной части 10, а другой конец 24 используется для ограничения осевого перемещения соединительной части 30.

Предпочтительно, фиксирующая часть 20 может быть пластинчатой пружиной или другим эластичным компонентом. Фиксирующая часть имеет эластичный выступ 26 для упора свободного конца 34 соединительной части 30 с целью ограничения осевого перемещения соединительной части 30. Для усиления фиксирующего действия, по меньшей мере одна канавка 36 может быть предусмотрена на свободном конце 34 соединительной части 30, и когда по меньшей мере часть эластичного выступа 26 входит в канавку 36, то осевое перемещение соединительной части 30 ограничено за счет задерживающего действия канавки 36.

Кроме того, фиксирующая часть 20 может выполнять позиционирующую функцию. Для выполнения соединения первого компонента 100 более удобным необходимо лишь правильно выбрать положение сквозной прорези 18а. Когда один конец 22 фиксирующей части фиксирован на захватной части 10, и пока один конец первого компонента 100 находится в контакте с частью фиксирующей части 22, расположенной в пространстве, образованном между первыми сквозными отверстиями (13а, 13b), то первые сквозные отверстия (13а, 13b) и отверстие 110 в первом компоненте расположены по меньшей мере по существу на одной и той же осевой линии. Кроме того, для удобного вытягивания или введения соединительной части 30 предпочтительно, что расстояние а между концом первого компонента 100 и фиксирующей частью 20 меньше длины b наклонной поверхности свободного конца 34 соединительной части 30 в направлении, вертикальном относительно оси соединительной части 30.

Когда необходимо вытягивать соединительную часть 30, то эластичный выступ 26 на фиксирующей части 20 можно отжимать из канавки 36 для вытягивания соединительной части 30. Поскольку осевое сдерживание больше не существует, то при приложении осевого усилия к фиксирующему концу 32 соединительной части 30 соединительная часть 30 может быть легко вытянута, и тем самым предотвращается случайное выпадение соединительной части 30 за счет таких факторов, как вибрации.

В другом варианте выполнения данного изобретения захватная часть может быть использована в качестве интегральной структуры, которая требует согласования двух соединенных компонентов с внутренней структурой захватной части.

Ниже приводится описание процесса сборки и разборки соединительного механизма, согласно данному изобретению, со ссылками на фиг.6.

Во время сборки с помощью захватной части 10 захватывают сначала второй компонент 200, а затем захватную часть 10 и второй компонент 200 фиксируют с помощью винтов 40. Фиксирующую часть 20 вводят в сквозную прорезь (лишь сквозная прорезь 18а на одном конце показана на фиг.6), при этом один конец фиксирующей части 20 отгибают и фиксируют на захватной части 10, а другой конец снабжен эластичным выступом 26. Первый компонент 100 вводят в пространство, образованное с помощью захватной части 10, и когда конец первого компонента 100 входит в контакт с фиксирующей частью 20, что указывает на позиционирование первого компонента 100, то соединительную часть 30 пропускают через первое сквозное отверстие 13а, отверстие 110 во втором компоненте и первое сквозное отверстие 13b с целью соединения захватной части 10 и первого компонента 100. Эластичный выступ 26 фиксирующей части 20 отжимается вниз, так что эластичный выступ 26 входит глубоко в канавку 36 на свободном конце 34 соединительной части 30 с целью фиксации соединительной части 30 и тем самым первого компонента 100, и блокируют блокировочное устройство (если имеется) на свободном конце. Тем самым завершается процесс соединения захватной части 10 с первым компонентом 100 и вторым компонентом 200.

Во время разборки сначала деблокируют блокировочное устройство (если имеется) и отжимают пальцем или другими предметами эластичный выступ 26, так что эластичный выступ 26 выходит из канавки 36, и вытягивают соединительную часть 30 для завершения полного отделения второго компонента 200 от первого компонента 100.

Как показано на фиг.8, согласно данному изобретению предлагается также клапан 2, и соединительный механизм 1 соединен со штоком 200 клапана 2, а не установлен на выходном валу исполнительного механизма.

Как показано на фиг.7, согласно данному изобретению предлагается также исполнительный механизм 3. Исполнительный механизм 3 имеет выходной вал 100, удлиненное отверстие (не изображено на фиг.7), предусмотренное в выходном валу 100, и соединение с соединительным механизмом 1 может быть реализовано через это удлиненное отверстие.

Как показано на фиг.6, удлиненное отверстие 100 обеспечивает возможность свободы перемещения в направлении Y-Y. В частности, когда направление прохождения удлиненного отверстия 110 перпендикулярно осевому направлению (т.е. направлению Y-Y) соединительной части 30 соединительной структуры (не изображена на фиг.7), то обеспечивается возможность ограниченной свободы перемещения в направлении Х-Х, и даже если выходной вал 100 исполнительного механизма 3 и шток 200 клапана не находятся на одной линии, соединительная часть может легко проходить через первые сквозные отверстия (не изображены на фиг.7) и удлиненное отверстие в выходном валу, и не создается бокового напряжения. Кроме того, обеспечивается возможность ограниченного поворота захватной части 10 в направлении Z-Z за счет формы удлиненного отверстия 110 и соединения со штоком 200 клапана. Удлиненное отверстие 200 увеличивает свободу движения исполнительного механизма 3 относительно штока 200 клапана. Поэтому улучшается выполнение движения исполнительного механизма 3 в различные положения.

Ниже приводится описание процесса соединения исполнительного механизма 3, согласно данному изобретению, с клапаном 2, согласно данному изобретению, со ссылками на фиг.2, 5 и 7.

Сначала располагают первый компонент 100 на втором компоненте 200 и соединяют их с помощью позиционирующего винта 101.

Затем перемещают второй компонент 100 и фиксирующую часть 20 для коррекции положения механического упора. Вводят соединительную часть 30 и блокируют ее с помощью фиксирующей части 20, при этом за счет того, что размер b>a, возможно простое и быстрое соединение первого и второго компонентов.

Наконец, фиксируют первый компонент 100 на втором компоненте 200 с помощью фиксирующих винтов 102 и затягивания позиционирующего винта 101.

Следует понимать, что хотя данное описание выполнено в соответствии с каждым вариантом выполнения, не каждый вариант выполнения включает лишь одно техническое решение, и такая манера изложения описания принята лишь для обеспечения ясности. Специалисты в данной области техники должны рассматривать описание в целом, и техническое решение в каждом варианте выполнения можно правильно комбинировать с целью образования других вариантов выполнения, понятных для специалистов в данной области техники.

Приведенные выше описания являются лишь специальными вариантами выполнения данного изобретения, однако не должны ограничивать объем данного изобретения. Без отхода от идеи и принципов данного изобретения, эквивалентные вариации, модификации и комбинации, выполненные специалистами в данной области техники, должны входить в объем защиты данного изобретения.


СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, КЛАПАН И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 511-520 из 1 430.
10.02.2016
№216.014.c1d2

Способ получения противокоронной защиты, быстроотверждаемая система защиты от коронного разряда, и электрическая машина

Изобретение относится к способу получения противокоронной защиты для электрических машин. Противокоронная защита отверждается, по меньшей мере, с помощью УФ-излучения и имеет электрически полупроводящий наполнитель, который может содержать карбид кремния и/или графит. Отверждение может...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574607
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c323

Сплав, защитное покрытие и конструкционная деталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к защитным покрытиям конструкционных деталей. Сплав на основе никеля для защитного покрытия конструкционной детали, в частности детали газовой турбины, предназначенного для защиты от коррозии и/или окисления детали при высоких температурах,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574559
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.01.2016
№216.014.c35a

Способ эксплуатации сортировочной горки и система управления сортировочной горкой

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, в частности к управлению сортировочными горками. Техническое решение заключается в том, что для соответствующих отцепов (100, 101) в виде скатывающихся вагонов или групп вагонов для первого вагонного замедлителя (70), исходя из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574039
Дата охранного документа: 27.01.2016
10.02.2016
№216.014.c3b8

Способ эксплуатации сортировочной станции, а также управляющее устройство для сортировочной станции

Изобретение относится к области управления и эксплуатации сортировочной станции. В способе определяют местоположение (p1) локомотива (10) на пути (100) приема сортировочной станции по отношению к подлежащему расформированию блоку (60), перемещаемому от локомотива (10) из пути (100) приема к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574287
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c42c

Устройство и способ загрузки транспортной единицы

Устройство для загрузки транспортной единицы (10), предусмотренной для транспортировки штучных грузов (12), в частности почтовых отправлений, включает в себя первую и вторую вдвигаемые в транспортную единицу (10) на различной высоте транспортерные секции (18, 20) для перемещения и выгрузки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574507
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c4f8

Способ формирования последовательности импульсных сигналов

Изобретение относится к способу формирования последовательности импульсных сигналов, используя процессор, в частности, для системы калибровки системы измерения синхронизации венцов в турбомашине или другом вращающемся оборудовании. Техническим результатом является обеспечение возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574358
Дата охранного документа: 10.02.2016
10.02.2016
№216.014.c562

Конфигурирование коммуникационных соединений полевых приборов оборудования автоматизации энергоснабжения

Изобретение относится к соответственно выполненному оборудованию автоматизации энергоснабжения. Технический результат - упрощение конфигурирования механизмов регулирования коммуникационных соединений полевых приборов оборудования автоматизации энергоснабжения. Результат достигается тем, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574836
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.03.2016
№216.014.c5b7

Светодиодный световой сигнал

Изобретение относится к светодиодному (LED) световому сигналу, в частности железнодорожному LED световому сигналу c сигнализатором (1) для генерации световых точек различных цветов, причем LED выполнены как многоцветные LED, в частности RGB-LED (10)/красные (11)/желтые (12)/зеленые (13) LED....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578199
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c621

Ротор для электрической машины и электрическая машина

Изобретение относится к ротору для электрической машины. Технический результат - повышение эффективности охлаждения ротора. Ротор (301) для электрической машины (201) содержит полюсный сердечник (303), который имеет охлаждаемый, намагничиваемый роторный участок (313) из сверхпроводящего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578170
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.c66a

Сенсорный элемент с датчиком акустической эмиссии

Использование: для регистрации сигналов акустической эмиссии. Сущность изобретения заключается в том, что сенсорный элемент для контроля системы с датчиком акустической эмиссии для регистрации акустической эмиссии содержит второй датчик для регистрации высоты температуры и/или градиента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578513
Дата охранного документа: 27.03.2016
Показаны записи 511-520 из 946.
10.12.2015
№216.013.9591

Устройство для измерения состава потока многофазной смеси

Использование: для измерения состава потока многофазной смеси. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для измерения состава потока многофазной смеси содержит измерительную трубку (1), формирующую трубопровод для потока многофазной смеси, средство (2) излучения для облучения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569909
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9592

Система и способ обнаружения повреждений и система электропитания кабелей для непосредственного электрического нагрева подводных трубопроводов

Изобретение относится к обнаружению повреждений кабелей. Сущность: система обнаружения повреждений содержит первый амперметр для измерения первого фазного тока, второй амперметр для измерения второго фазного тока, третий амперметр для измерения третьего фазного тока, первый блок вычисления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569910
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9719

Способ управления компрессором

Изобретение относится к способу управления компрессором. Способ содержит следующие этапы: а) передача по меньшей мере одного заданного значения параметра компрессора, b) определение по меньшей мере двух значений регулирующего воздействия по меньшей мере двух исполнительных элементов компрессора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570301
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.971a

Пилотная горелка газотурбинного двигателя, камера сгорания и газотурбинный двигатель

Пилотная горелка газотурбинного двигателя содержит переднее тело с осевым прохождением вдоль центральной оси пилотной горелки. Центральная ось имеет осевое направление к зоне сгорания газотурбинного двигателя. Переднее тело содержит переднюю поверхность пилотной горелки, которая направлена к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570302
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97f9

Ось колесной пары для рельсового транспортного средства, снабженная защитой от ударов камней, и способ ее изготовления

Ось (11) колесной пары для рельсового транспортного средства содержит оболочку (13), которая имеет металлический компонент (14), который максимум такой же электрохимически высококачественный, как и образующий граничную поверхность (17) оси колесной пары металлический материал. Металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570525
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9a5d

Способ осаждения двуокиси углерода, а также газотурбинная установка с осаждением двуокиси углерода

Сначала в первом процессе абсорбции абсорбируют диоксид углерода при введении в контакт подводимого содержащего диоксид углерода природного газа с первым обводным потоком растворителя. При этом образуется обедненный диоксидом углерода природный газ и обогащенный диоксидом углерода растворитель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571142
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b6a

Способ и устройство для распознавания ошибочного представления данных изображения на блоке отображения

Изобретение относится к средствам распознавания ошибочного представления данных на блоке отображения. Техническим результатом является повышение надежности распознавания ошибочного представления данных. В способе тестовые данные (Р) регистрируются посредством фотодатчиков (61, 62, 63, 64),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571411
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9bbd

Устройство и способ для вытеснения удерживаемых с геометрическим замыканием в диске рабочего колеса лопаток

Вытеснительное устройство для вытеснения лопаток, удерживаемых с геометрическим замыканием в диске рабочего колеса, содержит станину, подъемный поворотный стол, удерживаемый на станине ударный блок, зажимной блок и чеканочный блок. Ударный блок имеет вытеснительный пуансон для приложения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571494
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c8b

Способ и система для впрыска эмульсии в пламя

Система для впрыска эмульсии из первой текучей среды и второй текучей среды в пламя горелки содержит центральный газовый канал, наружный газовый канал, канал текучей среды и смесительное устройство для образования эмульсии из первой текучей среды и второй текучей среды и для выпуска эмульсии в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571700
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.01.2016
№216.013.a16c

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Рельсовое транспортное средство содержит, по меньшей мере, одну тележку (14) и одно устройство (30) электроснабжения, содержащее защитное устройство (34). Распределительное устройство (36)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572966
Дата охранного документа: 20.01.2016
+ добавить свой РИД