×
10.10.2014
216.012.fb5a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПЛАЗМЕННОГО АЗОТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области поверхностного упрочнения путем азотирования деталей. Может использоваться при изготовлении деталей и инструмента, к которым предъявляются требования повышенного сопротивления схватыванию и адгезии в парах трения и коррозионной стойкости в условиях влажного воздуха. Плазменное азотирование деталей проводят путем перемещения детали относительно плазмотрона в зоне плазменной струи, формирующейся в преобразователе потока плазмотрона с щелевым выходным отверстием. В качестве плазмообразующего газа используют азот, являющийся одновременно легирующим элементом. Полученный легированный азотом поверхностный слой обеспечивает повышенную износостойкость, усталостную прочность и сопротивление коррозии в условиях абразивного изнашивания с минимальным уровнем деформаций и короблений деталей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 2 пр.

Изобретение относится к области поверхностного упрочнения путем азотирования деталей и может быть использовано при изготовлении широкой номенклатуры деталей и инструмента, к которым предъявляются требования повышенного сопротивления схватыванию и адгезии в парах трения и коррозионной стойкости в условиях влажного воздуха. Из машиностроительной отрасли в таких условиях работает большинство деталей почвообрабатывающей, землеройной, кормоуборочной техники, а также пары трения ходовой части автотранспорта.

Известен способ плазменного азотирования (см. РЖ "Металловедение и термическая обработка", №3,1214. Обзор. Применение технологии плазменного азотирования. Application technology of plasma nitriding. Kanetake Norio. "Int. Semin. Plasma Heat Treat. Sel. and Technol. Senlis, 21-23 Sept., 1987". Paris, 1987, 145-153).

В известном способе плазменного азотирования сталей деталь помещается в газовую среду с определенным соотношением газовых компонентов. Такая обработка интенсифицирует насыщение поверхности детали азотом, но сопряжена с необходимостью применения насыщающей среды и смешивающего устройства, обеспечивающего ее состав в строгой пропорции газов H2/N2, что увеличивает эксплуатационные издержки.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому изобретению является способ плазменного азотирования деталей (Патент RU2240375 «Способ плазменного азотирования деталей» опубликован: 20.11.2004 - прототип), при котором упрочняемую деталь перемещают в зоне плазменной дуги относительно плазмотрона и используют в качестве плазмообразующего газа сжатый воздух, в качестве насыщающей среды используют азот плазмообразующего воздуха, и упрочняемую деталь перемещают относительно плазмотрона со скоростью, достаточной для оплавления поверхностного слоя, способного сохраниться без растекания за счет сил поверхностного натяжения.

В способе-прототипе интенсивное диффузионное насыщение элементами азота протекает в пределах оплавленного поверхностного слоя нагреваемого материала - для технического железа и углеродистых сталей глубина оплавленного слоя, который удается сохранить при нагреве без растекания за счет поверхностного натяжения - 0,15 мм, следовательно, на такую глубину производится упрочнение за счет азотирования из столба воздушно-плазменной дуги.

Однако оплавление поверхностного слоя обрабатываемой детали приводит к необходимости последующей механической обработки, что значительно уменьшает толщину азотированного слоя.

Технический результат предлагаемого изобретения - получение поверхностного слоя легированного азотом, обеспечивающего повышенную износостойкость, усталостную прочность и сопротивление коррозии в условиях абразивного изнашивания с минимальным уровнем деформаций и короблений деталей.

Технический результат достигается тем, что в способе плазменного азотирования деталей, при котором обрабатываемую деталь перемещают относительно плазмотрона, согласно изобретению, перемещение детали происходит в зоне плазменной струи, формирующейся в преобразователе потока плазмотрона с щелевым выходным отверстием, в качестве плазмообразующего газа используют азот, выполняющий также роль легирующего элемента.

Кроме того, при толщине обрабатываемой детали меньше 25 мм, она дополнительно подвергается спрейерному охлаждению, синхронному с плазменной обработкой, и погружается в охлаждающую ее воду на 1/3 толщины для снижения коробления.

На фиг.1 изображена схема экспериментальной установки для реализации предлагаемого способа. На фиг.2 приведена фотография поперечного микрошлифа образца стали 60Г (после диффузионного насыщения азотом (×1000)).

Способ плазменного азотирования деталей осуществляется следующим образом (фиг.1). Обрабатываемая деталь 1 перемещается относительно плазмотрона 2 в зоне плазменной струи, формирующейся в преобразователе потока плазмотрона 3 с щелевым выходным отверстием 4. Одним из известных способов возбуждается дуга между электродами плазмотрона 2, подается плазмообразующий газ - азот. Обработка детали происходит в направлении, перпендикулярном щелевому выходному отверстию 4 преобразователя плазмотрона, широкими полосами, равными длине щелевого отверстия.

При малых толщинах деталей (меньше 25 мм) с недостаточным теплоотводом от обрабатываемой поверхности, возникает необходимость организации ее интенсивного охлаждения с целью снижения коробления, для чего обрабатываемая деталь дополнительно подвергается спрейерному охлаждению 5, синхронному с плазменной обработкой, и погружается в охлаждающую ее воду 6 на 1/3 толщины.

Предлагаемый способ плазменного азотирования позволяет получить поверхность обрабатываемой детали с однородными прочностными свойствами и не требующую дополнительной механической обработки.

Пример по п.1 конкретного выполнения. Азотированию подвергался образец 1 из стали 60Г толщиной 40 мм со следующими режимами обработки: ширина сканирования 40 мм; удельная мощность теплового потока 6,22·108 Вт/м2; скорость взаимного перемещения плазмотрон-образец 4 мм/с; расход плазмообразующего газа (азота) - 1,8 г/с. При обработке на этих режимах толщина слоя азотистого аустенита достигает 50 мкм. Из образца вырезали поперечный микрошлиф (по отношению к зоне обработки), который после травления наблюдали в оптическом металлографическом микроскопе при увеличении ×1000.

Как показано на фиг.2, микроструктура состоит из трех слоев: 1 - слой нитридов и оксидов; 2 - слой азотистого аустенита; 3 - слой фермообразного мартенсита. Фазовый состав и параметры кристаллической решетки определялся рентгеноструктурным анализом. Микротвердость легированного слоя измерялась на микротвердомере ПМТ-3 и нарастает от аустенитной зоны - 7,5 ГПа к зоне фермообразного мартенсита - до 9,0 ГПа.

Пример по п.2 конкретного выполнения. Азотированию подвергался образец 2 из стали 60Г толщиной 14 мм со следующими режимами обработки: ширина сканирования 40 мм; удельная мощность теплового потока 6,22·108 Вт/м; скорость взаимного перемещения плазмотрон-образец 4 мм/с; расход плазмообразующего газа (азота) - 1,8 г/с; расход охлаждающей воды - 30 г/с. При обработке на этих режимах толщина слоя азотистого аустенита достигает 50 мкм. Из образца вырезали поперечный микрошлиф (по отношению к зоне обработки), который после травления наблюдали в оптическом металлографическом микроскопе при увеличении ×1000. Микроструктура образца 2 аналогична микроструктуре образца 1.

Плазменное воздействие по предлагаемому способу характеризуется высокими скоростями нагрева и охлаждения, малой длительностью пребывания металла при температурах выше критических, что способствует повышению уровня свойств стали и одновременной реализации химико-термической обработки без оплавления поверхностного слоя детали.


СПОСОБ ПЛАЗМЕННОГО АЗОТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
СПОСОБ ПЛАЗМЕННОГО АЗОТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 31.
27.03.2015
№216.013.369c

Способ выявления микротрещин, обусловленных наличием водорода в стали

Изобретение относится к диагностике технического состояния стальных деталей, а именно к способам выявления микротрещин, обусловленных наличием водорода в сталях. Указанный технический результат достигается тем, что способ выявления микротрещин в виде флокенов в стали включает изготовление...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002545464
Дата охранного документа: 27.03.2015
10.09.2015
№216.013.75f0

Способ испытания материалов и покрытий на трение, износ и заедание

Изобретение относится к области триботехнических испытаний материалов и может быть использовано при создании новых сталей и сплавов с особыми свойствами для тяжелых условий эксплуатации, а также при оценке работоспособности модифицированных поверхностей и покрытий. Сущность: осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561781
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7728

Профиль рабочей поверхности гребневой чугунной тормозной колодки

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам подвижного состава. Профиль рабочей поверхности гребневой тормозной чугунной колодки включает сопряженные между собой профиль гребневого захвата и рабочей поверхности колодки, выполнен в виде линии,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562093
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.10.2015
№216.013.811a

Жаропрочная экономнолегированная сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным хромоникелевым сталям, предназначенным для длительной эксплуатации при температурах до 1100°C. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, никель, ниобий, азот, фосфор, серу, железо и неизбежные примеси при следующем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564647
Дата охранного документа: 10.10.2015
27.10.2015
№216.013.87d4

Способ испытания на износостойкость при жестком типе изнашивания (100% проскальзывание) материала образца в условиях сухого трения

Изобретение относится к области определения свойств материалов в условиях сухого трения, преимущественно для испытания структурных зон металла, образующихся в результате сварочных технологических процессов или локальной поверхностной термической обработки концентрированными источниками нагрева....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566375
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.11.2015
№216.013.9488

Устройство для оценки триботехнических свойств гребней колес после плазменной обработки

Изобретение относится к машиностроению, в частности к железнодорожному транспорту, и может быть использовано при испытаниях пар трения по определению предельных нагрузок и триботехнических характеристик. Устройство содержит основание с закрепленной на нем стойкой и платформой, на которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569643
Дата охранного документа: 27.11.2015
20.01.2016
№216.013.a22f

Немагнитная коррозионно-стойкая сталь и изделие, выполненное из нее

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составам коррозионно-стойких немагнитных (аустенитных) сталей повышенной прочности и к изделиям, выполненным из нее, для работы в окислительных и восстановительных средах средней и высокой агрессивности. Сталь содержит, мас.%: углерод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573161
Дата охранного документа: 20.01.2016
10.05.2016
№216.015.3b1c

Способ производства нестабилизированной аустенитной коррозионно-стойкой стали

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к производству нестабилизированной аустенитной коррозионно-стойкой стали с повышенным комплексом служебных свойств. В способе осуществляют расплавление шихтовых материалов в печи с получением легированного хромом и никелем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583220
Дата охранного документа: 10.05.2016
25.08.2017
№217.015.b908

Сталь и цельнокатаное колесо, изготовленное из неё

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составу стали для изготовления высокопрочных цельнокатаных колес для железнодорожного транспорта. Сталь содержит следующие компоненты, мас.%: углерод 0,73-0,77, кремний 0,30-0,50, хром не более 0,25, ванадий от более 0,1 до 0,15, сера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615425
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.be27

Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колёс из легированной стали

Изобретение относится к технологии обработки высоконагружаемых железнодорожных колес и может быть использовано для упрочняющей термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес различной формы. Способ включает нагрев до температуры аустенизации, выдержку при этой температуре,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616756
Дата охранного документа: 18.04.2017
Показаны записи 21-30 из 44.
10.09.2015
№216.013.7728

Профиль рабочей поверхности гребневой чугунной тормозной колодки

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тормозным колодкам подвижного состава. Профиль рабочей поверхности гребневой тормозной чугунной колодки включает сопряженные между собой профиль гребневого захвата и рабочей поверхности колодки, выполнен в виде линии,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562093
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.10.2015
№216.013.811a

Жаропрочная экономнолегированная сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным хромоникелевым сталям, предназначенным для длительной эксплуатации при температурах до 1100°C. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, никель, ниобий, азот, фосфор, серу, железо и неизбежные примеси при следующем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564647
Дата охранного документа: 10.10.2015
27.10.2015
№216.013.87d4

Способ испытания на износостойкость при жестком типе изнашивания (100% проскальзывание) материала образца в условиях сухого трения

Изобретение относится к области определения свойств материалов в условиях сухого трения, преимущественно для испытания структурных зон металла, образующихся в результате сварочных технологических процессов или локальной поверхностной термической обработки концентрированными источниками нагрева....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566375
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.11.2015
№216.013.9488

Устройство для оценки триботехнических свойств гребней колес после плазменной обработки

Изобретение относится к машиностроению, в частности к железнодорожному транспорту, и может быть использовано при испытаниях пар трения по определению предельных нагрузок и триботехнических характеристик. Устройство содержит основание с закрепленной на нем стойкой и платформой, на которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569643
Дата охранного документа: 27.11.2015
20.01.2016
№216.013.a22f

Немагнитная коррозионно-стойкая сталь и изделие, выполненное из нее

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составам коррозионно-стойких немагнитных (аустенитных) сталей повышенной прочности и к изделиям, выполненным из нее, для работы в окислительных и восстановительных средах средней и высокой агрессивности. Сталь содержит, мас.%: углерод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573161
Дата охранного документа: 20.01.2016
10.05.2016
№216.015.3b1c

Способ производства нестабилизированной аустенитной коррозионно-стойкой стали

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к производству нестабилизированной аустенитной коррозионно-стойкой стали с повышенным комплексом служебных свойств. В способе осуществляют расплавление шихтовых материалов в печи с получением легированного хромом и никелем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583220
Дата охранного документа: 10.05.2016
25.08.2017
№217.015.b908

Сталь и цельнокатаное колесо, изготовленное из неё

Изобретение относится к области металлургии, а именно к составу стали для изготовления высокопрочных цельнокатаных колес для железнодорожного транспорта. Сталь содержит следующие компоненты, мас.%: углерод 0,73-0,77, кремний 0,30-0,50, хром не более 0,25, ванадий от более 0,1 до 0,15, сера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615425
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.be27

Способ термической обработки цельнокатаных железнодорожных колёс из легированной стали

Изобретение относится к технологии обработки высоконагружаемых железнодорожных колес и может быть использовано для упрочняющей термической обработки цельнокатаных железнодорожных колес различной формы. Способ включает нагрев до температуры аустенизации, выдержку при этой температуре,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616756
Дата охранного документа: 18.04.2017
26.08.2017
№217.015.dce8

Дисперсионно-твердеющая перлитная колесная сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к перлитным дисперсионно-твердеющим сталям, используемым для изготовления железнодорожных колес. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,55-0,75, кремний 0,25-0,65, марганец 0,30-0,82, медь 0,36-1,40, хром - не более 0,1, фосфор - не более 0,030,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624583
Дата охранного документа: 04.07.2017
10.05.2018
№218.016.3e9a

Хладостойкая сталь

Изобретение относится к сталям для изготовления конструкций оборудования хранения, транспортировки и переработки сжиженных углеводородов и изделий, работающих при криогенных температурах -120°С - -196°С. Сталь содержит 0,03-0,07 мас. % углерода, 0,02-0,20 мас. % кремния, 0,02-0,30 мас. %...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648426
Дата охранного документа: 26.03.2018
+ добавить свой РИД