Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОСМОНАВТА НА ПОВЕРХНОСТИ ПЛАНЕТЫ МАРС

Изобретение относится к космическим технологиям, а именно к способам моделирования на Земле космической среды и деятельности космонавта во внеземных условиях.

Функциональные возможности человека в скафандре в условиях марсианского тяготения, после межпланетного перелета Земля-Марс, являются одним из факторов, который определит успех деятельности десантной группы экипажа. Только достаточное представление об ожидаемом уровне работоспособности космонавтов позволит планировать действия на поверхности планеты. Отсутствие такого прогноза ставит под вопрос сам замысел пилотируемой экспедиции на Марс.

Профессиональная работоспособность рассматривается как одно из основных социально-биологических свойств исполнителя, отражающее возможность выполнять конкретную по содержанию работу в определенных условиях деятельности в течение заданного времени и с требуемым качеством.

В публикациях, в проектах пилотируемой экспедиции на Марс не содержится должного анализа, исследования и решения проблемы работоспособности космонавтов при высадке на Марс с учетом послеполетной ортостатической неустойчивости, атаксии и других синдромов невесомости. Одним из ключевых вопросов, относящихся к моменту высадки десантной группы на поверхность Марса, заключается в следующем: сможет ли космонавт после нескольких месяцев пребывания в невесомости, без реадаптации к 0,38 g (тяготение на Марсе) поддерживать присущую человеку вертикальную позу тела, способность к пешему передвижению, противостоянию ветровым нагрузкам, характерным для атмосферы Марса, и подъему на ноги в случае падения, то есть быть физически работоспособным в марсианских условиях.

Ответ на поставленные вопросы и достоверный прогноз может быть получен при условии, если экспериментальная оценка работоспособности человека будет проводиться после его пребывания в условиях, близких к невесомости в течение достаточно продолжительного времени.

Известны следующие методы моделирования невесомости в наземных условиях, практикуемые с участием человека (аналоги):

- антиортостатическая гипокинезия (АНОГ) - размещение испытателя в горизонтальном положении с отрицательным углом наклона в сторону головы на определенный срок [1]; недостатком является отсутствие возможности отрабатывать технологические действия с оборудованием;

- частичное обезвешивание испытателя посредством системы противовесов или карданового подвеса-шарнира [2]; значительное ограничение локомоторики средствами обезвешивания, искажение ощущения невесомости;

- иммерсия - погружение в резервуар с жидкостью, плотность которой равна средней плотности тела человека [1]; использование дыхательного аппарата осложняет деятельность, мобильность в среде исключена запретом на плавательные движения;

- метод так называемой «гидроневесомости», при котором испытатель в скафандре под избыточным давлением погружается в гидросреду и системе «человек-скафандр» путем балансировки грузами придают нулевую плавучесть и безразличное равновесие [2]. При этом сам испытатель не ощущает состояния невесомости, облегчается только перемещение по поверхности макетов космических объектов, также погруженных в воду.

Кроме того, все указанные выше методы имитации невесомости неприемлемы для формирования послеполетного состояния организма и прогнозирования работоспособности на поверхности Марса, так как функционирование систем организма при использовании этих методов осуществляется под воздействием земного притяжения.

Известен метод воспроизведения невесомости в полете самолета по параболической траектории с продолжительностью до 30-40 секунд [2]. Создаются условия микрогравитации (миллионные доли земного притяжения), но ввиду кратковременности режима, состояние организма испытателя не является идентичным состоянию как после длительного полета в невесомости, отсутствует накопительный эффект воздействия невесомости. Кроме того, до и после состояния невесомости действуют перегрузки, искажающие воздействие невесомости. Данный метод не может быть применен для прогнозирования работоспособности космонавта после длительного полета.

Из анализа известных методов моделирования невесомости следует, что в условиях Земли создать искусственную микрогравитационную среду со сроком существования 4-6 месяцев, достаточных для формирования адекватного состояния организма испытателя в целях прогнозирования его работоспособности, не представляется возможным.

Прототип способа прогнозирования работоспособности космонавта на поверхности планеты Марс не выявлен.

Задача изобретения заключается в получении на Земле прогноза профессиональной работоспособности космонавта после межпланетного перелета и посадки на поверхность Марса.

Задача решается тем, что космонавта выводят на геоцентрическую орбиту и после геоорбитального полета в течение 4-6 месяцев осуществляют посадку на Землю с перегрузкой до 4 g, в первые послеполетные сутки космонавта облачают в планетарный скафандр под штатным избыточным давлением, при этом вес системы «космонавт-скафандр» составляет 0,38 от веса данной системы на Земле, после чего космонавт выполняет физическую работу по сценарию деятельности на поверхности Марса. В процессе физических действий фиксируют частоту сердечных сокращений (ЧСС) космонавта и при достижении предельных индивидуально допустимых показателей делают перерывы в физических действиях для восстановления ЧСС до индивидуально рекомендованных медицинских показателей, сумму продолжительности перерывов вычитают из общего времени работы, разность определяют как «чистое» время работы, и если «чистое» время превышает или равно времени, минимально необходимого для выполнения целевых действий на поверхности Марса, уровень работоспособности космонавта принимается как удовлетворительный.

Корректность моделирования и достоверность прогноза обосновывается воспроизведением максимального количества факторов и связей, действующих в моделируемой ситуации.

На фиг. изображена таблица, в которой показаны основные факторы и гравитационные условия, которые будут воздействовать на космонавта в реальном полете на Марс и в модельном эксперименте с оценкой степени приближения.

Правомерность отдельных допущений, принятых в моделировании, обосновывается следующим образом.

По п.2. На основе опыта длительных полетов на отечественных орбитальных станциях установлено, что степень снижения работоспособности, ортостатической устойчивости космонавтов существенно не коррелируют с продолжительностью полета, но проявляют четкую зависимость от интенсивности, вида и объема физических тренировок, выполняемых космонавтами в полете [3]. Поэтому пребывания в невесомости в течение 4-6 месяцев вполне достаточно для приведения организма космонавтов в адекватное состояние.

По п.5. и п.8. Ощущение (восприятие) земного тяготения g=1 вместо g=0,38 компенсируется сниженной продолжительностью рабочего времени с t часов на Марсе до t/2 часов в наземных условиях, что уравнивает энерготраты космонавта, который будет работать на Марсе и соответственно на Земле.

Таким образом, объективные и субъективные оценки работоспособности космонавта и результаты его деятельности на Земле являются одновременно и оценками достаточности средств и методов противостояния невесомости, имеющихся в арсенале космической медицины.

Реализация способа прогнозирования работоспособности космонавта на поверхности Марса осуществляется реально существующими средствами: отработаны выведение и посадки пилотируемых кораблей «Союз», продолжается георбитальный полет Международной космический станции со сменой экипажа, на Земле предусмотрены площадка с макетом марсианской поверхности, планетарный скафандр и средства выполнения операций по сценарию деятельности космонавтов.

Литература

1. Краткий справочник по космической биологии и медицине. Под редакцией А.И. Бурназяна и др. М.: Медицина, 1972, с.192-193, 252-253.

2. Юзов Н.И. Внекорабельная деятельность космонавтов. Звездный городок, Россия, 1998, с.207-208.

3. И.Б. Козловская и др. Развитие российской системы профилактики неблагоприятных влияний невесомости в длительных полетах//Космическая биология и медицина. Том 1. Медицинское обеспечение экипажей МКС. ИМБП, 2011, с.63-98.