×
20.09.2014
216.012.f618

Результат интеллектуальной деятельности: РЕДУКТОРНОЕ МАСЛО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002528833
Дата охранного документа
20.09.2014
Аннотация: Настоящее изобретение относится к редукторному маслу, содержащему нефтяное масло, эфир жирной кислоты, дитиофосфатную присадку, полиметилсилоксановую жидкость, при этом масло дополнительно содержит ди-трет-додецил трисульфид, полиметакрилат и азотсодержащий сополимер, а в качестве дитиофосфатной присадки используют алкилдитиофосфат цинка при следующем соотношении компонентов, мас.%: Техническим результатом настоящего изобретения является получение редукторного масла, обладающего улучшенными противоизносными, низкотемпературными и деэмульгирующими свойствами. 5 пр., 3 табл.
Основные результаты: Редукторное масло, содержащее нефтяное масло, эфир жирной кислоты, дитиофосфатную присадку, полиметилсилоксановую жидкость, отличающееся тем, что масло дополнительно содержит ди-трет-додецил трисульфид, полиметакрилат и азотсодержащий сополимер, а в качестве дитиофосфатной присадки используют алкилдитиофосфат цинка при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Предлагаемое изобретение относится к составам смазочных масел и может быть использовано для смазывания зубчатых и червячных передач промышленного оборудования, работающих при средних и высоких нагрузках.

Известно редукторное масло (Патент РФ №1593202, C10M 137/10, БИ №19, 1994 г.), содержащее, мас. %:

Аллиловый эфир диэтилдитиокарбаминовой кислоты 2,0-4,0
Борированный диалкилдитиофосфат цинка 0,5-1,5
Полиметакрилат 0,1-0,3
Нефтяное масло До 100,0

Указанное масло характеризуется недостаточным уровнем противозадирных, противоизносных, защитных, противопенных, деэмульгирующих свойств.

Наиболее близким к заявленному составу является масло для смазывания зубчатых и червячных передач промышленного оборудования, работающих при средних и высоких нагрузках, в том числе при наличии ударных нагрузок, например, при смазке уникальных прессов горячей штамповки (а.с. №958476, C10M 1/18, БИ №34, 1982 г.), содержащее, мас. %:

Диалкилдитиофосфат цинка 2,0-3,0
Эфир жирной кислоты 0,1-0,2
Ди-(алкилбензилтио)-этан 3,0-5,0
Полиизобутилен с мол. мас. 70-150 тыс. 0,015-0,045
Полиметилсилоксановая жидкость 0,003-0,005
Нефтяное масло До 100,0

Недостатком этого масла являются недостаточно высокие противоизносные и низкотемпературные, неудовлетворительные деэмульгирующие свойства, поскольку зачастую масла в редукторах работают в условиях интенсивного перемешивания при значительном обводнении (в металлургическом производстве). При попадании в масло воды, при перемешивании полученной смеси может образоваться эмульсия, которая приводит к ухудшению смазочных свойств, усилению электрохимической коррозии, образованию шлама, выбросу масла из системы и, как следствие, к снижению эффективности его использования. Улучшение деэмульгирующих свойств позволит избежать этих нежелательных явлений и сократить расход масла, так как уменьшатся его потери с эмульсией.

Целью предлагаемого изобретения является улучшение противоизносных, низкотемпературных и деэмульгирующих свойств масла за счет введения в нефтяное масло сбалансированной композиции присадок. Одновременно задачей является выбор противозадирного компонента, так как производство используемых в приведенных составах противозадирных присадок (аллиловый эфир диэтилдитиокарбаминовой кислоты, ди-(алкилбензилтио)-этан) в настоящее время отсутствует. Критериями при выборе присадок наряду с требованиями по физико-химическим и эксплуатационным свойствам являются их доступность, экономичность и экологичность. Для этого в нефтяное масло, содержащее эфир жирной кислоты, дитиофосфатную присадку, полиметилсилоксановую жидкость, дополнительно вводят ди-трет-додецил трисульфид, полиметакрилат и азотсодержащий сополимер, а в качестве дитиофосфатной присадки используют алкилдитиофосфат цинка при следующем соотношении компонентов, мас. %:

Ди-трет-додецил трисульфид 1,4-2,2
Алкилдитиофосфат цинка 0,7-0,9
Эфир жирной кислоты 0,07-0,1
Полиметакрилат 0,1-0,3
Азотсодержащий сополимер 0,03-0,04
Полиметилсилоксановая жидкость 0,003-0,005
Нефтяное масло До 100,0

При этом ди-трет-додецил трисульфид и алкилдитиофосфат цинка входят в масло в виде пакета присадок в концентрации 2,3-3,3, стабилизированного дистиллятным нефтяным маслом.

В композиции использованы следующие компоненты.

Смесь: (ди-трет-додецил трисульфида и алкилдитиофосфата цинка) по ТУ 0257-002-40065452-97 (пакет присадок Т-43), эфир жирной кислоты по ТУ 2499-079-05015207-2002 (присадка В15/41), полиметакрилат по ТУ 0257-001-48328353-00 (присадка Максойл Д), азотсодержащий сополимер по ТУ 6-14-614-76 (присадка Дипроксамин-157), полиметилсилоксановая жидкость по ОСТ 6-02-20-79 (присадка ПМС-200А).

Для экспериментальной проверки предлагаемого состава были изготовлены шесть образцов (примеры 1-6, таблица 1).

В таблице 2 приведены данные испытаний этих образцов, из которых видно, что примеры 2, 3, 4 оптимального состава имеют высокие противоизносные, низкотемпературные, деэмульгирующие, противопенные свойства.

Таблица 1
Компоненты Содержание компонентов в образцах, мас. %
1 2 3 4 5 6 (прототип)
Ди-трет-додецил трисульфид 1,2 1,4 1,8 2,2 2,4 -
Диалкилдитиофосфат цинка - - - - - 2,5
Алкилдитиофосфат цинка 0,5 0,7 0,8 0,9 1,2 -
Ди-(алкилбензилтио)-этан - - - - - 4,0
Полиметакрилат 0,05 0,1 0,2 0,3 0,5 -
Эфир жирной кислоты 0,05 0,07 0,08 0,10 0,13 0,1
Полиизобутилен с мол. мас. 70-150 тыс - - - - - 0,03
Азотсодержащий сополимер 0,02 0,03 0,03 0,04 0,05 -
Полиметилсилоксановая жидкость 0,002 0,003 0,004 0,005 0,006 0,005
Нефтяное масло с пределами вязкости 135,0-165,0 мм2/с при 40°C до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100

При уменьшении концентрации ди-трет-додецил трисульфида ниже 1,4%, алкил-дитиофосфата цинка ниже 0,7%, полиметакрилата ниже 0,1%, эфира жирной кислоты ниже 0,07%, полиметилсилоксановой жидкости ниже 0,003% (пример 1) ухудшаются противозадирные, противоизносные, низкотемпературные, деэмульгирующие и противопенные свойства, увеличение их концентрации выше (2,2; 0,9; 0,3; 0,1; 0,005% соответственно) приводит к некоторому ухудшению противоизносных и деэмульгирующих свойств (пример 5).

Следует отметить, что разработанная композиция уступает прототипу по противозадирным свойствам, определяемым на ЧШМ трения по ГОСТ 9490. Известно, что с увеличением концентрации противозадирной присадки улучшаются противозадирные свойства (Из), но зачастую это приводит к некоторому ухудшению противоизносных свойств. Поэтому в композицию введено оптимальное количество противозадирной присадки, обеспечивающее достаточный уровень противозадирных свойств и не ухудшающее противоизносные свойства масла, о чем свидетельствуют результаты стендовых испытаний масла, полученные на шестеренчатой установке FZG (нормальная работа зубчатого зацепления на 12 ступени нагружения, отсутствие повреждений зубьев в полюсе зацепления), подтверждающие возможность использования масла для смазывания зубчатых передач и редукторов.

Сравнительная характеристика свойств масла согласно изобретению (пример 3) и прототипа (пример 6) приведена в таблице 3, из данных которой следует, что предлагаемое масло превосходит масло известного состава по противоизносным, низкотемпературным, деэмульгирующим и противопенным свойствам.

Разработанное редукторное масло имеет высокие противозадирные и несущие свойства, обладает водоотделяющими свойствами и высокой стойкостью к пенообразованию при эксплуатации, благодаря чему снижаются расход энергии и средние температуры в объеме масла, защищает детали от коррозии и ржавления в присутствии влаги.

Масло изготавливается на установке компаундирования или на любой другой установке, на которой имеются емкости с обогревающим, перемешивающим и фильтрующим устройствами. В подогретое до 70-80°С нефтяное масло вводят присадки. Полученная смесь перемешивается при 70-80°С в течение 3 часов.

Таблица 2
Показатели Примеры
1 2 3 4 5 6 (прототип)
Трибологические характеристики на ЧШМ трения:
- индекс задира, Из, Н(кгс) 437(44,5) 500(51,0) 520(53,0) 530(54,0) 540(55,0) 579(59)
- показатель износа, Ди, мм 0,43 0,32 0,30 0,30 0,35 0,46
Деэмульгирующие свойства:
- время расслоения, мин 60 30 30 30 50 60
- объем слоев (масло-вода-эмульсия), см3 (35-36-9) (43-37-0) (43-37-0) (43-37-0) (43-37-0) (35-5-42)
Температура застывания, °С Минус 17 Минус 20 Минус 22 Минус 24 Минус 27 Минус 12
Склонность к пенообразованию, см3:
- при 24°С 85 60 40 50 40 100
- при 94°С 45 40 30 30 30 60
- при 24°С после испытания при 94°С 70 50 40 50 40 100
Стабильность пены, см3:
- при 24°С 5 0 0 0 0 10
- при 94°С 0 0 0 0 0 5
- при 24°С после испытания при 94°С 5 0 0 0 0 10

Таблица 3
Показатели Образцы масел
Пример 3 Пример 6 прототип
Вязкость кинематическая при 40°C, мм2 145,2 137,0
Индекс вязкости 93 90
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °C 220 216
Температура застывания, °C Минус 22 Минус 12
Зольность, % мас. 0,20 0,5
Коксуемость, % мас. 0,49 0,62
Цвет на колориметре ЦНТ, ед. 4,0 5,5
Коррозионное воздействие на металлы (медная пластина, 3 ч),
балл
1 в 2 а
Трибологические характеристики на ЧШМ трения:
- индекс задира, Из, Н(кгс) 520(53,0) 579(59,0)
- показатель износа (нагрузка 196Н, 1 час), Ди, мм 0,30 0,46
Деэмульгирующие свойства:
- время расслоения, мин 30 60
- объем слоев (масло-вода-эмульсия), см3 (43-37-0) (35-5-42)
Защитные свойства в камере влажности, коррозионное поражение пластин, % 0 10
Стабильность против окисления в универсальном приборе:
- изменение вязкости при 100°C, % 2,6 2,7
- изменение кислотного числа, мг КОН/г 0,09 0,14
- осадок, % мас. Отсутствие Отсутствие
Склонность к пенообразовании, см3:
- при 24°C 40 100
- при 94°C 30 60
- при 24°C после испытания при 94°C 40 100
Стабильность пены, см3:
- при 24°C 0 10
- при 94°C 0 5
- при 24°C после испытания при 94°C 0 10
Противозадирные свойства на шестеренчатом стенде FZG, ступень максимальной нагрузки 12 -

Редукторное масло, содержащее нефтяное масло, эфир жирной кислоты, дитиофосфатную присадку, полиметилсилоксановую жидкость, отличающееся тем, что масло дополнительно содержит ди-трет-додецил трисульфид, полиметакрилат и азотсодержащий сополимер, а в качестве дитиофосфатной присадки используют алкилдитиофосфат цинка при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 121-126 из 126.
26.08.2017
№217.015.dee2

Способ разработки низкопроницаемой залежи

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть применено для повышения эффективности разработки нефтяных низкопроницаемых залежей. Разработку нефтяных залежей ведут системой наклонно направленных нагнетательных и добывающих скважин с нагнетательной скважиной с ГРП в центре...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624944
Дата охранного документа: 11.07.2017
26.08.2017
№217.015.e5a2

Способ измерения петрофизических параметров низкопроницаемого керна

Изобретение относится к области нефтедобычи, в частности к способам определения проницаемости горных пород в лабораторных условиях, и предназначено для лабораторного определения коэффициента абсолютной газопроницаемости при стационарной фильтрации в образцах керна ультранизкопроницаемых горных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626749
Дата охранного документа: 31.07.2017
26.08.2017
№217.015.e5e8

Тандемный металлооксидный солнечный элемент

Изобретение относится к области солнечной фотоэнергетики. Тандемный металлооксидный солнечный элемент содержит два расположенных один под другим по ходу светового потока металлооксидных солнечных элемента (МО СЭ) на основе мезоскопических слоев сенсибилизированного металлооксида, имеющих общий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626752
Дата охранного документа: 31.07.2017
26.08.2017
№217.015.e9a4

Способ получения алкилсалициловой кислоты

Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно, к способу получения алкилсалициловой кислоты. Способ получения алкилсалициловой кислоты включает алкилирование взаимодействием длинноцепочечного α-олефина и салициловой кислоты в мольном соотношении 1:1,05 до 1:1,14 в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627768
Дата охранного документа: 11.08.2017
29.12.2017
№217.015.f9da

Полимерно-битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения

Изобретение относится к способам получения полимерно-битумных вяжущих, которые могут быть использованы при строительстве дорог. Способ получения полимерно-битумного вяжущего заключается во введении при перемешивании в битум при температуре 140-150°С смеси гудрона с условной вязкостью при 80°С...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639902
Дата охранного документа: 25.12.2017
19.01.2018
№218.016.0921

Способ изготовления образца из слабоконсолидированного керна для проведения петрофизических исследований

Изобретение относится к петрофизике и может быть использовано при подготовке образцов керна слабоконсолидорованных осадочных горных пород к лабораторным исследованиям. Предлагаемый способ изготовления образца из слабоконсолидированного керна включает заморозку слабоконсолидированного и рыхлого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631704
Дата охранного документа: 26.09.2017
Показаны записи 131-139 из 139.
16.08.2019
№219.017.c0e0

Способ получения дорожного битума

Изобретение относится к области нефтепереработки, в частности к способу получения дорожного битума. Способ включает вакуумную перегонку мазута с получением утяжеленного гудрона, разделение полученного сырья на два потока, первый из которых поступает в колонну окисления, а второй смешивается с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697457
Дата охранного документа: 14.08.2019
22.10.2019
№219.017.d895

Способ получения синтетического компонента основ гидравлических масел для ракетно-космической техники

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии. Предложен способ получения компонента основ синтетических гидравлических масел для авиационной и ракетно-космической техники, предусматривающий гидрирование ароматического углеводородного сырья - дитолилметана (диметилдифенилметана) в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703538
Дата охранного документа: 21.10.2019
08.11.2019
№219.017.df86

Способ получения дорожного битума

Изобретение относится к способу получения дорожного битума и может быть использовано в нефтеперерабатывающей и строительной промышленностях, в частности при строительстве дорог. Способ осуществляют путем окисления нефтяного сырья кислородом воздуха при повышенной температуре при подаче воздуха...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705337
Дата охранного документа: 06.11.2019
01.12.2019
№219.017.e8ad

Резинобитумное дорожное вяжущее для асфальтобетонной смеси

Изобретение относится к созданию битумных вяжущих, которые могут быть использованы при строительстве дорог. Вяжущее содержит в маc.%: глубокоокисленный гудрон 45-55; нефтяной диспегирующий агент 4,5-9,0; резиновую крошку 0,5-1,0; серу элементную 0,02-0,05, полимер СБС 0-3,0; прямогонный гудрон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707770
Дата охранного документа: 29.11.2019
14.12.2019
№219.017.ee01

Состав и способ получения пакета присадок к гидравлическим маслам и всесезонное гидравлическое масло, его содержащее

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу и способу получения пакета присадок к всесезонным гидравлическим маслам для гидросистем промышленного оборудования и всесезонному гидравлическому маслу, содержащему этот пакет. Способ приготовления пакета присадок к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708887
Дата охранного документа: 12.12.2019
03.07.2020
№220.018.2df8

Способ получения серобитума

Изобретение относится к строительству, а именно к способам получения дорожно-строительных материалов, в частности, к способу получения серобитума, включающему предварительный нагрев битума, перемешивание серы и битума кавитационно-акустическим воздействием, в котором предварительный нагрев...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725227
Дата охранного документа: 30.06.2020
01.08.2020
№220.018.3afd

Способ получения синтетических сульфонатных присадок к моторным маслам

Изобретение относится к нефтехимии и может быть использовано для получения синтетической сульфонатной присадки различного уровня щелочности к моторным маслам с применением линейных диалкилбензолов с молекулярной массой 240-320 в качестве сырья. Полученная присадка характеризуется постоянством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728713
Дата охранного документа: 30.07.2020
12.04.2023
№223.018.460e

Способ получения компаундированного дорожного битума

Изобретение относится к области нефтепереработки, в частности к способу получения компаундированного дорожного битума. Способ получения компаундированного дорожного битума с глубиной проникания иглы при 25°С в диапазоне 20-200-0,1 мм в зависимости от марки товарного битума включает вакуумную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002729248
Дата охранного документа: 05.08.2020
23.05.2023
№223.018.6e3b

Пакет присадок к моторным маслам и масло его содержащее

Изобретение относится к моторным маслам для автомобильных двигателей. Предложен пакет присадок к моторным маслам, содержащий цинковую соль эфиров дитиофосфорной кислоты, беззольный азотсодержащий дисперсант и антиоксиданты, характеризующийся тем, что пакет присадок дополнительно содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002791220
Дата охранного документа: 06.03.2023
+ добавить свой РИД