×
20.09.2014
216.012.f5fb

Результат интеллектуальной деятельности: АРМИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к строительству, конкретнее к основаниям и фундаментам, и может быть использовано при возведении сооружений из армированного грунта. Армирующий элемент содержит торовые элементы из автопокрышек, с грунтовым заполнением, скрепленные между собой с помощью соединительных элементов, выполненных вырезанием из автопокрышки, уложенных в контакте друг с другом протекторами. Каждый торовый элемент выполнен как автопокрышка с отрезанным бортом, который пересечен радиальным разрезом и использован в качестве соединительного элемента. В протекторной поверхности торового элемента выполнена, по меньшей мере, пара прорезей длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента через них. Пара прорезей расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента, предпочтительно в зоне плечевой части торового элемента. Торовые элементы оперты на поверхность плечевыми частями, так, что прорези смежных торовых элементов обращены друг к другу. Торовые элементы скреплены между собой путем пропускания через эти прорези концов соединительного элемента. Радиальный разрез каждого соединительного элемента ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов. Технический результат состоит в повышении долговечности и надежности конструкции, снижении трудоемкости изготовления, обеспечении безотходности возведения сооружений. 4 ил.
Основные результаты: Армирующий элемент, содержащий торовые элементы из автопокрышек, с грунтовым заполнением, скрепленные между собой с помощью соединительных элементов, выполненных вырезанием из автопокрышки, уложенных в контакте друг с другом протекторами, отличающийся тем, что каждый торовый элемент выполнен как автопокрышка с отрезанным бортом, который пересечен радиальным разрезом и использован в качестве соединительного элемента, при этом в протекторной поверхности торового элемента выполнена, по меньшей мере, пара прорезей длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента через них, причем пара прорезей расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента, предпочтительно в зоне плечевой части торового элемента, кроме того, торовые элементы оперты на поверхность плечевыми частями, так, что прорези смежных торовых элементов обращены друг к другу, при этом торовые элементы скреплены между собой путем пропускания через эти прорези концов соединительного элемента, причем радиальный разрез каждого соединительного элемента ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов.

Изобретение относится к строительству, конкретнее к основаниям и фундаментам, и может быть использовано при возведении сооружений из армированного грунта.

Известно устройство по способу соединения автопокрышек между собой крепежными элементами, состоящими из пластин с отверстиями, соединенных через эти отверстия шпильками (см. патент РФ №2282693, МПК E01C 3/06, E01C 5/18, E02D 27/34, дата публикации 27.08.2006).

К недостаткам данного технического решения относятся низкая долговечность и прочность конструкции из-за выполнения крепежных элементов из стали, которая, находясь в грунте, подвержена коррозии, узкая область применения из-за необходимости соответствия шага отверстий в пластинах и размеров автопокрышек, а также повышенная трудоемкость изготовления из-за необходимости сортировки отработанных автопокрышек и использования гаек. В целом указанный узел соединения автопокрышек обладает повышенной себестоимостью по сравнению со стоимостью соединяемых отработанных автопокрышек.

Известно устройство по способу соединения уложенных горизонтально автопокрышек путем связывания веревками (тросами) в точках соприкосновения, после чего автопокрышки засыпаются грунтом (см. В.Герасименко. Шины - строительный материал. Изд. «Огонек», альманах «Сделай сам», 1993 г., №6, стр.73).

К недостаткам указанного устройства относится низкая долговечность и прочность конструкции из-за смятия автопокрышек при затягивании связывающей их веревки (троса) и при действии растягивающих сил во время эксплуатации, а также повышенная трудоемкость из-за сложности заполнения внутренней полости автопокрышки уплотненным грунтом.

В качестве ближайшего аналога принят узел соединения автопокрышек С-образной скобой, выполненной в виде участка автопокрышки (см. патент РФ №2200797, МПК E02D 29/02, дата публикации 20.03.2003). В сравнении с предыдущими вариантами, обрезка верхнего борта уложенной горизонтально автопокрышки позволяет произвести уплотнение засыпанного в нее грунта, долговечность материала соединяющей автопокрышки C-образной скобы соответствует долговечности автопокрышек.

Однако при вырезании радиальными прорезами из автопокрышки С-образных скоб необходимо резать стальной корд бреккера и бортов, что повышает трудоемкость изготовления. При действии растягивающих сил во время эксплуатации сооружения из армированного грунта будет происходить раскрытие С-образных скоб ввиду их малой жесткости. Кроме того, остается большое количество отходов в виде отрезанных бортов автопокрышек.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является разработка армирующего элемента с высокой надежностью узла соединения, обеспечивающего безотходность возведения сооружений из армированного грунта.

Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, выражается в повышении долговечности и надежности конструкции, а также увеличении усилий, воспринимаемых узлом соединения автопокрышек, за счет соединения автопокрышек отрезанными от них бортами, снижении трудоемкости изготовления за счет снижения количества разрезаний стального корда, а также в обеспечении безотходности возведения сооружений из армированного грунта.

Поставленная задача решается тем, что в армирующем элементе, содержащем торовые элементы из автопокрышек, с грунтовым заполнением, скрепленные между собой с помощью соединительных элементов, выполненных вырезанием из автопокрышки, уложенных в контакте друг с другом протекторами, каждый торовый элемент выполнен как автопокрышка с отрезанным бортом, который пересечен радиальным разрезом и использован в качестве соединительного элемента, при этом в протекторной поверхности торового элемента выполнена, по меньшей мере, пара прорезей длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента через них, причем пара прорезей расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента, предпочтительно в зоне плечевой части торового элемента, кроме того торовые элементы оперты на поверхность плечевыми частями, так, что прорези смежных торовых элементов обращены друг к другу, при этом торовые элементы скреплены между собой путем пропускания через эти прорези концов соединительного элемента, причем радиальный разрез каждого соединительного элемента ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов.

Сопоставительный анализ существенных признаков предлагаемого технического решения с существенными признаками аналогов свидетельствует о его соответствии критерию «новизна».

При этом отличительные признаки формулы изобретения решают следующие функциональные задачи.

Признак «каждый торовый элемент выполнен как автопокрышка с отрезанным бортом» обеспечивает снижение трудоемкости возведения сооружений из армированного грунта, т.к. для каждой использованной автопокрышки стальной корд (стальное посадочное кольцо борта) разрезается только один раз.

Признак «отрезанный борт, который пересечен радиальным разрезом и использован в качестве соединительного элемента» обеспечивает безотходность возведения сооружений из армированного грунта.

Признаки «в протекторной поверхности торового элемента выполнена, по меньшей мере, пара прорезей длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента через них, причем пара прорезей расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента, предпочтительно в зоне плечевой части торового элемента, кроме того, торовые элементы оперты на поверхность плечевыми частями, так, что прорези смежных торовых элементов обращены друг к другу» обеспечивают возможность соединения торовых элементов между собой.

Признак «торовые элементы скреплены между собой путем пропускания через эти прорези концов соединительного элемента, причем радиальный разрез каждого соединительного элемента ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов» обеспечивает увеличение прочности узла соединения торовых элементов за счет сил трения, возникающих между контактирующими поверхностями соединительного элемента и бортом торового элемента, за счет зажатия соединительного элемента в прорезях смежных торовых элементов, а также благодаря первоначальной жесткости соединительного элемента на «раскрытие» ввиду наличия в нем стального посадочного кольца.

На фиг.1 изображен вид сверху торового элемента.

На фиг.2 изображен вид сверху соединительного элемента.

На фиг.3 изображен вид сбоку торового элемента.

На фиг.4 изображен вид сверху армирующего элемента.

На чертежах показаны торовые элементы 1, соединительные элементы 2, радиальные разрезы 3 соединительных элементов 2, прорези 4 торовых элементов 1.

Торовый элемент 1 выполнен из автопокрышки с отрезанным бортом, в протекторной поверхности которой, предпочтительно в зоне плечевой части, выполнены прорези 4.

Соединительный элемент 2 представляет собой отрезанный борт торового элемента 1, который пересечен радиальным разрезом 3.

Прорези 4 расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента 1, и выполнены длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента 2 через них.

Армирующий элемент изготовляется следующим образом.

Предварительно готовят торовые элементы 1 путем отрезания у автопокрышек одного из бортов.

Далее торовые элементы 1 укладывают на поверхность плечевыми частями, с обеспечением контакта между протекторами смежных торовых элементов 1. В протекторной поверхности смежных торовых элементов 1, предпочтительно в зоне плечевой части, выполняют прорези 4 напротив друг друга.

В соединительных элементах 2 выполняют радиальные разрезы 3. Затем торовые элементы 1 соединяют между собой путем пропускания через прорези 4 концов соединительного элемента 2, причем радиальный разрез 3 каждого соединительного элемента 2 ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов 1.

В конце торовые элементы 1 и пространство между ними заполняется грунтом, грунт утрамбовывается.

Заявляемое техническое решение позволяет повысить долговечность и надежность конструкции, снизить трудоемкость изготовления, а также обеспечить безотходность возведения сооружений из армированного грунта.

Армирующий элемент, содержащий торовые элементы из автопокрышек, с грунтовым заполнением, скрепленные между собой с помощью соединительных элементов, выполненных вырезанием из автопокрышки, уложенных в контакте друг с другом протекторами, отличающийся тем, что каждый торовый элемент выполнен как автопокрышка с отрезанным бортом, который пересечен радиальным разрезом и использован в качестве соединительного элемента, при этом в протекторной поверхности торового элемента выполнена, по меньшей мере, пара прорезей длиной около ширины отрезанного борта с возможностью заведения концов соединительного элемента через них, причем пара прорезей расположены в плоскости, параллельной борту торового элемента, предпочтительно в зоне плечевой части торового элемента, кроме того, торовые элементы оперты на поверхность плечевыми частями, так, что прорези смежных торовых элементов обращены друг к другу, при этом торовые элементы скреплены между собой путем пропускания через эти прорези концов соединительного элемента, причем радиальный разрез каждого соединительного элемента ориентирован к центру одного из смежных торовых элементов.
АРМИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ
АРМИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ
АРМИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ
АРМИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 282.
20.07.2015
№216.013.63b2

Электромашина

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат: уменьшение массогабаритных характеристик, повышение надежности работы, повышение ресурса электромашины. Электромашина содержит опорный корпус статора, шихтованный сердечник статора, на внешней цилиндрической поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557069
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.07.2015
№216.013.65a7

Люковое закрытие

Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам конструкций люковых закрытий судов. Люковое закрытие содержит крышку, по периметру которой выполнен вертикальный выступ. Крышка выполнена с возможностью размещения в люковом проеме, по периметру которого выполнен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557576
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.07.2015
№216.013.65d4

Способ обезвоживания водосодержащих нефтяных отходов

Изобретение относится к энергосберегающим и экологически безопасным технологиям нефтеперерабатывающей промышленности и теплоэнергетики и может быть использовано при тепловой обработке водосодержащих нефтяных отходов с содержанием водной фракции не менее 60% низкопотенциальными теплоносителями с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557621
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6b7f

Способ формирования антифрикционного покрытия контактирующих трущихся поверхностей

Изобретение относится к смазочным композициям, в частности к составам для обработки пар трения, и может быть использовано в машиностроении для обработки пар трения, а также при эксплуатации механизмов и машин для продления межремонтного ресурса или во время ремонтно-восстановительных работ....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559077
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6b83

Устройство для автоматической механической обработки тонкостенной детали

Изобретение относится к области автоматизации технологических процессов точной механической обработки тонкостенных деталей, подверженных механической деформации в процессе обработки. Устройство содержит вращающийся шпиндель с режущим инструментом (например, торцевой фрезой, сверлом, разверткой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559081
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.09.2015
№216.013.7612

Торцевое уплотнение вращающегося вала

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве уплотнения вращающихся валов различных механизмов. Торцевое уплотнение вращающегося вала содержит седло с отверстием, через которое с возможностью вращения пропущен вал, уплотнительное кольцо, установленное с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561815
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7792

Состав каши быстрого приготовления

Изобретение относится к составам каш быстрого приготовления и может быть использовано в пищевой промышленности, в частности для производства детского и диетического питания. Состав каши быстрого приготовления содержит пшеничные, ячменные, овсяные и ржаные хлопья, а также ягоды Годжи, ананас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562199
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77a3

Состав каши быстрого приготовления

Изобретение относится к составу каши быстрого приготовления и может быть использовано в пищевой промышленности, в частности для производства детского и диетического питания. Компоненты каши используют при следующем соотношении, мас.%: пшенные хлопья - 33,0-35,0; рисовые хлопья - 33,0-35,0; семя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562216
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77a4

Состав каши быстрого приготовления

Изобретение относится к составам каш быстрого приготовления и может быть использовано в пищевой промышленности, в частности для производства детского и диетического питания. Состав содержит следующие компоненты, мас.%: 33,0-35,0 хлопьев пшенных, 2,6-5,0 измельченных кусочков тыквы сушеной,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562217
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77a5

Состав каши быстрого приготовления

Изобретение относится к составу каши быстрого приготовления и может быть использовано в пищевой промышленности, в частности для производства детского и диетического питания. В состав каши входят следующие компоненты, мас.%: пшеничные хлопья - 14,0-20,0; ячменные хлопья - 14,0-20,0; овсяные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562218
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 141-150 из 278.
20.04.2015
№216.013.4157

Способ получения дисперсной частицы

Предложенное изобретение относится к технике получения дисперсных частиц на основе различных материалов, которые могут быть использованы для изготовления различных функциональных изделий и приборов. Способ получения дисперсной частицы из оболочки и ядра предполагает формирование в граничащих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548225
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4295

Способ получения метаматериала

Изобретение относится к получению метаматериалов из структурных элементов на основе полупроводников, диэлектриков и металлов и может быть использовано в машиностроении и электронике в качестве материалов с улучшенными свойствами. Способ включает формирование дисперсных композиционных частиц,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548543
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.432f

Вертикально-осевая ветроустановка

Изобретение относится к области ветроэнергетики и электротехники и, в частности, к электромашиностроению. Вертикально-осевая ветроустановка содержит ступицу, в которой скомпонован электрогенератор и ротор, включающий ряд вращающихся вокруг вертикальной оси вертикальных лопастей. На ступице...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548697
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.04.2015
№216.013.45ae

Узел соединения колонн и плиты перекрытия

Изобретение относится к строительству, конкретнее к узлам опирания плит перекрытия и покрытия на колонны каркасных зданий. Технический результат изобретения заключается в снижении материалоемкости узла. Узел перекрытия содержит нижележащую колонну, на которую, с помощью соединительного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549342
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.4749

Гидроагрегат

Изобретение может быть использовано для преобразования энергии текущей среды в электроэнергию. Гидроагрегат содержит гидротурбину и электрогенератор. Канал корпуса гидроагрегата образован поверхностью канала ротора электрогенератора, с которым жестко скреплены концы лопаток ротора гидротурбины....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549753
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.477b

Устройство для механической обработки легко деформируемых деталей

Изобретение относится к области автоматизации технологических процессов точной механической обработки тонкостенных деталей, подверженных механической деформации в процессе обработки. Устройство для механической обработки легко деформируемых деталей содержит шпиндель обрабатывающего инструмента,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549803
Дата охранного документа: 27.04.2015
10.05.2015
№216.013.47c8

Электромашина

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электромашиностроению. Технический результат: повышение ресурса электромашины, увеличение окружной скорости индуктора, уменьшение трения в подшипниках. Электромашина содержит шихтованный сердечник статора, на внешней цилиндрической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549883
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4c4a

Электропривод манипулятора

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано для систем управления электроприводами манипулятора. Технический результат - повышение качества управления манипулятором. В изобретении за счет технических средств формируется сигнал управления, подаваемый на вход электропривода,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551044
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4cc8

Способ приготовления мясо-растительных полуфабрикатов в оболочке

Изобретение относится к мясной промышленности и может быть использовано при производстве мясо-растительных полуфабрикатов в оболочке, включающих растительное сырье и сырье наземных и водных животных. Способ предусматривает размораживание, разделку и жиловку свинины, говядины и баранины,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551170
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4cc9

Паштетные консервы на основе субпродуктов

Изобретение относится к мясоперерабатывающей промышленности и может быть использовано при производстве мясоовощных паштетных консервов. Консервы включают печень говяжью или свиную и мозги говяжьи или свиные, лук репчатый пассированный, соль, перец душистый молотый, мускатный орех, корицу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551171
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД