Результат интеллектуальной деятельности: ОКОННАЯ СИСТЕМА, ЗАПИРАЕМАЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ

Область технического применения

Настоящее изобретение относится к оконной системе, запираемой в горизонтальном направлении, а более конкретно - к оконной системе, запираемой в горизонтальном направлении, в которой окно, перемещаемое возвратно-поступательно вдоль направляющей, обеспеченной в оконной раме, перемещают в направлении, перпендикулярном к возвратно-поступательному перемещению, для введения его в полный контакт с оконной рамой, таким образом, повышая воздухонепроницаемость.

Предпосылки к созданию изобретения

Вообще термин «оконная система» является видовым обозначением оконной рамы, расположенной в стене здания или дома, и окна, установленного в оконной раме. Оконная система обладает: функцией освещения, заключающейся в пропуске наружного света; функцией проветривания, заключающейся в проветривании внутреннего помещения здания или дома; и функцией кондиционирования воздуха, заключающейся в обеспечении теплообмена между внутренним помещением здания или дома и наружным пространством, окружающим их.

Оконные системы можно подразделить по способу их открывания и закрывания на окна раздвижного типа и окна со створками на петлях. В окне со створками на петлях створку окна, присоединенную к оконной раме посредством петель, можно поворачивать вокруг осей петель. Окно со створками на петлях обладает очень хорошими воздухонепроницаемостью, водонепроницаемостью и устойчивостью к давлению ветра, а также обладает преимуществом, заключающимся в удобном делении фасада и в стабильности конструкции оконной системы. Однако раздвижное окно обладает преимуществом, заключающимся в большем украшении фасада, чем при использовании окна со створками на петлях. Кроме того, в случае если не обеспечены отдельные запорные средства в окне со створками на петлях, то окна могут нежелательным образом открываться или закрываться ветром.

В оконной системе раздвижного типа, окно можно перемещать прямолинейно, возвратно-поступательно вдоль направляющей, обеспеченной в оконной раме, для его открывания или закрывания. Оконная система раздвижного типа обладает преимуществом, заключающимся в том, что она обладает более красивым фасадом, чем окно со створками на петлях, но также обладает некоторыми недостатками, заключающимися в недостаточной воздухонепроницаемости, водонепроницаемости и устойчивости к давлению ветра.

Раскрытие изобретения

Техническая проблема

Задачей настоящего изобретения является создание оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, в которой раздвижное окно можно вводить в воздухонепроницаемый контакт с оконной рамой посредством воздействия на ручку, таким образом обеспечивая очень хорошие воздухонепроницаемость, водонепроницаемость и устойчивость к давлению ветра.

Другой задачей настоящего изобретения является создание оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, обладающей функцией поворота на шарнирах, при котором не происходит занятие жизненного пространства в отличие от оконной системы со створками на петлях обычного типа, при использовании которой занимают жизненное пространство, открывая створки окна внутрь помещения.

Решение проблемы

Для достижения задачи настоящего изобретения, настоящим изобретением создана оконная система, запираемая в горизонтальном направлении, содержащая: линейную направляющую, обеспеченную в нижней части оконной рамы; и перемещаемое окно, которое можно перемещать возвратно-поступательно вдоль линейной направляющей и которое обеспечено оконным стеклом, где перемещаемое окно можно перемещать в направлении, перпендикулярном к оконному стеклу таким образом, чтобы окно входило в плотный контакт с оконной рамой.

Оконная система, запираемая в горизонтальном направлении, предпочтительно может дополнительно содержать: роликовый корпус, обеспеченный в нижней части перемещаемого окна, для перемещения окна вдоль направляющей; нижний бегун, перемещаемый с возможностью отдаления от роликового корпуса; направляющую пластину, жестко прикрепленную к роликовому корпусу; направляющее отверстие, выполненное в направляющей пластине; направляющий штифт, перемещаемый в состоянии, когда он введен в направляющее отверстие; направляющую роликового корпуса, выполненную в виде цилиндра требующейся длины, оба конца которого прикреплены к базовой пластине для направления перемещения роликового корпуса; и часть, несущую роликовый корпус, выполненную на обоих концах роликового корпуса, а также выполненную со сквозным отверстием, в которое введена направляющая роликового корпуса.

Направляющая роликового корпуса предпочтительно содержит первую направляющую, оба конца которой прикреплены к базовой пластине, и вторую направляющую, выполненную в виде полого цилиндра, в который введена первая направляющая.

Благоприятные характеристики изобретения

Так как окно раздвижного типа согласно настоящему изобретению может быть введено в воздухонепроницаемый контакт с оконной рамой посредством воздействия на ручку, можно обеспечивать очень хорошие воздухонепроницаемость, водонепроницаемость и устойчивость к давлению ветра.

Краткое описание чертежей

Указанные выше и другие задачи, признаки и преимущества настоящего изобретения станут понятными после ознакомления с последующим описанием предпочтительных вариантов осуществления, приведенным в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых изображено:

на фиг. 1a и 1b - схематический вид в перспективе оконной системы согласно настоящему изобретению для пояснения ее действия;

на фиг. 2a и 2b - поперечные сечения в продольном направлении окна, на которых показано действие оконной системы согласно настоящему изобретению;

на фиг. 3 - вид в перспективе металлоконструкции, которой обеспечено окно, входящее в состав оконной системы, согласно настоящему изобретению;

на фиг. 4 - вид в перспективе части A, представленной на фиг. 3, в частично разобранном состоянии;

на фиг. 5 и 6 - виды снизу в перспективе части, представленной на фиг. 4;

на фиг. 7 и 8 - виды в перспективе частей металлоконструкции оконной системы согласно настоящему изобретению.

Наилучший способ осуществления изобретения

Ниже подробно описаны варианты осуществления настоящего изобретения.

Термины и слова, используемые в описании, приведенном ниже, не ограничены типичными или словарными определениями и их можно интерпретировать, придавая им надлежащие значения и определения, соответствующие техническим идеям.

На фиг. 1a и 1b показаны схематические виды в перспективе для пояснения действия оконной системы согласно настоящему изобретению; а на фиг. 2a и 2b показаны продольные поперечные сечения, на которых проиллюстрировано действие оконной системы согласно настоящему изобретению.

Как показано на фиг. 1a, оконная система содержит оконную раму 10, которую устанавливают в стене здания, и окна 20, 25, расположенные в оконной раме 10. Окно содержит закрепленное окно 25, закрепленное в требующемся месте оконной рамы 10, и перемещаемое окно 20, перемещаемое вдоль направляющей (не показана), обеспеченной в нижней части оконной рамы 10, с возможностью открывания и закрывания оконной рамы 10, где окно обеспечено оконным стеклом W. Перемещаемое окно 20 расположено параллельно оконной раме 10, и его можно перемещать возвратно-поступательно по направляющей оконной рамы 10 в первом направлении (направлении A, показанном на фиг. 1a и 1b) таким образом, чтобы открывать и закрывать оконную систему. Кроме того, хотя перемещаемое окно 20 расположено параллельно оконной раме 10, его можно перемещать к оконной раме 10, т.е. во втором направлении (направлении B, показанном на фиг. 1b), перпендикулярном к поверхности стекла W оконной системы, и, таким образом, его вводят в воздухонепроницаемый контакт с оконной рамой 10 (ниже оконная система, веденная в плотный контакт с оконной рамой таким способом, называется: «оконная система, запираемая в горизонтальном направлении»).

В оконной системе, запираемой в горизонтальном направлении, согласно настоящему изобретению перемещаемое окно 20 перемещают по линейной направляющей в оконной раме в первом направлении A для открывания и закрывания оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении. Кроме того, перемещаемое окно 20 перемещают во втором направлении (направлении B) для обеспечения плотного контакта с оконной рамой, таким образом, поддерживая запертое состояние.

В оконной системе, запираемой в горизонтальном направлении, согласно настоящему изобретению, так как перемещаемое окно 20 перемещают трехмерно, то необходимо определение положения перемещаемого окна. Ниже под словами «положение открывания» понимают положение, при котором оконную систему открывают посредством перемещения скольжением перемещаемого окна 20; под словами «положение закрывания» понимают положение, при котором перемещаемое окно 20 перемещают скольжением в первом направлении (направлении A) из открытого положения таким образом, чтобы была закрыта открытая часть оконной рамы; а под словами «положение запирания» понимают положение, при котором перемещаемое окно 20 перемещают во втором направлении (направлении B) таким образом, чтобы ввести его в плотный контакт с оконной рамой 10.

На фиг. 2a и 2b изображены поперечные сечения в продольном направлении оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, находящейся в состояниях открывания и закрывания. Это означает, что когда оконная система, запираемая в горизонтальном направлении, находится в состоянии открывания (см. фиг. 2a), перемещаемое окно 20 не находится в плотном контакте с оконной рамой 10, и, таким образом, имеется зазор G между ними. Наружный и внутренний воздух может циркулировать через зазор G, и, таким образом, осуществляется функция проветривания. Другими словами, когда оконная система, запираемая в горизонтальном направлении, согласно настоящему изобретению, находится даже в закрытом положении, т.е. когда перемещаемое окно не открыто, имеется зазор между перемещаемым окном и оконной рамой, и, таким образом, может осуществляться функция проветривания. В это время, хотя проветривание осуществляется, запорная функция может быть задействована таким образом, чтобы окно невозможно было открыть снаружи. И когда оконная система, запираемая в горизонтальном направлении, находится в состоянии закрывания (см. фиг. 2b), перемещаемое окно 20 находится в плотном контакте с оконной рамой 10, и, таким образом, нет зазора между ними.

Ниже описан процесс перемещения окна 20 оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, во втором направлении.

На фиг. 3 показан вид в перспективе металлоконструкции, которой обеспечено окно оконной системы согласно настоящему изобретению, где металлоконструкция выполнена таким образом, чтобы ею было охвачено перемещаемое окно, а на фиг. 4 показан вид в перспективе, в частично разобранном состоянии, части металлоконструкции, представленной на фиг. 3.

Как показано на фиг. 3, перемещаемое окно 20 оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, содержит: металлоконструкцию 30; кожу (не показана), которой покрыта наружная поверхность металлоконструкции; и ручку H, которой обеспечен продольный элемент металлоконструкции, чтобы пользователь имел возможность открывать и закрывать окно. Металлоконструкция 30 выполнена в виде прямоугольной рамы и таким образом, чтобы ею была охвачена боковая поверхность перемещаемого окна. Функция металлоконструкции 30 заключается в передаче силы через связь посредством поворота ручки H.

Как показано на фиг. 4, нижний бегун 60 и роликовый корпус 50 расположены у нижнего поперечного элемента металлоконструкции 30. В роликовом корпусе 50 размещен ролик 52, вращающийся на линейной направляющей, обеспеченной в оконной раме 10, чтобы перемещаемое окно можно было перемещать в первом направлении; а нижний бегун 60 предназначен для обеспечения возможности перемещения перемещаемого окна во втором направлении в соответствии с принципом, описанным ниже.

Нижний бегун 60 содержит: базовую пластину 64; стержневой брус 66, расположенный у наружной поверхности базовой пластины 64, с возможностью его прямолинейного перемещения посредством поворота ручки H; направляющий элемент 68, прикрепленный к стержневому брусу 66; и соединительный штифт 62 привода угла, сформированный на стержневом брусе 66 таким образом, чтобы его можно было ввести в отверстие, выполненное в приводе 40 угла. Если пользователь поворачивает ручку H, то сила поворота передается, в свою очередь, к: приводу 40 угла; соединительному штифту 62 привода угла; стержневому брусу 66 и направляющему элементу 68; и, таким образом, направляющий элемент можно перемещать прямолинейно. Нижний бегун 60 перемещают в направлении B (см. фиг. 1b) посредством прямолинейного перемещения направляющего элемента 68, благодаря чему достигается запирание в горизонтальном направлении.

Когда перемещаемое окно 20 находится в состоянии открывания, нижний бегун 60 отстоит на расстоянии около 20 мм от роликового корпуса 50, а когда перемещаемое окно 20 перемещают из состояния закрывания в состояние запирания, нижний бегун 60 параллельно перемещается до его введения в плотный контакт с роликовым корпусом 50.

На фиг. 5 и 6 показаны виды в перспективе нижней поверхности части, представленной на фиг. 4; при этом на фиг. 5 показан вид в перспективе снизу нижнего бегуна и роликового корпуса, когда перемещаемое окно 20 находится в состоянии открывания; а на фиг. 6 показан вид в перспективе снизу нижнего бегуна и роликового корпуса, когда перемещаемое окно 20 находится в состоянии закрывания.

Направляющая пластина 70 (см. фиг. 5) жестко прикреплена к роликовому корпусу 50, в котором расположен ролик 52. В направляющей пластине 70 выполнено V-образное направляющее отверстие 75. Роликовый корпус 50 расположен в нижнем бегуне 60 с возможностью относительного перемещения. Несущая часть 55 роликового корпуса, установленная в нижнем бегуне 60, обеспечена с обоих боковых концов роликового корпуса 50. Несущая часть 55 роликового корпуса выполнена со сквозным отверстием (не показано). Направляющая 80 роликового корпуса введена в сквозное отверстие. Направляющая 80 роликового корпуса выполнена в виде цилиндра, имеющего желаемую длину, и оба конца направляющей 80 роликового корпуса жестко прикреплены к базовой пластине 64. Роликовый корпус 50 выполнен с возможностью перемещения в направлении длины (в направлениях вверх и вниз на фиг. 5) направляющей 80 роликового корпуса, когда несущая часть 55 роликового корпуса установлена на направляющей 80 роликового корпуса.

Направляющий элемент 68 прикреплен к стержневому брусу 66, а направляющий штифт 69 выполнен с одной стороны направляющего элемента 68. Направляющий штифт 69 расположен с возможностью перемещения, когда он введен в направляющее отверстие 75 направляющей пластины 70. На фиг. 7 показан направляющий элемент 68, установленный на стержневом брусе 66, а направляющий штифт 69 выполнен на направляющем элементе 68.

Описание принципа действия механизма: если стержневой брус 66 перемещают в правую сторону на фиг. 5 посредством воздействия на ручку H, то посредством направляющего штифта 69, прикрепленного к стержневому брусу, прикладывается сила к внутренней стороне направляющего отверстия 75, и он также перемещается в правую сторону. При этом направляющая пластина 70 перемещается вверх на фиг. 5 под действием силы, прикладываемой посредством направляющего штифта 69, и роликовый корпус 50, к которому прикреплена направляющая пластина, также перемещается вверх. В это время несущая часть 55 роликового корпуса 50 перемещается вверх вдоль направляющей 80 роликового корпуса. Наконец, когда направляющий штифт 69 приходит в конец направляющего отверстия 75, несущая часть 55 роликового корпуса 50 также приходит к концу (к верхней стороне) направляющей 80 роликового корпуса (см. фиг. 6).

Соответственно, относительное расстояние между роликовым корпусом 50 и базовой пластиной 64 может быть изменено и относительное расстояние между роликом 52 и перемещаемым окном 20, расположенным на базовой пластине, может быть также изменено, и, таким образом, перемещаемое окно может быть введено в плотный контакт с оконной рамой. Это означает, что может быть достигнуто запирание в горизонтальном направлении оконной системы.

На фиг. 8 показана цилиндрическая направляющая 80 роликового корпуса, которую вводят в сквозное отверстие несущей части 55 роликового корпуса 50. Направляющая 80 роликового корпуса может содержать первую направляющую 82, оба конца которой установлены в базовой пластине 64, и вторую направляющую 84, сформированную в виде полого цилиндра, в который введена первая направляющая 82. Однако конструкция направляющей 80 роликового корпуса не ограничена такой формой; первая, и вторая направляющие могут быть выполнены за одно целое.

Например, если принять, что угол поворота ручки составляет 0°, когда перемещаемое окно 20 оконной системы, запираемой в горизонтальном направлении, открыто (см. фиг. 5), то направляющий штифт 69 расположен в одном конце направляющего отверстия 75, а нижний бегун максимально отдален от роликового корпуса 50. Если ручку H поворачивают на угол, составляющий около 90°, то направляющий штифт 69 располагается в центральной части направляющего отверстия 75, а бегун 60 плотно контактирует с роликовым корпусом 50. Далее, если ручку H дополнительно поворачивают на угол, составляющий около 180°, то направляющий штифт 69 располагается в другом конце направляющего отверстия 75, и окно полностью контактирует с оконной рамой (см. фиг. 6).

Хотя настоящее изобретение описано со ссылками на конкретные варианты осуществления, специалистам в данной области должно быть понятно, что могут быть внесены различные изменения и модификации без отступления от сущности и объема изобретения, как это определено в прилагаемой формуле изобретения.

Применимость в промышленности

Согласно настоящему изобретению, так как перемещаемое окно перемещают по направляющей, обеспеченной в оконной раме, для открывания и закрывания оконной системы, и так как также обеспечивается воздухонепроницаемость при контакте перемещаемого окна с оконной рамой, то возможно выполнение функции обеспечения воздухонепроницаемости, которая не выполнялась при использовании известного раздвижного окна, и, таким образом, возможно предотвращение попадания наружного воздуха в помещение и предотвращение теплообмена между внутренним пространством помещения и наружным пространством, окружающим здание, а также возможно полное исключение проникновения наружного шума.