×
20.08.2014
216.012.eb1c

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ДООБОРУДОВАНИЯ РАБОТАЮЩЕЙ НА ИСКОПАЕМОМ ТОПЛИВЕ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ УСТРОЙСТВОМ ОТДЕЛЕНИЯ ДИОКСИДА УГЛЕРОДА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002525996
Дата охранного документа
20.08.2014
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Способ дооборудования энергоустановки, работающей на ископаемом топливе, содержащей многокорпусную паровую турбину и конденсатор, устройством отделения диоксида углерода, при котором поглощающая способность паровой турбины согласуется с технологическим паром, отбираемым для работы устройства отделения диоксида углерода, и устройство отделения диоксида углерода посредством паропровода присоединяется к соединяющему два корпуса паровой турбины перепускному трубопроводу. Изобретение позволяет создать недорогой способ дооборудования устройством отделения диоксида углерода, который предотвращает замену ступени низкого давления паровой турбины и обеспечивает отбор пара низкого давления из перепускного трубопровода так, что это не приводит к падению давления на ступени низкого давления. 2 н. и 3 з. п. ф-лы, 2 ил.

Для отделения диоксида углерода от отходящих газов, работающих на ископаемом топливе энергоустановок, например газопаровых энергоустановок или работающих на угле паросиловых установок, требуется большое количество энергии.

При применении мокрого абсорбционно-десорбционного способа отделения диоксида углерода эта энергия в виде тепловой энергии должна использоваться для обогрева десорбционного процесса. Обычно для этого используется пар низкого давления из пароводяного контура энергоустановки.

Даже если находящаяся на стадии строительства энергоустановка еще не оснащается присоединенным к ней устройством отделения диоксида углерода (CO2 Capture Plant), уже сегодня существует обязанность подтверждения возможности последующего дооборудования (Capture Readyness). Следовательно, уже сегодня принимаются соответствующие меры, так что устройство отделения диоксида углерода впоследствии может быть без проблем интегрировано в энергоустановку.

Кроме того, существует требование того, что паровая турбина или энергетический процесс должна/должен быть конфигурирована/конфигурирован соответствующим образом для отбора пара низкого давления. В паровых турбинах с отдельным корпусом для ступени среднего и низкого давлений отбор пара низкого давления на перепускном трубопроводе возможен простым образом. Однако решение с отбором пара на перепускном трубопроводе приводит к тому, что при отборе ступень низкого давления паровой турбины должна эксплуатироваться дросселированной, поскольку поглощающая способность ступени низкого давления рассчитана на эксплуатацию без отбора пара низкого давления. При отборе пара низкого давления без дросселирования это привело бы к сильному падению давления на ступени низкого давления. Также дросселирование машины представляет собой термодинамически субоптимальное решение.

Отбор пара из других источников в пределах энергетического процесса также не рекомендуется или возможен подходящим образом. Так, например, отбор из трубопровода промежуточного перегревателя паровой турбины приводит к несимметричной нагрузке котла. Также отбор более высококачественного пара для устройства отделения диоксида углерода должен быть исключен, поскольку это ведет к неприемлемым потерям энергии.

Задачей изобретения является создание недорогого способа дооборудования устройством отделения диоксида углерода, который предотвращал бы замену ступени низкого давления паровой турбины и обеспечивал бы отбор пара низкого давления из перепускного трубопровода так, чтобы это не приводило к падению давления на ступени низкого давления.

Эта задача решается посредством признаков пункта 1 формулы изобретения.

Изобретение исходит из работающей на ископаемом топливе энергоустановки, содержащей паровую турбину, чьи ступени среднего и низкого давлений содержат отдельные корпуса. При этом существующая, работающая на ископаемом топливе энергоустановка должна дооборудоваться устройством отделения диоксида углерода.

Согласно изобретению, для этого предложены два этапа. На первом этапе поглощающая способность паровой турбины согласуется с технологическим паром, отбираемым для работы устройства отделения диоксида углерода. При этом путем замены компонентов согласуется паротурбинный тракт, или заменяются части ступени низкого давления. Выбор опций определяется имеющейся паровой турбиной и отбираемыми массовыми потоками пара. На втором этапе устройство отделения диоксида углерода посредством паропровода присоединяется к перепускному трубопроводу. В случае отключения устройства отделения диоксида углерода пар низкого давления продолжает отбираться из перепускного трубопровода, через байпас направляется в имеющийся конденсатор и конденсируется в нем. Это необходимо, поскольку в переоборудованную паровую турбину больше не должно подаваться полное количество пара. При этом монтаж байпасной линии также может являться частью способа.

В одном предпочтительном варианте предусмотрено, что устройство отделения диоксида углерода посредством трубопровода возврата конденсата соединяется с конденсатором паровой турбины. Этот трубопровод возврата конденсата обеспечивает возврат израсходованного в десорбционном процессе технологического пара в контур питательной воды энергоустановки.

В одном предпочтительном варианте работающая на ископаемом топливе энергоустановка является газопаротурбинной энергоустановкой, причем парогенератор является утилизационным парогенератором. В качестве альтернативы работающая на ископаемом топливе энергоустановка является паротурбинной энергоустановкой, причем парогенератор является обогреваемым котлом.

Согласование поглощающей способности ступени низкого давления паровой турбины позволяет оптимизировать паровой контур на отбор технологического пара для устройства отделения диоксида углерода. В то же время использование байпасной линии гарантирует, что в случае отказа устройства отделения диоксида углерода энергоустановка может продолжать эксплуатироваться или может быть надежно запущена. Компромиссных решений по расчету до и после переоборудования больше не требуется.

Ниже изобретение более подробно поясняется со ссылкой на чертежи, на которых изображают:

- фиг.1: работающую на ископаемом топливе энергоустановку без устройства отделения диоксида углерода;

- фиг.2: работающую на ископаемом топливе энергоустановку, дооборудованную устройством отделения диоксида углерода предложенным способом.

На фиг.1 изображен фрагмент работающей на ископаемом топливе энергоустановки 1. Изображена многокорпусная паровая турбина 2, состоящая, в основном, из ступени 9 высокого давления, ступени 10 среднего давления и расположенной в отдельном от них корпусе ступени 11 низкого давления. В изображенном варианте ступень 11 низкого давления выполнена двухпоточной. Кроме того, предусмотрен конденсатор 12, который через трубопровод 13 насыщенного пара соединен со ступенью 11 низкого давления. Здесь не показан парогенератор, который в случае газопаротурбинной установки является утилизационным парогенератором, а в случае паросиловой установки - обогреваемым котлом.

Ступень 9 высокого давления соединена с трубопроводом 14 свежего пара с возможностью его подачи. Для отвода частично расширенного пара к ступени 9 высокого давления присоединен холодный трубопровод 15 промежуточного перегревателя, соединяющий ступень 9 высокого давления с парогенератором (не показан). Ступень 10 среднего давления соединена с горячим трубопроводом 16 промежуточного перегревателя, по которому к ней подается повторно нагретый пар. Для отвода частично расширенного пара ступень 10 среднего давления через перепускной трубопровод 6 соединена со ступенью 11 низкого давления. Последняя через трубопровод 13 насыщенного пара соединена с конденсатором 12. По трубопроводу 17 питательной воды, присоединенному к конденсатору 12, конденсированный пар снова возвращается в парогенератор.

На фиг.2 изображен фрагмент работающей на ископаемом топливе энергоустановки 1, дооборудованной устройством отделения диоксида углерода предложенным способом. Здесь оно выполнено в виде теплообменника 20.

К перепускному трубопроводу 6 присоединен трубопровод 18 технологического пара для отбора пара низкого давления. Кроме того, ступень 11 низкого давления паровой турбины 2 рассчитана на меньшие количества пара. В трубопроводе 18 технологического пара установлен первый клапан 19. Трубопровод 18 соединяет перепускной трубопровод 6 с теплообменником 20, который является составной частью десорбера устройства отделения диоксида углерода. По трубопроводу 18 из паротурбинного процесса отбирается пар низкого давления для теплообменника 20. Для этого первый клапан 19 открыт.

В случае, если устройство 3 отделения диоксида углерода не работает или должно быть отключено, первый клапан 19 закрывается. Поступающий из трубопровода 18 пар низкого давления направляется в конденсатор 12. Для этого предусмотрена байпасная линия 21, соединяющая трубопровод 18 технологического пара с трубопроводом 13 насыщенного пара. Для этого открывается установленный в байпасной линии 21 второй клапан 22. В качестве альтернативы байпасная линия 21 может быть также соединена для отвода пара низкого давления непосредственно с конденсатором 12.


СПОСОБ ДООБОРУДОВАНИЯ РАБОТАЮЩЕЙ НА ИСКОПАЕМОМ ТОПЛИВЕ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ УСТРОЙСТВОМ ОТДЕЛЕНИЯ ДИОКСИДА УГЛЕРОДА
СПОСОБ ДООБОРУДОВАНИЯ РАБОТАЮЩЕЙ НА ИСКОПАЕМОМ ТОПЛИВЕ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ УСТРОЙСТВОМ ОТДЕЛЕНИЯ ДИОКСИДА УГЛЕРОДА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 591-600 из 1 427.
27.08.2016
№216.015.50ae

Способ и устройство для сжатия данных, представляющих зависящий от времени сигнал

Группа изобретений относится к области обработки сигналов и может быть использована для сжатия данных D(nT), представляющих зависящий от времени сигнал A(t), содержащий зависящие от времени частичные сигналы Aj(t). Техническим результатом является уменьшение объема памяти для хранения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595929
Дата охранного документа: 27.08.2016
27.08.2016
№216.015.5134

Способ контроля контакта рельса с колесом

Изобретение относится к способу контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства. Способ контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства содержит этапы: записи вертикального и/или бокового ускорения по меньшей мере одного колеса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596048
Дата охранного документа: 27.08.2016
10.08.2016
№216.015.52e6

Рельсовое транспортное средство, снабженное перегородкой

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Рельсовое транспортное средство снабжено перегородкой (1), проходящей в поперечном направлении рельсового транспортного средства, соединенной по меньшей мере с одной боковой стенкой (2) рельсового транспортного средства. Соединение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594045
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5361

Способ регулирования расхода охлаждающего средства внутри активно охлаждаемых конструктивных элементов и конструктивный элемент

Изобретение относится к способу алитирования внутренней поверхности канала (10) полого конструктивного элемента (1, 120, 130) гидравлической машины и к полому конструктивному элементу (1, 120, 130) гидравлической машины. Осуществляют нанесение покрытия диффузионным алитированием по меньшей мере...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593798
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5373

Противопожарное устройство

Изобретение относится к противопожарному устройству для кабельного ввода (22), через который проходит кабельный блок (16) из пожароопасного пространства (12) в подлежащее защите от пожара пространство (14), содержащему противопожарное средство (32), которое предусмотрено для защиты от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593828
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.53e7

Снижение электрического сопротивления у электрической машины, имеющей обмотки, расположенные в пазах

Изобретение касается электрической машины. Обмотки машины разделены на ветви, и по меньшей мере одна ветвь имеет некоторое количество s последовательно включенных катушек. Катушки включают в себя каждая параллельно включенные отдельные провода, расположенные несколькими жгутами. Жгут одной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593765
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5417

Многополюсная газоизолированная секция сборной шины

Многополюсная газоизолированная секция сборной шины имеет несколько расположенных вдоль главной оси (2) секций (5а, 5b, 5с) проводников. Секции (5а, 5b, 5с) проводников установлены по периферии изолирующего тела (6a, 6b, 6c, 10, 14). Изолирующее тело (6a, 6b, 6c, 10, 14) имеет кольцевой контур....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593762
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.559b

Устройство исполнительного элемента и способ установки положения линейно подвижного элемента

Изобретение относится к устройству (10) исполнительного элемента для формирования линейного перемещения, содержащему гидравлический исполнительный элемент (12), который содержит первый поршневой элемент (14) для приведения в действие исполнительного элемента и второй поршневой элемент (18) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593323
Дата охранного документа: 10.08.2016
12.01.2017
№217.015.58ab

Электрическая машина

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам охлаждения электрических машин со съемным охладителем. На верхней стороне корпуса (1) электрической машины вблизи переднего/заднего концов (5,6) имеются отверстия (7,8) впуска воздуха, а между ними - отверстие (9) выпуска воздуха;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588034
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.58f0

Предохранительная фрикционная муфта с автоматическим выключением при длительной перегрузке

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к предохранительным фрикционным муфтам с автоматическим выключением при продолжительной перегрузке. Муфта имеет пару элементов (1, 3) сцепления, которые установлены с возможностью вращения вокруг общей оси (4). Элемент (1, 3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588318
Дата охранного документа: 27.06.2016
Показаны записи 591-600 из 943.
20.05.2016
№216.015.4009

Силовой переключатель постоянного напряжения

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в устройствах переключения силовых линий постоянного напряжения. Переключатель 100 постоянного напряжения содержит по меньшей мере один прерыватель 120 и коммутаторное устройство, подключенное параллельно прерывателю, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584096
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.413a

Система etcs l2 - european train control system level 2 - автоматическая локомотивная сигнализация с автостопом

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит управляемый постами централизации блокировочный радиоцентр RBC на основе системы самоблокировки с расположенными между постами централизации, управляемыми с помощью устройств контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584040
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.41b7

Впрыскивание топлива под наклоном в щелевое отверстие завихрителя

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания для газовой турбины, содержащая предкамеру, имеющую центральную ось, и завихритель, который установлен на предкамере. Завихритель охватывает предкамеру в окружном направлении относительно центральной оси. Завихритель содержит поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584385
Дата охранного документа: 20.05.2016
10.06.2016
№216.015.4792

Перо лопатки турбины и способ нанесения теплозащитного покрытия

Перо лопатки турбины содержит входную кромку, выходную кромку, наружную поверхность, включающую в себя сторону спинки пера, простирающуюся от входной кромки до выходной кромки, и сторону корыта пера, простирающуюся от входной кромки до заднего конца. Сторона корыта пера расположена напротив...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585668
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.4888

Способ оптимизированного функционирования рельсового транспортного средства с электрическим приводом на заданном участке пути

Изобретение относится к системам управления движением поездов. Способ заключается в том, что определяют затраты на вводимую на участке пути электрическую энергию и/или нагрузку на окружающую среду при производстве вводимой на участке пути электрической энергии. При этом путь рельсовой сети...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587126
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.48d6

Способ и устройство для контроля тормозной системы тормозного оборудования рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к контролю тормозной системы тормозного оборудования с несколькими тормозными системами рельсового транспортного средства. Устройство для контроля тормозной системы тормозного оборудования включает измерительные устройства (1) для измерения замедления рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586911
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.48f4

Коммутационное устройство для транспортного средства с электрическим приводом и электрическое транспортное средство

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Коммутационное устройство содержит переключательный блок (28), который выполнен с возможностью соединения или разъединения приводного блока (14) транспортного средства с находящейся под высоким напряжением линии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586810
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.4923

Кабина машиниста локомотива

Изобретение относится к области автоматики на железнодорожном транспорте. Кабина машиниста локомотива включает дисплей на лобовом стекле с индикацией информации, релевантной для рельсового транспортного средства, в поле зрения машиниста локомотива, блок формирования изображения дисплея на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586815
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.492c

Резонаторное устройство и способ для возбуждения резонатора

В способе возбуждения резонатора, который имеет резонансную частоту, резонатор в течение первого временного интервала возбуждается с первой частотой, которая отличается от резонансной частоты на первую разность частот. В течение второго временного интервала резонатор возбуждается с второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586410
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.4936

Уплотнительный элемент для уплотнения зазора

Изобретение относится к уплотнительному элементу (1) для уплотнения зазора (5) между двумя конструктивными элементами (2а, 2b), в частности к уплотнительной системе (2с) газотурбинной установки. Элемент проходит вдоль основной линии (21) и имеет контурированное поперечное сечение в рифленой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586805
Дата охранного документа: 10.06.2016
+ добавить свой РИД