×
20.07.2014
216.012.e1fa

Результат интеллектуальной деятельности: АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002523636
Дата охранного документа
20.07.2014
Аннотация: Изобретение относится к транспортному машиностроению. Каюта содержит металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов. Каждый такой элемент включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе, слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель. Между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор. Каркас каюты соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего и нижнего подвесов. Верхний подвес состоит из двух резиновых виброизоляторов. Нижний подвес состоит из двух шайбовых сетчатых виброизоляторов. Звукопоглощающий материал выполнен в виде плиты из минеральной ваты на базальтовой основе и по всей своей поверхности облицован акустически прозрачным материалом. Штучный звукопоглотитель выполнен в виде жесткого каркаса, закрепленного на потолке каюты за крючья или на тросах, и содержит элементы со звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом и помещенным в перфорированную поверхность. Достигается уменьшение передачи шума и вибраций. 6 ил.
Основные результаты: Акустическая отделка судовой каюты, содержащая металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, каждый из звуковибротеплоизоляционных элементов включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и по крайней мере один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, причем между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор, при этом каркас каюты соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два резиновых виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса каюты, причем пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов могут быть выполнены либо цельными, либо состоящим из элементов, вписанных в контур каркаса кабины, а звукопоглощающий материал звуковибротеплоизоляционных элементов выполнен в виде плиты из минеральной ваты на базальтовой основе и по всей своей поверхности облицован акустически прозрачным материалом, а штучный звукопоглотитель выполнен в виде жесткого каркаса, закрепленного на потолке каюты за крючья или на тросах, и содержит элементы со звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом и помещенным в перфорированную поверхность, а в качестве звукопоглощающего материала используются плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, а в качестве акустически прозрачного материала, например, стеклоткань типа ЭЗ-100 или полимер типа «Повиден», а каждый из штучных звукопоглотителей состоит из жесткого каркаса, закрепленного на потолке здания за крючья или на тросах, и содержит звукопоглощающие элементы, причем каркас выполнен ячеистым, а в каждой из ячеек размещен звукопоглощающий элемент, который выполнен по форме, например, в виде прямоугольной призмы с размерами ребер L×H×B, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин L:H:B=2:1:0,5, или куба с размером ребра k×L, где min L = 100 мм; k - коэффициент пропорциональности, лежащий в пределах от 1 до 10 с шагом 2, а при установке каркаса должны соблюдаться оптимальные соотношения размеров: D - от центра каркаса до точки подвеса к потолку и С - расстояние между осями соседних каркасов, причем отношение этих размеров должно находиться в оптимальном интервале величин: C:D = 1:1÷4:1, отличающаяся тем, что каждый из виброизоляторов нижнего подвеса каюты виброизолирующей системы выполнен в виде шайбового сетчатого виброизолятора, содержащего основание в виде пластины с крепежными отверстиями, сетчатый упругий элемент, который своей нижней частью опирается на основание и фиксируется нижней шайбой, жестко соединенной с основанием, а верхней частью фиксируется верхней нажимной шайбой, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом, охватываемым соосно расположенным кольцом, жестко соединенным с основанием.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве каюты на речных, морских судах и других объектах водного транспорта.

Известна каюта по патенту РФ №2451619 (прототип), содержащая каркас с несущими элементами, закрепленные на нем пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, и виброизолирующую систему, состоящую из верхнего подвеса, включающего в себя, по крайней мере два, виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса каюты.

Недостатками этой кабины являются неудовлетворительное гашение структурного шума, неприспособленность к подавлению реверберации, неудовлетворительное качество интерьера кабины и неудовлетворительная теплоизоляция.

Технический результат - повышение комфортабельности каюты и улучшение условий труда оператора.

Это достигается тем, что в судовой каюте, содержащей металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, каждый из звуковибротеплоизоляционных элементов включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и по крайней мере один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, причем между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор, при этом каркас каюты соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса каюты, причем пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов могут быть выполнены либо цельными, либо состоящим из элементов, вписанных в контур каркаса кабины, а звукопоглощающий материал звуковибротеплоизоляционных элементов выполнен в виде плиты из минеральной ваты на базальтовой основе и по всей своей поверхности облицован акустически прозрачным материалом.

На фиг.1 изображен общий вид акустической отделки судовой каюты; на фиг.2 - представлена схема крепления штучных звукопоглотителей к потолку, на фиг.3 - штучный звукопоглотитель каюты, на фиг.4 - его профильная проекция, на фиг.5 - общий вид виброизоляторов нижнего подвеса каюты виброизолирующей системы, на фиг.6 - фронтальный разрез виброизолятора.

Акустическая отделка судовой каюты (фиг.1) представляет собой металлический штампосварной каркас 6, состоящий из несущих профильных конструкций (на чертеже не показано), внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов 10, каждый из которых включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и по крайней мере один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, причем между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор (на чертеже не показано). Внутри каюты к потолку и стенам крепятся штучные звукопоглотители (фиг.2). Каркас 6 каюты соединен с несущими конструкциями 1 судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два резиновых виброизолятора 2 и 3 верхнего подвеса каюты, и по крайней мере два, виброизолятора 4 и 5 нижнего подвеса каюты, выполненных в виде цилиндрических или конических винтовых пружин. Внутри каюты расположены стол 7, стул 8 и кровать 9 для обслуживающего судно персонала, причем крепление этих предметов к каркасу 6 каюты может осуществляться жестко либо через вибродемпфирующие прокладки (на чертеже не показано).

Пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов 10 могут быть выполнены либо цельными, либо состоящим из элементов (на чертеже не показано), вписанных в контур каркаса 6 кабины, и состоящими из передней со щелевой перфорацией и задней стенок из нержавеющей стали или оцинкованного листа толщиной 0,7 мм с полимерным защитно-декоративным покрытием типа «Пурал» толщиной 50 мкм, или «Полиэстер» толщиной 25 мкм, или алюминиевого листа толщиной 1,0 мм и толщиной покрытия 25 мкм. При этом передняя и задняя стенки пакетов могут быть выполнены из конструкционных материалов с нанесенным на ее поверхности с одной или двух сторон слоя мягкого вибродемпфирующего материала, например мастики ВД-17, или материала типа «Герлен-Д», а соотношение между толщиной облицовки и вибродемпфирующего покрытия лежит в оптимальном интервале величин - 1: (2,5…3,5).

Звукопоглощающий материал звуковибротеплоизоляционных элементов 10 выполнен в виде плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, причем звукопоглощающий элемент по всей своей поверхности облицован акустически прозрачным материалом, например стеклотканью типа ЭЗ-100 или полимером типа «Повиден». Звукопоглощающий материал также может быть выполнен из жесткого пористого шумопоглощающего материала, например пеноалюминия или металлокерамики, или металлопоролона, или камня-ракушечника со степенью пористости, находящейся в диапазоне оптимальных величин: 30…45% (на чертеже не показан). Звукопоглощающий материал 6 может быть выполнен в виде крошки из твердых вибродемпфирующих материалов, например эластомера, полиуретана или пластиката типа «Агат», «Антивибрит», «Швим», причем размер фракций крошки лежит в оптимальном интервале величин: 0,3…2,5 мм (на чертеже не показан).

Штучный звукопоглотитель (фиг.3 и фиг.4) состоит из жесткого каркаса 11, закрепленного на потолке здания за крючья 14 или на тросах, и содержит звукопоглощающие элементы 12, а весь каркас 11 с элементами 12 помещен в акустически прозрачную оболочку 13. Каркас выполнен ячеистым, причем в каждой из ячеек размещен элемент 12, который выполнен по форме в виде прямоугольной призмы с размерами ребер L×H×B, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин L:H:B = 2:1:0,5 или куба с размером ребра k×L, где min L = 100 мм; k - коэффициент пропорциональности, лежащий в пределах от 1 до 10 с шагом 2. При подвешивании каркаса 11 (фиг.2) должны соблюдаться оптимальные соотношения размеров: D от центра каркаса до точки подвеса к потолку и С - расстояние между осями соседних каркасов, причем отношение этих размеров должно находиться в оптимальном интервале величин: C:D = 1:1…4:1.

Внешняя перфорированная объемная поверхность правильного многогранника каждого из элементов 12 имеет следующие параметры перфорации: диаметр отверстий 3…7 мм, коэффициент перфорации 30%…35%. Причем по форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля (на чертеже не показаны). В случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности.

Внешняя перфорированная объемная поверхность правильного многогранника каждого из элементов 12 может быть выполнена со щелевой перфорацией (на чертеже не показано), причем коэффициент перфорации выполнен равным или более 0,3, при этом лист выполнен из нержавеющей стали или оцинкованного листа толщиной 0,7 мм с полимерным защитно-декоративным покрытием типа «Пурал» толщиной 50 мкм или «Полиэстер» толщиной 25 мкм, или алюминиевого листа толщиной 1,0 мм и толщиной покрытия 25 мкм.

В качестве звукопоглощающего материала используются плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, а в качестве акустически прозрачного материала, например, стеклоткань типа ЭЗ-100 или полимер типа «Повиден».

В качестве звукопоглощающего материала используются плиты на основе алюмине-содержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0,5…0,9 кг/м3 со следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5… 10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10…20 МПа.

В качестве звукопоглощающего материала используются элементы из жесткого пористого шумопоглощающего материала, например пеноалюминия или металлокерамики, или металлопоролона, или камня-ракушечника со степенью пористости, находящейся в диапазоне оптимальных величин: 40…50%. В качестве звукопоглощающего материала используются элементы с послойной и перекрестной намоткой из пористых нитей, намотанных на акустически прозрачный каркас, например проволочный каркас. В качестве звукопоглощающего материала используется крошка из твердых вибродемпфирующих материалов, например эластомера, полиуретана или пластиката типа «Агат», «Антивибрит», «Швим», причем размер фракций крошки лежит в оптимальном интервале величин: 0,5…2,0 мм.

Каждый из виброизоляторов (фиг.5, 6) нижнего подвеса каюты виброизолирующей системы выполнен в виде шайбового сетчатого виброизолятора, содержащего основание 15 в виде пластины с крепежными отверстиями 16, сетчатый упругий элемент 21, который своей нижней частью опирается на основание 15 и фиксируется нижней шайбой 20, жестко соединенной с основанием 1, а верхней частью фиксируется верхней нажимной шайбой 19, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом 18, охватываемым соосно расположенным кольцом 17, жестко соединенным с основанием 15.

Акустическая отделка судовой каюты работает следующим образом.

Пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов 10 снижают структурную и реверберационную составляющие шума. Прокладки из пенополиуретана эффективно гасят высокочастотные колебания воздуха, источником которых является энергия потока звукового давления. Пенополиуретан одновременно является надежным теплоизолятором благодаря высокой пористости, изолированным с двух сторон тонкой оплавленной пленкой пенополиуретана. Декоративная перфорированная древесноволокнистая плита является хорошим гасителем колебаний. Переход звуковой энергии в тепловую (диссипация, рассеивание энергии) происходит в порах звукопоглотителя, представляющих собою модель резонаторов ″Гельмгольца″, где потери энергии происходят за счет трения колеблющейся с частотой возбуждения массы воздуха, находящегося в горловине резонатора о стенки самой горловины, имеющей вид разветвленной сети пор звукопоглотителя. Для предотвращения высыпания мягкого звукопоглотителя предусмотрена стеклоткань, например типа ЭЗ-100, расположенная между звукопоглотителем и перфорированной стенкой.

Виброизолятор шайбовый сетчатый работает следующим образом. При колебаниях виброизолируемого объекта, расположенного на верхней нажимной шайбе 19, упругий сетчатый элемент 21 воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на виброизолируемый объект, т.е. обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов. Штучный звукопоглотитель работает следующим образом.

Звукопоглощение на низких и средних частотах происходит за счет акустического эффекта, построенного по принципу резонаторов Гельмгольца, образованных микропорами звукопоглощающих элементов 12. Различные объемы резонансных полостей служат для подавления звуковых колебаний в требуемом звуковом диапазоне частот, как правило, большие объемы для подавления шума в низкочастотном диапазоне, а малые - в области средних и высоких частот. При этом следует отметить относительную легкость настройки штучного звукопоглотителя на требуемый частотный диапазон шумоподавления и его экономически обоснованную эффективность (имеется в виду снижение шума до санитарно-гигиенических норм).

Акустическая отделка судовой каюты, содержащая металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, каждый из звуковибротеплоизоляционных элементов включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и по крайней мере один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, причем между панелью и слоем пористого звукопоглощающего материала образован воздушный зазор, при этом каркас каюты соединен с несущими конструкциями судна посредством виброизолирующей системы, состоящей из верхнего подвеса, включающего в себя по крайней мере два резиновых виброизолятора верхнего подвеса каюты и по крайней мере два виброизолятора нижнего подвеса каюты, причем пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов могут быть выполнены либо цельными, либо состоящим из элементов, вписанных в контур каркаса кабины, а звукопоглощающий материал звуковибротеплоизоляционных элементов выполнен в виде плиты из минеральной ваты на базальтовой основе и по всей своей поверхности облицован акустически прозрачным материалом, а штучный звукопоглотитель выполнен в виде жесткого каркаса, закрепленного на потолке каюты за крючья или на тросах, и содержит элементы со звукопоглощающим материалом, обернутым акустически прозрачным материалом и помещенным в перфорированную поверхность, а в качестве звукопоглощающего материала используются плиты из минеральной ваты на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральной ваты типа «URSA», или базальтовой ваты типа П-75, или стекловаты с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, а в качестве акустически прозрачного материала, например, стеклоткань типа ЭЗ-100 или полимер типа «Повиден», а каждый из штучных звукопоглотителей состоит из жесткого каркаса, закрепленного на потолке здания за крючья или на тросах, и содержит звукопоглощающие элементы, причем каркас выполнен ячеистым, а в каждой из ячеек размещен звукопоглощающий элемент, который выполнен по форме, например, в виде прямоугольной призмы с размерами ребер L×H×B, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин L:H:B=2:1:0,5, или куба с размером ребра k×L, где min L = 100 мм; k - коэффициент пропорциональности, лежащий в пределах от 1 до 10 с шагом 2, а при установке каркаса должны соблюдаться оптимальные соотношения размеров: D - от центра каркаса до точки подвеса к потолку и С - расстояние между осями соседних каркасов, причем отношение этих размеров должно находиться в оптимальном интервале величин: C:D = 1:1÷4:1, отличающаяся тем, что каждый из виброизоляторов нижнего подвеса каюты виброизолирующей системы выполнен в виде шайбового сетчатого виброизолятора, содержащего основание в виде пластины с крепежными отверстиями, сетчатый упругий элемент, который своей нижней частью опирается на основание и фиксируется нижней шайбой, жестко соединенной с основанием, а верхней частью фиксируется верхней нажимной шайбой, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом, охватываемым соосно расположенным кольцом, жестко соединенным с основанием.
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
АКУСТИЧЕСКАЯ ОТДЕЛКА СУДОВОЙ КАЮТЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 021-1 030 из 2 542.
13.01.2017
№217.015.8f50

Вихревая форсунка кочетова

Изобретение относится к средствам распыливания жидкостей, растворов. В вихревой форсунке установленный в диффузорной выходной камере рассекатель выполнен в виде по крайней мере двух спиц. Каждая из спиц одним концом закреплена на внешней поверхности диффузорной выходной камеры перпендикулярно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605115
Дата охранного документа: 20.12.2016
13.01.2017
№217.015.8f8f

Стенд для испытаний упругих элементов виброизоляторов с пьезовибратором

Изобретение относится к испытательному оборудованию. Переборка закреплена на основании посредством по крайней мере трех виброизоляторов и представляет собой одномассовую колебательную систему массой и жесткостью соответственно m и c. В качестве генератора гармонических колебаний использован...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605503
Дата охранного документа: 20.12.2016
13.01.2017
№217.015.905a

Звукопоглощающий элемент кочетова винтового типа

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающий элемент содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция, которая выполнена в два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603858
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.907a

Звукопоглощающая кольцевая конструкция кочетова

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающая кольцевая конструкция выполнена в виде кольца, стенки которого в осевом сечении выполнены в виде внешней и внутренней перфорированных поверхностей. Между перфорированными поверхностями размещен звукопоглотитель, состоящий из трех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603859
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.9095

Кожух для веретен текстильной машины

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается шумопоглощающего ограждения текстильных машин. Кожух для веретен текстильной машины содержит установленное на веретенном брусе машины на уровне ее веретен вдоль их ряда ограждение с закрепленными на его внутренней поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603951
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90a9

Устройство прогнозирования развития чрезвычайной ситуации на взрывоопасном объекте

Изобретение относится к химическому и общему машиностроению, в частности к системам безопасности, предотвращающим развитие чрезвычайной ситуации. Макет взрывоопасного объекта установлен в испытательном боксе. По внутреннему и внешнему периметрам макета установлены видеокамеры во взрывозащитном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603949
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90bd

Звукопоглощающий элемент кочетова кольцевого типа

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающий элемент содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция, которая выполнена в два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603857
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90cb

Комбинированный глушитель шума промышленного пылесоса

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус, состоящий из цилиндрической обечайки, жестко соединенной с торцевыми круглыми пластинами, соответственно с впускным и выпускным патрубками. В корпусе, перпендикулярно направлению движения аэродинамического потока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603873
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90cd

Комбинированный глушитель шума кочетова

Изобретение относится к технике глушения шума. Комбинированный глушитель шума содержит цилиндрический корпус, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, диаметр которых не менее диаметра корпуса, и звукопоглощающую цилиндрическую вставку, расположенную по оси глушителя. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603854
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90d9

Многосекционный глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума компрессорных станций и испытательных боксов для газотурбинных двигателей. Глушитель содержит цилиндрический цоколь, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, жестко соединенными с центральными перегородками, имеющими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603875
Дата охранного документа: 10.12.2016
Показаны записи 1 021-1 030 из 2 553.
13.01.2017
№217.015.8f8f

Стенд для испытаний упругих элементов виброизоляторов с пьезовибратором

Изобретение относится к испытательному оборудованию. Переборка закреплена на основании посредством по крайней мере трех виброизоляторов и представляет собой одномассовую колебательную систему массой и жесткостью соответственно m и c. В качестве генератора гармонических колебаний использован...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605503
Дата охранного документа: 20.12.2016
13.01.2017
№217.015.905a

Звукопоглощающий элемент кочетова винтового типа

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающий элемент содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция, которая выполнена в два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603858
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.907a

Звукопоглощающая кольцевая конструкция кочетова

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающая кольцевая конструкция выполнена в виде кольца, стенки которого в осевом сечении выполнены в виде внешней и внутренней перфорированных поверхностей. Между перфорированными поверхностями размещен звукопоглотитель, состоящий из трех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603859
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.9095

Кожух для веретен текстильной машины

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается шумопоглощающего ограждения текстильных машин. Кожух для веретен текстильной машины содержит установленное на веретенном брусе машины на уровне ее веретен вдоль их ряда ограждение с закрепленными на его внутренней поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603951
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90a9

Устройство прогнозирования развития чрезвычайной ситуации на взрывоопасном объекте

Изобретение относится к химическому и общему машиностроению, в частности к системам безопасности, предотвращающим развитие чрезвычайной ситуации. Макет взрывоопасного объекта установлен в испытательном боксе. По внутреннему и внешнему периметрам макета установлены видеокамеры во взрывозащитном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603949
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90bd

Звукопоглощающий элемент кочетова кольцевого типа

Изобретение относится к промышленной акустике. Звукопоглощающий элемент содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция, которая выполнена в два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603857
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90cb

Комбинированный глушитель шума промышленного пылесоса

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус, состоящий из цилиндрической обечайки, жестко соединенной с торцевыми круглыми пластинами, соответственно с впускным и выпускным патрубками. В корпусе, перпендикулярно направлению движения аэродинамического потока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603873
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90cd

Комбинированный глушитель шума кочетова

Изобретение относится к технике глушения шума. Комбинированный глушитель шума содержит цилиндрический корпус, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, диаметр которых не менее диаметра корпуса, и звукопоглощающую цилиндрическую вставку, расположенную по оси глушителя. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603854
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.90d9

Многосекционный глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума компрессорных станций и испытательных боксов для газотурбинных двигателей. Глушитель содержит цилиндрический цоколь, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, жестко соединенными с центральными перегородками, имеющими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603875
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.918d

Стенд для исследования ударных нагрузок систем виброизоляции

Изобретение относится к испытательному оборудованию. Стенд содержит основание, на котором установлено два одинаковых бортовых компрессора, при этом один - на штатных резиновых виброизоляторах, а другой - на исследуемой двухмассовой системе виброизоляции. Данная система включает в себя резиновые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605668
Дата охранного документа: 27.12.2016
+ добавить свой РИД